2020 FIAT PUNTO Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

KVAR ESP SUSTAVA (žuto)
(ako je ugraðen)
Okretanjem kontaktnog kljuèa u položaj MAR
upozoravajuæi signal se pali, ali bi se trebao ugasiti
nakon par sekundi.
Kvar ESP-ASR sustava
Ako se upozoravajuæi signal ne ugasi ili ostane upaljen
tijekom vožnje zajedno s LED lampicom na ASR tipki,
kontaktirajte Fiatov servis. U nekim izvedbama se prikazuje
odgovarajuæa poruka.
Napomena: Treptanje ovog svjetla upozorenja tijekom
vožnje znaèi da je ESP sustav aktivan.
ISTROŠENE PLOÈICE KOÈNICE (žuto)
(ako je sustav ugraðen)
Svjetlo upozorenja se upali ako su ploèice prednjih disk
koènica istrošene; u tom sluèaju ih promijenite što je prije
moguæe. U nekim izvedbama se prikazuje odgovarajuæa
poruka. KVAR HILL HOLDER SUSTAVA (žuto)
(ako je sustav ugraðen)
Okretanjem kontaktnog kljuèa u položaj MAR
upozoravajuæi signal se pali, ali bi se trebao ugasiti nakon
par sekundi.
Upozoravajuæi signal se pali, kako bi oznaèio kvar u Hill
Holder sustavu. U ovom sluèaju, kontaktirajte ovlašteni
Fiatov servis što je prije moguæe. U nekim izvedbama se kao
alternativa pali svjetlo upozorenja . U nekim izvedbama
se prikazuje odgovarajuæa poruka.
BOÈNA/STRAŽNJA I KRATKA SVJETLA
(zeleno)
FOLLOW ME HOME (zeleno)
Boèna/stražnja i kratka prednja svjetla
Upozoravajuæi signal se pali kada se upale pozicijska/
stražnja ili kratka prednja svjetla.
Follow me home
Upozoravajuæi signal se pali kada se ovaj ureðaj aktivira
(pogledajte "Follow me home" u poglavlju "Upoznavanje
vašeg vozila"). Na zaslonu æe se prikazati odgovarajuæa
poruka.POKRETANJE
I
VOŽNJA
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SIGURNOST

PROVJERITE TLAK U GUMAMA (žuto)
TLAK U GUMAMA NIZAK (žuto)
TLAK U GUMAMA NEPRIKLADAN ZA
BRZINU (žuto)
(ako je sustav ugraðen)
Okretanjem kontaktnog kljuèa u položaj MAR upozo-
ravajuæi signal se pali, ali bi se trebao ugasiti nakon par
sekundi.
Provjerite tlak u gumama
Svjetlo upozorenja se upali kako bi oznaèilo praznu gumu.
Ako je prazno više guma, na zaslon u æe se redom
prikazivati indikacije koje odgovaraju svakoj gumi.
Što je prije moguæe poveæajte tlak u gumama (pogledajte
"Tlak hladnih guma" u poglavlju "Tehnièke specifikacije").
Tlak u gumama nizak
Svjetlo na ploèi sa instrumentima se pali, kada je tlak u
jednoj ili više guma ispod propisane razine. Na ovaj naèin,
TPMS sustav upozorava vozaèa da su jedna ili više guma
opasno prazne i vjerojatno probušene. VAŽNO Nemojte nastaviti vožnju s jednom ili više guma
praznim, jer bi to moglo ugroziti upravljanje. Zaustavite
automobil, izbjegavajuæi oštra koèenja ili nagle pokrete
upravljaèem. Odmah zamijenite ošteæenu gumu s
rezervnom gumom umanjenih dimenzija (ako postoji) ili
provedite popravak koristeæi odgovarajuæi kit za popravak
(pogledajte "Zamjena gume" u poglavlju "U sluèaju nužde") i
što je prije moguæe kontaktirajte Fiatov servis.
Tlak u gumama neprikladan za brzinu
Ako trebate voziti brzinom veæom od 160 km/h napušite
gume na tlak koji je naveden u "Tlak guma".
Ako TPMS sustav (ako je ugraðen) detektira da je tlak jedne
ili više guma neprikladan za trenutnu brzinu, upaliti æe se
svjetlo upozorenja (zajedno s porukom na zaslonu)
(pogledajte "Nizak tlak u gumama" u ovom poglavlju) i
ostati æe upaljeno dok automobil ne uspori ispod graniène
brzine.
VAŽNO U tom sluèaju, odmah usporite, jer bi pregrijavanje
guma moglo uzrokovati ošteæenja guma koja se ne mogu
popraviti, te bi èak mogle eksplodirati.UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
U SLUÈAJU NUŽDE
SERVIS I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA

UPOZORENJE
Snažni radijski signali bi mogli ometati rad
TPMS sustava. Ovo stanje æe biti oznaèeno
porukom (ako postoji zaslon). Poruka æe automatski
nestati èim nestane smetnja. PREDNJA SVJETLA ZA MAGLU (zeleno)
Upozoravajuæi signal se pali kada se ukljuèe
prednja svjetla za maglu.
LIJEVI POKAZIVAÈ SMJERA (zeleno-
prekidajuæi)
Upozoravajuæi signal se pali kada se ruèica za
upravljanje pokazivaèima smjera pomakne prema dolje ili,
zajedno sa desnim pokazivaèima smjera, kada se pritisne
prekidaè svjetala upozorenja. DESNI POKAZIVAÈ SMJERA (zeleno-
prekidajuæi)
Upozoravajuæi signal se pali kada se ruèica za
upravljanje pokazivaèima smjera pomakne prema gore ili,
zajedno sa desnim pokazivaèima smjer, kada se pritisne
prekidaè svjetala upozorenja.
UKLJUÈEN "DUAL DRIVE" ELEKTRIÈKI
SERVO SUSTAV UPRAVLJANJA (zeleno)
(ako je ugraðen)
Na zaslonu se pojavi poruka CITY kada se aktivira "Dual
Drive" servo sustav upravljanja pritiskom na odgovarajuæu
tipku. Ponovo pritisnite ovu tipku kako bi ugasili prikaz
poruke CITY. U nekim izvedbama se prikazuje poruka na
zaslonu.
REGULATOR BRZINE (zeleno)
(ako je ugraðen)
Ovo svjetlo upozorenja se pali kada se kontaktni
kljuè okrene u položaj MAR, ali bi se trebalo ugasiti nakon
nekoliko sekundi.
Svjetlo upozorenja se upali kada se prsten regulatora
brzine okrene u položaj ON. U nekim izvedbama se na
zaslonu prikazuje odgovarajuæa poruka.POKRETANJE
I
VOŽNJA
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SIGURNOST

DUGA SVJETLA (plavo)
Upozoravajuæi signal na instrument ploèi se pali
kada se ukljuèe duga svjetla.
Moguænost poledice na cesti
Indikator vanjske temperature poène treptati
kada vanjska temperatura dosegne ili padne
ispod 3°C i na zaslonu se upali simbol ?? kako bi upozorili
vozaèa na moguæu prisutnost poledice. Na zaslonu æe se
prikazati odgovarajuæa poruka.
Vrijeme servisa
(ako je sustav ugraðen)
Zaslon prikazuje odgovarajuæu poruku kako bi
oznaèio vrijeme redovitog servisa.UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
U SLUÈAJU NUŽDE
SERVIS I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA

U SLUCAJU NUŽDE
U sluèaju nužde, preporuèamo da nazovete besplatan telefonski b\
roj u Jamstvenoj knjižici.
Takoðer možete posjetiti stranicu www.fiat.com kako bi pronašli vašeg najbližeg Fiatovog prodavaèa.
UPOZORENJE
Ovaj postupak moraju provesti iskusne
osobe, jer nepravilne akcije mogu uzroko-
vati znaèajno elektrièko pražnjenje. Nadalje,
tekuæina akumulatora je otrovna i korozivna;
izbjegavajte kontakt s kožom i oèima. Držite
otvoreni plameni zapaljene cigarete dalje od
akumulatora. Nemojte stvarati iskre. sl. 144
PALJENJE MOTORA
PALJENJE MOTORA U SLUÈAJU NUŽDE
Ako svjetlo upozorenja na ploèi sa instrumentima
ostane upaljeno, odmah kontaktirajte Fiatov servis.
PALJENJE POMOÆNIM AKUMULATOROM sl.
144
Ako je akumulator prazan, motor se može upaliti
pomoænim akumulatorom jednakog ili malo veæeg
kapaciteta od praznog akumulatora. Preporuèa se
kontaktirati Fiatov servis, radi provjere/zamjene akumu-
latora. Za paljenje automobila, uèinite slijedeæe:
spojite pozitivne prikljuèke (+ znak u blizini prikljuèka)
dva akumulatora s kabelom;
drugim kabelom spojite negativni prikljuèak (-)
pomoænog akumulatora na toèku uzemljenja motora ili
mjenjaèke kutije automobila koji se treba upaliti;
upalite motor;
kada se motor upali, slijedite gornji postupak obrnutim
redoslijedom kako bi uklonili kabele.
Ako nakon nekoliko pokušaja motor ne upali, nemojte više
pokušavati nego kontaktirajte Fiatov servis.U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE
I
VOŽNJA

UPOZORENJE
UPOZORENJE
Obavijestite ostale vozaèe da je vozilo
zaustavljeno u skladu sa lokalnim pro-
pisima: svjetla upozorenja, trokut upozorenja i dr.
Svi putnici trebaju napustiti vozilo, naroèito ako je
vozilo natovareno i prièekajte kako bi kotaè mogli
zamijeniti dalje od prometa. Povucite ruènu koènicu. Rezervni kotaè je namijenjen samo za vaše
vozilo. Nikad ga ne koristite na drugim
modelima vozila. Nikada ne postavljajte na svoje
vozilo rezervni kotaè drugog modela vozila. Vijci
kotaèa su specifièni za vaše vozilo: ne koristite ih na
drugim modelima i ne koristite vijke drugih modela
na vašem automobilu. VAŽNO Nemojte direktno spajati negativne prikljuèke oba
akumulatora: iskre bi mogle zapaliti eksplozivne plinove
akumulatora. Ako se pomoæni akumulator nalazi u drugom
vozilu, sprijeèite sluèajan dodir izmeðu metalnih dijelova
dva vozila.
VAŽNO Za izvedbe sa Start&Stop sustavom, u sluèaju
paljenja s pomoænim akumulatorom, pogledajte odlomak
"Start&Stop sustav" u poglavlju "Upoznavanje vašeg vozila".
PALJENJE GURANJEM
Nikad ne palite motor guranjem, vuèom ili spuštanjem
nizbrdo. To može uzrokovati dotok goriva u katalizator i
ošteæenja koja se ne mogu popraviti.
VAŽNO Zapamtite da, dok se motor ne upali servo koènica
kao i servo upravljaèa ne rade. Zbog toga je potrebno
uložiti više snage pri pritiskanju pedale koènice kao i pri
okretanju upravljaèa. ZAMJENA GUME
OPÆENITE UPUTE
Zamjena gume i pravilna uporaba dizalice i rezervnog
kotaèa zahtijevaju neke mjere opreza, kako je ispod
navedeno.U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVISI
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA

UPOZORENJE
UPOZORENJE
UPOZORENJE
Popravite i vratite standardni kotaè što je
prije moguæe. Prije ugradnje ne stavljajte
mast na navoje vijaka: mogli bi se nehotièno
odvrnuti.
Dizalica služi za zamjenu kotaèa na vozilu u
kojem se nalazi kao sastavni dio opreme ili
istim modelima vozila. Ne smije se upotrebljavati
za druge svrhe kao što je podizanje drugih modela
vozila. Niti u kojem sluèaju nemojte se služiti
dizalicom za popravke ispod vozila. Nepravilno
postavljena dizalica može uzrokovati pad vozila.
Ne upotrebljavajte dizalicu za vrijednosti iznad one
koja je navedena na ploèici.
Uèvrstite pravilno poklopac kotaèa kako se
ne bi oslobodio tijekom vožnje. Ne
postupajte nasilno sa ventilom za napuhavanje
guma. Nikada ne umeæite alat izmeðu naplatka i
gume. Redovito provjeravajte pritisak guma i
rezervnog kotaèa, prema vrijednostima navedenim
u "Tehnièkim specifikacijama". Važne napomene:
dizalica teži 1,76 kg;
dizalica ne zahtjeva namještanje;
dizalica se ne može popraviti, ako se pokvari mora se
zamijeniti sa novom originalnom dizalicom;
nikakav alat se ne može koristiti na dizalici osim ruèke
koja je za to namijenjena.
Za zamjenu kotaèa postupite na slijedeæi naèin: Zaustavite vozilo na mjestu koje nije opasno za
nadolazeæi promet gdje u sigurnosti možete zamijeniti
kotaè. Tlo treba biti ravno i za to prikladno èvrsto.
Ugasite motor i povucite ruènu koènicu.
Stavite mjenjaè u položaj prve brzine ili za vožnju
unatrag.
Obucite reflektirajuæi prsluk (zakonom propisan u
odreðenim državama) prije nego izaðete iz automobila.
Otvorite prtljažnik i podignite podnu prostirku ili izvadite
kutiju iz prtljažnika (ako postoji).
Odvrnite blokirajuæi ureðaj A-sl. 145.
Izvadite kutiju s alatom C-sl. 145 i stavite je pored kotaèa
koji treba zamijeniti.
Izvadite rezervni kotaè B-sl. 145.
Otpustite vijke kotaèa koji treba zamijeniti za jedan okret
uz pomoæ kljuèa E-sl. 146; ako imate aluminijske
naplatke, njišite automobil kako bi lakše podvojili
naplatak od glavèine kotaèa;U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVIS
I
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE
I
VOŽNJA

sl. 145 sl. 146
sl. 147
Okreæite element F-sl. 147 kako bi povisili dizalicu dok
njen vrh G-sl. 147, pravilno ne sjedne na boèni element
H-sl. 153.
Upozorite prisutne osobe da æe se vozilo dignuti; sve
osobe bi se trebale držati postrani sve dok se vozilo
ponovno ne spusti. Ubacite ruèku L-sl. 147 kako bi podigli dizalicu i time
automobil dok se kotaè koji se zamjenjuje ne odigne od
tla za nekoliko centimetara. U SLUÈAJU
NUŽDE
SERVISI
ODRŽAVANJE
TEHNIÈKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
UPOZNAJTE
VAŠE
VOZILO
SVJETLA I
PORUKE
UPOZORENJA
SIGURNOST
POKRETANJE I
VOŽNJA