2020 FIAT 500 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ПАРКОВОЧНЫЕ ДАТЧИКИ
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
137)
47) 48)
ДАТЧИКИ
Датчики находятся на заднем
бампере автомобиляРИС.82и
служат для обнаружения
имеющихся сзади автомобиля
препятствий и для предупреждения
об этом водителя с помощью
прерывистого звукового сигнала.ЗВУКОВАЯ СИГНАЛ
При включении задней передачи и в
случае имеющегося сзади
автомобиля препятствия
включается звуковой сигнал,
который изменяется в зависимости
от расстояния между бампером и
препятствием.
Частота звукового сигнала
усиливается по мере сокращения
расстояния между автомобилем и
препятствием;
становится непрерывной,когда
автомобиль приближается к
препятствиюна менее чем30см,
немедленно прекращается,если
расстояние до препятствия
увеличивается
не изменяется,если не меняется
расстояние между автомобилем и
препятствием.Если данное
положение выявляется боковыми
датчиками,сигнал прерывается
через примерно3секунды во
избежание,например,ненужных
сигналов в случае маневрирования
вдоль стен.
Если датчики обнаруживают
несколько препятствий,
учитывается только препятствие,
ближайшее к автомобилю.СИГНАЛЫ НА ДИСПЛЕЕ
(исполнения с цветным дисплеем)
При включении датчиков на
дисплее появляется изображение
РИС. 83.
Система указывает на
обнаруженное препятствие
отображением полукруга в
зависимости от расстояния до
препятствия и его положения
относительно автомобиля.
Когда система обнаруживает
препятствие,на дисплей вводится
одна или несколько дуг в
зависимости от расстояния между
препятствием и автомобилем.
При обнаружении объекта в левой,
центральной или правой задней
зоне на дисплей выводится
мигающая дуга в соответствующей
зоне и подается звуковой сигнал.
82F0S0578
83F0S0558
127

По мере приближения автомобиля к
объекту на дисплее отображается
мигающая дуга,приближающаяся к
автомобилю,а звуковой сигнал
подается все чаще,пока не
становится непрерывным.
Цвет обозначений на дисплее
зависит от расстояния и положения
препятствия.Автомобиль близок к
препятствию,если на дисплее
отображается мигающая красная
дуга(справа,по центру или слева)и
подается непрерывный звуковой
сигнал.При наличии нескольких
препятствий система указывает на
ближайшее к автомобилю.
СИГНАЛИЗАЦИЯ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ
О неисправности парковочных
датчиков при включении задней
передачи сигнализирует
загоревшийся индикатор
или
иконка
(исполнения с цветным
дисплеем)на панели инструментов
и соответствующее сообщение на
дисплее(для исполнений и рынков,
где предусмотрено).РАБОТА СИСТЕМЫ ПРИ
БУКСИРОВКЕ ПРИЦЕПА
Действие датчиков автоматически
выключается,когда вилка
электрического кабеля прицепа
вставляется в розетку тягово-
сцепного устройства автомобиля.
Датчики вновь автоматически
включаются при удалении
кабельного разъема прицепа.
ВНИМАНИЕ!
137)Ответственность за парковку и
другие опасные действия всегда
лежит на водителе.Перед
выполнением таких маневров
обязательно убедитесь,что
в радиусе их выполнения нет людей
(особенно детей)и животных.
Парковочные датчики являются
вспомогательным средством для
водителя,который,однако,никогда
не должен ослаблять внимание
при выполнении потенциально
опасных маневров даже на низкой
скорости.
ВНИМАНИЕ!
47)Для правильной работы
системы необходимо,чтобы
датчики были всегда очищены от
грязи,снега или льда.Во время
чистки датчиков внимательно
следите за тем,чтобы их не
поцарапать и не повредить.Не
пользуйтесь для чистки сухими,
грубыми или жесткими тряпками.
Мойте датчики чистой водой с
добавлением автомобильного
шампуня.На моечных станциях,где
используются пароструйные
моечные установки или моечные
аппараты высокого давления,
необходимо быстро очистить
датчики,держа распылитель на
расстоянии более10см.
48)При необходимости выполнения
каких-либо работ на бампере в зоне
расположения датчиков
обращайтесь исключительно в
сервисный центрFiat.Неправильно
выполненные работы на бампере
могут нарушить работу парковочных
датчиков.
128
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО
УПРАВЛЕНИЮ
АВТОМОБИЛЕМ
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Ниже приводятся некоторые
полезные рекомендации,
позволяющие экономить топливо и,
соответственно,уменьшать объемы
вредных выбросов.
Техобслуживание автомобиля
Ухаживайте за автомобилем,
выполняя проверки и операции,
предусмотренные в"Графике
планового техобслуживания"(см.
главу"Техобслуживание и уход").
Шины
Периодически,не реже одного раза
в4недели,проверяйте давление
воздуха в шинах:при слишком
низком давлении в шинах
повышаются параметры расхода,т.
к.возрастает сопротивление
качениюшины.Бесполезные нагрузки
Не следует перегружать багажный
отсек.Общая масса транспортного
средства и распределение груза
сильно влияют на
эксплуатационные затраты и
устойчивость автомобиля.
Накрышный багажник/
крепление для лыж
Снимите багажные дуги или
крепление для лыж с автомобиля,
если они не используются.Эти
аксессуары повышают
аэродинамическое сопротивление
автомобиля и увеличивают
эксплуатационные расходы.Для
перевозки особо объемных
предметов по возможности следует
пользоваться прицепом.
Электрическое оборудование
Продолжительность использования
электроприборов не должна
превышать необходимое время.
Обогрев заднего стекла,
стеклоочистители и вентилятор
отопительной системы потребляют
значительное количество
электрического тока,что приводит к
повышениюрасхода топлива(до
+25%при движении по городу).Климат-контроль
Использование системы климат-
контроль приводит к увеличению
параметров расхода:по
возможности пользуйтесь системойвентиляции автомобиля,если это
допускает температура
окружающей среды.
Аэродинамические насадки
Установка аэродинамических
насадок,
не прошедших нужной
сертификации,может ухудшить
аэродинамические свойства
автомобиля и повысить показатели
расхода.
СТИЛЬ ВОЖДЕНИЯ
Пуск двигателя
Не следует прогревать двигатель на
остановленном автомобиле ни на
минимальных оборотах,ни в
повышенном режиме.В таких
условиях двигатель прогревается
намного медленней,увеличивается
расход топлива и объем выброса
вредных веществ в атмосферу.
Рекомендуется начинать движение
сразу и медленно,избегая
повышенных режимов.Двигатель
при этом прогреется быстрей.
129

Бесполезные действия
Не следует нажимать на педаль
газа,когда автомобиль
останавливается на светофоре или
перед выключением двигателя.
Нажатие на педаль газа в
указанных ситуациях,как и двойное
выключение сцепления,являются
совершенно бесполезными
действиями и приводят к
увеличениюрасхода топлива и
выброса вредных веществ в
атмосферу.
Выбор передач
Когда условия движения и
состояние дорожного покрытия
позволяют,следует переключаться
на повышеннуюпередачу.
Движение на пониженной передаче
для обеспечения наилучшего
ускорения приводит к увеличению
расхода топлива.Равным образом
неправильное применение
повышенной передачи увеличивает
расход топлива,уровень выбросов
и износ двигателя.Максимальная скорость
Расход топлива значительно
повышается с увеличением
скорости движения автомобиля.
Сохраняйте по возможности
равномернуюскорость движения:
избегайте ненужных торможений и
излишних ускорений,которые
приводят к увеличениюрасхода
топлива и количества выбросов
вредных веществ в атмосферу.
Ускорение
Резкое ускорение значительно
повышает расход топлива и объемы
выбросов.Ускорение должно быть
постепенным и не должно
превышать максимальный крутящий
момент.
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Холодный пуск двигателя
При поездках на короткие
расстояния и частых"холодных"
пусках двигателя он не успевает
прогреваться до оптимальной
рабочей температуры.В результате
значительно увеличивается расход
топлива(до15-30%при движении
в городе),а также выброс вредных
веществ в атмосферу.Дорожные условия и ситуации на
дорогах
Причиной увеличения расхода
топлива является интенсивное
движение,например,в колонне
транспортных средств с частым
использованием пониженных
передач,или движение в крупных
городах с многочисленными
светофорами.Движение по
извилистой горной дороге или по
неровному дорожному покрытию
также приводит к увеличению
расхода топлива.
Транспортные заторы
Во время длительных остановок
(например,железнодорожные
переезды)рекомендуется
выключить двигатель.
130
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ЗАПРАВКА АВТОМОБИЛЯ
ТОПЛИВОМ
138) 139) 140)
Перед заправкой убедитесь,что
используется правильный тип
топлива.Перед заправкой
автомобиля топливом заглушите
двигатель.
ИСПОЛНЕНИЯ С БЕНЗИНОВЫМ
ДВИГАТЕЛЕМ
Используйте только бензин без
содержания свинца с октановым
числом(R.O.N.)не ниже95
(стандартEN228).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Неэффективно
работающий глушитель с
катализатором приводит к выбросу
экологически вредных веществ и,
соответственно,к загрязнению
окружающей среды.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Никогда,даже
в чрезвычайных обстоятельствах,
не допускайте попадания в бак
даже минимального количества
бензина с содержанием свинца.
Такой бензин повреждает
глушитель с катализатором и не
подлежащим восстановлению
образом лишает его
эффективности.СИСТЕМА ЗАПРАВКИ ТОПЛИВА
Для гарантии полной заливки
топливного бака выполните два
долива после первого щелчка
бензозаправочного пистолета.
Избегайте последующих доливов,
т.к.это может привести к
неисправности системы подачи
топлива.
ПРОБКА ТОПЛИВНОГО БАКА
ПробкаBРИС.84оборудована
устройствомC,с помощьюкоторого
она крепится к крышке люкаA,что
исключает ее утерю.
Процедура заправки
откройте крышкуA;
Поверните ключ зажигания в
замке против часовой стрелки,
а затем отвинтите пробку В.
Герметичное закрытие может
вызвать легкое повышение
давления в баке.В связи с этим
легкий шум выходящего воздуха
при отвинчивании пробки является
нормальным;
во время заправки закрепите
пробку на приспособлении с
внутренней стороны дверцы как
показано на РИС. 84.
ИСПОЛНЕНИЯ С ДВИГАТЕЛЯМИ
НА СНГ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Для грузовых
перевозок используется
исключительно СНГ.
Горловина для заправки газа
расположена около крышки
горловины бензобака.Она
оборудована обратным клапаном,
встроенным в корпус.
Для доступа к горловине откройте
крышкуAРИС.85и открутите
крышкуB.
Во время заправки необходимо
соблюдать следующие меры
предосторожности:
заглушите двигатель;
84F0S0104
131

поднимите рычаг стояночного
тормоза;
установите ключ зажигания в
положениеSTOP;
не курите;
предоставьте соответствующий
адаптер для заправки персоналу,
выполняющему заправку СНГ.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Работники,
выполняющие заправку СНГ,перед
тем,как начать ее,должны
убедиться в том,что адаптер
правильно прикручен к горловине.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В зависимости
от страны эксплуатации
автомобиля,существуют разные
адаптеры для заправочного насоса.
Вместе с автомобилем
поставляется адаптер С РИС.86,
который находится внутри
специального футляра и
предназначен для заправки
топливом в стране реализации
данного автомобиля.В случае,если
вы собираетесь эксплуатировать
автомобиль в другой стране,
следует узнать,какой тип адаптера
используется в этой стране.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Бережно
храните адаптер для заправки СНГ,
чтобы не повредить его.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Для грузовых
перевозок используется
исключительно СНГ.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Используйте
исключительно адаптер,
предоставленный вместе с
автомобилем,поскольку он
оборудован специальным
топливным фильтром.
Топливо-Определение
совместимости с транспортными
средствами Графический символ
для информации потребителей в
соответствии с требованиями
стандартаEN16942
Следующие символы облегчают
распознавание правильного типа
топлива,используемого на
автомобиле.
Перед началом заправки
ознакомьтесь с символами,
размещенными под крышкой
заправочного люка(при наличии),и
сравните их с символом на
заправочном насосе(при наличии).
Символы для автомобилей,
работающих на бензине
E5:Неэтилированный бензин с
содержанием до2,7% (масс./масс.)
кислорода,с максимальным
содержанием этанола5,0% (
об./об.),
отвечающий требованиямEN228
85F0S0538
86F0S0539
132
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

E10:Неэтилированный бензин с
содержанием до3,7% (масс./масс.)
кислорода,с максимальным
содержанием этанола10,0%
(об./об.),отвечающий требованиям
EN228
Символы для автомобилей,
работающих на двойном топливе
бензин-СНГE5:Неэтилированный бензин с
содержанием до2,7% (масс./масс.)
кислорода,с максимальным
содержанием этанола5,0% (об./об.),
отвечающий требованиямEN228
E10:Неэтилированный бензин
с содержанием до3,7%
(масс./масс.)кислорода,с
максимальным содержанием
этанола10,0% (об./об.),
отвечающий требованиямEN228
LPG:СНГ для автотяги в
соответствии со спецификацией
EN589.
ВНИМАНИЕ!
138)Не приближайтесь к горловине
бака с источниками открытого
пламени или с зажженными
сигаретами:опасность
возникновения пожара.Также не
наклоняйтесь слишком низко над
горловиной бака,чтобы не вдыхать
вредные пары.
139)Не пользуйтесь сотовым
телефоном поблизости от
заправочной колонки-опасность
возгорания.140)Во время обычной работы
глушитель с катализатором
выхлопных газов сильно
нагревается,поэтому не
рекомендуется парковать
автомобиль на поверхности,
покрытой легковоспламеняемыми
материалами(травой,сухими
листьями,сосновыми иголками и
т.д.),из-за опасности возгорания.
87F0S0666
88F0S0667
133

БУКСИРОВКА ПРИЦЕПОВ
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
141) 142)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Для буксировки прицепов с жилым
кузовом или прицепов другого типа
на автомобиле должно быть
установлено омологированное
тягово-сцепное устройство
(буксирный крюк),а
электрооборудование автомобиля
должно быть доработано
соответствующим образом.
Установка тягово-сцепного
устройства должна производиться
квалифицированным персоналом,
который должен предоставить
затем соответствующую
документациюдля движения
автомобиля по дорогам.
В соответствии с действующими
правилами дорожного движения
следует установить специальные
и/или дополнительные зеркала
заднего вида.Помните,что при буксировке
прицепа снижается возможность
преодоления максимальных
уклонов,длина тормозного пути
увеличивается и повышается время
обгона в зависимости от общей
массы прицепа.При движении на
спуске лучше включить пониженную
передачу,чем использовать
рабочуютормознуюсистему на
длине всего спуска.
Масса прицепа оказывает
воздействие на тягово-сцепное
устройство(буксировочный крюк),
что в равной мере снижает
фактическуюгрузоподъемность
автомобиля.Чтобы убедиться в
отсутствии превышения
максимально допустимого веса
буксировки(указан в техническом
паспорте),следует учитывать вес
прицепа при полной загрузке,
включая оборудование и личный
багаж.
Соблюдайте ограничения скорости,
установленные в каждой стране
для автомобилей с прицепом.В
любом случае,при буксировке
прицепа не следует двигаться со
скоростьювыше100км/ч.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При
использовании дополнительной
нагрузки,помимо наружных
осветительных приборов,двигатель
автомобиля должен быть включен.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Для установки
буксировочного крюка обратитесь
в сервисный центрFiat.
ВНИМАНИЕ!
141)СистемаABS,которой оснащен
автомобиль,не управляет
тормозной системой прицепа.На
скользких покрытиях необходимо
проявлять повышенную
осторожность.
142)Запрещается вносить
изменения в тормозную систему
автомобиля для управления
тормозами прицепа.Тормозная
система прицепа должна быть
полностью независима от
гидравлической тормозной системы
автомобиля.
134
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ