Page 129 of 292

127
När motorn är i gång och bromsarna är
l ossade sätts bilen i rörelse även om du
inte trampar gaspedalen om läge R , D
eller M är valt.
Tryck aldrig ner gaspedalen och
bromspedalen samtidigt. Risk för skador
på växellådan.
Om det blir fel på batteriet måste du
ovillkorligen placera ut kilarna som
för varas tillsammans med verktygen mot
ett av hjulen för att se till att bilen står stilla.
Låsa upp växellådan
- Från läge P :
F t rampa ned bromspedalen helt,
F
t
ryck på knappen Unlock,
F
v
älj ett annat läge samtidigt som du håller
bromspedalen och knappen Unlock
nedtryckta.
-
F
rån friläge N vid en hastighet under
5
km/h:
F
t
rampa ned bromspedalen helt,
F
v
älj ett annat läge samtidigt som du håller
bromspedalen nedtryckt.
Lägga i backväxeln
F Sakta ner till bilen blir stillastående.
F T rampa ned bromspedalen och tryck sedan
på Unlock -knappen.
F
V
älj läge R medan du fortsätter trampa och
trycka.
Manuellt läge
Övergång till läget:
F m ed läge D valt i förväg,
F
t
ryck på knappen M , den gröna
kontrollampan på knappen tänds.
Stänga av läget:
F
t
ryck framåt en gång för att återgå till D .
eller
F
t
ryck på knappen M , kontrollampan på
knappen släcks.
Slå av tändningen
Bilen måste stå stilla när tändningen stängs av.
Frikoppla hjulen
Så här frikopplar du hjulen med motorn
avstängd:
F
m
ed bilen stillastående och motorn i gång,
välj N ,
F
s
täng av motorn,
F
sl
å på tändningen igen inom 5
sekunder,
F
m
ed foten på bromspedalen, tryck
växelväljaren framåt eller bakåt en gång
för att bekräfta N och frigör manuellt den
elmanövrerade parkeringsbromsen,
F
s
lå ifrån tändningen.
Om tidgränsen överskrids lägger växellådan
i
läge P . Då måste du göra om proceduren. Om du öppnar förardörren medan läge N
är aktiverat hörs en ljudsignal. Den upphör
när du stänger förardörren igen.
Kännetecknande för automatiskt
läge
Växellådan väljer det växelläge som ger
optimal prestanda med hänsyn till omgivande
temperatur, typ av väg, bilens last och förarens
körsätt.
Trampa ner gaspedalen hela vägen (kick
down) utan att röra växelväljaren för maximal
acceleration. Växellådan växlar automatiskt
ned eller bibehåller den aktuella växeln tills
motorn har nått maximalt varvtal.
Med reglagen vid ratten kan föraren tillfälligt
välja växelläge om hastighetsförhållandena och
motorns varvtal tillåter det.
Kännetecknande för manuellt
läge
Byte från ett växelläge till ett annat sker endast
om hastighetsförhållandena och motorns
varvtal tillåter det.
6
Körning
Page 130 of 292

128
Köra iväg
Från läge P:
F T rampa bromspedalen i botten.
F
S
tarta motorn.
F
H
åll foten på bromspedalen och tryck på
knappen Unlock .
F
T
ryck en eller två gånger bakåt för att välja
det automatiska läget D eller framåt för att
lägga i
backväxeln R .
Från friläge N :
F
T
rampa bromspedalen i
botten.
F
S
tarta motorn.
F
B
ibehåll trycket på bromspedalen, tryck
bakåt för att välja automatiskt läge D ,
eller framåt, samtidigt som du trycker på
knappen Unlock för att lägga i
backen R.
Från D eller R ska du sedan:
F
S
läppa upp bromspedalen.
F
A
ccelerera gradvis för att frigöra den
elmanövrerade parkeringsbromsen
automatiskt.
Bilen sätts omedelbart i
rörelse.
När det är mycket kallt på vintern
(temperaturer under -23°
C),
rekommenderas du att låta motorn vara
i
gång några minuter innan du kör för
att säkerställa normal funktion och lång
livslängd för motorn och växellådan. Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram bilen.
Stanna bilen
Läge P aktiveras automatiskt och omedelbart
när tändningen slås av oavsett växellådans
läge.
Om växellådan stod i
läge N, aktiveras läge P
efter en fördröjning på 5
sekunder så att bilen
hinner ställas i
frirullningsläget.
Kontrollera att läge P verkligen är ilagt och att
den elmanövrerade parkeringsbromsen har
dragits åt automatiskt. Om så inte är fallet ska
du dra åt den manuellt.
Kontrollamporna på växelväljaren
och reglaget till den elmanövrerade
parkeringsbromsen ska vara
tända, liksom kontrollamporna på
instrumentpanelen.
Funktionsfel
Funktionsstörning i växellådan
Det anges av att denna kontrollampa
tänds, ett meddelande visas och
en ljudsignal hörs när tändningen
slås på. Kör till en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Kör i
en hastighet på högst 100 km/h och följ
hastighetsgränserna.
Växellådan ställs i
felsäkert läge: körläge D
låses på 3:an, växlingspaddlarna på ratten
inaktiveras och läge M spärras. Du kan känna
ett kraftigt ryck när du lägger i backväxeln.
Detta är dock utan risk för växellådan.
Funktionsstörning i v äxelväljaren
Mindre funktionsfel
Du varnas av att denna
varningslampa tänds, ett
meddelande visas och en ljudsignal
hörs.
Kör försiktigt och åk till en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
I vissa fall tänds inte längre växelväljarens
kontrollampor men växellådans läge fortsätter
att visas på instrumentpanelen.
Större funktionsfel
Du varnas av att denna
varningslampa tänds.
Körning
Page 131 of 292

129
Stanna så fort som möjligt på ett säkert
sätt med tanke på trafiken och kontakta
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Växellådan lägger automatiskt i
läge P när
tändningen stängs av.
Körläge
1. ECO.
Tryck på den här knappen för att aktivera/
inaktivera " ECO"-läget (bekräftas genom
att kontrollampan tänds eller släcks).
2. S P O R T.
Tryck på den här knappen för att aktivera/
inaktivera " SPORT"-läget (bekräftas
genom att kontrollampan tänds eller
s l äc ks).
Valt läge aktiveras när meddelandet försvinner.
Varje läge är fristående och flera lägen
kan inte aktiveras samtidigt. Om ett läge
aktiveras kopplas ett annat ur. "
SPORT "-läge (beroende på version)
När motorn är igång och SPORT -läget är
aktiverat, fördröjer växellådan uppväxlingar för
en mer dynamisk körstil.
Aktivering av SPORT -läget rekommenderas
inte i
följande situationer:
-
A
SR/CDS inaktiverat,
-
när
reservnivån har nåtts för bränslet,
-
när
reservnivån har nåtts för AdBlue.
I läge D trycker du på denna knapp för att
aktivera SPORT -programmet.
" S " visas på instrumentpanelen.
Om du trycker på knappen igen inaktiveras
funktionen.
Tryckning på denna knapp har ingen
effekt vid körning med ansluten släpvagn.
Läge "ECO "
Läget minskar bränsleförbrukningen.
Om bilen är utrustad med EAT8 -växellåda kan
"frirullningsläget" aktiveras för att spara på
bränslet. Ta bort foten från gaspedalen för att
förutse inbromsning.
SPORT - eller ECO -läget inaktiveras
automatiskt när tändningen stängs av.
Starthjälp i backe
Systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick
(cirka 2
sekunder) vid start i backe under den
tid det tar dig att flytta foten från bromspedalen
till gaspedalen.
Den är endast aktiverad då:
-
b
ilen har stannats helt och föraren trampar
på bromspedalen,
-
s
pecifika villkor för lutning är uppfyllda,
-
fö
rardörren är stängd.
Gå inte ur bilen när bilen hålls tillfälligt
stilla vid start i
backe.
Dra åt parkeringsbromsen manuellt om
du måste lämna bilen med motorn igång.
Kontrollera att parkeringsbromsens
varningslampa lyser med fast sken på
instrumentpanelen.
Starthjälp i
backe kan inte kopplas
ur. Funktionen avbryts om
parkeringsbromsen används när bilen står
i
en backe.
6
Körning
Page 132 of 292

130
Funktionsfel
Växlingsindikator
(Beroende på motor.)
Systemet minskar bränsleförbrukningen genom
att rekommendera den bäst lämpade växeln.
Funktion
Beroende på körförhållandena och
utrustningen i din bil kan systemet
rekommendera att du hoppar över en eller flera
växlar.
Växlingsindikationen är endast en
rekommendation. Det är naturligtvis vägens
skick, trafiktätheten och säkerheten som
avgör vilken växel som bör väljas. Det är
alltså föraren som ansvarar för om systemets
indikeringar ska följas eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur. I bilar med automatlåda är systemet
endast aktivt i
manuellt läge.
Informationen visas i form av en
pil och rekommenderad växel på
instrumentpanelen.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last osv.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning osv.).
Systemet föreslår aldrig:
-
a
tt lägga i 1:ans växel,
-
a
tt lägga i backväxeln.
Med bilen stillastående i
uppförsbacke
hålls den på plats ett kort ögonblick när
bromspedalen släpps upp.
Med manuell växellåda : om du har lagt
i
ettans växel eller i
friläge.
Med automatlåda: om du har lagt i
läge D
eller M .
När bilen står stilla i
nedförsbacke med ilagd
backväxel hålls bilen stilla ett kort ögonblick när
bromspedalen släpps upp. Dessa varningslampor tänds om ett fel uppstår
i
systemet.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet.
Stop & Start
Stop & Start-funktionen försätter motorn
i tillfälligt viloläge (STOP-läge) när du stannar
bilen (rött ljus, köbildning etc.). Motorn startar
automatiskt igen (START-läge) när du vill köra
iväg.
Funktionen lämpar sig utmärkt för stadstrafik
och ger lägre bränsleförbrukning, sänker
utsläppen av förorenande avgaser och har en
lägre ljudnivå vid stillastående.
Funktionen har ingen inverkan på bilens
funktionen och påverkar inte bromsarna.
Körning
Page 133 of 292

131
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs under motsvarande rubrik för mer
Råd om körning, särskilt vad gäller
översvämmade vägar.
Inaktivering/återaktivering
Funktionen aktiveras automatiskt när
tändningen slås på.
För att inaktivera/aktivera funktionen: F
T
ryck på knappen.
Ett meddelande på instrumentpanelen
bekräftar ändringen.
När funktionen inaktiveras, tänds den
orangefärgade kontrollampan. Om motorn står
i standby-läge startas den om omedelbart.
Associerade kontrollampor
Funktion aktiverad.
Funktionen inaktiverad eller
felfunktion.
Funktion
Öppna motorhuven
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika skador
som kan uppstå vid en automatisk start av
motorn.
Specifika funktionsvillkor
-
F
örardörren ska vara stängd.
-
F
örarens bilbälte ska vara fastspänt.
-
B
atteriet laddningsstatus ska vara tillräcklig.
-
M
otorns temperatur ska vara inom dess
nominella arbetsområde.
-
U
tetemperaturen ska vara mellan 0° C och
35°
C.
Motorn i standby (STOP-läge)
Motorn försätts automatiskt i standby när
fö raren indikerar avsikt att stanna.
-
M
ed manuell växellåda, vid en hastighet
under 3
km/h, växelspaken i friläge och
kopplingspedalen uppsläppt,
-
M
ed automatlåda :
•
V
äxelväljaren i läge D eller M, vid en
hastighet under 20
km/h för BlueHDi
180
S&S-versioner, eller under 3 km/h
för PureTech 130/175
S&S- och BlueHDi
130
S&S-versioner, när bromspedalen
trampas ned.
•
V
äxelväljaren i läge N, vid en hastighet
på 0
km/h.
•
V
äxelväljaren i läge P, bromspedalen
uppsläppt, vid en hastighet på 0
km/h.
Tidräknare
En tidräknare summerar standby-perioderna
under en färd. Räknaren nollställs varje gång
tändningen slås på.
6
Körning
Page 134 of 292

132
Särskilda fall:
Motorn ställs inte i standby-läge i följande fall.
- B rant lutning (upp- eller nedförsbacke).
-
F
ordonshastigheten har inte överstigit
10
km/h sedan senaste motorstart (med
nyckeln eller " START/STOP "-knappen).
-
K
rävs för att upprätthålla en behaglig
temperatur i
kupén,
-
B
orttagning av imma är på. I dessa fall blinkar kontrollampan
under flera sekunder och släcks
sedan.
Omstart av motorn (START-läge)
F Med manuell växellåda : kopplingspedalen
är helt nedtrampad.
F
M
ed automatlåda :
•
V
äljaren i läge D eller M: bromspedalen
uppsläppt.
•
V
äljaren i läge N, bromspedalen
uppsläppt: väljaren flyttas till D eller M .
•
V
äljaren i läge P, bromspedalen
uppsläppt: väljaren flyttas till R , N, D
eller M .
•
B
ackväxeln läggs i.
Särskilda fall
Motorn startas om automatiskt i följande fall.
-
M
ed manuell växellåda: bilens hastighet
överstiger 4
km/h,
-
M
ed automatisk växellåda:
•
V
äxelväljaren i läge N och bromspedalen
uppsläppt, fordonshastigheten överstiger
1
km/h.
•
A
daptativ farthållare-funktionen
inaktiverad.
I dessa fall blinkar kontrollampan
under flera sekunder och släcks
sedan.
Funktionsstörningar
Om det skulle uppstå ett
funktionsfel, blinkar denna
varningslampa en stund och tänds
sedan med fast sken samtidigt som
ett meddelande visas.
F
L
åt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Bilen får motorstopp i STOP-läge
Alla varningslampor på instrumentpanelen
tänds om felet uppstår.
Stop & Start-systemet kräver ett
12
V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Alla ingrepp på batteriet får endast utföras
av en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
När motorn har startats om, är
STOP-läget inte tillgängligt så länge
fordonshastigheten understiger 8
km/h.
Vid pareringsmanövrer, är STOP-läget inte
tillgänglig under några sekunder efter att
backen har lagts ur eller när ratten vrids.
Motorn startas om automatiskt så snart föraren
indikerar avsikt att köra iväg.
Däcktrycksvarnare
Systemet kontrollerar automatiskt däckens
tryck när du kör.
Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna
med särskilda referensvärden, som
Körning
Page 135 of 292

133
måste nollställas efter varje justering av
däcktr ycket eller efter byte av ett hjul.
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i
ett eller flera
däck.
Däcktrycksvarnarens funktion innebär inte
att föraren kan vara mindre uppmärksam.
Trycket i
däcken måste fortfarande
kontrolleras regelbundet (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Om bilen körs med lågt däcktryck, särskilt
under krävande förhållanden (tung last,
hög hastighet och långa körsträckor):
-
fö
rsämrad väghållning,
-
fö
rlängda bromssträckor,
-
ö
kat däckslitage,
-
ö
kad bränsleförbrukning.
Däcktrycken som gäller för din bil finns att
läsa på däcktrycksetiketten.
Mer information om bilens
identifieringsuppgifter finns under
motsvarande rubrik. Kontroll av däcktr yck
Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1
timmas stillastående eller
efter en körsträcka som understiger 10
km
i
måttlig fart).
I annat fall ska tryckvärdena på etiketten
ökas med 0,3
bar.
Däcktrycksvarning
Det indikeras via en varningslampa
som lyser med fast sken, en
ljudsignal och ett meddelande på
skärmen.
F
S
änk genast hastigheten och undvik
kraftiga rattvridningar och inbromsningar.
F
S
tanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket.
Nöj dig inte med enbart en visuell kontroll. F
K
ör försiktigt med lägre hastighet, om det
inte går att utföra denna kontroll direkt.
F
A
nvänd satsen för provisorisk
däckreparation eller reservhjulet (beroende
på utrustning) om du har fått punktering på
ett däck.
Varningen förblir aktiv tills systemet har
nollställts.Nollställning
Systemet ska nollställas efter varje justering
av däcktrycket på ett eller flera däck samt efter
byte av ett eller flera hjul.
F
O
m du har tillgång till en kompressor,
exempelvis den som finns i
satsen för
provisorisk däckreparation, kan du
kontrollera trycket i
de fyra däcken när de är
kalla. Innan du nollställer systemet kontrollerar
du att trycket i
alla fyra däck är anpassat
till bilens användningsförhållanden och
överensstämmer med de värden som
anges på däcktrycksdekalen.
Kontrollera trycket i
alla fyra däck innan du
nollställer.
Däcktrycksvarnaren ger ingen varning om
ett däcktryck är felaktigt vid tidpunkten när
nollställningen utförs.
6
Körning
Page 136 of 292

134
Systemet nollställs medan bilen står
stilla via menyn Driving/Vehicle på
pekskärmen.
F
V
älj fliken " Körfunktioner " i denna meny.
F
V
älj funktionen " Initialisering av
däcktrycksvarnare " på denna sida.
F
Vä
lj " Ja " för att bekräfta.
Nollställningen bekräftas av en ljudsignal och
ett meddelande som visas.
Funktionsfel
I så fall kan inte däcktrycksvarnarens funktion
garanteras.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet.
CITROËN ConnectedCAM®
(Beroende på försäljningsland.)
Kameran sitter längst upp på vindrutan och är
ansluten trådlöst (wireless), och med den kan
du
-
t
a foton och spela in videor som du kan
dela,
-
s
kicka bilens GPS-koordinater till en
smartphone,
-
a
utomatiskt spela in filmer när bilen krockar. Utan undantag ska alla åtgärder
relaterade till kameran utföras med bilen
stillastående
.
Funktionsbeskrivning
För att kunna använda alla kamerafunktioner
måste du göra följande:
F
L
adda ner applikationen " CITROËN
ConnectedCAM
®" till en smartphone.
F
P
arkoppla telefonen med kameran genom
att följa instruktionerna i
applikationen.
Parkopplingen måste göras vid första
anslutningen. Därefter kommer den att göras
automatiskt.
Standardkoden vid parkoppling är:
ConnectedCAM.
Aktivering
F Tryck på knappen och håll in den för att starta kameran.
Knappens kontrollampa tänds.
När kameran är igång sker videoinspelningen
automatiskt och hela tiden.
Varningslamporna tänds vid fel i
systemet.
Ett meddelande visas åtföljt av en ljudsignal.
Körning