Page 105 of 344

103
TPMS Inaktivering – (tillval)
TPMS-systemet kan avaktiveras om alla fyra
hjulen med däck och fälg byts ut mot däck
och fälgar som inte har TPMS-givare, exem-
pelvis om du monterar vinterhjul.
Om du vill avaktivera TPMS ersätter du först
alla fyra hjulen, däck och fälg med hjul som
inte är utrustade med däcktrycksövervak-
ningsgivare. Kör sedan fordonet i 10 minuter
i en hastighet över 24 km/tim (15 mph).
TPMS-systemet avger en ljudsignal och
TPMS-varningslampan blinkar under 75
sekunder för att sedan lysa med fast sken. På
kombinationsinstrumentets display visas
först meddelandet ”SERVICE TIRE PRES-
SURE SYSTEM” (service krävs för
däcktryckssystemet) varpå streck (--) istället
för däcktrycksvärdet visas.
Nästa gång tändningen slås på avger inte
TPMS-systemet längre någon ljudsignal och
visar heller inte meddelandet ”SERVICE
TIRE PRESSURE SYSTEM” (service krävs
för däcktryckssystemet) på kombinationsin-
strumentets display, där streck visas (--) i
stället för däcktrycksvärdet.Aktivera TPMS-systemet igen genom att först
byta alla fyra hjulen och däckuppsättning-
arna mot däck som är utrustade med
TPMS-givare. Kör sedan fordonet i upp till tio
minuter i minst 24 km/h. TPMS-systemet
avger en ljudsignal och TPMS-varnings-
lampan blinkar under 75 sekunder för att
sedan släckas. På kombinationsinstrumen-
tets display visas först meddelandet
”SERVICE TIRE PRESSURE SYSTEM”
(service krävs för däcktryckssystemet) varpå
däcktrycksvärden istället för strecken visas.
Nästa gång tändningen slås på visas inte
längre meddelandet ”SERVICE TIRE PRES-
SURE SYSTEM” (service krävs för
däcktryckssystemet) såvida inte något
systemfel föreligger.
SÄKERHETSSYSTEM
Några av de viktigaste säkerhetsfunktionerna
i fordonet är krockskyddssystemen:
Funktioner för säkerhetssystemets
styrenhet
Säkerhetsbälten
Kompletterande säkerhetssystem (SRS),
Krockkuddar
Barnstolar
Vissa av de säkerhetsfunktioner som beskrivs
i detta avsnitt kan vara standardutrustning
på vissa modeller medan de är tillvalsutrust-
ning på andra. Om du är osäker på vad som
gäller i ditt fall ber du en auktoriserad åter-
försäljare om hjälp.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 103
Page 106 of 344

SÄKERHET
104
(Fortsatt)
Viktiga säkerhetsåtgärder
Läs informationen i det här avsnittet mycket
noga. Här får du veta hur du använder säker-
hetssystemet på rätt sätt för att åka så säkert
som möjligt.
Här följer några enkla åtgärder att vidta för
att minska risken för skador om en krock-
kudde skulle lösa ut:
1. Barn upp till 12 års ålder ska alltid färdasfastspända i baksätet i ett fordon med
baksäte.
Varningsdekal på främre passagerarens solskydd 2. Barn som inte är tillräckligt stora för att
använda säkerhetsbältet korrekt (se
”Barnstolar” i det här avsnittet för mer
information) måste sitta i barnstol eller
på en uppfällbar barnsits i baksätet.
3. Om ett barn mellan 2 och 12 år (ej i bakåtvänd barnstol) måste åka på den
främre passagerarplatsen ska man flytta
sätet så långt bakåt som möjligt och
använda lämplig bilbarnstol. Se ”Barn-
stol” i det här avsnittet för mer informa-
tion.
4. Låt aldrig ett barn ha axelbandet bakom sig eller under armen.
5. Läs anvisningarna från barnstolens till- verkare för att vara säker på att den
används korrekt.
6. Alla åkande ska alltid ha höft- och axel- bandet fastspänt på rätt sätt.
7. Sätena på förarplatsen och främre passa- gerarplatsen ska skjutas bakåt så långt
som det är praktiskt möjligt för att ge de
främre krockkuddarna tillräckligt med
utrymme vid uppblåsning. 8. Luta inte kroppen mot dörren eller mot
rutan. Om fordonet har sidokrockkuddar
som löses ut blåses de upp med stor kraft
i utrymmet mellan de åkande och dörren,
och de åkande kan skadas.
9. Se avsnittet ”Kundservice” för kontaktin- formation om krockkuddesystemet i
fordonet måste handikappanpassas.
VARNING!
Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i
ett säte framför vilket en AKTIV KROCK-
KUDDE är monterad, eftersom BARNET
kan SKADAS ALLVARLIGT eller AVLIDA
om krockkudden löser ut.
Det är tillrådligt att alltid spänna fast
barn i en bilbarnstol i baksätet, som är
den mest skyddade platsen vid en kolli-
sion.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 104
Page 107 of 344

105
Säkerhetsbälten
Säkerhetsbälte ska användas även av den som
är en utmärkt bilförare, och även på korta
sträckor. Det kan finnas en dålig förare ute på
vägen som skulle kunna orsaka en olycka där
även man själv kan bli inblandad. Det kan
inträffa långt hemifrån eller nära hemmet.
Forskning har visat att bälten räddar liv, och
de kan även minska skadornas omfattning
vid en kollision. De allvarligaste olyckornainträffar när människor kastas ur fordonet.
Säkerhetsbältet minskar sannolikheten att
någon ska kastas ut ur fordonet och risken
att skadas genom att slå emot fordonets
inredning. Alla åkande ska alltid ha säker-
hetsbältet fastspänt.
Påminnelsesystem för säkerhetsbälte
(BeltAlert)
BeltAlert för framsätet och andra raden (tillval)
BeltAlert är en funktion som är avsedd att
påminna föraren och den yttre passageraren
i framsätet att ta på säkerhetsbältet. BeltA-
lert-funktionen är aktiverad när tändnings-
låset vrids till START- eller ON/RUN-läge
(på/kör).
Inledande indikering
Om föraren inte är fastspänd när tändnings-
låset vridits till START eller ON/RUN (på/kör)
hörs en klockton i några sekunder. Om
föraren eller den yttre passageraren i fram-
sätet lossar bältet när tändningslåset vridits
till START eller ON/RUN (på/kör) kommer
motsvarande lampa för påminnelse om
säkerhetsbälte att lysa rött tills säkerhets-
bältet är fastspänt. Respektive lampa för
påminnelse om säkerhetsbälte tänds med ett
fast grönt sken när säkerhetsbältet spänts fast. Efter att föraren och den yttre passage-
raren i framsätet har spänt fast säkerhets-
bältet släcks alla lampor för
bältespåminnelse. BeltAlert på den yttre
passagerarsidan fram, är inte aktivt när
passagerare saknas på den yttre främre
passagerarplatsen.
BeltAlert-varningssekvens
BeltAlert-varningssekvensen aktiveras när
bilens hastighet överstiger ett fastställt
hastighetsområde och förarens eller yttre
främre passagerarens bälte inte är fast-
spända (det främre yttre passagerarsätets
BeltAlert är inte aktiv när det yttre främre
passagerarsätet inte används). BeltA-
lert-varningssekvensen startar genom att
respektive lampa för påminnelse om säker-
hetsbälte blinkar och en intervallton hörs.
När BeltAlert-varningssekvensen har slut-
förts förblir lampan för påminnelse om säker-
hetsbälte tänd med fast rött sken tills föraren
och den främre yttre passageraren är fast-
spända. BeltAlert-varningssekvensen kan
upprepas beroende på fordonshastigheten
tills förarens och det upptagna främre ytter-
sätets säkerhetsbälten är fastspända.
Föraren bör uppmana alla åkande att ta på
sina säkerhetsbälten.
Om det är nödvändigt att transportera ett
barn på passagerarsidans framsäte i en
bakåtvänd barnstol måste passagerarsi-
dans främre krockkudde avaktiveras. Kont-
rollera alltid att indikatorlampan för
avaktiverad krockkudde lyser när du
använder en barnstol. Passagerarsätet ska
också placeras så långt bakåt som möjligt
för att undvika att barnstolen kommer i
kontakt med instrumentpanelen.
En främre krockkudde på passagerar-
sidan som löses ut kan orsaka allvarliga
skador och dödsfall om barnet är 12 år
eller yngre, och detta gäller även barn i
bakåtvänd barnstol.
VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 105
Page 108 of 344

SÄKERHET
106
Ändring av status
Om föraren eller passageraren i yttre fram-
sätet tar av sig bältet medan fordonet är i
rörelse kommer BeltAlert-varningssekvensen
att börja tills säkerhetsbältena är fastspända
igen.
BeltAlert på den yttre passagerarsidan fram,
är inte aktivt när passagerare saknas på den
yttre främre passagerarplatsen. BeltAlert kan
aktiveras om ett djur eller andra föremål
placeras på den främre yttre passagerar-
platsen eller när sätet fälls ned (tillval). Vi
rekommenderar att husdjur spänns fast i
baksätet (i förekommande fall) i djursele
eller i transportbur som fastgörs med säker-
hetsbälte samt att last stuvas på rätt sätt.
BeltAlert för baksäte (tillval)
BeltAlert för baksätet visar föraren om
bältena i baksätet är fastspända eller inte
(om BeltAlert för baksäte finns). När tänd-
ningslåset är i läge START eller ON/RUN (på/
kör) tänds lampan för påminnelse om säker-
hetsbälte i kombinationsinstrumentets
övre högra hörn för varje plats i andra radens
säte (om BeltAlert för baksäte finns). BeltA-
lert-varningssekvensen aktiveras när fordo-
nets hastighet överstiger ett fastställt
fordonshastighetsintervall.
Om ett säkerhetsbälte i andra raden är fast-
spänt lyser lampan för påminnelse om BeltAlert
för baksäte för det sätet med fast grönt sken.
Om en passagerare i baksätet inte har på sig
säkerhetsbältet kommer BeltAlert-varnings-
sekvensen att starta (om BeltAlert för baksätet
finns). Respektive lampa för påminnelse om
säkerhetsbälte lyser med fast rött sken. Om
säkerhetsbältet inte är fastspänt när fordonet
överskrider en angiven hastighet blinkar
lampan för påminnelse om säkerhetsbälte i
baksätet i rött och en kontinuerlig ljudsignal
hörs i cirka 30 sekunder om statusen för de
bakre bältesspännena inte ändras. Om en
passagerare i baksätet knäpper upp bältet
medan fordonet är i rörelse startar varnings-
sekvensen på nytt och lampan för påminnelse
om säkerhetsbälte i baksätet för det sätet
ändras från grönt till rött. På så sätt uppmanas
föraren att stanna fordonet tills baksätespassa-
geraren spänt fast säkerhetsbältet igen. Alla
BeltAlert-lampor för baksätet hålls tända i cirka
60 sekunder (om BeltAlert för baksätet finns).
Lampan för påminnelse om bälte indikerar
om ingen sitter på en plats i baksätet och
säkerhetsbältet inte är fastspänt . Om
baksätet tas bort (för fordon med löstagbara
baksäten) lyser lampan för påminnelse om
bälte med två streck . BeltAlert för förare och framsätespassagerare
kan aktiveras eller avaktiveras av en auktori-
serad
återförsäljare. BeltAlert för baksätet
kan inte avaktiveras. FCA rekommenderar
inte att BeltAlert avaktiveras.
OBS!
Om BeltAlert för framsätet har avaktiverats
tänds lampan för påminnelse om säkerhets-
bälte i framsätet och förblir tänd tills föra-
rens och den yttre framsätespassagerarens
säk e
rhetsbälten är fastspända.
Trepunktsbälten
Alla sittplatser i fordonet är utrustade med
t
repunkts rullbälten.
Säkerhetsbältets åtstramningsmekanism
aktiveras endast vid en mycket kraftig
i
nbromsning eller krock. Den här funktionen
låter dig dra ut och in säkerhetsbältets
axelrem efter behov under normala förhål-
landen. Vid en krock låses säkerhetsbältet
och minskar risken för den åkande att slå
e
mot inredningen eller kastas ut.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 106
Page 109 of 344

107
(Fortsatt)
(Fortsatt)
VARNING!
Att enbart lita till krockkuddarna kan
leda till ännu allvarligare skador vid en
kollision. Krockkuddarna samverkar med
säkerhetsbältena för att hålla de åkande
säkert på plats. Vid vissa typer av kollisi-
oner utlöses krockkuddarna inte alls.
Använd alltid säkerhetsbältet även om
det finns krockkuddar.
Vid en kollision kan man skadas allvarli-
gare om bältena inte är korrekt fast-
spända. De som åker i fordonet kan
kastas mot inredningen, mot andra
passagerare, eller ut ur fordonet. Se
alltid till att samtliga åkande sitter
korrekt fastspända.
Det är mycket farligt att åka i bagageut-
rymmet eller utanpå fordonet. Vid en
kollision löper personer som befinner sig
där en mycket större risk att skadas
allvarligt eller omkomma.
Ingen som åker med i fordonet får sitta
på en plats som saknar säten eller säker-
hetsbälten.
Se till att alla som åker med i fordonet
sitter på ett säte och använder säkerhets-
bälte. Passagerare, inklusive föraren, bör
alltid använda säkerhetsbältet, oavsett
om krockkudde är installerad intill sätet
eller ej, för att minimera risken för allvar-
liga skador eller dödsfall i händelse av
kollision.
Om säkerhetsbältet är fel påsatt kan det
förvärra skadorna vid en krock. Det kan
orsaka inre skador eller att den åkande
glider ur säkerhetsbältet. Följ dessa
anvisningar om hur man använder bältet
på rätt sätt för att skydda både sig själv
och sina passagerare.
Ett säkerhetsbälte får användas endast
av en person. Personer som delar bälte
kan krocka med varandra i en kollision
och åsamka varandra allvarliga skador.
Använd aldrig ett trepunkts- eller midje-
bälte till mer än en person, oavsett
personens storlek.
VARNING!
(Fortsatt)
VARNING!
Ett höftbälte som sitter för högt kan öka
risken för skador vid en kollision. Säker-
hetsbältets krafter kommer inte att tas
upp av de starka höft- och bäckenbenen,
utan av magen. Se alltid till att midje-
delen av säkerhetsbältet sitter så lågt
som möjligt och tillräckligt stramt.
Ett snott säkerhetsbälte ger inte tillräck-
ligt skydd. Vid en kollision kan det t.o.m.
skära in i kroppen. Se till att säkerhets-
bältet ligger platt mot kroppen utan att
ha snott sig. Om det inte går att rätta till
säkerhetsbältet i fordonet bör det
omedelbart lämnas till en auktoriserad
återförsäljare som kan åtgärda det.
Ett säkerhetsbälte som är fastspänt i fel
spänne ger inte ett fullgott skydd. Höft-
bandet kan hamna för högt upp på
kroppen och orsaka inre skador. Spänn
alltid fast säkerhetsbältet i det närmaste
spännet.
Ett för löst sittande säkerhetsbälte ger
inte tillräckligt skydd. Vid en häftig
inbromsning kan man kastas framåt, och
därmed ökar risken för skador. Se till att
bältet sitter stramt.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 107
Page 110 of 344

SÄKERHET
108
Anvisningar för användning av
trepunktsbälte
1. Stig in i fordonet och stäng dörren. Lutadig tillbaka och justera sätet.
2. Säkerhetsbältets låsplatta sitter ovanför framsätets baksida, och intill din arm i
baksätet (i fordon med ett baksäte). Fatta
tag i fästplattan och dra ut bältet. Låt
fästplattan glida upp längs bältet så långt
det behövs för att säkerhetsbältet ska gå
runt höften.
Utdragning av fästplatta
3. När säkerhetsbältet har dragits ut så mycket att det passar trycker man in
låsplattan i spännet tills det hörs ett
klick. Tryck in låsplattan i spännet
4. Placera midjebältet så att det smiter åt och ligger lågt över höfterna, under
magen. Om midjebältet sitter för löst drar
du uppåt i axelremmen. Om höftbandet
sitter för hårt, luta låsplattan och dra i
höftbandet. Om säkerhetsbältet sitter
stramt minskar risken att man glider ned
under bältet vid en krock.Det är mycket farligt att sätta säkerhets-
bältet under armen. Kroppen kan slå
emot inredningen i fordonet vid en kolli-
sion och därmed ge allvarliga skador på
huvud och nacke. Ett säkerhetsbälte
som sitter under armen kan orsaka inre
skador. Revben är inte lika starka som
axelben. Låt säkerhetsbältet sitta över
axeln så att de starkaste benen tar emot
kraften vid en krock.
Ett axelband som är placerat bakom dig
skyddar inte mot skador vid en kollision.
Det är mycket större risk att slå i huvudet
vid en kollision om inte axelbandet sitter
korrekt. Höft- och axelbanden är avsedda
att samverka.
Ett fransigt eller skadat säkerhetsbälte
kan brista vid en krock och då är man
utan skydd. Kontrollera säkerhetsbältet
regelbundet för att se om det är skadat
eller fransigt eller om det finns delar som
har lossnat. Skadade delar måste bytas
omgående. Säkerhetsbältessystemet får
inte demonteras eller modifieras. Bälte-
senheterna måste bytas efter en krock.
VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 108
Page 111 of 344

109
Placering av midjebältet
5. Placera axelremmen tvärs över axeln och bröstet med så lite mellanrum som
möjligt så att det känns bekvämt och inte
vilar mot halsen. Bältesrullen tar bort
eventuellt slack i axelremmen.
6. När du ska lossa bältet trycker du på den röda knappen i spännet. Säkerhetsbältet
dras automatiskt in i rullen. Vid behov
kan man låta fästplattan glida nedför
bandet för att säkerhetsbältet ska rullas
in helt.
Vrida snodda höft-/axelband rätt
Gör så här för att vrida snodda höft-/axelband
rätt.
1. Placera fästplattan så nära fästpunktensom möjligt.
2. Fatta tag i och vrid bältet 180° cirka 15 till 30 cm (6 till 12 tum) ovanför
låsplattan så att det bildas ett veck
strax ovanför låsplattan.
3. Låt låsplattan glida uppför det vikta bandet. Det vikta bandet måste in i
springan upptill på låsplattan.
4. Fortsätt att låta fästplattan glida uppåt förbi vecket så att det snodda bandet
reds ut och inte längre är vridet.
Justerbart övre fäste för axelrem
Axelremmen på framsätenas bälten kan
justeras uppåt eller nedåt så att säkerhets-
bältet inte ligger an mot din hals. Tryck eller
kläm in knappen så att spärren frigörs och för
bältesfästet uppåt eller nedåt till mest
bekväma läge. Justerbart övre fäste
Om du är under medellängd bör axelrem-
mens fäste sitta lägre, och om du är över
medellängd bör axelremmens fäste sitta
hög r
e. Prova att flytta på fästet efter att du
släppt fästesknappen, så att du är säker på
att det är låst.
OBS!
D
et justerbara övre fästet för axelrem har en
funktion för att enkelt kunna höjas. Funk-
tionen gör att du kan höja axelremmens övre
fäste utan att trycka in knappen. Som
kontroll av att axelbältet är låst i läge bör du
dra nedåt i bältet tills det låses.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 109
Page 112 of 344

SÄKERHET
110
Säkerhetsbälten och gravida kvinnor
Gravida kvinnor och säkerhetsbälten
Alla passagerare inklusive gravida kvinnor
måste använda säkerhetsbälte: Risken att
skadas i händelse av en olycka är mindre för
modern och det ofödda barnet om de
använder säkerhetsbälte.
Placera midjebältet stramt och lågt under
magen och över de starka höftbenen. Placera
axelbältet över bröstet och inte mot halsen.
Placera aldrig axelbältet bakom ryggen eller
under armen. Bältessträckare
De
främre, yttre säkerhetsbältena har
bältessträckare som stramar åt bältet i
h än
d
else av en krock. Dessa anordningar kan
f
örbättra nyttan av säkerhetsbältet genom att
spänna det i ett tidigt stadium av en krock.
Bältessträckare fungerar på personer av alla
storlekar, inklusive barn i en barnstol.
OBS!
Den här funktionen ersätter inte ett korrekt
påsatt säkerhetsbälte. Bältet måste sitta
s
tramt och vara korrekt placerat.
Bältessträckarna utlöses av säkerhetssyste-
mets styrenhet (ORC). Precis som krockkud-
darna kan bältessträckarna användas endast
en gång. En bältessträckare eller krockkudde
som löst ut ska omedelbart bytas.
Energihanteringsfunktion
De främre, yttre säkerhetsbältena är utrus-
tade med en energihanteringsfunktion, som
kan bidra till ytterligare minskad risk för
personskador i händelse av en krock. Det här
säkerhetsbältessystemet har en åtstram-
ningsmekanism som på ett kontrollerat sätt
släpper efter bältets åtstramning.
VARNING!
Om säkerhetsbältet är fel påsatt kan det
förvärra skadorna vid en krock. Det kan
orsaka inre skador eller att den åkande
glider ur säkerhetsbältet. Följ dessa
anvisningar om hur man använder bältet
på rätt sätt för att skydda både sig själv
och sina passagerare.
Placera axelremmen tvärs över axeln och
bröstet med så lite mellanrum som
möjligt så att det känns bekvämt och inte
vilar mot halsen. Bältesrullen tar bort
eventuellt slack i axelremmen.
Felaktig justering av säkerhetsbältet kan
reducera säkerhetsbältets skyddsför-
måga vid en krock.
Se till att alltid göra höjdjusteringar av
säkerhetsbälte när fordonet står stilla.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 110