2020 CITROEN JUMPER InstruksjonsbØker (in Norwegian)

47
Lys og sikt
4må da om nødvendig tenne nærlysene
manuelt.
Lysene slukkes automatisk med en gang
lysforholdene er tilstrekkelige.
Påse at ingenting kommer i veien for
lyssensoren som er plassert øverst midt på
frontruten.
Du kan regulere lyssensorens følsomhet.
Du finner mer informasjon om
konfigurasjon av bilen i det tilsvarende
avsnittet.
Aktivering
► Drei ringen til denne stillingen.
Lykter slukkes automatisk når tenningen slås av.
Følgelys
Dersom bilen er utstyrt med denne funksjonen:
Når du går ut av bilen, vil nærlysene lyse i den
tiden som har blitt programmert (for eksempel
for at du skal kunne få tid til å gå ut av et
parkeringshus).
Med tenningen av eller
tasten i STOPP-stilling
► Innen 2 minutter etter at motoren er slått av,
vri tenningsnøkkelen til STOPP-stilling eller fjern
nøkkelen.
► Trekk lysbryteren mot rattet.Denne indikatorlampen tennes i
instrumentpanelet.
Hver gang lyshendelen trekkes mot rattet,
vil varigheten for følgelyset forlenges med
30 sekunder, opp til ca. 3 minutter. Når den
programmerte tiden er gått, vil lysene automatisk
slukkes.
Denne funksjonen nøytraliseres dersom
lyshendelen trekkes mot rattet i over 2 sekunder.
Automatiske fjernlys
System som skifter automatisk mellom fjernlys
og nærlys i henhold til lysforholdene og trafikken,
ved hjelp av et kamera som sitter øverst på
frontruten.
Dette systemet er en
kjøreassistansefunksjon.
Føreren er alene ansvarlig for lyset på bilen,
dets tilpassing til lysforholdene, sikten og
trafikken og overholdelse av trafikkreglene.
Aktivering
► Drei lysbryteren til denne posisjonen.
► Still inn funksjonen ved å trykke på
MODE-knappen: Velg "På" i menyen for
automatisk hovedlykt.
Du finner mer informasjon om
konfigurasjon av bilen i det tilsvarende
avsnittet.
► Trekk lysbetjeningen mot deg (forbi det harde
punktet) for å aktivere funksjonen.
Funksjon

Når funksjonen aktiveres, vil systemet opptre på
følgende måte:
Hvis lysstyrken er tilstrekkelig og/eller hvis
trafikkforholdene ikke tillater tenning av
hovedlykter:
– Nærlys vil være på: denne
indikatorlampen lyse på
instrumentpanelet.
Hvis lysstyrken er veldig lav og trafikkforholdene
tillater:
– Hovedlykter lyser automatisk:
disse indikatorlampene lyser på
instrumentpanelet.

48
Lys og sikt
Hvis situasjonen krever skifte av hovedlyktstråle,
kan føreren gripe inn når som helst.
Blinking med hovedlyktene setter funksjonen
i pause og systemet skifter til modusen
«automatisk tenning av hovedlykter».
Ved en hastighet under 15 km/t deaktiveres
funksjonen automatisk.
Hvis det fortsatt er behov for hovedlykter, blinker
du lyktene igjen; hovedlyslyktene forblir deretter
på fast til kjøretøyet når en hastighet på omtrent
40 km/t.
Over 40 km/t blir funksjonen automatisk aktivert
igjen (forutsatt at du ikke har blinket forlyktene
igjen for å slå av hovedlykter i løpet av dette
intervallet).
Deaktivering
► Plasser ringen på lyshendelen i
"Nærlys "-posisjon.
Systemet kan forstyrres eller ikke
fungere korrekt i følgende tilfeller:
– Når sikten er dårlig (i snøvær, kraftig regn
eller tett tåke osv.).
– Hvis frontruten er skitten, dugget eller
tildekket (f.eks med et klistremerke osv.) foran
kameraet.
– Hvis bilen befinner seg foran sterkt
reflekterende skilt.
Systemet kan ikke registrere:
– Trafikanter som ikke har eget lys,
f.eks. fotgjengere.
– Biler med tildekket belysning, slik som biler
som kjører bak en veiskiller (for eksempel på
motorvei).
– Biler som befinner seg på toppen eller i
bunnen av en bratt bakke, på svingete veier
eller i gatekryss.
Parklys
Med dette systemet kan du ha lysene på når
bilen er parkert, med tenningen av og nøkkelen i
STOP-posisjon eller fjernet.


► Flytt lysbryteren til posisjon O, og deretter til
nærlys eller fjernlys.
Denne indikatorlampen tennes på
dashbordet.
Lyktene lyser så lenge bilen er parkert.
Hvis lysene står på lenge, kan det
redusere bilens batterilading betydelig.
Regulering av
frontlysenes høyde
For å unngå å blende andre trafikanter skal
halogenlyktene reguleres i høyden avhengig av
bilens last.
Denne funksjonen er tilgjengelig i nær- og
fjernlysposisjoner.


Påfølgende trykk på disse
betjeningene justerer frontlyktene.
En indikatorlampe på displayet angir valgt
innstilling (0, 1, 2, 3).
Betjening av vindusvisker
Vindusvisker på frontruten
Vindusviskeren er bare aktiv når
tenningsnøkkelen er i PÅ-posisjon.


Hendelen kan ha fem forskjellige posisjoner:
– Vindusviskere av.
– Intervallvisking: Ett hakk ned. Ved å dreie
på justeringsbryteren i denne posisjonen, er
det mulig å velge fire frekvensnivåer (svært
langsomt, langsomt, normalt og raskt).
– Langsom kontinuerlig visking: To hakk ned.
– Rask kontinuerlig visking: Tre hakk ned.
– Enkeltvisk: Trekk hendelen mot rattet.
Automatiske vindusviskere
Dersom bilen er utstyrt med denne funksjonen,
vil viskehastigheten automatisk tilpasses regnets
intensitet.
Automatvisk: 1 hakk nedover. Dette bekreftes
med et enkelt visk. Må reaktiveres etter hver
gang tenningen har vært av.
Når man dreier på ringen fra denne posisjonen,
er det mulig å øke regnsensorens følsomhet.

49
Lys og sikt
4

Hendelen kan ha fem forskjellige posisjoner:
– Vindusviskere av.
– Intervallvisking: Ett hakk ned. Ved å dreie
på justeringsbryteren i denne posisjonen, er
det mulig å velge fire frekvensnivåer (svært
langsomt, langsomt, normalt og raskt).
– Langsom kontinuerlig visking: To hakk ned.
– Rask kontinuerlig visking: Tre hakk ned.
– Enkeltvisk: Trekk hendelen mot rattet.
Automatiske vindusviskere
Dersom bilen er utstyrt med denne funksjonen,
vil viskehastigheten automatisk tilpasses regnets
intensitet.
Automatvisk: 1 hakk nedover. Dette bekreftes
med et enkelt visk. Må reaktiveres etter hver
gang tenningen har vært av.
Når man dreier på ringen fra denne posisjonen,
er det mulig å øke regnsensorens følsomhet.
Dekk ikke til regnsensoren som er
plassert midt på frontruten øverst.
Ved vask av bilen, skru av tenningen eller
nøytraliser den automatiske viskefunksjonen.
Ved frosttemperaturer, kontroller at
vindusviskerarmene foran fortsatt kan
fungere fritt.
Bruk stigtrinnet i støtfangeren foran til å få
tilgang til frontruten og vindusviskerne slik at
du kan fjerne eventuell oppsamling av snø
nederst på frontruten.
Vindusviskerbladene kan skiftes ut.
For mer informasjon om Utskifting av
viskerblader , se korresponderende avsnitt.
Med Stopp & Start, så lenge
vindusviskerhendelen er på posisjon for
hurtigvisking, er ikke STOPP-modus
tilgjengelig.
Vindusspyler og
lyktespylere
► Trekk viskerbetjeningen mot deg. Når
vindusspyleren aktiveres, vil vindusviskerne
viske over ruten et par ganger.
Avhengig av versjon er lyktespyleren koblet til
vindusspyleren. Den aktiveres hvis nærlysene
er på.
Væskenivået bør kontrolleres
regelmessig, spesielt om vinteren.
For ytterligere informasjon om kontroll
av nivåer, og da spesielt nivå for
vindusspylervæske/lyktespylervæske, se
tilsvarende avsnitt.
Skifte vindusviskerblader

Stigtrinnene i støtfangeren foran gir tilgang til
vindusviskerbladene og vindusspylerdysene.
Påse at dysene til vindusspylere eller
lyktespylere ikke er tilstoppet.

50
Lys og sikt
Bytte av vindusviskerblad

► Løft armen.
► Fjern vindusviskerbladet ved å trykke på
knappen og fjern det ved å trekke det utover.
► Monter det nye viskerbladet og sørg for at det
er sikkert.
► Senk armen på plass.

51
Sikkerhet
5Generelle
sikkerhetsanbefalinger
Ikke fjern etiketter som er festet på
forskjellige steder på bilen. De inkluderer
sikkerhetsadvarsler og identifiserende
informasjon for bilen.
Ved ethvert arbeid som skal utføres på
bilen, kontakter du et kvalifisert verksted
som har teknisk informasjon, kompetanse og
egnet utstyr. Alt dette kan en CITROËN-
forhandler tilby deg.
Avhengig av nasjonale bestemmer bestemmelser kan det være obligatorisk
med visse typer sikkerhetsutstyr: refleksvest,
varseltrekant, alkotest, ekstra pærer,
sikringer, brannslokkingsapparat,
førstehjelpsskrin, skvettlapper bak på bilen
osv.
Montering av elektrisk tilbehør:
– Montering av elektrisk utstyr eller
tilbehør som ikke er godkjent av CITROËN,
kan medføre økt strømforbruk og driftsstans
for de elektriske systemene i bilen din.
Kontakt en CITROËN-forhandler for å gjøre
deg kjent med utvalget av utstyr og tilbehør.
– Av sikkerhetsårsaker er tilgangen til
diagnoseuttaket, som er forbundet med de
elektroniske systemene som er integrert
i bilen, strengt forbeholdt CITROËN-
forhandlere eller et kvalifisert verksted, da
disse har tilpasset verktøy for formålet (risiko
for funksjonsfeil på elektroniske systemer
som er integrert i bilen kan føre til problemer
eller alvorlige ulykker). Fabrikanten kan ikke
holdes ansvarlig hvis denne forholdsregelen
ikke respekteres.
– Enhver endring eller tilpasning som ikke
er planlagt eller autorisert av CITROËN,
eller som utføres uten overholdelse av
de tekniske forskriftene som er angitt av
produsenten, vil føre til at fabrikkgarantien og
forbruksgarantien bortfaller.
Installering av sendere for
radiokommunikasjon (tilbehør)
Før du installerer en
radiokommunikasjonsender med utvendig
antenne, må du umiddelbart kontakte
en CITROËN-forhandler, som gir deg
informasjon om spesifikasjoner om
senderne som kan monteres (frekvensbånd,
maks. effekt, antenneposisjon, spesielle
monteringskrav), i samsvar med EU-direktivet
for elektromagnetisk kompatibilitet for biler
(2004/104/EC).
Samsvarserklæringer for radioutstyr
De relevante sertifikatene er tilgjengelig
på nettstedet http://service.citroen.com/
ACddb/.
Nødlys



► Trykk på den røde knappen for å få alle
blinklysene til å blinke.
Nødlyset kan også fungere når tenningen er
slått av.
Lydvarsel

► Trykk midt på rattet.

52
Sikkerhet
Dynamisk stabilitetskontroll
(DCS)
Slå på
Dette CDS-systemet aktiveres automatisk ved
hver oppstart av bilen.
Systemet trer automatisk i funksjon hvis det
oppstår problemer med veigrep eller styring.
Dette vises ved at en lampe blinker i
instrumentpanelet.
Deaktivering
Dette systemet kan ikke deaktiveres av føreren.
Funksjonsfeil
Tenning av denne lampen på knappen sammen med et lydsignal og en melding i
displayet i instrumentpanelet indikerer at noe er
feil på CDS-systemet.
Få den kontrollert av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Antispinn (ASR)
Deaktivering/gjenaktivering
Antispinnsystemet aktiveres automatisk hver
gang bilen startes.
Under spesielle kjøreforhold (start av en bil som
sitter fast i gjørme, sand, snø osv.) kan det være
tilrådelig å deaktivere antispinnsystemet slik at
hjulene kan spinne fritt og gjenvinne veigrepet.
Elektronisk
stabilitetskontroll (ESC)
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC: Electronic
Stability Control) integrerer følgende systemer:
– Antiblokkering av hjulene (ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBFD).
– Assistanse ved nødbremsing (EBA),
– antispinn hjul (ASR),
– dynamisk stabilitetskontroll (DSC).
Definisjoner
Antiblokkering av hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(EBFD)
Dette systemet forsterket stabiliteten og
håndteringen av bilen din under bremsing, og
bidrar til bedre kontroll i svinger, spesielt på
dårlig eller glatt veidekke.
ABS-systemet hindrer låsing av hjulene ved
kraftig oppbremsing.
Det elektroniske bremsekraftfordelingssystemet
(EBDF) fordeler bremsetrykket optimalt på de
fire hjulene.
Assistanse ved nødbremsing (EBA)
I en nødssituasjon gjør dette systemet det
mulig å nå full bremsekraft raskere, slik at
stoppavstanden reduseres.
Systemet aktiveres avhengig av hvor fort
bremsepedalen trykkes inn. Dette medfører at pedalen blir lettere å trå inn og bremsingen blir
mer effektiv.
Antispinn (ASR)-regulering
Antipinnsystemet (også kjent som
veigrepskontroll) bedrer fremdriften og hindrer
hjulene i å spinne, ved å virke på bremsene
for drivhjulene og begrense gasspådrag på
motoren. Det forbedrer også bilens stabilitet ved
akselerering.
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC)
Hvis det registreres et avvik mellom den kursen
som bilen følger og den som føreren ønsker,
overvåker DSC-systemet hvert hjul og virker
automatisk på bremsen på ett eller flere hjul
og på motoren for å holde bilen i ønsket kurs,
innenfor rammene av fysikkens lover.
Blokkeringsfrie bremser
(ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling
(EBFD)
Tenning av denne lampen, sammen med
et hørbart signal og en melding i displayet
i instrumentbordet, betyr at noe er feil på
ABS-systemet. Dette kan medføre nedsatt
kontroll over bilen under bremsing.
Tenning av denne lampen, sammen med en melding i
displayet i instrumentbordet, betyr at noe er feil
på bremsekraftfordeleren. Dette kan medføre
nedsatt kontroll over bilen under bremsing.
Stopp bilen så snart det er sikkert å gjøre
dette.
I begge disse tilfellene, ta kontakt med en
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert verksted.
For at bremsesystemet skal ha en
maksimal effekt, er det nødvendig med
en tilpasningsperiode på ca. 500 kilometer.
Under denne perioden anbefales det å unngå
for harde, gjentakende og langvarige
nedbremsinger.
ABS har ikke kort bremselengde. På et veldig glatt underlag (is, olje o.l.) vil ABS
forlenge bremselengden.
Ved skifte av hjul (dekk og felger), påse at det
nye hjulet er godkjent for bilen din.
For nødbremsing, press
bremsepedalen hardt ned og ikke
slipp denne selv på et glatt underlag; du
vil da kunne styre bilen for å unngå en
hindring.
Etter en kollisjon må du få disse
systemene kontrollert av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.

53
Sikkerhet
5Dynamisk stabilitetskontroll
(DCS)
Slå på
Dette CDS-systemet aktiveres automatisk ved
hver oppstart av bilen.
Systemet trer automatisk i funksjon hvis det
oppstår problemer med veigrep eller styring.
Dette vises ved at en lampe blinker i
instrumentpanelet.
Deaktivering
Dette systemet kan ikke deaktiveres av føreren.
Funksjonsfeil
Tenning av denne lampen på knappen sammen med et lydsignal og en melding i
displayet i instrumentpanelet indikerer at noe er
feil på CDS-systemet.
Få den kontrollert av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Antispinn (ASR)
Deaktivering/gjenaktivering
Antispinnsystemet aktiveres automatisk hver
gang bilen startes.
Under spesielle kjøreforhold (start av en bil som
sitter fast i gjørme, sand, snø osv.) kan det være
tilrådelig å deaktivere antispinnsystemet slik at
hjulene kan spinne fritt og gjenvinne veigrepet.
Så snart veigrepet tillater det, aktiverer du
systemet igjen.



ASR

► Trykk på denne knappen for å deaktivere/
gjenaktivere funksjonen.
Når indikatorlampen på knappen lyser
og det vises en melding på skjermen i
instrumentpanelet, betyr det at antispinnsystemet
er deaktivert.
Antispinnsystemet gjenaktiveres automatisk hver
gang tenningen skrus av
Funksjonsfeil
Dersom denne lampen lyser samtidig
som det avgis et lydsignal og en melding i
displayet i instrumentpanelet, betyr det at noe er
feil i ASR-systemet.
Få den kontrollert av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
ASR/DSC
Disse systemene gir økt sikkerhet under
normale kjøreforhold, men de må under
ingen omstendigheter anspore føreren til
å ta unødige sjanser eller kjøre i for høye
hastigheter.
Det er under forhold med nedsatt veigrep
(regn, snø, ishinne) at faren for å miste
veigrepet øker. Av hensyn til sikkerheten er
det følgelig viktig at du har disse systemene
aktivert under alle forhold, især under
vanskelige forhold.
Disse systemene fungerer optimalt på
betingelse av at man overholder de
forholdsregler som gis både når det gjelder
hjul (dekk og felger), bremsekomponentene,
de elektroniske komponentene, og prosedyrer
for montering og reparasjon som angis av
CITROËN.
For full utnyttelse av effektiviteten til disse
systemene om vinteren må bilen være utstyrt
med vinterhjul som gjør at den beholder
nøytrale kjøreegenskaper.
Intelligent antispinnsystem
System for hjelp til fremdrift på underlag med
dårlig veigrep (snø, is, gjørme osv.)
Dette systemet registrerer vanskelige
veigrepssituasjoner som kan gjøre bilens
oppstart og fremdrift vanskelig.
I disse situasjonene vil Intelligent Traction
Control erstatte ASR-systemet ved å
overføre dreiemoment til det hjulet som har
best veigrep for å optimalisere fremdriften og
retningsstabiliteten.

54
Sikkerhet
Funksjonsfeil
Dersom det oppstår en feil med
kontrollsystemet for kjøring ned bratte
bakker, vil denne varsellampen lyse.
Få den kontrollert av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Setebelter
Belterulle
Sikkerhetsbeltene er utstyrt med en belterulle
som gjør at lengden på beltet automatisk
tilpasser seg kroppsformen. Sikkerhetsbeltet går
automatisk tilbake til utgangsposisjonen når det
ikke er i bruk.
Belterullene er utstyrt med et automatisk
blokkeringssystem som trer i funksjon ved
kollisjon, ved nødbremsing eller ved rundvelt.
Du kan løse ut innretningen ved å trekke hardt
i beltet og deretter slippe det, slik at det rulles
litt inn.
Pyroteknisk forstramming
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet ved
front- og sidekollisjoner.
Avhengig av kollisjonens kraft vil den
pyrotekniske beltestrammeren øyeblikkelig
trekke personen tilbake mot setet ved å stramme
beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske beltestrammere
aktiveres med en gang tenningen settes på.
Trykkbegrenser ~ Kraftbegrenser
Aktivering/deaktivering
Når du starter kjøretøyet, deaktiveres dette
systemet.




► Trykk på denne knappen for å aktivere/
deaktivere systemet.
Når knappindikatorlampen lyser, er systemet
aktivert.
Dette systemet er aktivt opptil 30 km/t.
Over 30 km/t blir systemet automatisk deaktivert,
men knappindikatorlampen lyser.
Systemet blir automatisk aktivert igjen så snart
hastigheten kommer tilbake under 30 km/t.
Funksjonsfeil
Dersom det oppstår en feil med intelligent
antispinnkontroll, vil denne varsellampen
lyse.
Få den kontrollert av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Treghetskontroll
Et nyttekjøretøys totalvekt kan variere betraktelig
avhengig av last. Bilens tyngdepunkt kan forflytte
seg på langs og i høyden. Hver av disse variasjonene har sitt å si for
bremseeffekten, trekkraften, bilens egenskaper i
svinger, og tendens til velt.
Treghetskontrollen vurderer bilens reelle vekt
ved å analysere adferden under akselerering og
bremsing.
Systemet tar da i bruk CDS og antispinn-
funksjonene ut fra fordelingen av bilens vekt. I
kritiske situasjoner vil da bilen ha en støere kurs.
Hastighetsbegrenser i
nedoverbakke
Systemet for hastighetsbegrensning i
nedoverbakke på veier med dårlig grep (leire,
grus o.l.) eller i bratte hellinger.
Systemet reduserer faren for at bilen sklir eller at
du mister kontrollen i nedoverbakke.
Det holder bilen i konstant hastighet under en
nedstigning ved å bruke bremsene uavhengig og
differensielt.
Aktivering/deaktivering
Systemet er deaktivert når bilen startes.



► Trykk på denne knappen for å aktivere
systemet når bilens hastighet er under 30 km/t.
Indikatorlampen på knappen tennes.
Når bilen begynner å kjøre nedover, kan
du slippe opp gass- og bremsepedalen.
Indikatorlampen på knappen blinker.
Bremselysene tennes automatisk når funksjonen
aktiveres.
Hvis hastigheten overskrider 30 km/t,
deaktiveres systemet automatisk, men
indikatorlampen på knappen fortsetter å lyse.
Systemet aktiveres på nytt automatisk så snart
hastigheten kommer over 30 km/t.
Du kan trå inn gasspedalen eller
bremsen igjen når du vil.
For at systemet skal aktiveres må
hellingen være over 8 %.
Ikke bruk systemet med girkassen i nøytral.
Sett bilen i et gir som er passende for
hastigheten for å unngå at motoren kveles.
► Deaktiver systemet automatisk ved å trykke
på knappen. Indikatorlampen slukkes.
Funksjonen kan bli utilgjengelig hvis
bremsene overopphetes. Vent noen
minutter slik at de kan avkjøles, før du prøver
på nytt.