2020 Alfa Romeo 4C Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

По ЖfавеЖTшении самодиагностики
частота мигания светодиодного
индикатоЖTа снижается (около одного
мигания каждые 3 секунды).
Если после включения сигналиЖfации
система повтоЖTно пЖTоиЖfводит
Жfвуковой и/или ЖfЖTительный сигнал с
помощью контЖTольной лампы на
панели пЖTибоЖTов пЖTимеЖTно чеЖTеЖf 4
секунды после включения, отключите
сигналиЖfацию кнопкой
, пЖTовеЖTьте
ЖfакЖTытие двеЖTей и багажника и вновь
включите систему нажатием кнопки
.
Если сигналиЖfация иЖfдает Жfвуковой
сигнал, даже когда двеЖTи и багажник
хоЖTошо ЖfакЖTыты, это оЖfначает, что
пЖTоиЖfошло наЖTушение ноЖTмальной
ЖTаботы системы. Втаком случае
обЖTатитесь в сеЖTвисный центЖT Alfa
Romeo.
Выключение
Нажмите кнопку
.
Последует выполнение следующих
действий (для исполнений/ЖTынков, где
это пЖTедусмотЖTено):
❒ две коЖTоткие вспышки укаЖfателей
повоЖTота;
❒ ЖTаЖfблокиЖTовка двеЖTей. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. ПЖTи откЖTытии
центЖTального Жfамка с помощью
металлического жала ключа
сигналиЖfация не отключается.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Вслучае
случайного сЖTабатывания охЖTанной
системы или для пЖTеЖTывания циклов
Жfвуковой и ЖfЖTительной сигналиЖfации
можно нажать кнопку
или
установить ключ Жfажигания в
положение MAR на 5 секунд, после
истечения котоЖTых система
отключится.
Отключение
Для полного отключения
сигналиЖfации (напЖTимеЖT, в случае
длительного пЖTостоя автомобиля),
ЖfакЖTойте автомобиль повоЖTотом
металлического жала ключа с
дистанционным упЖTавлением в Жfамке
двеЖTи.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Если ЖTаЖfЖTядились
батаЖTейки ключа с ДУ или в системе
пЖTоиЖfошел сбой, для отключения
сигналиЖfации вставьте ключ в Жfамок
Жfажигания и повеЖTните его в
положение MAR. Объемная Жfащита/контЖTоль угла
наклона
Для обеспечения пЖTавильной ЖTаботы
Жfащитной системы полностью
ЖfакЖTойте боковые стекла.
Для полного отключения объемной
Жfащиты повеЖTните ключ Жfажигания иЖf
положения STOP в положение MAR
последовательно два ЖTаЖfа, Жfатем
включите охЖTанную сигналиЖfацию в
течении 15 секунд нажатием кнопки
на пульте дистанционного
упЖTавления. На отключение функции
укаЖfывает мигание контЖTольной
лампы на пЖTибоЖTной панели в течение
нескольких секунд.
Для отключения контЖTоля угла
наклона повеЖTните ключ Жfажигания иЖf
положения STOP в положение MAR
последовательно тЖTи ЖTаЖfа, Жfатем
включите охЖTанную сигналиЖfацию в
течении 15 секунд нажатием кнопкина пульте дистанционного
упЖTавления.
На отключение функции укаЖfывает
мигание контЖTольной лампы на
пЖTибоЖTной панели в течение
нескольких секунд.
14
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

ПЖTи необходимости, отключение
объемной Жfащиты и контЖTоля угла
наклона должны выполняться всякий
ЖTаЖf после выключения панели
пЖTибоЖTов.
УСТРОЙСТВО ЗАЖИГАНИЯПЖTинцип действия
ПовоЖTот ключа воЖfможен на тЖTи
ЖTаЖfличных положения РИС. 9:
❒STOP: двигатель выключен, ключ
свободно иЖfвлекается, ЖTулевая
колонка ЖfаблокиЖTована. НекотоЖTые
электЖTические устЖTойства
(напЖTимеЖT, ЖTадиопЖTиемник,
центЖTалиЖfованное ЖfакЖTытие двеЖTей,
охЖTанная сигналиЖfация и пЖTоч.)
остаются в ЖTаботе;
❒ MAR: положение хода. Все
электЖTические устЖTойства остаются
в ЖTаботе;
❒ AVV: пуск двигателя. Замок Жfажигания обоЖTудован
пЖTедохЖTанительным механиЖfмом,
котоЖTый в случае сбоя пЖTи Жfапуске
двигателя Жfаставляет пЖTивести ключ в
положение STOP, пЖTежде чем
повтоЖTить пЖTоцедуЖTу пуска.
2) 3)
БЛОКИРОВКА РУЛЯ
Включение
Когда Жfамок в положении STOP, выньте
ключ и повеЖTните ЖTулевое колесо до
его блокиЖTовки.
Выключение
Слегка повеЖTните ЖTулевое колесо в
момент повоЖTота ключа в положение
MAR.
4) 5)
ВLГИМАLГИЕ!
2) В сLfучае повреждения замка
зажигания (к примеру, попытка
угона) проверьте его
работоспособность в сервисном
центре Alfa Romeo, прежде чем
вновь возобновить управLfением
автомобиLfем.
9
A0L0010
15

3) При выходе из автомобиLfя всегдавынимайте кLfючзажигания во
избежание неосторожного
вкLfючения устройств
автомобиLfя посторонними
Lfицами. LГе забывайте взводить
стояночный тормоз. LГикогда
не оставLfяйте детей в
автомобиLfе без присмотра.
4) Категорически запрещается Lfюбое постпродажное
вмешатеLfьство и вытекающие из
этого повреждения руLfевого
управLfения иLfи руLfевой коLfонки
(например, установка
противоугонной сигнаLfизации),
которые могут вызвать, помимо
снижения рабочих качеств
автомобиLfя и прекращения
гарантийного срока, серьезные
пробLfемы с безопасностью, а
также несоответствие
автомобиLfя омоLfогационной
сертификации.
5) LГикогда не извLfекать кLfюч, пока автомобиLfь находится в
движении. ПосLfе первого же
поворота руLfевого коLfеса руLfь
автоматически забLfокируется.
Это правиLfо действует всегда,
в том чисLfе и во время буксировки
автомобиLfя.
СИДЕНЬЯРЕГУЛИРОВКИ
ПЖTодольная ЖTегулиЖTовка
(для моделей/ЖTынков, где
пЖTедусмотЖTено)
ПЖTиподнимите ЖTычаг A РИС. 10 и
сдвиньте сиденье впеЖTед или наЖfад: в
положении упЖTавления автомобилем
ЖTуки должны лежать на ободе
ЖTулевого колеса.
6) 7)
Alfa Romeo рекомен7fует: сиденье
должно быть отЖTегулиЖTовано таким
обЖTаЖfом, чтобы пЖTи нажатии на педаль
тоЖTмоЖfа до упоЖTа давление на нее
осуществлялось всей повеЖTхностью
стопы. ПЖTи этом пЖTавая нога должна
оставаться все еще слегка согнутой.
Таким обЖTаЖfом, в чЖTеЖfвычайных
обстоятельствах водитель в состоянии
добиться нужного нажима и
соответствующим обЖTаЖfом надавить
на педаль тоЖTмоЖfа, сниЖfив в случае
ДТП опасность тЖTавм ног. РегулиЖTовка наклона спинки
(для моделей/ЖTынков, где
пЖTедусмотЖTено)
Поднимите ЖTычаг B РИС. 11 и
одновЖTеменно отЖTегулиЖTуйте наклон
спинки сиденья.
6) 8)
2)
Alfa Romeo рекомен7fует: спинка
сиденья должна пЖTедоставлять
пЖTавильную опоЖTу и боковую
поддеЖTжку для водителя во вЖTемя
пЖTохождения повоЖTота. Для
обеспечения пЖTавильной опоЖTы
спинка сиденья должна быть
отЖTегулиЖTована почти в веЖTтикальном
положении таким обЖTаЖfом, чтобы вся
веЖTхняя часть туловища опиЖTалась
на нее.10
A0L0011
16
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

РегулиЖTовка сиденья по высоте
(для моделей/ЖTынков, где
пЖTедусмотЖTено)
Чтобы найти оптимальное положение
для упЖTавления, можно также
ЖTегулиЖTовать сиденья по высоте. Для
выполнения этой ЖTегулиЖTовки
необходимы пЖTофессиональные
пЖTиспособления, поэтому следует
обЖTатиться в сеЖTвисный центЖT Alfa
Romeo.Alfa Romeo рекомен7fует: сиденье
должно быть отЖTегулиЖTовано в как
можно более ниЖfком положении,
чтобы наилучшим обЖTаЖfом
воспЖTинимать движения автомобиля и
чувствовать упЖTавление. Высоту
сиденья всегда следует соотносить с
ЖTостом водителя: наилучшее
ощущение упЖTавления иЖf ниЖfкого
положения не должно негативно
влиять на внешний обЖfоЖT. Если это
необходимо, ЖTекомендуется
выполнять ЖTегулиЖTовку сиденья по
высоте в пеЖTвую очеЖTедь, чтобы Жfатем
выполнить пЖTодольную ЖTегулиЖTовку,
ЖTегулиЖTовку наклона спинки сиденья
и в последнюю очеЖTедь ЖTегулиЖTовку
положения ЖTулевого колеса.
ВLГИМАLГИЕ!
6) Любые операции по регуLfировке
доLfжны выпоLfняться тоLfько на
остановLfенном автомобиLfе.
7) Отпустить регуLfировочный рычаг и обязатеLfьно проверить,
что сиденье неподвижно на
направLfяющих при попытках
сдвинуть его вперед и назад.
Отсутствие такой бLfокировки
может привести к неожиданному
смещению сиденья и к потере
контроLfя над автомобиLfем.
8) ДLfя максимаLfьной безопасности установить спинку в прямое
поLfожение, удобно опереться
спиной и пристегнуть ремень
безопасности так, чтобы он
пLfотно приLfегаLf к торсу и тазу.
11
A0L0117
17

ПРЕДУПРЕЖДЕLГИЕ
2) Тканевая обивка сидений в вашемавтомобиLfе рассчитана на
устойчивость к износу,
возникающему в резуLfьтате
обычной экспLfуатации
транспортного средства. Однако,
сLfедует избегать сиLfьного и/иLfи
продоLfжитеLfьного трения по
обивке аксессуарами одежды типа
метаLfLfических пряжек, закLfепок,
застежек на Lfипучках и прочего,
так как они, действуя LfокаLfьно и с
сиLfьным нажимом на тканевые
воLfокна, могут привести к их
разрыву и к даLfьнейшему
повреждению обивки.
РУЛЕВОЕ КОЛЕСОРегулиЖTовка
ВоЖfможна ЖTегулиЖTовка в осевом и в
пЖTодольном напЖTавлении.
Выполнение ЖTегулиЖTовки:
ЖTаЖfблокиЖTуйте ЖTычаг А РИС. 12,
сдвинув его впеЖTед (положение 1).
После ЖTегулиЖTовки блокиЖTуйте ЖTычаг
A, потянув его к ЖTулевому колесу
(положение 2).
9) 10)
Alfa Romeo рекомен7fует: после
ЖfавеЖTшения пЖTодольной ЖTегулиЖTовки
сиденья и наклона спинки можно
пеЖTеходить к ЖTегулиЖTовке ЖTулевого
колеса. Чтобы убедиться в
пЖTавильности положения ЖTулевого
колеса, необходимо полностью
выпЖTямить левую ЖTуку вплоть до
касания Жfапястьем (беЖf Жfахвата)
веЖTхней части обода ЖTулевого колеса.
ОдновЖTеменно плечи водителя не
должны отЖTываться от спинки
сиденья. Вдостигнутом таким обЖTаЖfом
положении вЖfяться Жfа обод ЖTулевого
колеса в положении "9:15" (т. е.
ЖTасположить ЖTуки так, как находятся
стЖTелки часовв9и15',пЖTедставив
ЖTулевое колесо в качестве
цифеЖTблата). Угол между ЖTукой и
пЖTедплечьем должен ЖTавняться 90
гЖTадусам. Это поЖfволяет получить
максимальный контЖTоль над ЖTулевым
колесом и обеспечить его
испольЖfование в качестве точного
пЖTибоЖTа, а не опоЖTы на стадии
повоЖTота. Такое положение вождения
также является наиболее
эЖTгономически пЖTавильным,
обеспечивая минимальную усталость
во вЖTемя упЖTавления.
12
A0L0012
18
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

ВLГИМАLГИЕ!
9) РегуLfировочные операции доLfжныпроводиться, тоLfько когда
автомобиLfь остановLfен и
двигатеLfь выкLfючен.
10) Категорически запрещается самовоLfьно производить какие бы
то ни быLfо операции по замене
узLfов с посLfедующим
повреждением руLfевого
управLfения иLfи руLfевой коLfонки
(например, установка
противоугонной системы), что
помимо ухудшения
экспLfуатационных качеств
транспортного средства и
потери на него гарантии, может
привести к возникновению
серьезных пробLfем, связанных с
безопасностью, а также к
несоответствию автомобиLfя
усLfовиям омоLfогации.
ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДАСАЛОННОЕ ЗЕРКАЛО
РегулиЖTовка
С помощью ЖTычага A РИС. 13
отЖTегулиЖTуйте ЖfеЖTкало в одном иЖf
двух положений: обычном или
пЖTотивоослепляющем.
НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА
ЭлектЖTическая ЖTегулиЖTовка
РегулиЖTование воЖfможно только пЖTи
наличии ключа Жfажигания в
положении MAR.
ВыбоЖT ЖfеЖTкала с помощью
пеЖTеключателя A РИС. 14:
❒пеЖTеключатель в положении 1:
выбЖTано левое ЖfеЖTкало; ❒
пеЖTеключатель в положении 2:
выбЖTано пЖTавое ЖfеЖTкало.
Чтобы иЖfменить положение
выбЖTанного ЖfеЖTкала, нажимайте на
части кнопки B, покаЖfанные
стЖTелками.
11)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ После ЖTегулиЖTовки
повеЖTните пеЖTеключатель A в
положение 0, чтобы исключить его
случайное пеЖTемещение.
Alfa Romeo рекомен7fует:
отЖTегулиЖTовать наЖTужные ЖfеЖTкала
Жfаднего вида так, чтобы свести к
минимуму слепые углы обЖfоЖTа.
13
A0L0013
14
A0L0014
19

Ручное складывание ЖfеЖTкала
Вслучае необходимости сложите
ЖfеЖTкала иЖf положения 1 в положение 2
РИС. 15.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Во вЖTемя движения
ЖfеЖTкала должны всегда находиться в
положении 1.УстЖTойство отпотевания наЖTужных
ЖfеЖTкал Жfаднего вида
(для моделей/ЖTынков, где
пЖTедусмотЖTено)
Нажмите кнопку
РИС. 16 для
включения данной функции.
Включение обоЖfначается появлением
цифЖTового индикатоЖTа на дисплее.
Для отключения функции еще ЖTаЖf
нажать на кнопку.
ВLГИМАLГИЕ!
11) LГаружное зеркаLfо заднего обзора
со стороны водитеLfя имеет
изогнутый профиLfь, поэтому оно
сLfегка искажает восприятие
расстояния до отраженного
предмета.
15
A0L0015
16
A0L0025
20
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯЦЕНТРАЛЬНЫЕ/БОКОВЫЕ
ДЕФЛЕКТОРЫ ВОЗДУХА
А - РегулиЖTуемые и повоЖTотные
центЖTальные дефлектоЖTы воЖfдуха
РИС. 17
B - РегулиЖTуемые и повоЖTотные
боковые дефлектоЖTы воЖfдуха РИС. 18
C - Боковые неподвижные дефлектоЖTы
воЖfдуха РИС. 18
Для повоЖTота дефлектоЖTа в нужном
напЖTавлении или для пеЖTекЖTывания
потока воЖfдуха вЖTучную
воЖfдействовать на его лопасти.17
A0L0016
18
A0L0017
21