2020 CITROEN JUMPER Instrukcja obsługi (in Polish)

23
Dostęp
2samochodu, a także kabiny i przestrzeni
ładunkowej.
Jeśli którekolwiek drzwi pozostaną otwarte
lub nie będą prawidłowo zamknięte, centralny
zamek nie zadziała.
Kierunkowskazy zamigają jeden raz.
Przytrzymanie tego przycisku powoduje
włączenie alarmu (zależnie od wyposażenia).




Miga kontrolka centralnego zamka.
Składanie/rozkładanie
kluczyka
► Nacisnąć ten przycisk, aby rozłożyć
lub złożyć kluczyk.
Jeśli przycisk nie zostanie naciśnięty,
może dojść do uszkodzenia
mechanizmu.
Superzamek
Nacisnąć dwukrotnie ten przycisk, aby
zaryglować pojazd przy użyciu
superzamka.
Otwieranie drzwi od zewnątrz lub wewnątrz jest
wtedy niemożliwe.
Kierunkowskazy zamigają trzykrotnie.
Nigdy nie pozostawiać osób wewnątrz
samochodu, gdy włączony jest
superzamek.
Wymiana baterii

Odniesienie: CR 2032/3 V.
► Nacisnąć przycisk, aby wysunąć kluczyk.
► Obrócić śrubę 1 z położenia zamkniętej
kłódki do położenia otwartej kłódki, używając
wkrętaka z cienką końcówką.
► Podważyć wkrętakiem, aby wyjąć moduł
uchwytu baterii 2.
► Wyjąć moduł i wymienić baterię 3,
zachowując polaryzację.
► Ponownie zamknąć uchwyt baterii 2 w
kluczyku i zablokować, obracając śrubę 1.
W przypadku użycia nieprawidłowego
typu baterii istnieje niebezpieczeństwo
uszkodzenia kluczyka.
Stosować wyłącznie baterie identyczne lub
tego samego typu, co baterie zalecane przez
markę CITROËN. Zużyte baterie przekazać
do zatwierdzonych punktów zbiórki.

24
Dostęp
Podsumowanie głównych funkcji kluczyka
Typ kluczykaOdryglowywanie zamków w
kabinie Ryglowanie zamków drzwi
Odryglowanie zamków drzwi
tylnych
Kluczyk podstawowy Obrócić w lewo (strona kierowcy).Obrócić w prawo (strona
kierowcy). -
Pilot zdalnego sterowania
Sygnalizowanie
Kierunkowskazy 2 mignięcia.1 mignięcie.2 mignięcia.
Kontrolka centralnego zamka na
desce rozdzielczej Wyłączanie.
Świeci przez około 3 sekundy, a
następnie miga. Miga.
Użycie kluczyka w zamku drzwi kierowcy nie spowoduje włączenia/wyłąc
zenia alarmu.
Ryglowanie /
odryglowanie od
wewnątrz
Kabina i przestrzeń
ładunkowa




► Nacisnąć ten przycisk w celu zaryglowania/
odryglowania drzwi kabiny oraz przestrzeni
ładunkowej.
Drzwi będzie można wciąż otworzyć od
wewnątrz.
Jeśli którekolwiek drzwi pozostaną
otwarte lub nie będą prawidłowo
zamknięte, centralny zamek nie zadziała.
Kontrolka:
– świeci, gdy drzwi są zaryglowane, a zapłon
jest włączony;
– następnie miga, gdy drzwi są zaryglowane, a
samochód stoi z wyłączonym silnikiem.
Ten przycisk nie działa, jeżeli pojazd zaryglowano od zewnątrz w trybie
standardowym lub superzamka (za pomocą
kluczyka albo pilota zdalnego sterowania – w
zależności od wyposażenia).
Jazda z zaryglowanymi drzwiami może
utrudnić służbom ratunkowym dostęp do
wnętrza samochodu.
Przestrzeń ładunkowa



► Nacisnąć ten przycisk, aby zaryglować/
odryglować boczne oraz tylne drzwi z wnętrza
kabiny.
W przypadku ryglowania zamków kontrolka nie
zgaśnie.
Zabezpieczenie
antynapadowe
W jadącym samochodzie, po przekroczeniu
prędkości około 20 km/h następuje
automatyczne zaryglowanie drzwi kabiny oraz
drzwi przestrzeni ładunkowej.
Do momentu otworzenia dowolnych drzwi,
pozostają one zaryglowane.
Włączanie/wyłączanie
funkcji
Ustawienia tej funkcji wybiera się za
pomocą przycisku MODE. W menu
można wybrać ustawienie „ON” (Wł.) lub „OFF”
(Wył.).

25
Dostęp
2Przestrzeń ładunkowa



► Nacisnąć ten przycisk, aby zaryglować/
odryglować boczne oraz tylne drzwi z wnętrza
kabiny.
W przypadku ryglowania zamków kontrolka nie
zgaśnie.
Zabezpieczenie
antynapadowe
W jadącym samochodzie, po przekroczeniu
prędkości około 20 km/h następuje
automatyczne zaryglowanie drzwi kabiny oraz
drzwi przestrzeni ładunkowej.
Do momentu otworzenia dowolnych drzwi,
pozostają one zaryglowane.
Włączanie/wyłączanie
funkcji
Ustawienia tej funkcji wybiera się za
pomocą przycisku MODE. W menu
można wybrać ustawienie „ON” (Wł.) lub „OFF”
(Wył.).
Szczegółowe informacje na temat
konfiguracji pojazdu z użyciem
przycisku MODE zawiera odpowiedni punkt.
Drzwi przednie

► Odryglować zamki za pomocą
odpowiedniego przycisku na pilocie zdalnego
sterowania lub za pomocą kluczyka
umieszczonego w drzwiach kierowcy.
► Pociągnąć klamkę do siebie.
Drzwi boczne przesuwne
Należy uważać, aby nie zabrudzić
prowadnicy w podłodze, co może
utrudnić otwieranie drzwi.
Otwieranie
Od zewnątrz
► Pociągnąć klamkę do siebie, a potem do tyłu.
Od wewnątrz

26
Dostęp
► Aby odryglować i otworzyć drzwi, przesunąć
klamkę do tyłu.
Jeśli drzwi mają pozostać otwarte,
otworzyć je całkowicie, aby zadziałała
blokada na dole.
Nie należy jeździć z otwartymi bocznymi
drzwiami przesuwnymi.
Zamykanie
Od zewnątrz
► Pociągnąć klamkę do siebie, a potem do
przodu.
Od wewnątrz
► Aby odryglować i zamknąć, pociągnąć
klamkę, jednocześnie przesuwając drzwi.
Drzwi tylne
Gdy samochód stoi, po otwarciu tylnych
drzwi kamera włącza się i przekazuje
obraz do wyświetlacza w kabinie.
Otwieranie
Od zewnątrz

► Pociągnąć klamkę do siebie, a potem
pociągnąć dźwignię, aby otworzyć lewe skrzydło.
Oba skrzydła otwierają się pod kątem 96°.
Od wewnątrz

► Pociągnąć do siebie klamkę znajdującą się
na panelu drzwi, a potem popchnąć prawe drzwi,
aby je otworzyć.
► Popchnąć dźwignię, aby otworzyć lewe
skrzydło.
Nie jeździć z otwartymi tylnymi drzwiami.
Otwieranie drzwi pod kątem
180°
Układ ogranicznika umożliwia zwiększenie kąta
otwarcia drzwi z 96° do 180° (w zależności od
wyposażenia).


► Nacisnąć przycisk na panelu drzwi, aby
zwiększyć kąt otwarcia drzwi.
Podczas zamykania drzwi ogranicznik
automatycznie załączy się ponownie.
Zamykanie
► Przy zamykaniu drzwi tylnych zacząć od
lewego skrzydła.
Alarm
Układ zabezpieczający oraz zapobiegający
kradzieży i włamaniu. Jeśli pojazd jest w niego
wyposażony, zapewnia następujące rodzaje
zabezpieczenia:
- Zabezpieczenie perymetryczne
Układ zapewnia zewnętrzne zabezpieczenie
perymetryczne dzięki czujnikom na elementach

27
Dostęp
2

► Nacisnąć przycisk na panelu drzwi, aby
zwiększyć kąt otwarcia drzwi.
Podczas zamykania drzwi ogranicznik
automatycznie załączy się ponownie.
Zamykanie
► Przy zamykaniu drzwi tylnych zacząć od
lewego skrzydła.
Alarm
Układ zabezpieczający oraz zapobiegający
kradzieży i włamaniu. Jeśli pojazd jest w niego
wyposażony, zapewnia następujące rodzaje
zabezpieczenia:
- Zabezpieczenie perymetryczne
Układ zapewnia zewnętrzne zabezpieczenie
perymetryczne dzięki czujnikom na elementach otwieranych (drzwi, pokrywa silnika) oraz na
zasilaniu elektrycznym.
- Zabezpieczenie przed podniesieniem
Układ kontroluje położenie nadwozia pojazdu
względem podłoża.
Aktywacja
► Wyłączyć zapłon i wysiąść z pojazdu.► Nacisnąć ten przycisk na pilocie
zdalnego sterowania.
Zabezpieczenia uaktywnią się po kilku
sekundach.
Włączenie się alarmu
Włączenie jest sygnalizowane dźwięk syreny
i miganie świateł kierunkowskazów przez
trzydzieści sekund.
Alarm przechodzi w tryb czuwania, ale jego uruchomienie zostaje zapamiętane i
jest sygnalizowane szybkim miganiem kontrolki
elektronicznej blokady rozruchu, przez około 10
sekund po włączeniu zapłonu.
Alarm włącza się również po odcięciu zasilania
elektrycznego oraz przy jego ponownym
podłączeniu.
Dezaktywacja za pomocą
pilota zdalnego sterowania
► Nacisnąć ten przycisk.
Tryb czuwania jest dezaktywowany po
odryglowaniu zamków.
Wyłączanie zabezpieczenia
przed podniesieniem
(W zależności od silnika)► Aby wyłączyć zabezpieczenie (na
przykład na czas holowania pojazdu z
włączonym alarmem), nacisnąć ten przycisk.
Zabezpieczenie pozostanie aktywne do czasu
otwarcia drzwi za pomocą centralnego zamka.
Usterka pilota zdalnego
sterowania
► Odryglować drzwi, umieszczając kluczyk w
zamku. Spowoduje to włączenie alarmu.
► Włączyć zapłon. Po rozpoznaniu kodu
kluczyka alarm ucichnie.
Ręczne zaryglowanie drzwi za pomocą
kluczyka nie powoduje włączenia alarmu.
Aby szybko wyłączyć syrenę alarmu
włączoną przez nieuwagę:
► Włączyć zapłon: rozpoznanie kodu
kluczyka spowoduje wyłączenie alarmu.
► Nacisnąć przycisk odryglowania (kabina i
kluczyk) na pilocie zdalnego sterowania.
Aby uniknąć aktywacji alarmu, na przykład
podczas mycia, należy zaryglować samochód
za pomocą kluczyka.
Odryglowanie samochodu za pomocą pilota
zdalnego sterowania wyłącza automatycznie
syrenę.

28
Dostęp
Podnośniki szyb

A.Elektryczny podnośnik szyby w drzwiach
kierowcy
B. Elektryczny podnośnik szyby w drzwiach
pasażera
Sterowanie ręczne
► Aby opuścić lub podnieść szybę, wcisnąć
albo pociągnąć przełącznik A/B, nie pokonując
oporu. Szyba zatrzyma się natychmiast po
zwolnieniu przycisku.
Sterowanie automatyczne
► Aby opuścić/podnieść szybę, wcisnąć/
pociągnąć przełącznik A, pokonując opór. Po
zwolnieniu przełącznika szyba całkowicie się
opuści/podniesie. Ponowne użycie przełącznika
spowoduje zatrzymanie ruchu szyby.
Opuszczając samochód nawet na chwilę,
należy wyjąć kluczyk ze stacyjki.
W przypadku przytrzaśnięcia podczas
manipulowania podnośnikiem szyb, należy
zmienić kierunek ruchu szyby. W tym celu
należy nacisnąć odpowiedni przełącznik.
Jeżeli kierowca włącza przycisk podnośnika
szyby pasażera, musi upewnić się, czy nikt
nie uniemożliwi prawidłowego zamknięcia
szyby.
Kierowca powinien zwrócić uwagę, czy
wszyscy pasażerowie prawidłowo używają
elektrycznych podnośników szyb.
Podczas sterowania elektrycznymi
podnośnikami szyb należy zwracać
szczególną uwagę na dzieci.

29
Ergonomia i komfort
3Siedzenie kierowcy
Ze względów bezpieczeństwa siedzenie
można regulować tylko podczas postoju.
Regulacja wzdłużna

► Podnieść dźwignię i przesunąć siedzenie do
przodu lub do tyłu.
Przed wykonaniem operacji cofania
siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie
przeszkadza w maksymalnym przesunięciu
siedzenia.
Przesunięcie siedzenia powoduje ryzyko
ściśnięcia pasażera z tyłu lub zablokowania
siedzenia, jeżeli na podłodze za siedzeniem
są duże przedmioty.
Wysokość siedziska

► Unieść dźwignię 1, aby unieść lub obniżyć
przednią część siedziska.
► Unieść dźwignię 2, aby unieść lub obniżyć
tylną część siedziska.
Pochylenie oparcia

► Wyregulować oparcie, obracając pokrętło.
Podparcie odcinka
lędźwiowego


► Obracając pokrętło, wyregulować
odpowiednio podparcie odcinka lędźwiowego.
Zagłówek

► Wcisnąć występ i ustawić wysokość
zagłówka.
► W celu wymontowania zagłówka wcisnąć
występy i podnieść go tak, aby wysunął się z
prowadnic.

30
Ergonomia i komfort
Oparcie środkowego siedzenia można złożyć,
aby uzyskać stolik do pisania.
► Pociągnąć za pasek umieszczony w górnej
części poduszki oparcia.
Tylne siedzenia

Pochylenie oparcia

► Wyregulować pochylenie oparcia, obracając
pokrętło.
Regulowany podłokietnik

► Podnieść lub opuścić podłokietnik.
► Obrócić pokrętło pod końcówką
podłokietnika, aby zablokować go w
wymaganym położeniu.
Siedzenie ogrzewane

Ten przełącznik umożliwia włączenie i
wyłączenie ogrzewania siedzenia.
Nie włączać tej funkcji, gdy siedzenie
nie jest zajęte.
Zmniejszyć natężenie podgrzewania, gdy
tylko jest to możliwe.
Wyłączyć funkcję, gdy temperatura
siedzenia oraz powietrza w kabinie osiągnie
odpowiedni poziom. Obniżenie poboru prądu
elektrycznego wpływa na mniejsze zużycie
paliwa.
Odradza się długotrwałe używanie
podgrzewania siedzeń w przypadku osób
o wrażliwej skórze.
Występuje ryzyko doznania poparzeń przez
osoby, które mają problemy z odczuwaniem
ciepła (wskutek choroby, zażywania leków
itd.).
Aby nie uszkodzić maty grzewczej i
zapobiegać zwarciom:
– Nie kłaść ciężkich lub ostrych przedmiotów
na siedzeniu.
– Nie klękać ani nie stawać na siedzeniu.
– Nie rozlewać płynów na siedzeniu.
– Nigdy nie korzystać z funkcji podgrzewania
siedzenia, gdy jest ono mokre.
Siedzenie z regulacją
amortyzacji


► Za pomocą pokrętła wybrać stopień
amortyzacji odpowiedni do masy ciała kierowcy.
Obracane siedzenie

► Wcisnąć blokadę, aby obrócić siedzenie o
180°.
Kanapa przednia
dwumiejscowa
Kanapa ma dwa zagłówki i dwa pasy
bezpieczeństwa.
Stolik do pisania