Page 89 of 196

87
Vožnja
6– prilikom prelaska preko uređaja s valjcima u radionici,– vučno vozilo, uz pokrenut motor,– u slučaju udarca u vjetrobran kod kamere za detekciju,
Sustav se automatski isključuje nakon što otkrije neispravnost u radu prekidača papučice kočnice ili barem dvaju stop svjetala.
Nakon udarca funkcija se automatski isključuje. Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici radi provjere sustava.
Moguće je da vozač neće dobiti upozorenje, da će ga dobiti prekasno ili da će se upozorenje činiti neopravdanim.Vozač mora uvijek zadržati nadzor nad vozilom i biti spreman pravovremeno reagirati kako bi izbjegao nesreću.
Sustav ponekad ne otkriva:
– pješake, bicikliste, životinje, predmete na cesti– vozila koja prelaze preko vašeg traka,– vozila iz suprotnog smjera.
Naročito pazite:– ako su prisutna uska vozila (motocikli) i/ili ako se vozila neravnomjerno kreću u voznom traku.– Prilikom ulaska u tunel ili prelaska preko mosta.
Okolnosti u kojima vozač mora isključiti sustav:
– kretanje u oštrom zavoju,– u prilaženju kružnom toku,
– naglo ubacivanje nekog vozila između vašeg vozila i vozila koje se kreće ispred.
Upozorenje na opasnost od
sudara
Taj sustav upozorava vozača na opasnost od sudara s vozilom koje se kreće ispred.
Promjena praga uključivanja
upozorenja
Taj prag uključivanja utvrđuje osjetljivost kojom funkcija upozorava za opasnost od sudara.Prag se postavlja putem izbornika za konfiguraciju vozila.► Odaberite jedan od tri prethodno definirana praga:– "Near".– "Normal".– "Distant".Posljednji odabrani prag memorira se nakon prekida kontakta.
Rad
Ovisno o opasnosti od sudara koju otkrije sustav i izabranom pragu upozorenja, postoji nekoliko razina upozorenja koja se uključuju i prikazuju na ploči s instrumentima.Pritom se uzima u obzir dinamika vozila, brzina vašeg vozila i vozila koje se kreće ispred, okolni uvjeti, okolnosti (zavoj, pritisak na papučice itd.), tako da se upozorenje uključuje u
najprikladnijem trenutku.Razina 1 (narančasto): samo vizualno upozorenje koje vas obavještava da se vozilo koje se kreće ispred nalazi vrlo blizu.Prikazuje se poruka "Vozilo je blizu".Razina 2 (crveno): vizualno i zvučno upozorenje koje vas obavještava da vam prijeti sudar.Prikazuje se poruka "Kočite!".
Page 90 of 196

88
Vožnja
Razina 3: u nekim slučajevima izdaje se taktilno upozorenje u obliku mikro kočenja koje potvrđuje opasnost od sudara.
Kad se vaše vozilo približava drugom vozilu velikom brzinom, možda neće biti prve razine upozorenja: moguće je da se odmah prikaže druga razina upozorenja.Važno: prva razina upozorenja nikad se ne prikazuje za nepomičnu prepreku ili kad je izabran prag uključivanja "Blizu".
Pomoć pri inteligentnom
kočenju u hitnoj situaciji
(AFUi)
Ako vozač zakoči, ali ne dovoljno za izbjegavanje sudara, ova funkcija dopunjuje kočenje u granicama fizikalnih zakona.Ova pomoć ostvaruje se samo ako vozač pritisne papučicu kočnice.
Active Safety Brake
Ova funkcija, koja se naziva i automatsko naglo kočenje, uključuje se nakon upozorenja, ako vozač ne reagira dovoljno brzo i ako ne pritisne papučicu kočnice.Svrha joj je smanjivanje brzine pri sudaru ili izbjegavanje sudara ako vozač ne reagira.
Rad
Sustav radi u sljedećim uvjetima:– Brzina vozila nije veća od 80 km/h pri otkrivanju zaustavljenog vozila.– Brzina vozila je od 5 do 85 km/h pri otkrivanju
vozila u pokretu.
Ova žaruljica bljeska (oko 10 sekundi) čim funkcija počne djelovati na kočenje vozila.Uz ručni mjenjač i u slučaju automatskog naglog kočenja do potpunog zaustavljanja vozila motor se može ugasiti.
Vozač može u svakom trenutku zadržati nadzor nad vozilom, snažnim okretanjem obruča upravljača i/ili pritiskanjem papučice gasa.
U radu funkcije mogu se osjetiti lagane vibracije papučice kočnice.U slučaju potpunog zaustavljanja vozila, automatsko kočenje trajat će još 1 do 2 sekunde.
Neispravnost u radu
Na neispravnost sustava upozorava vas stalno upaljena ova žaruljica, uz prikaz poruke i zvučni signal.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici radi provjere sustava.Ako se ove žaruljice upale nakon gašenja i ponovnog pokretanja motora, obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici radi provjere sustava.
Zvučna pomoć pri
parkiranju straga
Pročitajte opće preporuke o upotrebi pomoći u vožnji i manevriranju.
Ako vaše vozilo ima tu funkciju, ona se sastoji od 4 parkirna senzora ugrađena u stražnji branik. Oni otkrivaju svaku prepreku (osobu, vozilo, drvo, ogradu) iza vozila prilikom manevriranja.Neke prepreke mogu se otkriti samo na početku manevriranja, ali ne i kad im se vozilo sasvim približi, zbog nepokrivenih područja između i
ispod senzora. Na primjer, kolčići, gradilišne oznake ili rubnjaci.Senzori pomoći pri parkiranju straga mogu biti povezani s kamerom za vožnju unatrag.
Uključivanje
► Ručicom mjenjača odaberite vožnju unatrag.
Page 91 of 196

89
Vožnja
6Zvučna pomoć pri
parkiranju straga
Pročitajte opće preporuke o upotrebi pomoći u vožnji i manevriranju.
Ako vaše vozilo ima tu funkciju, ona se sastoji od 4 parkirna senzora ugrađena u stražnji branik. Oni otkrivaju svaku prepreku (osobu, vozilo, drvo, ogradu) iza vozila prilikom manevriranja.Neke prepreke mogu se otkriti samo na početku manevriranja, ali ne i kad im se vozilo sasvim približi, zbog nepokrivenih područja između i
ispod senzora. Na primjer, kolčići, gradilišne oznake ili rubnjaci.Senzori pomoći pri parkiranju straga mogu biti povezani s kamerom za vožnju unatrag.
Uključivanje
► Ručicom mjenjača odaberite vožnju unatrag.
Prepreke se dojavljuju zvučnim signalima, koji postaju to učestaliji što je vozilo bliže prepreci.Kad udaljenost između stražnjeg kraja vozila i prepreke postane manja od oko 30 centimetara, zvučni signal postaje neprekinut.
Isključivanje
► Isključite stupanj za vožnju unatrag i prebacite u neutralan položaj.
Neispravnost
Ako se na ploči s instrumentima upali ova žaruljica, uz poruku na ekranu, obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Kamera za vožnju unatrag
Pročitajte opće preporuke o upotrebi pomoći u vožnji i manevriranju.
Ako je vozilo njome opremljeno, kamera se nalazi pozadi, pored trećeg stop svjetla.
Prenosi prikaz na zaslon ugrađen u kabinu. Možete je uključiti ili isključiti putem izbornika s postavkama audiosustava i telematike na taktilnom ekranu.
Page 92 of 196

90
Vožnja
Sustav za vožnju unatrag pomoćni je sustav u vožnji. Kameru za vožnju unatrag možete povezati s pomoći pri parkiranju straga.
Uključivanje
Kamera se uključuje nakon postavljanja ručice mjenjača u stupanj prijenosa za vožnju natrag i ostaje uključena do brzine od oko 15 km/h. Kamera se isključuje iznad 18 km/h.Kad je vozilo zaustavljeno, kamera se uključuje i nakon otvaranja stražnjih vrata.
Isključivanje
Nakon uključivanja stupnja prijenosa za vožnju naprijed, posljednja slika ostaje prikazana na ekranu oko 5 sekundi, zatim se gasi.Kad je vozilo zaustavljeno, posljednja slika prikazuje se na isti način nakon zatvaranja stražnjih vrata.
U optimalnim uvjetima (položaj vozila, opterećenost) najveće područje koje pokriva kamera je polje dužine oko 3 m i
širine oko 5,5 m.Područje koje pokriva kamera ovisi o vremenskim uvjetima (jačina svjetla, kiša, snijeg, magla...), o opterećenju vozila i o njegovom položaju na kolniku.Za čišćenje kamere i ekrana ne koristite deterdžente ili pomagala koja mogu izgrebati staklo.Upotrijebite meku krpu ili meku četkicu.
Page 93 of 196