2020 JEEP WRANGLER UNLIMITED airbag

SÄKERHET
112
Varningslampan för krockkudde lyser efter
fyra- till åttasekundersintervallen.Varningslampan för krockkudde tänds då
och då eller förblir

tänd under körning.
OBS!
Om hastighetsmätaren, varvräknaren eller
något annat motorrelaterat mätinstrument
inte fungerar kan det hända att inte heller
ORC-systemet fungerar. Krockkuddarna
kanske inte är redo att blåsas upp i detta till-
stånd. Låt en auktoriserad återförsäljare
omedelbart göra en översyn av krockkudde-
systemet.
Extra varningslampa för krockkudde
Om ett fel upptäcks i varnings-
lampan för krockkudde, vilket kan
påverka det kompletterande säker-
hetssystemet (”SRS”), tänds den
extra varningslampan för krockkudde på
instrumentpanelen. Extra varningslampan
för krockkudde lyser ända tills felet har
åtgärdats. Dessutom avges en ljudsignal för
att uppmärksamma dig på att den extra
varningslampan för krockkudde har tänts och
ett fel har upptäckts. Om den extra varnings-
lampan för krockkudde tänds då och då eller
lyser under körning ska du omedelbart låta
en auktoriserad återförsäljare utföra service
på fordonet.
För ytterligare information om den extra
varningslampan för krockkudde, se avsnittet
”Lär känna instrumentpanelen” i den här
handboken.
Främre krockkuddar
Detta fordon har främre krockkuddar och
trepunktsbälten för både förarplatsen och
den främre passagerarplatsen. De främre
krockkuddarna är ett komplement till säker-
hetsbältena. Förarens främre krockkudde är
monterad i rattcentrum. Passagerarens
främre krockkudde sitter i instrumentpa-
nelen ovanför handskfacket. Orden ”SRS
AIRBAG” eller ”AIRBAG” är tryckta på
krockkuddarnas kåpor.
Placering av främre krockkuddar/knäkrock- skydd

VARNING!

Om varningslampan för krockkudde på
instrumentpanelen ignoreras kan det
innebära att krockkuddesystemet inte ger
skydd vid en krock. Om lampan inte tänds
som kontroll när tändningen först slås på,
om lampan lyser när fordonet startas eller
om den tänds under körning måste en
auktoriserad återförsäljare omedelbart göra
en översyn av krockkuddesystemet.
1 – Främre krockkuddar för förare och pas-
sagerare
2 – Förarens och passagerarens knäkrock-
skydd
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 112

117
INAKTIVERA (OFF) funktionen för passagerarens avancerade främre krockkuddar
För att INAKTIVERA (OFF) passagerarens främre krockkudde, gå till kombinationsinstruments huvudmeny som finns i kombinationsinstru-
mentet genom att trycka på pilknapparna uppåt eller nedåt på ratten. Utför sedan följande åtgärder:
ÅtgärdInformation
Gå uppåt eller nedåt till ”Vehicle Set-Up” (fordonsinställningar)
Tryck på ”OK” på ratten för att gå till ”Vehicle Settings” (fordonsin-
ställningar)
Gå uppåt eller nedåt med hjälp av pilknapparna på ratten för att
välja ”Security” (säkerhet)
Tryck på knappen ”OK” på ratten för att välja ”Security” (säkerhet)
Tryck på knappen ”OK” på ratten för att välja ”Passenger AIRBAG”
(passagerarens krockkudde)
Gå uppåt eller nedåt till Passenger AIRBAG OFF (passagerarens
krockkudde av) ” OFF” OBS!
Om passagerarens främre krockkudde tidigare AKTIVERATS (ON)
ställs den automatiskt på ON och användaren måste gå nedåt och
välja OFF.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 117

SÄKERHET
118
Genom att följa åtgärderna i tabellen ovan kommer passagerarens främre krockkudde att INAKTIVERAS (OFF). Indikatorlampan för att INAK-
TIVERA (OFF) passagerarens krockkudde på skyddsbågen i taket tänds för att visa att passagerarens främre krockkudde inte kommer
utlösas vid en kollision.Tryck på knappen ”OK” på ratten för att välja Passenger AIRBAG
OFF (passagerarens krockkudde av) ” OFF”
Gå uppåt eller nedåt och välj ”YES” (ja) för att bekräfta
Tryck på ”OK” på ratten för att välja ”YES” (ja) OBS!
Om det här steget inte har slutförts inom 1 minut stängs alter-
nativet automatiskt av och processen måste upprepas.
En ton hörs när indikatorlampan för Passenger AIRBAG OFF (passa-
gerarens krockkudde av) tänds i 4 till 5 sekunder för att bekräfta
att passagerarens främre krockkudde inaktiverats.
Indikatorlampan för passagerarens AIRBAG OFF (krockkudde av)
förblir tänd med fast sken för att meddela föraren och passageraren i
framsätet att passagerarens främre krockkudde är INAKTIVERAD
(OFF).
Åtgärd
Information
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 118

119
AKTIVERA (ON) passagerarens främre krockkudde
Gå till kombinationsinstruments huvudmeny som finns i kombinationsinstrumentet genom att trycka på pilknapparna uppåt eller nedåt på
ratten. Utför sedan följande åtgärder:
ÅtgärdInformation
Gå uppåt eller nedåt till ”Vehicle Set-Up” (fordonsinställningar)
Tryck på ”OK” på ratten för att gå till ”Vehicle Settings”
(fordonsinställningar)
Gå uppåt eller nedåt med hjälp av pilknapparna på ratten för att
välja ”Security” (säkerhet)
Tryck på knappen ”OK” på ratten för att välja ”Security” (säkerhet)
Tryck på knappen ”OK” på ratten för att välja ”Passenger AIRBAG”
(passagerarens krockkudde)
Gå uppåt eller nedåt till Passenger AIRBAG ON (passagerarens
krockkudde på) ” ON” OBS!
Om passagerarens främre krockkudde tidigare INAKTIVERATS (OFF)
ställs den automatiskt på OFF och användaren måste gå nedåt och
välja ON.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 119

SÄKERHET
120(Fortsatt)
(Fortsatt)
Genom att följa åtgärderna i tabellen ovan
kommer passagerarens främre krockkudde
att AKTIVERAS (ON). Indikatorlampan för
att AKTIVERA (ON) passagerarens krock-
kudde på skyddsbågen i taket tänds för
att visa att passagerarens främre krockkudde
kommer att utlösas vid en kollision som
kräver krockkudde. Tryck på knappen ”OK” på ratten för att välja Passenger AIRBAG ON
(passagerarens krockkudde på) ” ON”
Tryck på ”OK” på ratten för att välja ”Yes” (Ja) OBS!
Om det här steget inte har slutförts inom 1 minut stängs alter-
nativet automatiskt av och processen måste upprepas.
En ton hörs när indikatorlampan för Passenger AIRBAG ON
(passagerarens krockkudde på) tänds i 4 till 5 sekunder för att
bekräfta att passagerarens främre krockkudde aktiverats.
Indikatorlampan för passagerarens AIRBAG ON (krockkudde på)
förblir tänd med fast sken för att meddela föraren och passageraren i
framsätet att passagerarens främre krockkudde är AKTIVERAD (ON).
Åtgärd
Information

VARNING!

Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i
ett säte framför vilket en AKTIV KROCK-
KUDDE är monterad, eftersom BARNET
kan SKADAS ALLVARLIGT eller AVLIDA
om krockkudden löser ut.

Det är tillrådligt att alltid spänna fast barn
i en bilbarnstol i baksätet, som är den mest
skyddade platsen vid en kollision.
Om det är nödvändigt att transportera ett
barn på passagerarsidans framsäte i en
bakåtvänd barnstol måste passagerarsi-
dans främre krockkudde avaktiveras. Kont-
rollera alltid att indikatorlampan för
avaktiverad krockkudde lyser när du
använder en barnstol. Passagerarsätet ska
också placeras så långt bakåt som möjligt
för att undvika att barnstolen kommer i
kontakt med instrumentpanelen.

VARNING!
(Fortsatt)
En främre krockkudde på passagerar-
sidan som löses ut kan orsaka allvarliga
skador och dödsfall om barnet är 12 år
eller yngre, och detta gäller även barn i
bakåtvänd barnstol.
Barn upp till 12 års ålder ska alltid
färdas fastspända i baksätet i ett fordon
med baksäte.

VARNING!
(Fortsatt)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 120

121
Knäkrockskydd
Knäkrockskydden skyddar förarens och fram-
sätespassagerarens knän och ger ett
förbättrat skydd tillsammans med de främre
krockkuddarna.
Kompletterande sidokrockkuddar
Kompletterande sätesmonterade sidokrock-
kuddar (SAB) (tillval)
Ditt fordon kan också vara försett med
kompletterande sätesmonterade sidokrock-
kuddar (SAB). Om ditt fordon är utrustat
med kompletterande sätesmonterade sido-
krockkuddar (SAB), se informationen nedan.
Kompletterande sätesmonterade sidokrock-
kuddar (SAB) är placerade på framsätenas
yttersidor. De kompletterande sätesmonte-
rade sidokrockkuddarna är märkta med ”SRS
AIRBAG” eller ”AIRBAG” på en etikett eller
på framsätenas yttersidor.Etikett för kompletterande sätesmonterade
sidokrockkuddar
De kompletterande sätesmonterade sido-
krockkuddarna (i förekommande fall) kan
hjälpa till att minska risken för att passage-
rare skadas under vissa sidokrockar, förutom
den möjliga skademinskningen som säker-
hetsbältena och karossen ger.
När de kompletterande sätesmonterade
sidokrockkuddarna utlöses öppnas
sömmen på utsidan av ryggstödets klädsel.
Vid utlösning blåses den kompletterande
sätesmonterade sidokrockkudden upp
genom en söm i sätets klädsel i utrymmet
mellan sätespassageraren och dörren. Den
kompletterande sätesmonterade sidokrock-
kudden löser ut med mycket hög hastighet
och med sådan kraft att passagerarna kan skadas av den, eller av föremål i området
där kudden blåses upp, om de inte sitter
ordentligt. Barn löper en ännu större risk
att skadas av en krockkudde som utlöses.
Sidokrockar
Sidokrockkuddarna är konstruerade att akti-
veras i vissa fall vid sidokrockar. Styrenheten
för säkerhetssystemet (ORC) avgör om utlös-
ning av sidokrockkuddarna är lämpligt vid en
bestämd sidokrock, beroende på typ av krock
och grad av kraft. Sidokrockgivarna hjälper
ORC-systemet att beräkna lämplig åtgärd vid
en kollision. Systemet har kalibrerats för att
lösa ut sidokrockkuddarna på fordonets
krocksida vid en krock som är så kraftig att
den kräver sidoairbagens passagerarskydd.
Vid sidokrockar utlöses sidokrockkuddarna
separat; en krock på vänster sida utlöser
endast vänster sidas krockkuddar, medan en

VARNING!

Det är förbjudet att borra i, skära i eller mani-
pulera knäkrockskydden på något sätt.

Montera inga tillbehör på knäkrock-
skydden, såsom varningslampor, stereo,
kommunikationsradio eller liknande.

VARNING!

Använd ingen extra överdragsklädsel och
placera inga föremål mellan de åkande och
sidokrockkuddarna, eftersom det kan
försämra krockkuddarnas effekt och även
slunga föremålen mot de åkande som kan
få allvarliga skador.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 121

127
Det finns olika typer och storlekar av barn-
stolar för barn, från nyfödda till barn som
nästan är så stora att de kan använda det
ordinarie säkerhetsbältet. Barn ska åka
bakåtvända så länge som möjligt. Det här är
den mest skyddade ställningen för ett barn
vid en krock. Kontrollera alltid i barnstolstill-
verkarens anvisningar att barnstolen är
lämplig för barnet. Läs och följ noggrant alla
instruktioner och varningar i barnstolstillver-
karens användarbok och alla etiketter som är
fästa på barnstolen.I Europa definieras barnstolssystem enligt
direktivet ECE-R44, som delar in dem i fem
viktgrupper:
Kontrollera etiketten på barnstolen. Alla
godkända barnstolar måste innehålla typgod-
kännandedata och kontrollmärke på
etiketten. Etiketten måste vara permanent
fäst på barnstolen. Du får inte ta bort den här
märkningen från barnstolen.
”Universella” barnstolar
Siffrorna i följande avsnitt är exempel på
varje typ av universell barnstol. Normala
installationer visas. Montera alltid din
barnstol enligt tillverkarens anvisningar,
som måste följa med denna typ av fast-
hållningssystem.
Barnstolar med ISOFIX-fästen finns till-
gängliga för montering av barnstol i
fordonet utan användning av fordonets
säkerhetsbälten.

Vid en kollision kan ett barn som inte sitter
fastspänt bli som en projektil inne i
fordonet. Kraften som krävs för att hålla ett
spädbarn i knäet kan bli så stor att du inte
orkar hålla barnet, hur stark du än är.
Barnet eller någon annan kan skadas
allvarligt eller omkomma. Barn som åker i
fordonet ska sitta fastspända med för
barnets ålder och storlek lämplig utrust-
ning.

VARNING!
(Fortsatt)
Barnstolsgrupp Viktgrupp
Grupp 0 upp till 10 kg
Grupp 0+ upp till 13 kg Grupp 1 9-18 kg
Grupp 2 15–25 kg
Grupp 3 22–36 kg

VARNING!

Livsfara! Placera inte en bakåtvänd
barnstol framför en aktiv krockkudde. Se
märkning på fordonets solskydd för mer
information. Utlösning av airbagen vid en
olycka kan orsaka livshotande skador på
barnet oavsett hur kraftig krocken är. Det
är tillrådligt att alltid spänna fast barn i en
bilbarnstol i baksätet, som är den mest
skyddade platsen vid en kollision.

VARNING!

Om det skulle bli nödvändigt att
transportera ett barn på passagerarsidans
framsäte i en bakåtvänd bilbarnstol, måste
passagerarsidans främre krockkudde och
sidokrockkudde (för de versioner/
marknader där denna funktion finns)
inaktiveras genom Setup-menyn
(inställningar). Inaktivering bör
säkerställas genom att man kontrollerar
om varningslampan är tänd på
instrumentpanelen. Passagerarsätet ska
också placeras så långt bakåt som möjligt
för att undvika att barnstolen kommer i
kontakt med instrumentpanelen.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 127

195
F2940 A grön – Central karosstyrenhet (CBC) 4-YTTERBELYSNING #2
F30 –– Reserv
F31 –10 A röd DIAGNOSUTTAG
(*)
F32 –10 A röd Värme-, ventilation-, luftkonditioneringsmodul (HVAC CTRL MOD)/
Rattstångslås (SCL)/Klassificeringssystem för åkande (OCM)/
Avkänningsmodul för förarnärvaro (DPDM)
(*)
F33 –10 A röd ParkTronics-system (PTS)/Modul för infraröd kamera (IRCM)/Lampor för
avaktiverad krockkudde (AIRBAG DISABLE LMPS)
(*)
F34 –10 A röd Elektroniskt stabilitetsprogram (ESP)/Elektrisk hydraulisk servostyrning
(EHPS)/Styrmodul för Smart Bar (SBCM) WAKE UP
(*)
F35 30 A rosa – BROMSVAKUUMPUMP – tillval
(*)
F36 30 A rosa – DRAGKROKSMODUL – tillval
F37 30 A rosa – DRAGKROKSKONTAKT 7W – tillval
F38 20 A blå – Motorns kontrollmodul ECM
(*)
F39 –– Reserv
F40 –15 A blå Drivlinans styrmodul (DTCM)/Axellås (AXEL LOC) FT_RR
(*)
F41 –15 A blå Kombinationsinstrument (IC)/Säkerhetsgateway (SGW) WAKE UP
(*)
Utrymme Säkring Mikrosäkring Beskrivning
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_SV.book Page 195