2020 JEEP COMPASS instrument panel

DESCRIPCIÓN DE SU PANEL DE INSTRUMENTOS
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Luz indicadora del control de descenso de
pendientes (HDC) — Si está equipado

Este indicador muestra cuándo está
activada la función de control de
descenso de pendientes (HDC). La luz
se encenderá de forma fija cuando el
HDC se active. El HDC solo puede activarse
cuando la caja de transferencia se encuentra en la
posición "4WD LOW" (Tracción 4x4 baja) y la velo-
cidad del vehículo es inferior a 48 km/h
(30 mph). Si estas condiciones no se cumplen al
intentar usar la función HDC, la luz indicadora del
HDC parpadeará.

Luz indicadora de control de velocidad de
crucero listo — Si está equipado con un
grupo de instrumentos Premium

Esta luz se enciende cuando el control
de velocidad está activado, pero no
programado. Consulte "Control de velo-
cidad — Si está equipado" en
"Arranque y conducción" para obtener informa-
ción adicional.

Luz indicadora de programación del control
de velocidad de crucero — Si está equipado
con un grupo de instrumentos básico

Esta luz indicadora se encenderá
cuando el control de velocidad esté
programado.
Consulte "Control de velocidad — Si está equi-
pado" en "Arranque y conducción" para obtener
información adicional.

Luz indicadora de advertencia de velocidad
— Si está equipada

Cuando está encendida la advertencia
de velocidad fijada se supera la velo-
cidad fijada, sonará un único timbre de
advertencia junto con un mensaje
emergente de "Advertencia de velocidad supe-
rada". La advertencia de velocidad se puede
activar y desactivar en la pantalla del grupo de
instrumentos.
Consulte "Elementos del menú de la pantalla del
grupo de instrumentos" en "Descripción de su
panel de instrumentos" para obtener más informa-
ción.
El número "55" solo es un ejemplo de velocidad
que puede establecerse.

Luces indicadoras azules
Luz indicadora de luces de carretera

Esta luz indicadora se ilumina para
indicar que la luz de carretera está
encendida. Con las luces de cruce acti-
vadas, empuje hacia delante la palanca
multifunción (hacia la parte delantera del vehí-
culo) para encender las luces de carretera. Tire de
la palanca multifunción hacia atrás (hacia la parte
trasera del vehículo) para apagar las luces de
carretera. Si las luces de carretera están
apagadas, tire de la palanca hacia usted para
encender la luz de carretera de forma temporal,
situación de "destello para adelantar".

Luces indicadoras grises
Luz indicadora de control de velocidad de
crucero listo — Si está equipado con un
grupo de instrumentos básico

Esta luz se enciende cuando el control
de velocidad está activado, pero no
programado. Consulte "Control de velo-
cidad — Si está equipado" en
"Arranque y conducción" para obtener informa-
ción adicional.

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El sistema de airbag debe estar preparado para
ofrecerle protección en caso de colisión. El
controlador de sujeción de ocupantes (ORC)
controla los circuitos internos y el cableado de
interconexión asociado con los componentes eléc-
tricos del sistema de airbag. Su vehículo puede
estar equipado con los siguientes componentes
del sistema de airbag:

Componentes del sistema del airbag

Controlador de sujeción de ocupantes (ORC)
Luz de advertencia del airbag
Volante y columna de dirección
Panel de instrumentos
Protectores de rodillas ante impactos
Airbag delantero del conductor y el acompa-
ñante
Interruptor de hebilla del cinturón de seguridad
Airbags laterales suplementarios
Sensores de impactos frontales y laterales
Pretensores de cinturones de seguridad
Sensores de posición de corredera de asiento

Luz de advertencia del airbag

El controlador de sujeción de
ocupantes (ORC) controla que las
partes electrónicas del sistema de
airbag estén listas para su funciona-
miento siempre que el interruptor de encendido
se encuentra en las posiciones START (Arranque)
u ON/RUN (Encendido/Marcha). Si el interruptor
de encendido está en la posición OFF (Apagado),
o en la posición ACC, el sistema de airbag no está
activado y no se inflarán los airbags.
El ORC contiene un sistema de alimentación eléc-
trica de reserva que puede desplegar el sistema
de airbag incluso si la batería pierde la alimenta-
ción o si se desconecta antes del despliegue.
El ORC enciende la luz de advertencia del airbag
en el panel de instrumentos entre cuatro y ocho
segundos para una comprobación automática
cuando el interruptor de encendido está por
primera vez en la posición ON/RUN (Encendido/
Marcha). Después de la autocomprobación, la luz
de advertencia del airbag se apagará. Si el ORC
detecta un desperfecto en alguna parte del
sistema, enciende la luz de advertencia del airbag
ya sea momentáneamente o de forma continua. Si
la luz se enciende de nuevo después del arranque
inicial, sonará un único timbre para avisarle.
El OCR también incluye diagnósticos que
iluminarán la luz de advertencia del airbag del
panel de instrumentos en caso de detectarse
una avería que pueda afectar al sistema del
airbag. Los diagnósticos también registran la
naturaleza de la avería. Aunque el sistema del
airbag está diseñado para no tener que reali-
zarse ningún tipo de mantenimiento, si se
presenta alguna de estas situaciones, acuda a
un centro de servicio de un concesionario auto-
rizado para que comprueben el sistema del
airbag de inmediato.

La luz de advertencia del airbag no se
enciende durante los cuatro a ocho
segundos que el interruptor de encendido
está por primera vez en la posición ON/
RUN (Encendido/Marcha).
La luz de advertencia del airbag perma-
nece encendida después de este intervalo
de cuatro a ocho segundos.
La luz de advertencia del airbag parpadea
o permanece encendida durante la
conducción.
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SEGURIDAD
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NOTA:
Si el velocímetro, el tacómetro, o cualquier
indicador relacionado con el motor no
funcionan, es posible que también el Contro-
lador de sujeción de ocupantes (ORC) quede
inhabilitado. En estas condiciones, puede
que los airbags no estén en disposición de
inflarse para ofrecerle protección. Haga que
un concesionario autorizado revise el sistema
del airbag de inmediato.Luz de advertencia redundante del airbag

Si se detecta un fallo en la luz de advertencia del
airbag que podría afectar al sistema de sujeción
complementario (SRS), la luz de advertencia
redundante del airbag se encenderá en el panel
de instrumentos. La luz de advertencia redun-
dante del airbag permanecerá encendida hasta
que se solucione el fallo. Además, sonará un
único timbre para avisarle de que la luz de adver-
tencia redundante del airbag se ha encendido y se
ha detectado un fallo. Si la luz de advertencia
redundante del airbag parpadea o permanece
encendida durante la conducción, acuda de inme-
diato a un centro de servicio del concesionario
autorizado.
Para obtener más información sobre la luz de
advertencia redundante del airbag, consulte la
sección "Descripción de su panel de instru-
mentos" de este manual.

Airbags delanteros

Este vehículo cuenta con airbags delanteros y
cinturones de caderas/hombro tanto para el
conductor como para el acompañante del asiento
delantero. Los airbags delanteros complementan
el sistema de sujeción con cinturones de segu-
ridad. El airbag delantero del conductor se
encuentra instalado en el centro del volante. Elairbag delantero del acompañante está en el
panel de instrumentos, por encima del comparti-
mento de la guantera. Las cubiertas de los airbags
tienen las palabras "SRS AIRBAG" o "AIRBAG"
grabadas en relieve.

Ubicación del airbag delantero y el protector de rodillas
¡ADVERTENCIA!

Si no se presta atención a la luz de
advertencia del airbag en el panel de
instrumentos, podría ocurrir que el sistema
de airbag no se despliegue para ofrecerle
protección en caso de colisión. Si la luz no
se enciende como comprobación de
bombillas al colocar el encendido en
posición ON (Encendido) por primera vez,
permanece encendida después de arrancar
el vehículo o se enciende mientras conduce,
realice de inmediato el mantenimiento del
sistema del airbag en un concesionario
autorizado.

1 — Airbags delanteros del conductor y el
acompañante
2 — Protector de rodillas ante impactos del
acompañante
3 — Protector de rodillas ante impactos del
conductor
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(Continuación)
Funciones del airbag delantero del
conductor y el acompañante
El sistema del airbag delantero avanzado
dispone de airbag de varias etapas para el
conductor y el acompañante delantero. Este
sistema proporciona una respuesta acorde
con la gravedad y el tipo de colisión, según
determina el Controlador de sujeción de
ocupantes (ORC), que puede recibir informa-
ción de los sensores de impacto frontal (si
están instalados) u otros componentes del
sistema.

El inflador de la primera etapa se dispara inme-
diatamente durante un impacto que requiere la
activación del airbag. Esta respuesta de bajo nivel
se utiliza en colisiones de menor gravedad. Las
colisiones más graves implican una respuesta de
más envergadura.
Este vehículo puede estar equipado con un inte-
rruptor de hebilla del cinturón de seguridad del
conductor y/o del acompañante que detecta si el
cinturón de seguridad del conductor o del acom-
pañante está abrochado. El interruptor de hebilla
del cinturón de seguridad puede regular el índice
de inflado de los airbags delanteros avanzados.

¡ADVERTENCIA!

Si se está demasiado cerca del volante o del
panel de instrumentos durante el despliegue
de los airbags delanteros, se corre el riesgo
de sufrir lesiones graves o incluso mortales.
Los airbags necesitan espacio para inflarse.
Siéntese contra el respaldo de forma que,
extendiendo cómodamente los brazos, pueda
alcanzar el volante o el panel de instru-
mentos.
NUNCA utilice una sujeción para niños orien-
tada hacia atrás en un asiento que tenga
delante un AIRBAG ACTIVO, podría causar
LESIONES GRAVES o MORTALES al NIÑO.
Es aconsejable llevar siempre a los niños en
un sistema de sujeción para niños en los
asientos traseros, que es la posición más
segura en caso de colisión.
Si fuera necesario transportar un niño en el
asiento delantero del lado del acompañante
con un sistema de sujeción para niños orien-
tado hacia atrás, es necesario desactivar el
airbag delantero del lado del acompañante.
Si utiliza un sistema de sujeción para niños,
compruebe siempre que la luz indicadora de
desactivación de los airbag está encendida.
El asiento del acompañante también debe
colocarse hacia atrás todo lo posible para
evitar que el sistema de sujeción para niños
entre en contacto con el panel de instru-
mentos.
Al desplegarse, el airbag delantero del acom-
pañante podría causar lesiones graves o
mortales a un niño de 12 años o menor,
incluso si el niño viaja en una sujeción para
niños orientada hacia atrás.

¡ADVERTENCIA! (Continuación)
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SEGURIDAD
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Este vehículo puede estar equipado con sensores
de posición de corredera de asiento del conductor
y/o acompañante delantero que pueden ajustar el
índice de inflado de los airbag delanteros avan-
zados en función de la posición del asiento.
Funcionamiento del airbag delantero

Los airbags delanteros están diseñados para
proporcionar protección adicional complemen-
tando los cinturones de seguridad. No se prevé
que los airbags delanteros reduzcan el riesgo de
lesión en colisiones traseras, laterales o con
vuelco. Los airbags delanteros no se desplegarán
en todas las colisiones frontales, inclusive
algunas que pueden producir daños sustanciales
en el vehículo como, por ejemplo, algunas coli-
siones contra postes, empotramientos contra un
camión y colisiones frontales desviadas.
Por otro lado, dependiendo del tipo y localización
del impacto, los airbags delanteros se pueden
desplegar en choques con pequeños daños en la
parte delantera del vehículo pero que producen
una desaceleración inicial severa.
Dado que los sensores de airbag miden la desace-
leración del vehículo con el tiempo, la velocidad
del vehículo y los daños, por sí solos no son
buenos indicadores de si un airbag debería
haberse desplegado o no.Los cinturones de seguridad son necesarios para
la protección en todas las colisiones y también se
necesitan para ayudar a mantenerle en posición,
lejos de un airbag que se despliega.
Cuando el ORC detecta una colisión que requiere
los airbags delanteros, envía una señal a los
dispositivos de inflado. Se genera entonces una
gran cantidad de gas no tóxico que infla los
airbags delanteros.
La cubierta tapizada del cubo del volante y el lado
superior del acompañante del panel de instru-
mentos se separan y apartan a medida que los
airbags se inflan hasta alcanzar su tamaño
máximo. Los airbags delanteros se inflan por
completo en menos del tiempo del que se tarda en
pestañear. Después, los airbags delanteros se
desinflan rápidamente mientras ayudan a sujetar
al conductor y al acompañante.

¡ADVERTENCIA!

No se debe colocar ningún objeto sobre el
airbag o cerca del mismo en el panel de
instrumentos o el volante. Dichos objetos
podrían ocasionar daños si el vehículo sufre
una colisión lo suficientemente fuerte como
para que se despliegue el airbag.
No coloque nada sobre las cubiertas de los
airbags o alrededor de las mismas, ni trate de
abrirlas manualmente. Podrían dañarse los
airbags y podría sufrir lesiones debido a que
los airbags ya no estuviesen operativos. Las
cubiertas protectoras de los cojines de los
airbags están diseñadas para abrirse única-
mente cuando los airbags se están inflando.
Si se confía solo en los airbags, se pueden
producir graves lesiones en caso de colisión.
Los airbags actúan junto con sus cinturones
de seguridad para sujetarle adecuadamente.
En algunas colisiones, los airbags no llegan a
desplegarse. Utilice siempre los cinturones
de seguridad incluso aunque disponga de
airbag.

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(Continuación)
Función de desactivación del airbag del
acompañante — Si está equipado

Este sistema permite al conductor DESACTIVAR
(OFF) el airbag delantero avanzado del lado del
acompañante si se debe instalar una sujeción para
niños en el asiento delantero. Solo deberá
DESACTIVAR (OFF) el airbag delantero avanzado
del lado del acompañante si es absolutamente
necesario instalar una sujeción para niños en el
asiento delantero. Los niños de hasta los 12 años
deben viajar con el cinturón de seguridad correc-
tamente abrochado en un asiento trasero, si este
está disponible. Según las estadísticas de
choques, los niños están más seguros cuando
viajan debidamente sujetos en los asientos
traseros que si lo hacen en un asiento delantero.
(Consulte "Sujeciones para niños" en esta sección
para obtener más información). El airbag delantero avanzado del lado del acompa-
ñante se puede ACTIVAR (ON) o DESACTIVAR
(OFF) si se selecciona la configuración deseada
en el menú de la pantalla del grupo de instru-
mentos. Para obtener más información sobre
cómo acceder a la pantalla del grupo de instru-
mentos, consulte "Pantalla del grupo de instru-
mentos" en "Descripción de su panel de
instrumentos".

¡ADVERTENCIA!

Si el airbag delantero avanzado del lado del
acompañante está desactivado y no se
desplegará en una colisión.
La desactivación del airbag delantero avan-
zado del lado del acompañante no proporcio-
nará protección adicional al pasajero
delantero complementando los cinturones de
seguridad.

No instale una sujeción para niños en el
asiento delantero, a menos que se
ilumine la luz indicadora de desactiva-
ción del airbag del lado del acompañante
en el grupo central para mostrar que
el airbag delantero avanzado del lado del
acompañante está desactivado.
Si el cinturón de seguridad no está
correctamente abrochado, en caso de
producirse una colisión, usted y sus
acompañantes podrían sufrir lesiones
mucho más graves. Pueden golpearse
con el interior del vehículo o con otros
acompañantes, o salir despedidos del
vehículo. Asegúrese siempre de que
tanto usted como sus acompañantes
tengan el cinturón de seguridad correc-
tamente abrochado.
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
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Componentes del sistema del airbag

NOTA:
El sistema Occupant Restraint Controller (ORC)
(Controlador de sujeción de ocupantes)
controla los circuitos internos y el cableado de
interconexión asociado a los componentes
eléctricos del sistema del airbag indicados a
continuación:

Controlador de sujeción de ocupantes (ORC)
Luz de advertencia del airbag
Volante y columna de dirección
Panel de instrumentos
Protectores de rodillas ante impactos
Airbag delantero del conductor y el acompa-
ñante
Interruptor de hebilla del cinturón de seguridad
Airbags laterales suplementarios
Sensores de impactos frontales y laterales
Pretensores de cinturones de seguridad
Sensores de posición de corredera de asiento

En caso de producirse una activación

Los airbag delanteros están diseñados para desin-
flarse inmediatamente después del despliegue.

NOTA:
Los airbags delanteros y/o laterales no se
activarán en todas las colisiones. Esto no
significa que el sistema del airbag tenga
algún problema.

En caso de sufrir una colisión que provoque la
activación de los airbags, pueden producirse
todas o alguna de las circunstancias siguientes:
El material del airbag, cuando este se
despliega y se abre, puede producir abrasiones
y/o enrojecimiento de la piel a los ocupantes.
Las abrasiones son similares a las que se
producen por fricción con una cuerda o a las
que se provocan al deslizarse por una alfombra
o por el suelo de un gimnasio. No son provo-
cadas por contacto con productos químicos. No
son permanentes y normalmente se curan rápi-
damente. Sin embargo, en caso de producirse
ampollas o una mala cicatrización después de
algunos días, acuda de inmediato a su médico.
Cuando los airbags se desinflan pueden verse
algunas partículas similares a las del humo.
Estas son un derivado normal del proceso que
genera el gas no tóxico utilizado para inflar los
airbags. Estas partículas en suspensión pueden
provocar irritación de la piel, ojos, nariz o
garganta. Si sufre irritación de piel o de ojos,
enjuáguese la zona afectada con agua fría. En
caso de irritación de la nariz o de la garganta,
respire aire puro. Si la irritación continúa,
acuda a su médico. Si estas partículas se
adhieren a su ropa, siga las instrucciones del
fabricante de la prenda para proceder a su
limpieza.
No conduzca su vehículo después de la activación
de los airbags. Si se ve envuelto en otra colisión,
los airbags no estarán en su sitio para protegerle.

¡ADVERTENCIA!

Los airbags y pretensores de cinturones de
seguridad desplegados no pueden brindarle
protección en caso de otra colisión. Haga
sustituir los airbags, los pretensores de
cinturón de seguridad y los conjuntos de
retractor de cinturón de seguridad cuanto antes
por un concesionario autorizado. Asimismo,
realice también el mantenimiento del sistema
del controlador de sujeción de ocupantes.

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Procedimiento de restablecimiento del sistema de respuesta ante accidentes perfeccionada

Tras producirse el accidente, cuando el sistema está activo, se visualiza un mensaje sobre el corte de combustible. Gire el interruptor de encendido de AVV/
START (Encendido/Arranque) o MAR/ACC/ON/RUN (Conducción/Accesorio/Encendido/Marcha) a STOP/OFF/LOCK (Parada/Apagado/Bloqueo). Compruebe
con cuidado si el vehículo tiene fugas de combustible en el compartimento del motor, compruebe el suelo cerca del compartimento del motor, y en el depósito
de combustible, antes de restablecer el sistema y poner en marcha el motor.
En función de la naturaleza del accidente, las luces intermitentes del lado izquierdo y derecho, situadas en el panel de instrumentos, pueden estar parpa-
deando y continuar parpadeando. Para mover el vehículo a un lado de la carretera, debe seguir el procedimiento de restablecimiento del sistema.

Acción del clienteEl cliente verá NOTA:
Cada paso DEBE mantenerse durante al menos dos segundos

1. Gire el encendido a STOP/OFF/LOCK (Parada/Apagado/Bloqueo).
(El interruptor de los intermitentes debe colocarse en punto muerto).

2. Gire el encendido a MAR/ACC/ON/RUN (Conducción/Accesorio/
Encendido/Marcha).

El intermitente derecho PARPADEA.
El intermitente izquierdo está APAGADO.
3. Gire el interruptor de intermitente derecho a ON (Encendido). El intermitente derecho está ENCENDIDO FIJO.
El intermitente izquierdo PARPADEA.
4. Coloque el intermitente en punto muerto. El intermitente derecho está APAGADO.
El intermitente izquierdo PARPADEA.
5. Gire el interruptor de intermitente izquierdo a ON (Encendido). El intermitente derecho PARPADEA.
El intermitente izquierdo está ENCENDIDO FIJO.
6. Coloque el intermitente en punto muerto. El intermitente derecho PARPADEA.
El intermitente izquierdo está APAGADO.
7. Gire el interruptor de intermitente derecho a ON (Encendido). El intermitente derecho está ENCENDIDO FIJO.
El intermitente izquierdo PARPADEA.

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