2020 FIAT 500 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Основные правила безопасной
перевозки детей:
Устанавливайте детские кресла
на заднем сиденье,поскольку это
самое безопасное место при
столкновениях.
Как можно дольше размещайте
детское кресло в положении против
движения,по возможности до3-4
лет ребенка.
В случае отключения передней
подушки безопасности со стороны
пассажира всегда проверяйте
фактическое ее отключение по
горящей в постоянном режиме
контрольной лампы.
Строго следуйте инструкциям,
прилагаемым к детскому креслу.
Храните инструкции вместе с
документами на автомобиль и с
настоящим руководством.Не
пользуйтесь бывшими в
употреблении детскими креслами
без инструкций по эксплуатации.
В каждом удерживающем
устройстве может находиться
только один ребенок.Ни в коем
случае не перевозите двух детей
одновременно в одном кресле.
Всегда проверяйте,чтобы ремни
безопасности не проходили возле
шеи ребенка.
Всегда проверяйте(посредством
натягивания лямки),хорошо ли
пристегнуты ремни безопасности.
Во время движения не
позволяйте ребенку сидеть
неправильно или отстегивать ремни
безопасности.
Не позволяйте ребенку
пропускать диагональнуючасть
ремня под рукой или за спиной.
Никогда не перевозите детей на
руках,даже новорожденных.В
случае столкновения никто не в
состоянии их удержать.
Если автомобиль попал в ДТП,
замените детское кресло на новое.
Кроме того,следует заменить,в
зависимости от типа
установленного кресла,крепления
ISOFIXили ремень безопасности,
которым было пристегнуто кресло.
При необходимости можно снять
задний подголовник,чтобы
облегчить установку детского
автокресла.Подголовники должны
всегда иметься в автомобиле и
устанавливаться в случае
использования сиденья взрослым
или ребенком,сидящим в детском
автокресле без спинки.
ВНИМАНИЕ!
89)ОЧЕНЬ ОПАСНО!При наличии
передней подушки безопасности
пассажира в активном состоянии
запрещается устанавливать детское
автокресло на переднее сиденье,
если оно монтируется в
направлении,противоположном
движению автомобиля.
Срабатывание подушки
безопасности в случае
столкновения может привести к
получению ребенком смертельных
травм вне зависимости от степени
тяжести столкновения.
Рекомендуется всегда перевозить
детей в автокресле на заднем
сиденье:в случае столкновения это
самое безопасное место.
90)При установке детского кресла
против хода автомобиля
обязательное требование
отключения подушки безопасности
обозначено соответствующими
символами на наклейке на
солнцезащитном козырьке.Следует
придерживаться информации,
указанной на табличке,
расположенной на солнцезащитном
козырьке со стороны пассажира
(см.параграф"Дополнительная
система защиты(SRS) -Подушки
безопасности").
103

91)В случае необходимости в
перевозке ребенка на переднем
пассажирском сиденье в детском
автокресле,установленном против
хода движения автомобиля,как
передняя,так и боковая подушки
безопасности пассажира(Side bag)
должны быть отключены с
помощью меню настройки;
проверьте их отключение по
контрольной лампе
на
центральной консоли.Кроме того,
во избежание соприкосновения
детского автокресла с приборным
щитком,пассажирское сиденье
следует сдвинуть назад до упора.
92)Если на переднем или заднем
сиденье сидит или находится в
специальном автокресле ребенок,
оно не подлежит регулировке.
93)Существуют детские кресла с
крюкамиIsofix,которые
обеспечивают прочное крепление
кресел к сиденью без
использования ремней
безопасности автомобиля.Такой тип
автокресел описан в параграфе
"Подготовка под установку детского
автокреслаIsofix"данной главы.94)Неправильная установка
детского автокресла может сделать
систему защиты неэффективной.
В случае ДТП крепление сиденья
может ослабнуть,из–за чего ребенок
может получить травмы,в том
числе со смертельным исходом.
При установке системы удержания
новорожденного или маленького
ребенка всегда строго
придерживайтесь указаний
Изготовителя.
95)Когда система защиты ребенка
не используется,закрепите ее с
помощью ремня безопасности или
крепленийISOFIXлибо снимите
ее совсем.Не оставляйте систему
незакрепленной в салоне.Это
предотвращает опасность
травмирования находящихся в
автомобиле людей в случае резкого
торможения или аварии.
96)После установки детского
автокресла не изменяйте положение
сиденья:перед выполнением
каких-либо регулировок всегда
снимайте детское автокресло.
97)Если детское креслоUniversal
Isofixне зафиксировано всеми
тремя креплениями,оно будет не в
состоянии защитить ребенка
должным образом.В случае аварии
ребенок может получить тяжелые
и даже смертельные травмы.98)Установка детского кресла
должна выполняться только на
остановленном автомобиле.При
правильном креплении кресла к
специально предусмотренным
кронштейнам слышны щелчки,
подтверждающие,что кресло
закреплено должным образом.
Всегда соблюдайте инструкции поустановке,снятию и размещению
кресла,которые изготовитель
обязан предоставить в комплекте с
самим креслом.
99)Всегда проверяйте,чтобы
диагональная лямка ремня
безопасности не проходила под
рукой или за спиной ребенка.В
случае ДТП ремень безопасности не
удержит ребенка,что может
привести к опасности причинения
ему травм,в том числе со
смертельным исходом.Ребенок
должен быть правильно пристегнут
собственным ремнем безопасности.
100)Не используйте одно и то же
нижнее крепление для установки
нескольких систем защиты детей.
101)Установка должна выполняться
по инструкциям,обязательно
прилагаемым к автокреслу.
104
БЕЗОПАСНОСТЬ

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ
СИСТЕМА ЗАЩИТЫ(SRS) -
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Автомобиль может быть оснащен:
передней подушкой
безопасности для водителя;
передней подушкой
безопасности для пассажира;
коленной подушкой безопасности
со стороны водителя;
передними боковыми подушками
безопасности для защиты таза,
торса и плеч(Side bag)водителя и
пассажира;
боковыми подушками
безопасности для защиты головы
пассажиров передних сидений и
пассажиров задних боковых
сидений(window bag).ПЕРЕДНИЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ
102)
Передние подушки безопасности
водителя/пассажира и коленная
подушка безопасности водителя
(для моделей/рынков,где
предусмотрено)защищают людей
на передних сиденьях при лобовом
столкновении средней-высокой
тяжести;подушки раскрываются
между водителем и рулевым
колесом или между пассажиром и
панельюприборов.
Несрабатывание подушек при
других типах ДТП(боковое
столкновение,удар сзади,
опрокидывание и т.д.)не является
показателем неисправности
системы.
При лобовом столкновении
электронный блок управления
активирует в случае необходимости
надувание подушек безопасности.
Подушка мгновенно надувается
и действует в качестве защиты
между сидящими впереди людьми и
структурными элементами
автомобиля,которые могут стать
причиной получения травм;сразу
после этого подушка сдувается.Передние подушки безопасности не
заменяют ремни безопасности,а
лишь дополняют их действие;
ремни необходимо пристегивать
всегда в соответствии с
предписаниями законов,
действующих в Европе и в
большинстве стран-не членов ЕС.
В случае столкновения пассажир,
не пристегнутый ремнем
безопасности,будет двигаться
вперед и может столкнуться с
подушкой в процессе раскрытия.В
таком случае эффективность
подушки безопасности резко
снижается.
Передние подушки безопасности
могут не сработать в следующих
случаях:лобовые столкновения
с сильно деформирующимися
предметами,которые не
затрагивают переднюю поверхность
автомобиля(например,удар крыла
о дорожное ограждение);
заклинивание автомобиля под
другими транспортными средствами
или защитными барьерами
(например,
под грузовиком или
дорожным ограждением).
105

Несрабатывание в описанных выше
условиях вызвано тем фактом,что
подушки безопасности не могут
предоставить большей защиты,чем
ремни безопасности,а
следовательно,их срабатывание
было бы излишним.Поэтому в
таких случаях несрабатывание
подушек безопасности не является
показателем неисправности
системы.
Передние подушки безопасности со
стороны водителя,пассажира и на
уровне колен водителя
разработаны и настроены для
наилучшей защиты находящихся на
передних сиденьях людей,которые
пристегнуты ремнями безопасности.
Объем подушек в момент
наибольшего раскрытия таков,что
заполняет большуючасть
пространства между рулевым
колесом и водителем,между
нижним щитком рулевой колонки и
коленями водителя,а также между
приборной панельюи пассажиром.Подушки безопасности не
активируются при лобовых
столкновениях легкой степени
тяжести,когда достаточно
удерживающего усилия ремней
безопасности.Поэтому всегда
необходимо пользоваться ремнями
безопасности,которые
обеспечивают правильное
положение сидящего в автомобиле
в момент лобового столкновения.
Передняя подушка безопасности
со стороны водителя
103)
Устройство представляет собой
мгновенно надувающуюся подушку,
находящуюся в специальном отсеке
А в центре рулевого колеса РИС.
67.Передняя подушка безопасности
со стороны пассажира
Устройство представляет собой
мгновенно надувающуюся подушку,
которая находится в специальном
отсеке приборной панели РИС.67и
объем которой значительно больше
по сравнениюс подушкой со
стороны водителя.
66F0S0586
67F0S0596
106
БЕЗОПАСНОСТЬ

Передняя подушка безопасности
пассажира и детские автокресла
104) 105)
Детские кресла,которые
устанавливаются в
противоположном движению
автомобиля направлении,НИ В
КОЕМ СЛУЧАЕне должны
устанавливаться на переднее
сиденье с активной подушкой
безопасности пассажира.
Срабатывание подушки
безопасности в случае
столкновения может привести к
смертельным травмам для ребенка.
ВСЕГДАпридерживайтесь
указаний на этикетке,закрепленной
на обеих сторонах солнцезащитного
козырька(РИС. 68).
68F0S0502
107

Передняя подушка безопасности пассажира и детские автокресла:ВНИМАНИЕ
69F0S1025
108
БЕЗОПАСНОСТЬ

Коленная подушка безопасности
со стороны водителя
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
Состоит из подушки быстрого
надува,которая находится в
специальном отсеке С под нижней
защитой рулевой колонки РИС.
70на высоте колен водителя.
Предоставляет дополнительную
защиту водителюв случае лобового
столкновения.Отключение подушек
безопасности на стороне
пассажира:передняя подушка и
боковая передняя подушка
безопасности(Side Bag)
106) 107) 108)
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
Контрольная лампа А РИС.71
остается гореть в постоянном
режиме вплоть до повторного
подключения передней подушки
безопасности со стороны пассажира
и боковой передней подушки
безопасности(side Bag) (для
моделей/рынков,где
предусмотрено).ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Чтобы
вручнуюотключить действие
передней подушки безопасности со
стороны пассажира и боковой
передней подушки безопасности
(side bag) (для моделей/рынков,где
предусмотрено),обращаться к
разделу«Знакомство с приборной
панелью»,параграф«Дисплей».
БОКОВЫЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ(side bag -
window bag)
Чтобы увеличить эффективность
защиты пассажиров в случае
бокового столкновения,автомобиль
оборудован боковыми передними
подушками безопасности(side bag)
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)и боковыми
подушками-шторками(window bag)
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено).
Боковые подушки безопасности
защищают при боковых ударах
средней-высокой степени тяжести с
помощьюподушек,которые
раскрываются между человеком и
внутренними частями боковой
структуры корпуса автомобиля.
70F0S0105
71F0S0389
109

Несрабатывание боковых подушек
безопасности при других типах
столкновений(лобовое
столкновение,удар сзади,
опрокидывание и т.д.)не является
показателем неисправности
системы.
Side bag (боковые подушки
безопасности)
Система безопасности включает
два типа мгновенно надувающихся
подушек,расположенных в спинке
передних сидений РИС. 72,которые
защищают грудную клетку,таз и
спину находящихся в машине
людей в случае бокового удара
автомобиля средней-высокой
степени тяжести.Window bag (боковые подушки-
шторки)
Система состоит из двух подушек-
шторок,которые расположены за
боковой обшивкой крыши РИС.73и
покрыты соответствующей
отделкой.Подушки предназначены
для защиты головы передних и
задних боковых пассажиров в
случае бокового столкновения.
Защита обеспечивается за счет
широкой поверхности раскрытия
подушек.
Предупреждения
Наилучшая защита со стороны
системы в случае бокового удара
достигается при правильном
положении людей на сиденьях,что
дает боковым подушкам
безопасности возможность
раскрыться должным образом.Передние и/или боковые подушки
безопасности приводятся в
действие,когда автомобиль
подвергается сильным ударам по
основаниюкузова:к примеру,
резкие удары о ступени,тротуары
или неподвижные выступы,а также
падение автомобиля в большие
ямы или впадины на дороге.
Срабатывание подушек
безопасности сопровождается
выделением небольшого
количества пыли.Эта пыль
безвредна и не указывает на
начало возгорания.Поверхность
развернувшейся подушки и салон
автомобиля могут быть покрыты
пылью,которая может вызвать
раздражение кожи и глаз.В случае
попадания пыли смыть ее водой
с нейтральным мылом.
Все операции по проверке,ремонту
и замене подушек безопасности
должны выполняться на станциях
техобслуживанияFiat.При сдаче
автомобиля на слом необходимо
обратиться в официальный
сервисный центрFiat
для
отключения оборудования.
72F0S0087
73F0S0106
110
БЕЗОПАСНОСТЬ