2020 JEEP COMPASS Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

103
Indikator aktivnog Stop/Start sustava – ako je ugrađeno
Zeleno svjetlo upozorenjaŠto znači
Indikator aktivnog Stop/Start sustava
Ovaj indikator će se upaliti kada je Stop/Start funkcija u ”Autostop” režimu rada.
Indikator automatskih dugih svjetala – ako je ugrađeno
Zeleno svjetlo upozorenjaŠto znači
Indikator automatskih dugih svjetala
Ovaj indikator pokazuje da su uključena automatska duga prednja svjetla.
Indikator postavljenog tempomata – ako je ugrađeno
Zeleno svjetlo upozorenjaŠto znači
Indikator postavljenog tempomata
Ovaj indikator će se upaliti kada je kontrola brzine u stanju SET. Za dodatne informacije pogledajte ”Kontrola brzine – ako je ugra-đeno” u poglavlju ”Paljenje i vožnja”.

104
Indikator postavljenog prilagodljivog tempomata (ACC) bez detektirane mete – ako je ugrađeno
Zeleno svjetlo upozorenjaŠto znači
Indikator postavljenog prilagodljivog tempomata (ACC) bez detektirane mete – ako je ugrađeno
Ovaj indikator će se upaliti kada je prilagodljivi tempomat u stanju SET i nije detektirano nikakvo vozilo. Za dodatne informacije
pogledajte ”Prilagodljivi tempomat (ACC) – ako je ugrađen” u poglavlju ”Paljenje i vožnja“.
Indikator postavljenog prilagodljivog tempomata (ACC) uz detektiranu metu – ako je ugrađeno
Zeleno svjetlo upozorenjaŠto znači
Indikator postavljenog prilagodljivog tempomata (ACC) uz detektiranu metu – ako je ugrađeno
Ovaj indikator će se upaliti kada je prilagodljivi tempomat u stanju SET i detektirano je vozilo. Za dodatne informacije pogledajte
”Prilagodljivi tempomat (ACC) – ako je ugrađen” u poglavlju ”Paljenje i vožnja“.

105
Indikator LaneSense sustava – ako je ugrađeno
Zeleno svjetlo upozorenjaŠto znači
Indikator LaneSense sustava
LaneSense indikator je upaljen zeleno kada su detektirane obje oznake vozne trake i sustav je ”spreman” za vizualna upozorenja
na zaslonu ploče s instrumentima i upozorenje momentom u upravljaču ako dođe do nehotičnog izlaska iz vozne trake. Za dodatne
informacije pogledajte ”LaneSense – ako je ugrađeno” u poglavlju ”Paljenje i vožnja”.
Bijela svjetla upozorenja
Indikator LaneSense sustava – ako je ugrađeno
Bijelo svjetlo upozorenjaŠto znači
Indikator LaneSense sustava
Kada je LaneSense sustav aktivan, LaneSense indikator je upaljen bijelo kada nije detektirana niti jedna ili samo lijeva ili desna
oznaka vozne trake. Indikator je upaljen zeleno kada su detektirane obje oznake vozne trake i sustav je ”spreman” za vizualna
upozorenja na zaslonu ploče s instrumentima i upozorenje momentom u upravljaču ako dođe do nehotičnog izlaska iz vozne trake.
Za dodatne informacije pogledajte ”LaneSense – ako je ugrađeno” u poglavlju ”Paljenje i vožnja”.
Indikator spremnog tempomata
Bijelo svjetlo upozorenjaŠto znači
Indikator spremnog tempomata
Ovaj indikator će se upaliti kada je tempomat spreman, ali nije postavljen.

106
Indikator postavljene kontrole brzine (SET)
Bijelo svjetlo upozorenjaŠto znači
Indikator postavljene kontrole brzine (SET)
Ovaj indikator će se upaliti kada je kontrola brzine postavljena. Za dodatne informacije pogledajte ”Kontrola brzine – ako je ugrađe-no” u poglavlju ”Paljenje i vožnja”.
Indikator spremnog prilagodljivog tempomata (ACC) – ako je ugrađeno
Bijelo svjetlo upozorenjaŠto znači
Indikator spremnog prilagodljivog tempomata (ACC) – ako je ugrađeno
Ovaj indikator će se upaliti kada je uključen prilagodljivi tempomat (ACC) i u stanju je spremnosti. Za dodatne informacije pogledaj-te ”Prilagodljivi tempomat (ACC) – ako je ugrađen” u poglavlju ”Paljenje i vožnja”.
Indikator uključenog aktivnog limitera brzine
Bijelo svjetlo upozorenjaŠto znači
Indikator uključenog aktivnog limitera brzine
Ovaj indikator će se upaliti kada je uključen aktivni limiter brzine, ali nije postavljen.

107
Indikator kontrole brzine pri spuštanju (HDC) – ako je ugrađeno
Bijelo svjetlo upozorenjaŠto znači
Indikator kontrole brzine pri spuštanju (HDC) – ako je ugrađeno
Ovaj indikator pokazuje kada je uključena kontrola brzine pri spuštanju (HDC). Indikator će kontinuirano svijetliti kada je HDC su
-stav pripravan. HDC se može jedino pripremiti kada je prijenosni sklop u ”4WD LOW” položaju i brzina vozila je manja od 48 km/h.
Ako ovi uvjeti nisu zadovoljeni pokuša se koristiti HDC funkcija, HDC indikator će treptati.
Plava svjetla upozorenja
Indikator upaljenog dugog svjetla
Plavo svjetlo upozorenjaŠto znači
Indikator upaljenog dugog svjetla
Ovaj indikator pokazuje da su upaljena duga svjetla. Gurnite multifunkcijsku ručicu dalje od sebe kako bi se prebacili s kratkih na du ga
svjetla. Povucite ručicu prema sebi kako bi se vratili na upaljena kratka svjetla. Povucite ručicu prema sebi za bljeskanje dugim svjetlima.
UGRAĐENI DIJAGNOSTIČKI
SUSTAV – OBD II
Vaše vozilo je opremljeno sa sofisticiranim dija-gnostičkim sustavom koji se naziva OBD II. Ovaj
sustav nadzire značajke emisija, motora i kontrol-nih sustava automatskog mjenjača. Kada ovi su-stavi pravilno rade, vaše vozilo će pružiti izvrsne
performanse i ekonomičnost, te će emisije motora
biti unutar zakonskih propisa. Ako bilo koji od ovih sustava zahtijevaju servis,
OBD II sustav će upaliti indikator općeg kvara
(MIL). Također će spremiti dijagnostičke kodove i
druge informacije kako bi vašem serviseru olakšao
popravak. Iako će se vaše vozilo moći nastaviti vo
-ziti i neće trebati vuču, što je prije moguće posjetite
ovlašteni servis.
OPREZ!

●Nastavak vožnje s upaljenim MIL indikatorom
može uzrokovati dodatna oštećenja sustava
za kontrolu emisija. Također može utjecati na
potrošnju goriva i vozne karakteristike. Prije
provođenja bilo kakvih testova emisija, vozilo
treba servisirati.

●Ako MIL indikator trepće dok je motor upaljen,
uskoro će doći do teških oštećenja katalizato-ra i gubitka snage. Odmah je potreban servis.

108
Ugrađeni dijagnostički sustav (OBD
II) – cyber sigurnost
Vaše vozilo mora imati ugrađeni dijagnostički su-stav (OBD II) i priključak koji omogućuje pristup
informacijama povezanim s performansama su-stava za kontrolu emisija. Tehničari ovlaštenog
servisa možda će trebati pristup ovim informacija-ma kako bi im pomogle u dijagnozi i servisu vašeg
vozila i sustava emisija.
UPOZORENJE!

●SAMO tehničar ovlaštenog servisa treba
spojiti opremu na priključak OBD II susta-va kako bi dijagnosticirao kvar ili servisirao
vaše vozilo.

●Ako se na OBD II priključak spoji neovlašte-na oprema, kao što je uređaj za praćenje
ponašanja vozača:

●Moguće je da će biti ugroženi sustavi vozila
ili može doći do gubitka kontrole nad vozi-lom što može dovesti do nesreće s ozbilj-nim ozljedama ili smrti.

●Drugima će biti omogućen pristup informa-cijama spremljenima u sustave vašeg vozi-la, uključujući osobne informacije.
Za dodatne informacije, pogledajte ”Cyber-sigur
-nost” u poglavlju ”Multimedija”.
INSPEKCIJA EMISIJA I
PROGRAMI ODRŽAVANJA
U nekim državama zakonom je propisano da mo-rate proći test kvalitete ispušnih plinova. Neprola-zak ovog testa može spriječiti registraciju vozila.
Normalno, OBD II sustav će biti spre-man. OBD II sustav možda neće biti
spreman ako je vaše vozilo nedavno
servisirano, nedavno se ispraznio akumulator ili je
bio zamijenjen. Ako se odredi da OBD II sustav nije
spreman za test provjere i održavanja, vaše vozilo
možda neće proći taj test.
Vaše vozilo uključuje jednostavan kontaktnim
ključem aktivirani test, koji možete provesti prije
odlaska na tehnički pregled. Za provjeru je li OBD
II sustav vašeg vozila spreman, morate provesti
sljedeće:
1. Prebacite kontaktni prekidač u položaj ON, ali
nemojte upaliti motor.
NAPOMENA:
Ako upalite motor, morati ćete test provesti iz po
-četka.
2. Čim prebacite kontaktni prekidač u položaj ON,
upalit će se MIL simbol kao dio normalne pro
-vjere žaruljica. 3.
Otprilike 15 sekundi kasnije, dogodit će se jed
-na od dvije stvari:

●MIL indikator će treptati 10 sekundi i upalit će
se za stalno dok ne isključite kontaktni prekidač
ili ne upalite motor. To znači da OBD II sustav
vašeg vozila nije spreman i ne bi trebalo otići
na tehnički pregled.

●MIL indikator neće uopće treptati i ostati će upa-ljen za stalno dok ne isključite kontaktni preki-dač ili ne upalite motor. To znači da je OBD II
sustav vašeg vozila spreman i možete otići na
tehnički pregled.
Ako vaš OBD II sustav nije spreman, trebali bi
posjetiti ovlašteni servis. Ako je vaše vozilo ne
-davno servisirano ili je akumulator bio ispražnjen ili
zamijenjen, možda će biti dovoljno odvesti se kao
što bi to inače učinili kako bi se vaš OBD II sustav
nadogradio. Ponovna provjera, kao što je opisano,
će rezultirati time da je sada ovaj sustav spreman.
Bez obzira je li OBD II sustav vašeg vozila spre
-man ili ne, ako je MIL indikator upaljen tijekom nor-malne vožnje, prije odlaska na tehnički pregled,
trebali bi posjetiti ovlašteni servis. Možda nećete
proći tehnički pregled jer je stalno upaljen MIL in
-dikator.

109
SIGURNOST

● SIGURNOSNE ZNAČAJKE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 0

● Sustav kočenja sa zaštitom od blokiranja (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 0

● Sustav elektronske kontrole kočenja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 0

● POMOĆNI SUSTAVI U VOŽNJI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 7

● Nadzor mrtvog kuta (BSM) – ako je ugrađeno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 7

● Upozorenje na frontalni sudar (FCW) s izbjegavanjem
- ako je ugrađeno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121

● Sustav nadzora tlaka u gumama (TPMS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .123

● SUSTAVI ZAŠTITE PUTNIKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127

● Značajke sustava za zaštitu putnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127

● Važne sigurnosne mjere opreza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127

● Sustavi sigurnosnih pojaseva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

● Dodatni sustavi zaštite (SRS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134

● Zaštita djece – siguran prijevoz djece . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .145

● Prijevoz kućnih ljubimaca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158

● SIGURNOSNE NAPOMENE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158

● Prijevoz putnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158

● Ispušni plin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158

● Sigurnosne provjere koje treba provesti unutar vozila . . . . . . . . . . . . . . . 159

● Periodične sigurnosne provjere koje treba provesti
izvan vozila . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
5

11 0
SIGURNOSNE ZNAČAJKE
Sustav kočenja sa zaštitom od
blokiranja (ABS)
Ovaj sustav osigurava veću stabilnost vozila i per-formanse kočnica u većini uvjeta kočenja. Sustav
automatski sprečava blokiranje kotača i poboljša-va kontrolu vozila tijekom kočenja.
ABS provodi ciklus samo-provjere kako bi se osi
-guralo da ABS pravilno radi prilikom svakog palje-nja i vožnje. Tijekom ove samo-provjere možda će
te ćuti određeni zvuk i neke zvukove iz motora.
ABS se aktivira tijekom kočenja kada sustav de
-tektira da je jedan ili više kotača zablokiralo. Uvjeti
na cesti, kao što su led, snijeg, šljunak, izbočine.
Željezničke šine, lišće ili nagla kočenja mogu po
-većati vjerojatnost aktiviranja ABS-a.
Kada se ABS aktivira, također možete iskusiti slje
-deće:

●Rad motora ABS sustava (može nastaviti raditi
kratko vrijeme nakon zaustavljanja);

●Klik zvuk solenoidnih ventila;

●Pulsiranje papučice kočnice;

●Malo propadanje papučice kočnice na kraju za-ustavljanja.
Ovo su normalne značajke ABS sustava.
UPOZORENJE!

●ABS sustav uključuje sofisticiranu elektron-sku opremu koja može biti podložna smet-njama, koje su nastale zbog nepravilno
ugrađene radio-prijemničke opreme visoke
snage. Ove smetnje mogu uzrokovati ne
-pravilno djelovanje ABS sustava. Ugradnju
ove opreme treba prepustiti kvalificiranom
osoblju.

●“Pumpanje” ABS kočnica može umanjiti nji-hovo djelovanje i može dovesti do sudara.
Pumpanje produžuje put kočenja. Jedno-stavno snažno pritisnite papučicu kočnice
kada trebate usporiti ili se zaustaviti.

●ABS sustav ne može spriječiti djelovanje
prirodnih fizikalnih zakona na vozilo, niti
može poboljšati držanje ceste više nego
što to dopuštaju uvjeti na cesti.

●ABS ne može spriječiti sudare, uključujući
one koji su nastali zbog prevelike brzine u
zavojima, vožnje po jako skliskim površina
-ma ili plivanja po vodi.

●Sposobnosti vozila s ABS sustavom se ne
smiju iskorištavati na neoprezan ili opasan
način koji bi mogao ugroziti sigurnost kori
-snika i sigurnost drugih. ABS je projektiran da radi s originalno ugrađenim
gumama. Modifikacije mogu rezultirati u slabijim
ABS performansama.
Svjetlo upozorenja ABS-a
Žuto svjetlo upozorenja ABS-a će se upaliti kada
se kontaktni prekidač prebaci u položaj ON/RUN i
može ostati upaljeno do četiri sekunde.
Ako ABS svjetlo ostane upaljeno ili se upali tijekom
vožnje, to znači da ABS dio sustava kočenja ne
radi i da je potreban servis. Međutim, konvencio
-nalni sustav kočenja će raditi normalno ako svjetlo
sustava kočenja ostane upaljeno.
Ako ABS svjetlo ostane upaljeno, sustav kočenja
treba što prije provjeriti u ovlaštenom servisu, kako
bi se osigurala funkcija ABS sustava. Ako se ABS
svjetlo ne upali kada se kontaktni prekidač prebaci
u položaj ON, što prije popravite lampicu svjetla.
Sustav elektronske kontrole kočenja
Vaše vozilo je opremljeno s naprednim sustavom
elektronske kontrole kočenja (EBC) koji uključuje
sustav elektronske raspodjele sile kočenja (EBD),
kočenja sa zaštitom od blokiranja (ABS), sustav
pomoći pri kočenju (BAS), sustav pomoći pri kre
-tanju uzbrdo (HSA), sustav kontrole proklizavanja
(TCS), elektronsku kontrolu stabilnosti (ESC) i
elektronsku zaštitu od prevrtanja (ERM).