Page 161 of 292

159
Active Safety Brake
Funktion
- Bilens hastighet får inte överstiga 80 km/h
när ett stillastående fordon eller en cyklist
registreras.
-
B
ilens hastighet måste vara över 10 km/h
(versioner med kamera och radar) eller
mellan 10
km/h och 85 km/h (versioner
med endast kamera) när ett fordon i
rörelse
registreras.
När kameran och/eller radarn
har bekräftat ett fordon, en
fotgängare eller en cyklist, blinkar
varningslampan i
cirka 10
sekunder
när funktionen ingriper i
bilens
bromsning.
Om bilen har en automatlåda och den har
stannat helt efter en automatisk nödbromsning,
ska du hålla bromspedalen nedtryckt så att inte
bilen börjar köra igen.
Om bilen har manuell växellåda och den har
stannat helt efter en automatisk nödbromsning
kan den få motorstopp.
Föraren kan när som helst ta kontroll över
bilen genom att bestämt vrida på ratten
och/eller trampa ned gaspedalen. När funktionen är aktiverad kan det uppstå
lätta vibrationer i
bromspedalen.
Om bilen stannat helt bibehålls den
automatiska bromsningen i
1 till
2
sekunder.
Funktionsfel
Om ett systemfel uppstår varnas
du genom att denna varningslampa
tänds, ett meddelande visas och en
ljudsignal hörs.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad
för att kontrollera systemet.
Den här funktionen, som också kallas
automatisk nödbromsning, träder i
kraft efter
varningen om föraren inte reagerar tillräckligt
snabbt och inte trampar på bromsen.
Den har som syfte att minska
kollisionshastigheten eller förhindra en
frontalkollision om föraren inte reagerar.
Systemet kan användas under följande
förhållanden:
-
B
ilens hastighet överstiger inte 60
km/h när
fotgängare registreras.
Varning angående
förarens uppmärksamhet
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .
Ta en paus om du börjar känna dig trött eller
åtminstone efter två timmars körning.
Funktionen omfattar systemet "Driver Attention
Warning" kombinerat med "Driver Attention
Alert (med kamera)".
6
Körning
Page 162 of 292

160
Aktivering/inaktivering
Dessa funktioner aktiveras och
inaktiveras via menyn Körning/Bil
på pekskärmen.
Funktionens läge sparas i
minnet när
tändningen slås ifrån.
Driver Attention Warning
Systemet löser ut en varning om
föraren inte stannar bilen efter två
timmars körning i
en hastighet högre
än 65
km/h.
Varningen visas som ett meddelande där du
rekommenderas att ta en paus och åtföljs av en
ljudsignal.
Om föraren inte följer rekommendationen
upprepas varningen varje timme tills bilen står
stilla.
Systemet nollställs om ett av följande villkor
uppfylls:
-
m
otorn igång, bilen står stilla i mer än
15
minuter,
-
t
ändningen slås av under några minuter,
-
f
örarens bilbälte lossas och förardörren är
öppen. Så snart bilens hastighet är under 65
km/h
försätts systemet i viloläge.
Körtiden beräknas på nytt så snart
hastigheten är över 65 km/h.
Driver Attention Alert (med
kamera)
Med hjälp av en kamera som
är placerad upptill på vindrutan
identifierar systemet avvikelser
i
bilens kurs i
förhållande till
vägmarkeringar, som kan tyda på
bristande uppmärksamhet och
trötthet.
Funktionen är särskilt anpassad till snabba
vägar (hastighet över 65
km/h). Så snart systemet bedömer att bilens
uppförande passerar ett visst tröskelvärde för
förarens trötthet eller ouppmärksamhet, utlöses
den första varningsnivån.
Föraren varnas då av meddelandet "
Ta k e
care! " åtföljt av en ljudsignal.
Efter tre varningar på första nivån, utlöser
systemet en ny varning med meddelandet
" Driving at risk: take a break
", vilket åtföljs av
en mer tydlig ljudsignal.
Under vissa körförhållanden (dålig väg
eller stark vind) kan systemet skicka
varningar trots att föraren är uppmärksam.
Körning
Page 163 of 292

161
Systemet kan störas eller inte fungera
i följande situationer:
-
dål
iga siktförhållanden (otillräcklig
belysning på vägbanan, snöfall, regn,
d i m m a e t c .),
-
b
ländning (strålkastare på fordon som
kör i
motsatt riktning, solen står lågt
på himlen, reflexer från våt vägbana,
utfart ur tunnel, omväxlande skugga
och ljus etc.),
-
s
törning i området på vindrutan framför
kameran: smuts, imma, frost, snö,
skada eller täckt av ett klistermärke,
-
v
ägmarkeringar saknas, är slitna,
täckta (snö, lera) eller dubblerade
(vägarbetsområden etc.),
-
k
ort avstånd till framförvarande fordon
(vägmarkeringarna detekteras inte),
-
sm
ala eller krokiga vägar.
Aktiv avåkningsvarnare
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .Med hjälp av en kamera placerad högt upp på
vindrutan läser systemet av vägmarkeringarna
och vägkanterna (beroende på version),
justerar bilens riktning och varnar föraren om
bilen oavsiktligt är på väg över i
fel körbana
eller i
en vägren (beroende på version).
Det här systemet är särskilt lämpligt för körning
på motorväg och landsväg.
Funktionsvillkor
Bilens hastighet ska vara mellan 65 och
1 80 km/h.
Föraren måste hålla i
ratten med båda
händerna.
Blinkers ska inte användas när bilens riktning
korrigeras.
ESC-systemet ska fungera normalt.
ASR/CDS-systemet måste vara aktiverat.
Systemet aktiveras endast när det
finns risk för att bilen oavsiktligt lämnar
körbanan. Det styr inte avståndet till
andra fordon, bilens hastighet eller
bromsansättning.
Funktion
Om systemet identifierar en risk eftersom
bilen är på väg att oavsiktligt korsa en
körfältsmarkering justerar systemet bilens
riktning så att den fortsätter i den ursprungliga
körbanan.
Föraren märker att ratten vrids.
Den här varningslampan blinkar
medan korrigeringen pågår.
Föraren kan hindra korrigeringen genom
att hålla hårt i
ratten (till exempel vid en
snabb undanmanöver).
Korrigeringen av körriktningen avbryts så
fort blinkersljusen slås på.
Om systemet känner av att föraren inte
håller stadigt i
ratten under en automatisk
korrigering av körriktningen avbryts
korrigeringen. En varning utlöses för att
förmå föraren att återta kontrollen över
bilen.
6
Körning
Page 164 of 292

162
Trafiksituationer och
tillhörande varningar
I tabellen nedan hittar du de varningar
och meddelanden som visas beroende på
trafiksituation.
Visningen av dessa varningar är inte
sekventiell. När blinkersljusen är på och några sekunder
efter att de stängts av betraktar systemet alla
avvikelser från den ursprungliga körbanan som
avsiktliga och ingen korrigering görs under
denna period.
Ett undantag är om "Dödavinkeln-varnare" är
aktiverad och föraren tänker byta fil, samtidigt
som ett fordon upptäcks i den döda vinkeln.
I den situationen kan systemet ingripa och
korrigera körriktningen trots att blinkersljusen
slagits på.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Dödavinkeln-varnare . Funktionens
status
KontrollampaVisning och/eller
meddelande
Kommentarer
OFF
(gr å)Funktionen är urkopplad.
ON (gr å)Funktionen är på men villkoren är inte
uppfyllda:
-
h
astighet under 65 km/h,
-
in
gen vägmarkering finns,
-
A
SR /CDS-systemen är inaktiverade
eller reglering via ESC-systemet
utförs.
-
k
örning i
sportläge.
ON
(gr å)Automatisk urkoppling/standby för
systemet (t.ex. på grund av körning med
släp eller med nödreser vhjulet som
medföljer bilen).
Körning
Page 165 of 292

163
Funktionens
statusKontrollampaVisning och/eller
meddelandeKommentarer
ON
(g r ö n)Avkänning av vägmarkering.
Hastighet över 65
km/h.
ON (orange)/(grön)Systemet korrigerar körriktningen på
den sida där risken för avåkning har
detekterats (orange linje).
ON (orange)/(grön)
"Take control of the vehicle." -
O
m systemet känner av att föraren
inte håller ordentligt i
ratten under
några sekunder avbryts korrigeringen
så att föraren kan ta över kontrollen
igen.
-
O
m systemet känner av att
korrigeringen inte är tillräcklig och
bilen är på väg över i
fel körbana
(orange linje) varnas föraren att han
eller hon omedelbart måste ta kontroll
över bilen och korrigera körriktningen.Funktionsbegränsningar
Systemet går automatiskt över i standbyläge
i följande fall:
-
A
SR /CDS-systemen är inaktiverade eller
ESC aktiveras.
-
h
astigheten understiger 65 km/h eller
överstiger 180
km/h,
-
s
läpvagn ansluten med elkontakt,
-
k
örning med reser vhjul (systemet
känner inte av det omedelbart så det är
rekommenderat att koppla ur funktionen),
-
s
ystemet känner av att bilen kör dynamiskt
med nedtryckt broms- eller gaspedal,
-
k
örning utanför vägmarkeringarna,
-
a
ktivering av blinkersljusen,
-
b
ilen korsar de inre vägmarkeringarna i en
kurva,
-
k
örning i en snäv kur va,
-
s
ystemet känner av att föraren inte är aktiv
under korrigeringen.
6
Körning
Page 166 of 292

164
Systemet kan störas eller inte fungera
i följande situationer:
-
dål
iga siktförhållanden (otillräcklig
belysning på vägbanan, snöfall, regn,
dimma),
-
b
ländning (strålkastare på fordon som
kör i
motsatt riktning, solen står lågt
på himlen, reflexer från våt vägbana,
utfart ur tunnel, omväxlande skugga
och ljus),
-
s
törning i området på vindrutan framför
kameran: smuts, imma, frost, snö,
skada eller täckt av ett klistermärke,
-
v
ägmarkeringar är slitna, täckta
(snö, lera) eller dubblerade
(vägarbetsområden etc.),
-
k
ort avstånd till framförvarande fordon
(vägmarkeringarna kan inte läsas av),
-
sm
ala vägar, krokiga vägar,
-
o
m kontrasten är svag (t.ex. skugga)
mellan markeringarna och vägrenen.
Risk för oönskad reaktion
Det är rekommenderat att koppla ur systemet
i följande fall:
-
k
örning på vägbana i
dåligt skick,
-
o
gynnsamma klimatförhållanden,
-
k
örning i
halt och slirigt väglag
(isbeläggning).
Inaktivering/aktivering
Systemet aktiveras varje gång tändningen
slås på.
F
T
ryck på den här knappen för att inaktivera
systemet.
Inaktivering signaleras genom att
knappens kontrollampa tänds och
med den här varningslampan på
instrumentpanelen.
Tryck igen på knappen för att återaktivera
systemet. Knappens kontrollampa och
varningslampan släcks.
FunktionsfelSystemet är inte framtaget för följande
situationer:
-
k
örning på bana,
-
k
örning med släp,
-
k
örning i testbänk,
-
k
örning på instabil vägbana. Om ett fel uppstår varnas du genom att dessa
varningslampor tänds på instrumentpanelen,
ett meddelande visas och en ljudsignal hörs.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Aktiv dödavinkeln-varnare
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp.
Körning
Page 167 of 292

165
Systemet varnar föraren om ett annat fordon
befinner sig i en död vinkel (dolda områden
i
förarens synfält) när detta utgör en potentiell
fara.
En lampa tänds med fast sken i
sidospegeln på
den berörda sidan:
-
d
irekt om du håller på att bli omkörd,
-
e
fter en fördröjning på cirka en sekund om
du långsamt kör om en annan bil.
Förutom ett fast sken som varnar i
sidospegeln
på den berörda sidan, korrigeras körriktningen
om du försöker byta körbana med
körriktningsvisaren påslagen, för att hjälpa dig
att undvika en olycka. Systemet har skapats för att förbättra
säkerheten och kan aldrig ersätta
varken yttre eller inre backspeglar.
Det är förarens ansvar att över vaka
trafiken, uppskatta avstånd och de
övriga fordonens relativa hastigheter och
manövrer, innan du bestämmer dig för att
byta fil.
Aktivering/inaktivering
Funktionen aktiveras och inaktiveras
via menyn Driving/Vehicle
på
pekskärmen.
Funktionens status sparas i
minnet när
tändningen slås från.
Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av CITROËN.
Funktion
Varningen består av en orange varningslampa
som tänds i sidospegeln på den berörda sidan
så snart ett fordon (bil, lastbil, cykel) upptäcks.
Körriktningen korrigeras om du försöker byta
körbana, med blinkersljuset påslaget.
För detta måste följande villkor vara uppfyllda:
-
a
lla fordonen kör i samma riktning och
i
angränsande körbanor,
-
fo
rdonshastigheten ska vara mellan 12
och
140
km/h för en varning och mellan 65 och
140
km/h för en körriktningskorrektion.
-
s
ystemet måste vara aktiverat för att
körriktningen ska korrigeras.
-
s
killnaden i hastighet mellan din bil och det
fordon som du kör om är mindre än 10
km/h,
-
s
killnaden i hastighet mellan din bil och
det fordon som kör om dig är mindre än
25
km/h,
-
t
rafiken flyter jämnt,
-
e
n bil ligger kvar i den döda vinkeln under
en långsam omkörning,
-
d
u kör på en vägsträcka som är rak eller
svänger lätt,
-
d
in bil får inte dra en släpvagn eller en
husvagn etc.
Sensorer på stötfångarna fram och bak
övervakar de döda vinklarna.
6
Körning
Page 168 of 292

166
Funktionsfel
Systemet kan tillfälligt störas vid vissa
väderförhållanden (regn, hagel etc.).
Falska varningar kan uppstå, särskilt
vid körning på våta vägbanor eller vid
passage från en torr till en våt vägbana
(vattendimma i den döda vinkeln kan till
exempel tolkas som ett fordon).
Vid dåligt väder eller under vintern bör du
försäkra dig om att givarna inte täcks av
smuts, frost eller snö.
Se till att inte täcka över
varningsområdet på sidospegeln eller
detekteringsområdena på stötfångarna
fram och bak, med klisterlappar eller
andra föremål. De riskerar att störa
systemets funktion.
Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av CITROËN.
Vid en funktionsstörning tänds denna
varningslampa på instrumentpanelen åtföljt av
ett meddelande.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet.
Ingen varning ges och ingen korrigering sker
i
följande situationer: -
o
m det finns stillastående föremål
(parkerade bilar, skyddsräcken,
gatubelysningar, skyltar etc.),
-
o
m det finns fordon som kör åt motsatt håll,
-
v
id körning på slingriga vägar eller i
skarpa
kurvor,
-
v
id omkörning eller när du blir omkörd av ett
mycket långt fordon (lastbil, buss etc.) som
både detekteras i
en död vinkel baktill och
syns i
förarens synfält framtill,
-
v
id en snabb omkörning,
-
i m
ycket tät trafik: fordon som upptäcks
framför eller bakom bilen misstas för en
lastbil eller ett fast föremål,
-
o
m funktionen Automatisk parkeringshjälp
är aktiverad.
Körning