2020 CITROEN JUMPER Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

95
Informații practice
7► Opriți vehiculul și verificați dacă lanțurile sunt corect poziționate.
Se recomandă cu insistență să exersați montarea lanțurilor pe un teren plan și uscat înainte de plecare.
Evitați să mergeți cu lanțuri pentru zăpadă pe drumuri deszăpezite, pentru a nu deteriora pneurile vehiculului și carosabilul. Dacă vehiculul este echipat cu jante din aluminiu, verificați ca nicio parte a lanțului sau a prinderilor acestuia să nu intre în contact cu janta.
Tractarea unei remorci

Valorile maselor remorcabile omologate sunt înscrise pe certificatul de înmatriculare al vehiculului, precum și pe plăcuța constructorului.
Pentru mai multe informații despre Caracteristicile tehnice ale vehiculului și în special despre sarcina maximă
remorcabilă, consultați secțiunea corespunzătoare.
Astfel, veți cunoaște capacitatea vehiculului de a tracta o remorcă, o rulotă, o barcă etc.Aceste valori sunt trecute și în documentația comercială.
Vă recomandăm să utilizați dispozitive de remorcare și cabluri electrice originale CITROËN, care au fost testate și omologate încă din faza de proiectare a vehiculului, iar montarea dispozitivului de remorcare să se realizeze de un dealer CITROËN.Aceste dispozitive de remorcare originale sunt compatibile cu funcționarea asistenței la parcarea cu spatele și a camerei de mers înapoi, dacă vehiculul este dotat cu acestea.Dacă dispozitivul de remorcare nu este montat de un dealer CITROËN, această lucrare trebuie realizată conform instrucțiunilor furnizate de producătorul vehiculului.
Dispozitiv de remorcare
cu sferă demontabilă fără
scule
Prezentare
Acest dispozitiv de remorcare original poate fi montat și demontat cu ușurință. Aceste
operațiuni nu necesită utilizarea de instrumente suplimentare.

1.Suport de fixare
2.Priză de racordare
3.Inel de siguranță
4.Sferă detașabilă
5.Rolă de blocare/deblocare
6.Încuietoare cu cheie cu capac detașabil
7.Etichetă de referință pentru cheie
Pentru informații suplimentare privind Datele tehnice ale vehiculului, și în special greutățile și sarcinile remorcabile, consultați secțiunea corespunzătoare.

96
Informații practice

A.Poziția blocat: rola este în contact cu sfera (fără spațiu între cele două).
B.Poziția deblocat: rola nu este în contact cu sfera (spațiu de aproximativ 5 mm).
Respectați legislația în vigoare în țara în care călătoriți.
Înainte de fiecare utilizare
Verificați dacă sfera este blocată corect. Inspectați următoarele:– reperul de culoare verde de pe rolă trebuie să fie aliniat cu reperul verde de pe sferă,– rola este în contact cu sfera,– încuietoarea cu cheie este blocată, iar cheia scoasă; rola nu mai poate fi acționată,– sfera nu trebuie să se miște deloc în suportul ei; încercați să o mișcați manual.
Pe durata utilizării
Nu deblocați niciodată dispozitivul cât timp există o remorcă sau un alt suport atașat la sferă.Nu depășiți niciodată masa maximă totală autorizată (MTAC) a vehiculului, a remorcii și masa totală a celor două (masa totală tractată MTRA).
După utilizare
În timpul deplasării fără dispozitiv de remorcare sau fără un suport, sfera trebuie demontată și obturatorul inserat în suportul sferei. Această măsură se aplică în special în cazul în care sfera ar putea deranja vizibilitatea plăcii de înmatriculare sau a dispozitivului de iluminat.
Montarea sferei

► Sub bara de protecție spate, demontați obturatorul de protecție de pe suport.
► Montați capătul sferei 4 pe suportul 1 și împingeți-l în sus. Se va bloca automat.Rola 5 face un sfert de tură în sens antiorar; feriți mâinile.

► Asigurați-vă că mecanismul s-a blocat corect (poziția A).► Acționați încuietoarea 6 cu ajutorul cheii.► Scoateți întotdeauna cheia. Cheia nu se poate scoate dacă încuietoarea este deschisă.► Fixați capacul pe încuietoare.

► Îndepărtați masca de protecție a sferei de remorcare.
► Fixați remorca pe sfera de remorcare.► Atașați cablul remorcii la inelul de siguranță 3 al suportului.► Conectați fișa remorcii la priza de racordare 2 a suportului.
Demontarea sferei
► Debranșați fișa remorcii de la priza de racordare 2 a suportului.► Detașați cablul remorcii de la inelul de siguranță 3 al suportului.► Desprindeți remorca de pe sfera de remorcare.► Remontați obturatorul de protecție pe sfera de remorcare.► Îndepărtați capacul încuietorii și apăsați-l pe capătul cheii.► Introduceți cheia în încuietoarea 6.► Deschideți încuietoarea cu ajutorul cheii.► Țineți ferm sfera 4 cu o mână, iar cu cealaltă trageți și rotiți rola 5 până la capăt, în sens orar. Nu eliberați rola.► Scoateți sfera prin partea de jos a suportului
1.► Eliberați rola. Aceasta se fixează automat în poziția deblocat (poziția B).► Remontați obturatorul de protecție pe suportul de fixare .► Depozitați cu grijă sfera de remorcare în husa ei, la adăpost de lovituri și murdărie.

97
Informații practice
7► Fixați remorca pe sfera de remorcare.► Atașați cablul remorcii la inelul de siguranță 3 al suportului.► Conectați fișa remorcii la priza de racordare 2 a suportului.
Demontarea sferei
► Debranșați fișa remorcii de la priza de racordare 2 a suportului.► Detașați cablul remorcii de la inelul de siguranță 3 al suportului.► Desprindeți remorca de pe sfera de remorcare.► Remontați obturatorul de protecție pe sfera de remorcare.► Îndepărtați capacul încuietorii și apăsați-l pe capătul cheii.► Introduceți cheia în încuietoarea 6.► Deschideți încuietoarea cu ajutorul cheii.► Țineți ferm sfera 4 cu o mână, iar cu cealaltă trageți și rotiți rola 5 până la capăt, în sens orar. Nu eliberați rola.► Scoateți sfera prin partea de jos a suportului
1.► Eliberați rola. Aceasta se fixează automat în poziția deblocat (poziția B).► Remontați obturatorul de protecție pe suportul de fixare .► Depozitați cu grijă sfera de remorcare în husa ei, la adăpost de lovituri și murdărie.
Întreținere
Funcționarea corectă este posibilă numai dacă sfera și suportul acesteia sunt curate.Înainte de a spăla vehiculul cu jet de apă sub presiune, trebuie să demontați sfera și să montați pe suport obturatorul de protecție.
Lipiți eticheta livrată într-un loc foarte vizibil, în apropierea suportului sau în interiorul portbagajului.Pentru orice intervenție la dispozitivul de remorcare, adresați-va unui dealer CITROËN sau unui service autorizat.
Sisteme de transport pe
acoperiș

Din motive de siguranță și pentru a evita deteriorarea acoperișului, se impune utilizarea unui sistem de transport (bare de suport sau galerie de acoperiș) aprobate pentru vehicul.Barele de acoperiș pot fi montate doar pe
versiunile de furgon, combi și minibus cu
înălțime H1 sau H2. În cazul unui minibus, verificați dacă este prezentă o unitate de aer condiționat pe acoperiș.Dispozitivul de transport trebuie fixat la punctele de fixare de pe acoperișul vehiculului: 6, 8 sau 10, în funcție de ampatamentul vehiculului.Respectați indicațiile de montare și condițiile de utilizare menționate în ghidul furnizat cu dispozitivul de transport.
Sarcina maximă pe pavilion, distribuită uniform: 150 kg pentru toate versiunile, în limitele masei maxime tehnic admisibile a vehiculului (MTAC).
Nu pot fi montate sisteme de transport pe acoperișul versiunilor cu înălțime H3.Respectați cu strictețe prevederile legale în vigoare privind măsurătorile volumului maxim.
Pentru informații suplimentare privind Datele tehnice ale vehiculului, și în special dimensiunile, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Capotă motor
Deschiderea
Înainte de orice intervenție în compartimentul motorului, dezactivați sistemul Stop & Start pentru a evita orice risc

98
Informații practice
de rănire asociat unei declanșări automate a modului START.
La interior
Această operațiune trebuie efectuată doar cu vehiculul oprit și cu ușa șoferului deschisă.

► Trageți spre dvs. maneta amplasată pe partea laterală a planșei de bord
La exterior

► Împingeți în sus maneta amplasată deasupra grilei și ridicați capota.
Nu deschideți capota în caz de vânt puternic.Când motorul este cald, manipulați cu atenție maneta și tija de susținere (pericol de arsuri).


► Desfaceți tija de susținere și rotiți-o pentru a o introduce în prima fantă, apoi în a doua fantă.
Întrucât în compartimentul motorului se află echipamente electrice, se recomandă limitarea expunerii la apă (ploaie, spălare etc.).
Închidere capotă motor
► Înainte de a închide capota, reașezați tija de susținere în locașul ei.► Coborâți capota și dați-i drumul la sfârșitul cursei. Verificați dacă este închisă capota.
Motorizări diesel


1.Rezervor sistem spălător de parbriz și faruri
2.Rezervor de lichid de servodirecție
3.Rezervor de lichid de răcire motor
4.Rezervor lichid de frână și de ambreiaj
5.Filtru de motorină
6.Caseta cu siguranțe
7.Filtru de aer
8.Jojă manuală
9.Bușon de completare ulei de motor
Conexiuni baterie:
+ Bornă pozitivă metalică
- Bornă negativă metalică (împământare)

99
Informații practice
7Motorizări diesel


1.Rezervor sistem spălător de parbriz și faruri
2.Rezervor de lichid de servodirecție
3.Rezervor de lichid de răcire motor
4.Rezervor lichid de frână și de ambreiaj
5.Filtru de motorină
6.Caseta cu siguranțe
7.Filtru de aer
8.Jojă manuală
9.Bușon de completare ulei de motor
Conexiuni baterie:
+ Bornă pozitivă metalică
- Bornă negativă metalică (împământare)
Circuitul de injecție a motorinei este sub foarte mare presiune.Orice intervenție asupra acestui circuit trebuie realizată exclusiv în rețeaua CITROËN sau la un Service autorizat.
Verificare niveluri
Verificați cu regularitate toate nivelurile următoare, conform indicațiilor din planul de întreținere al constructorului. Faceți completări dacă este necesar, cu excepția cazurilor când există indicații contrare.În cazul unor pierderi importante de lichid, apelați la un reparator agreat CITROËN sau la un service autorizat pentru verificarea sistemului corespunzător.
Acest lichid trebuie să respecte cerințele constructorului și specificațiile motorului vehiculului.
Atentie, dacă lucrați sub capotă: unele
zone ale motorului pot fi foarte fierbinți (pericol de arsuri), iar electroventilatorul poate porni în orice moment (chiar și cu contactul tăiat).
Dacă trebuie demontat/remontat capacul motorului, manevrați-l cu grijă pentru a evita deteriorarea clemelor de montare.
Produse uzate
Evitați orice contact prelungit al pielii cu uleiul sau cu lichidele uzate.Majoritatea acestor lichide sunt nocive pentru sănătate sau foarte corozive.
Nu deversați uleiul sau lichidele în sistemul de canalizare sau pe pământ.Goliți uleiul uzat în recipiente special destinate acestui scop din rețeaua de reparator agreati CITROËN sau dintr-un service autorizat.
Ulei de motor
Nivelul este verificat după ce motorul a fost oprit cel puțin 30 de minute, pe teren orizontal, folosind joja.Este normal să completați nivelul de ulei între două revizii (sau schimburi de ulei). Se recomandă un control, eventual cu completare de ulei, la fiecare 5.000 km.
Pentru a păstra fiabilitatea motorului și a dispozitivului antipoluare, nu utilizați niciodată aditivi în uleiul de motor.
Verificare cu joja
Pentru amplasarea jojei, consultați ilustrația corespunzătoare din compartimentul motorului.► Apucați joja de capătul colorat și scoateți-o complet.

100
Informații practice
► Ștergeți capătul jojei cu o lavetă curată și care nu lasă scame.

► Reintroduceți joja în motor, până la capăt, apoi scoateți-o din nou pentru un control vizual al nivelului de ulei: nivelul corect trebuie să se situeze între reperele A (maxim) și B (minim).Nu porniți motorul dacă nivelul este:– deasupra marcajului A: contactați un dealer CITROËN sau un atelier calificat.– sub marcajul B: completați imediat cu ulei de motor.
Caracteristicile uleiuluiÎnainte de a completa sau de a schimba uleiul de motor, asigurați-vă că acesta este adecvat pentru motor și că respectă recomandările din planul de întreținere furnizat împreună cu vehiculul (sau disponibil la dealerul CITROËN sau la un atelier calificat).Utilizarea unui ulei nerecomandat poate invalida garanția comercială în cazul unei defecțiuni la motor.
Completare cu ulei de motor

► Scoateți joja înainte de completare.► Recuperați ștuțul de umplere cu ulei.► Deșurubați bușonul de umplere.► Montați ștuțul de umplere cu ulei în orificiul de umplere.► Completați cu ulei.► Scoateți ștuțul de umplere cu ulei din orificiul de umplere.► Puneți la loc bușonul de umplere.► Puneți la loc joja.
Lichid de frână
Nivelul acestui lichid trebuie să fie în apropierea reperului „MAX”. În caz contrar, verificați uzura plăcuțelor de frână.
Pentru a afla cât de frecvent este necesară înlocuirea lichidului de frână, consultați planul de întreținere al constructorului.
Dacă efectuați completarea, curățați capacul înainte de a-l remonta. Utilizați numai lichid de frână DOT4 dintr-un recipient sigilat.
Lichidul de direcție asistată
Nivelul acestui lichid trebuie să fie în apropierea reperului „MAX”. Acesta trebuie verificat cu vehiculul parcat pe teren orizontal și cu motorul rece, citind nivelul de pe ștuțul de umplere.Desfaceți bușonul atașat la jojă. Pentru a avea acces la bușonul rezervorului, scoateți capacul de protecție rotind cu un sfert de tură cele trei șuruburi de fixare ale sale, apoi îndepărtați al doilea capac amplasat pe bușon.
Lichid de răcire motor
O completare cu acest lichid între două
revizii este normală.Este imperativ ca atât verificarea, cât și completarea, să fie efectuate cu motorul rece.Un nivel insuficient creează riscul unor deteriorări importante la nivelul motorului.Nivelul acestui lichid trebuie să se situeze în apropierea reperului „MAX”, fără să-l depășească.

101
Informații practice
7Dacă nivelul se apropie de reperul „MIN” sau scade sub acest nivel, este imperativă o completare.Când motorul este cald, temperatura acestui lichid este reglată de electroventilator.Întrucât circuitul de răcire este sub presiune, așteptați cel puțin o oră după oprirea motorului pentru a interveni.

Pentru a avea acces la bușonul rezervorului, scoateți capacul de protecție rotind cu un sfert de tură cele trei șuruburi de fixare ale sale.Dacă trebuie să completați de urgență, pentru a evita riscul de arsuri, înfășurați bușonul într-o lavetă și rotiți-l cu două ture, astfel încât să se reducă presiunea.Când presiunea a scăzut, scoateți bușonul și completați nivelul.
Verificați periodic nivelul lichidului de răcire în funcție de utilizarea vehiculului (la fiecare 5.000 km / 3 luni).
Lichid de spălare geamuri și
faruri
Pentru a controla nivelul sau pentru a face o completare cu acest lichid, la vehiculele echipate cu spălător de faruri, imobilizați vehiculul și opriți motorul.Capacitatea rezervorului: aproximativ 5,5 litri.

Pentru a avea acces la bușonul rezervorului, trageți ștuțul de umplere telescopic și desfaceți bușonul.
Caracteristicile lichidului
Lichidul trebuie completat cu un amestec gata de utilizare.Iarna (la temperaturi sub zero grade), trebuie utilizat un lichid care să conțină un agent ce previne înghețarea adaptat condițiilor, pentru a proteja componentele sistemului (pompă, rezervor, conducte etc.).
Nu utilizați niciodată doar apă (risc de îngheț, depuneri de calcar etc.).
AdBlue (BlueHDi)
În momentul în care este atins nivelul de rezervă, se declanșează o avertizare.Pentru mai multe informații privind Indicatoarele, în special indicatoarele de autonomie AdBlue, consultați secțiunea corespunzătoare.Pentru a evita imobilizarea vehiculului în conformitate cu reglementările, trebuie să completați rezervorul de AdBlue.Pentru mai multe informații despre AdBlue® (BlueHDI) și în special despre completarea cu AdBlue, consultați secțiunea corespunzătoare.
Verificări
Dacă nu există indicații contrare, verificați aceste subansamble conform indicațiilor din planul de întreținere al constructorului și în funcție de
motorizarea vehiculului.În caz contrar, apelați la un reparator agreat CITROËN sau la un service autorizat, pentru verificare.
Nu utilizați decât produse recomandate de CITROËN sau produse de calitate și caracteristici echivalente.În scopul optimizării funcționării subansamblelor la fel de importante ca

102
Informații practice
sistemul de frânare, CITROËN selectează și propune produse cu totul specifice.
Baterie de 12 V
Bateria nu necesită întreținere.Totuși, verificați regulat strângerea colierelor cu șurub (la versiunile fără coliere cu eliberare rapidă) și starea de curățenie a conexiunilor.
Pentru informații suplimentare despre bateria de 12 V și măsurile de precauție care trebuie luate înaintea oricăror intervenții, consultați secțiunea corespunzătoare.
Versiunile echipate cu sistemul Stop & Start au o baterie cu plumb, de 12 V, cu tehnologie și caracteristici specifice.Înlocuirea acesteia trebuie efectuată exclusiv de un reparator agreat CITROËN sau un service autorizat.
Filtru de aer
În funcție de mediu și de utilizarea vehiculului (de exemplu: atmosferă cu praf, conducere în mediu urban), schimbați-l, dacă este necesar, de două ori mai des.
Filtru de habitaclu
În funcție de mediu și de utilizarea vehiculului (de exemplu: atmosferă cu
praf, conducere în mediu urban), schimbați-l, dacă este necesar, de două ori mai des.
Un filtru de habitaclu îmbâcsit poate deteriora performanțele sistemului de aer condiționat și poate genera mirosuri neplăcute.
Filtru de ulei
Schimbați filtrul de ulei la fiecare schimbare a uleiului de motor.
Filtru de particule (diesel)
În completarea catalizatorului, acest filtru contribuie activ la păstrarea calității aerului, reținând particulele poluante nearse. Reține ți particulele negre de funingine.
Funcționarea
Acest filtru, integrat în sistemul de eșapament, reține particulele de funingine. Unitatea de comandă a motorului gestionează eliminarea periodică automată a particulelor de funingine
(regenerare).Procedura de regenerare se declanșează în funcție de cantitatea de particule captate de filtru și de condițiile de utilizare a vehiculului. În această etapă puteți observa unele fenomene – creșterea turației la ralanti, pornirea electroventilatorului, creșterea cantității de fum și a temperaturii gazelor de eșapament – care
nu afectează nici funcționarea vehiculului, nici mediul.
Câteodată, după o funcționare prelungită a vehiculului la viteză foarte mică sau la ralanti, la accelerare pot ieși vapori de apă din toba de eșapament. Acestea nu afectează funcționarea vehiculului și nu au niciun efect asupra mediului înconjurător.
Din cauza temperaturii mai ridicate a gazelor evacuate în urma funcționării normale a filtrului de particule, nu este recomandat să opriți vehiculul pe materiale inflamabile (iarbă, frunze uscate, ace de pin etc.) pentru a evita orice risc de incendiu.
Colmatare / regenerare
Dacă exista riscul de colmatare a filtrului, acest martor se aprinde și se afișează un mesaj pe ecranul tabloului de bord.Această avertizare indică începutul colmatării filtrului de particule (în condiții de deplasare în
trafic urban o perioada foarte lungă de timp: viteza redusă, ambuteiaje etc.).Pentru regenerarea filtrului, se recomandă să rulați – imediat ce condițiile de trafic și prevederile legale permit acest lucru – cu o viteză de cel puțin 60 km/h, cu o turație a motorului de peste 2.000 rot/min, timp de aproximativ 15 minute (până la stingerea martorului luminos și/sau dispariția mesajului).
Evitați, pe cât posibil, să opriți motorul înainte de finalizarea regenerării filtrului; întreruperile repetate pot duce la degradarea prematură a uleiului de motor. Nu se recomandă ca procedura de regenerare a filtrului să fie finalizată cu vehiculul oprit.
Defecțiune
Dacă această avertizare persistă, nu o ignorați: indică faptul că a apărut o disfuncție în ansamblul sistem de eșapament/filtru de particule.Apelați la un dealer CITROËN sau la un service autorizat pentru verificarea ansamblului.
Cutie de viteze manuală
Cutia de viteze nu necesită întreținere (uleiul nu trebuie schimbat).
Plăcuțe de frână
Uzura frânelor depinde de stilul de condus, mai ales pentru vehiculele folosite în orașe, pe distanțe scurte. Verificarea
stării frânelor se poate impune chiar și între revizii.Dacă nu există scurgeri, scăderea nivelului lichidului de frână indică o uzură a plăcuțelor de frână.Dacă se aprinde acest martor de avertizare, apelați la un dealer CITROËN sau atelier calificat pentru verificarea plăcuțelor de frână.