2020 JEEP WRANGLER UNLIMITED Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

143
SÄKERHETSTIPS
Köra med passagerare
TILLÅT ALDRIG ATT PERSONER ÅKER I
BAGAGEUTRYMMET.
Avgaser
Det bästa skyddet mot att koloxid tränger in
i kupén är ett felfritt avgassystem.Om avgassystemet låter annorlunda, om
lukten av avgaser kan kännas inuti fordonet
eller om underredet eller bakdelen har
skadats ska man låta en behörig mekaniker
se över hela avgassystemet och omkringlig-
gande karossdelar för att se om någon del har
skadats, blivit sliten eller sitter löst. Öppna
skarvar och lösa anslutningar kan leda till att
avgaser sipprar in i passagerarutrymmet.
Kontrollera även avgassystemet när fordonet
hissas upp i samband med smörjning eller
oljebyte. Byt delar vid behov.
Säkerhetskontroller du bör utföra inuti
fordonet
Säkerhetsbälten
Kontrollera säkerhetsbältena regelbundet för
att se om bältet är skadat eller fransigt eller
om det finns delar som lossnat. Skadade
delar måste bytas omgående. Systemet får
inte demonteras eller modifieras.

De främre säkerhetsbältena måste bytas efter
en kollision. De bakre säkerhetsbältena måste
bytas efter en kollision om de har skadats (böjd
bältesrulle, skadat band etc.). Om det råder
tveksamheter angående skicket på bältet eller
åtstramaren ska bältesenheten bytas.

VARNING!

Lämna inte barn eller djur i ett parkerat
fordon under väldigt varma väderleksför-
hållanden. Temperaturen i kupén kan bli
så hög att den orsakar allvarliga skador
eller dödsfall.
Det är mycket farligt att åka i bagageut-
rymmet eller utanpå fordonet. Vid en
kollision löper personer som befinner sig
där en mycket större risk att skadas
allvarligt eller omkomma.
Ingen som åker med i fordonet får sitta
på en plats som saknar säten eller säker-
hetsbälten.
Se till att alla som åker med i fordonet
sitter på ett säte och använder säkerhets-
bälte.

VARNING!

Avgaser kan skada eller döda. De
innehåller koloxid (CO), som är färg- och
luktlös. Inandning kan orsaka
medvetslöshet och med tiden förgiftning.
Undvik att andas in koloxid (CO) genom att
följa dessa säkerhetsråd:
Låt aldrig motorn gå i ett garage eller i
ett trångt utrymme längre än den tid det
tar att köra ut eller in.
Om fordonet måste köras med öppen
bagagelucka/öppna bakdörrar, se till att
alla fönster är stängda och att klimatan-
läggningens fläktreglage är inställt på
hög hastighet. Använd INTE återcirkula-
tionen.
Om någon måste sitta kvar i fordonet
med motorn på tomgång, sörj för god
luftväxling. Ställ fläkten på högfart.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 143

SÄKERHET
144
(Fortsatt)
(Fortsatt)
Varningslampa för krockkudde
Varningslampan för krockkudde tänds
under fyra till åtta sekunder som en glöd-
lampskontroll när tändningen vrids till ON/
RUN (på/körning) första gången. Om lampan
inte lyser vid start, om den inte slocknar eller
om den tänds under körning måste systemet
kontrolleras av en auktoriserad återförsäljare
så snart som möjligt. Efter glödlampskon-
trollen tänds denna lampa med en ton om
något fel på krockkuddesystemet har
upptäckts. Den förblir sedan tänd tills felet
är åtgärdat. Om lampan tänds då och då eller
lyser under körning ska en auktoriserad åter-
försäljare omedelbart utföra service på
fordonet.
Se ”Krocksäkerhetssystem” i ”Säkerhet” för
mer information.
Defroster
Kontrollera funktionen genom att välja
defrosterläge och ställa fläktreglaget på
högsta läget. Man ska kunna känna luften
som blåser mot vindrutan. Låt en auktori-
serad återförsäljare kontrollera systemet om
defrostern inte fungerar.
Säkerhetsinformation om golvmattor
Lägg alltid golvmattor som är anpassade för
fordonet. Använd endast en golvmatta som
inte är stör funktionen för gas-, broms eller
kopplingspedalen. Använd endast en golv-
matta som är ordentligt fäst med sina fästen
så det inte kan glida ur läge och störa funk-
tionen för gaspedal, broms eller kopplingspe-
dalen eller på annat sätt utgöra en risk.

VARNING!

En felaktigt monterad, skadad, vikt,
staplad golvmatta eller skadade
fästelement för golvmatta kan leda till att
golvmattan hamnar i vägen för gas-, broms
eller kopplingspedalen och orsaka att man
förlorar kontrollen över fordonet.
Försiktighetsåtgärder för att undvika
ALLVARLIG PERSONSKADA eller
DÖDSFALL:
Fäst ALLTID golvmattan ordentligt i
dess fästen. Lägg INTE golvmattan upp
och ned eller vrid den. Drag lätt i golv-
mattan då och då för att bekräfta att den
sitter ordentligt i sina fästen.
TA ALLTID BORT DEN BEFINTLIGA
GOLVMATTAN FRÅN FORDONET
innan en annan golvmatta läggs in. Lägg
ALDRIG eller stapla en extra golvmatta
ovanpå en befintlig golvmatta.
Lägg ENDAST in golvmattor som är
anpassade för fordonet. Lägg ALDRIG in
en golvmatta som inte kan fästas ordent-
ligt i fordonet. Om en golvmatta behöver
bytas ska man endast använda
FCA-godkända golvmattor för just detta
fordons specifika märke, modell och
modellår.
Använd ENDAST förarsidans golvmatta
på förarsidans golv. Kontrollera om
mattan är i vägen för pedalerna med
fordonet ordentligt parkerat och motorn
avstängd. Tryck ned gaspedalen,
bromsen och kopplingspedalen (om
sådan finns) för att kontrollera om pedal-
rörelserna hindras. Om golvmattan
hindrar någon av pedalernas rörelse,
eller inte sitter fast på golvet ordentligt,
ta bort golvmattan från fordonet och lägg
den i bagageutrymmet.

VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 144

145
(Fortsatt)
Regelbundna yttre säkerhetskontroller du
bör utföra
Däck
Kontrollera slitbanans mönsterdjup och om
däcken är ojämnt slitna. Kontrollera om det
finns stenar, spikar, glasbitar eller andra
föremål i däckmönstret eller i däcksidorna.
Kontrollera att mönstret inte har skärsår eller
sprickor. Kontrollera att däcksidorna inte har
skärsår, sprickor eller bulor. Kontrollera att
fälgmuttrarna är åtdragna. Kontrollera att
däcken (inklusive reservhjulet) har rätt luft-
tryck när de är kalla.
Belysning
Låt någon kontrollera ytterbelysningens
funktion medan du sköter reglagen. Kont-
rollera indikatorlamporna för körriktningsvi-
sare och helljus på instrumentpanelen.
Dörrlås
Kontrollera att dörrarna kan stängas, reglas
och låsas.
Vätskeläckage
Kontrollera om det finns spår av bränsle,
kylarvätska, olja eller annat vätskeläckage
under fordonet när det har stått parkerat över
natten. Likaså om bensinångor upptäcks
eller om läckage av servostyrningsvätska eller
bromsvätska misstänks ska orsaken genast
undersökas och felet åtgärdas.
Använd ENDAST passagerarsidans golv-
matta på passagerarsidans golv.
Se ALLTID till att inga föremål kan falla
eller glida in på förarsidans golv när
fordonet är i rörelse. Föremål kan fastna
under gas-, broms- eller kopplingspe-
dalen och göra att föraren tappar
kontrollen över fordonet.
Placera ALDRIG något under golvmattan
(t.ex., handdukar, nycklar, etc.). Sådana
föremål kan ändra golvmattans läge och
hindra gas-, broms, eller kopplingspeda-
lens funktion.
Om fordonets golvmatta har tagits ur och
lagts in igen ska den alltid fästas korrekt
vid golvet följt av en kontroll av att
fästena är låsta vid mattan. Tryck ned
varje pedal för att kontrollera om golv-
mattan hindrar gas-, broms, eller kopp-
lingspedalen och justera den i så fall.

VARNING!
(Fortsatt)
Det rekommenderas att endast mild tvål
och vatten används vid rengöring av golv-
mattorna. Efter rengöring, kontrollera
alltid att golvmattorna har lagts i korrekt
och att de är fästa i fordonet med sina
fästen genom att försiktigt dra i
mattorna.

VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 145

146
(Fortsatt)
START OCH KÖRNING
STARTA MOTORN
Innan du startar fordonet ska du justera
sätet, justera inre och yttre backspeglar samt
spänna fast bilbältet.
Normal start – bensinmotor
Starta motorn med ENGINE START/
STOP-knappen
1. Växelväljaren måste vara i läget PARK (P)eller NEUTRAL (N).
2. Tryck ner och håll bromspedalen nedtryckt, och tryck en gång på knappen
ENGINE START/STOP (motor start/
stopp).
3. Systemet tar nu över och gör ett start- försök. Om motorn inte startar kopplas
startmotorn automatiskt ur efter 10
sekunder. 4. Om startförsöket behöver avbrytas innan
motorn har startat ska du trycka på
knappen ENGINE START/STOP (motor
start/stopp) en gång till. OBS!
Normal start av en kall eller varm motor görs
uta
n

att man behöver pumpa med eller
trycka ner gaspedalen.
Stänga av motorn med ENGINE START/
STOP-knappen
1. För växelväljaren till läge PARK (parke- ring) och tryck sedan in och släpp
knappen ENGINE START/STOP (motor
start/stopp).
2. Tändningslåset återgår till läget OFF (av).
3. Om växelväljaren inte är i PARK (parke- ring) (med stillastående bil) och ENGINE
START/STOP-knappen är intryckt en
gång, ställs växellådan automatiskt till
PARK (parkering) och motorn stängs av,
men tändningen förblir i ACC-läge (ej i
OFF-läge). Lämna aldrig fordonet med
växelväljaren i något annat läge än PARK
eftersom det då kan komma i rullning.

VARNING!

När fordonet lämnas ska alltid den inte-
grerade nyckeln tas ut ur tändningslåset
och fordonet låsas.
Lämna aldrig barn ensamma i ett fordon
och låt dem inte få tillgång till ett olåst
fordon.
Att lämna barn ensamma i ett fordon är
farligt av flera anledningar. Ett barn eller
andra kan skadas allvarligt eller dödas.
Lär barnen att aldrig röra parkerings-
bromsen, bromspedalen eller växelväl-
jaren.
Lämna inte den integrerade nyckeln i
eller i närheten av fordonet eller inom
räckhåll för barn. Ett barn kan använda
de elektriska fönsterhissarna, andra
reglage eller få fordonet att röra sig.
Lämna inte barn eller djur i ett parkerat
fordon under väldigt varma väderleksför-
hållanden. Temperaturen i kupén kan bli
så hög att den orsakar allvarliga skador
eller dödsfall.

VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 146

147
4. Om växelväljaren är i läge NEUTRAL ochfordonets hastighet är lägre än 8 km/tim
(5 mph) stängs motorn av om ENGINE
START/STOP-knappen (motorns
start-stoppknapp) trycks in. Tändningen
står kvar i ACC-läget.
5. Om fordonets hastighet är högre än 8 km/tim (5 mph) måste knappenENGINE, START/STOP hållas intryckt i
två sekunder (eller tre korta tryckningar i
rad) för att stänga av motorn. Tändningen
stannar kvar i ACC-läge (INTE i OFF-läge)
om motorn stängs av när växellådan inte
är i PARK (parkering).
OBS!
Systemet stängs automatiskt av och tänd-
ningen sätts i läge OFF (av) efter
30 minuters
inaktivitet om tändningen lämnas i läge ACC
eller RUN (kör) (motorn ej igång) och
växellådan är i läge PARK (parkering).

Funktioner för ENGINE START/STOP-knappen –
när föraren INTE har foten på bromspedalen (i
läge PARK eller NEUTRAL
Motorns START/STOP-knapp fungerar på
liknande sätt som ett tändningslås. Den har
tre lägen: OFF, ACC och RUN (av, ACC och
kör). Ändra tändningslåsets läge utan attstarta motorn och använd tillbehören enligt
nedanstående anvisningar:
1. Starta motorn med tändningslåset i läget
OFF (av).
2. Tryck en gång på motorns start/ stopp-knapp för att ändra tändningslå-
sets läge till ACC (adaptiv farthållare) (på
kombinationsinstrumentets display visas
”ACC”).
3. Tryck en andra gång på motorns start/ stopp-knapp för att ändra tändningslå-
sets läge till RUN (körning) (på kombina-
tionsinstrumentets display visas ”RUN”).
4. Tryck en tredje gång på motorns start/ stopp-knapp för att tändningslåset ska
återgå till läget OFF (av) (på kombina-
tionsinstrumentets display visas ”OFF”).
AutoPark
AutoPark är en tilläggsfunktion som hjälper
till att placera fordonet i läge PARK (parke-
ring) om situationerna på följande sidor
skulle inträffa. Det är ett reservsystem som
föraren inte ska använda som primär metod
när fordonet ska ställas i läge PARK (parke-
ring). De förhållanden under vilka AutoPark akti-
veras beskrivs på följande sidor.

VARNING!

Om föraren inte är uppmärksam kan det
hända att fordonet inte försätts i läge
PARK (parkering). GÖR ALLTID EN
VISUELL KONTROLL av att fordonet är i
läge PARK (parkering) genom att kont-
rollera att ett fast lysande (inte blin-
kande) ”P” visas på
kombinationsinstrumentets display och
på växelväljaren. Om ”P”-indikatorn
blinkar är fordonet inte i läge PARK
(parkering). Som extra säkerhetsåtgärd
ska parkeringsbromsen alltid dras åt
innan du lämnar fordonet.
AutoPark är en kompletterande funktion.
Den ersätter inte behovet av att sätta
fordonet i PARK-läge (parkering). Det är
ett reservsystem som föraren inte ska
använda som primär metod när fordonet
ska ställas i läge PARK (parkering).
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 147

START OCH KÖRNING
148
Om fordonet inte är i PARK-läget (parkering)
och föraren stänger av motorn kan fordonet
parkera automatiskt.
AutoPark aktiveras när alla dessa villkor är
uppfyllda:
Fordonet är utrustat med en 8-växlad
växellåda
Förardörren är öppen eller förardörren är
borttagen, alternativt om föraren inte sitter
i sätet (sätesgivaren känner av om föraren
saknas).
Fordonet är ej i PARK-läge (parkering)
Fordonets hastighet är 0 km/h (0 mph)
Tändningen har vridits från läge RUN (kör)till OFF (av)
OBS!
För Keyless Enter-N-Go-utrustade fordon
stä n

gs motorn av och tändningslåset ändras
till ACC-läge. Efter 30 minuter slås tänd-
ningen AV automatiskt om inte föraren slår
AV tändningen.
Om fordonet inte är i PARK-läget (parkering)
och föraren lämnar fordonet med motorn igång
kan fordonet parkera automatiskt.
AutoPark aktiveras när alla dessa villkor är
uppfyllda:
Fordonet är utrustat med en 8-växlad
växellåda
Förardörren är öppen eller förardörren är
borttagen, alternativt om föraren inte sitter
i sätet (sätesgivaren känner av om föraren
saknas).
Fordonet är ej i PARK-läge (parkering)
Förardörren är borttagen
Fordonshastigheten är 2,0 km/h
(1,2 mph) eller lägre
Förarens säkerhetsbälte är inte fastspänt
Förardörren är öppen
Bromspedalen är inte nedtryckt
Meddelandet ” AutoPark Engaged Shift to P
then Shift to Gear ” (AutoPark aktiverat, växla
till P och sedan till en annan växel) visas på
kombinationsinstrumentets display. OBS!
I vissa fall visas parkeringsassistansens
(ParkSense) grafik på kombinationsinstru-
mentet. I dessa fall måste växelväljaren åter-
föras till ”P” innan önskad växel kan väljas.
Om föraren lägger i PARK-läget medan fordonet
rullar kan fordonet parkera automatiskt.
AutoPark aktiveras
ENDAST när fordonshas-
tigheten är 2,0 km/h (1,2 mph) eller lägre.
MEDDELANDET ” Vehicle Speed is Too High
to Sh i

ft to P ” (fordonshastigheten är för hög
för att växla till P) visas på kombinationsin-
strumentet om bilens hastighet är högre än
2

,0 km/h (1,2 mph).

VARNING!

Om fordonshastigheten är högre än
2,0 km/h (1,2 mph) växlar växellådan
automatiskt till NEUTRAL-läget tills
fordonshastigheten sjunker under 1,9 km/
h (1,2 mph). Ett fordon som lämnas i läget
NEUTRAL kan komma i rullning. Som
extra säkerhetsåtgärd ska
parkeringsbromsen alltid dras åt innan du
lämnar fordonet.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 148

149
4WD LOW
AutoPark kommer att avaktiveras när du
använder fordonet i 4WD LOW (fyrhjulsdrift,
lågväxel).
MEDDELANDET ”AutoPark Disabled” (Auto-
Park avaktiverat) visas på kombinationsin-
strumentet.
Ytterligare varningar ges när båda dessa villkor
är uppfyllda:
Fordonet är ej i PARK-läge (parkering)
Förardörren är öppen
MEDDELANDET ” AutoPark Not Engaged ”
(AutoPark inte aktiverat) visas på kombina-
tionsinstrumentet. En varningston fortsätter
att ljuda tills du växlar till PARK-läge (parke-
ring) eller stänger förardörren.
KONTROLLERA ALLTID VISUELLT
att ditt fordon
är i PARK-läget (parkering) genom att söka
efter ”P” på kombinationsinstrumentet och
på växelväljaren. Som extra säkerhetsåtgärd
ska parkeringsbromsen alltid dras åt innan
du lämnar fordonet.
Normal start — dieselmotor
1. Växelväljaren måste vara i läge NEUTRAL eller PARK (parkering) innan motorn kan
startas.
2. Vrid tändningslåset till ON-läget (på).
3. Titta på lampan ”Wait To Start” (vänta med att starta) i kombinationsinstru-
mentet. Se ”Kombinationsinstrument”
under ”Förstå instrumentpanelen” för
mer information. Den är tänd under två
till tio sekunder eller mer, beroende på
motorns temperatur. När lampan ”Wait
To Start” (vänta med att starta) släcks
kan motorn startas.
4. Starttips: Tryck inte på gaspedalen. Sätt tändning-
en i läge START, och släpp den. Startmo-
torn fortsätter att gå och kopplas ur
automatiskt när motorn startat. Om mo-
torn inte startar kopplas startmotorn au-
tomatiskt ur efter 25 sekunder. Om detta
inträffar ska du vrida tändningslåset till
läge LOCK (lås), vänta i 25 till 30 sekun-
der och sedan upprepa den normala
startproceduren. OBS!
Vid mycket kalla förhållanden kanske start-
motorn måste vara inkopplad i upp till 30
sekunder innan motorn startar. Startmotorn
kan vid behov kopplas ur genom att tänd-
ningen placeras i läget OFF (av).
5. När motorn startar ska du låta den gå på
tomgång i cirka 30 sekunder innan du
kör iväg. Det gör att oljan cirkulerar och
smörjer turbon. Uppvärmning av dieselmotor
Undvik att gasa fullt när motorn är kall. Vid
start
av en kall motor, varva upp den lång-
samt så att oljetrycket hinner stabiliseras i
takt med att motorn blir varm.

OBS!
Att köra en kall motor på högt varvtal utan
belastning kan orsaka kraftig vit rök och dålig
motorprestanda. Motorer som körs utan belast-
ning ska inte varvas till mer än 1 200 varv/min
under uppvärmningsperioden, speciellt i kallt
väder.

Om temperaturen understiger 0 °C (32 °F),
kör motorn på medelhöga varval i fem
minuter innan den belastas mer.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 149

START OCH KÖRNING
150
Tomgångskörning med dieselmotor – vid
kyla
Undvik tomgångskörning under längre tid vid
temperaturer under -18 °C (0 °F). Tomgång-
skörning under längre tid kan vara skadligt
för motorn eftersom förbränningskammar-
temperaturen kan bli så låg att bränslet inte
förbränns helt. Ofullständig förbränning gör
att kol och beläggningar fäster på kolvringar
och insprutningsmunstycken. Det oför-
brända bränslet kan även komma in i
vevhuset där det spär ut oljan, vilket leder till
ökat slitage.
Avstängning av motorn
Följande tabell bör användas som guide för
att avgöra hur lång tid motorn ska gå på
tomgång innan den stängs av för att kyla ned
turbon tillräckligt, beroende på typ av
körning och mängd last.
Innan turbodieselmotorn stängs av ska du låta
motorn återgå till normalt tomgångsvarvtal och
sedan gå i flera sekunder. Då smörjs turbon
ordentligt. Det är särskilt viktigt efter en
krävande körning.Tomgångskör motorn några minuter innan
rutinavstängning. Efter användning med full
belastning, tomgångskör motorn i tre till fem
minuter innan den stängs av. Den här
tomgångsperioden gör att smörjoljan och
kylvätskan kan transportera bort över-
skottsvärme från förbränningskammaren,
lagren, de interna komponenterna och turbo-
aggregatet. Det är extra viktigt för motorer
med turbo och laddluftkylare.
TABELL, ”NEDKYLNING” AV TURBO
Körning
Förhållanden Last
Turbo
Temperature (temperatur) Tomgångstid (i minuter)
Före avstängning
Stopp och start TomSvalMindre än 1
Stopp och start MedelVarmEttan
Motorvägshastigheter MedelVarmTvåan
Stadstrafik Max totalvikt VarmTrean
Motorvägshastigheter Max totalviktVarmFyran
Uppförsbacke Max totalvikt HetFemman
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 150