2019 YAMAHA YXZ1000R SS Notices Demploi (in French)

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Pour reposer le cache1. Remettre le cache en place, puis reposerles boulons et les vis à serrage rapide. 2. Remettre le siège du passager en place
en le fixant à l’aide des boulons, puis en
serrant ces derniers au couple spécifié.
N.B.S’assurer que le cadre du siège est correc-
tement fixé.
1. Cache B
2. Vis à serrage rapide
3. Vis
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1. Cache BCouple de serrage :
Boulon du siège du passager :32 N·m (3.2 kgf·m, 24 lb·ft)
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Remettre la ceinture de sécurité du passa-
ger en place. 3. Remettre le coussin de selle du passager
en place.
4. Reposer le couvercle supérieur en le fixant à l’aide des boulons et de la vis à
serrage rapide.
5. Reposer le cache A et le capot.
Caches C et D
Pour déposer un cache1. Tirer sur la languette du dispositif de ver- rouillage du cache, puis tourner le dispo-
sitif de verrouillage du cache d’1/4 de
tour dans le sens des aiguilles d’une
montre.
1. Cache C
2. Cache D
3. Onglet
1. Onglet
2. Dispositif de verrouillage du cache
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2. Déposer le cache comme illustré.Pour reposer un cache
1. Remettre le cache en place.
1. Cache C
1. Cache D
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1. Cache C
1. Cache D
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2. Tourner le dispositif de verrouillage ducache d’1/4 de tour dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre, puis enfoncer
la languette située sur le dispositif de ver-
rouillage du cache de manière à ce
qu’elle soit dirigée vers l’arrière.FBU3543AHuile moteur et filtre à huileContrôler le niveau d’huile moteur avant cha-
que départ. Il convient également de changer
l’huile et de remplacer la cartouche du filtre à
huile aux fréquences spécifiées dans le ta-
bleau des entretiens périodiques.
ATTENTIONFCB03020Ne pas utiliser d’huile de grade diesel
“CD” ou une huile de grade supérieur à
celui spécifié. S’assurer également de
ne pas utiliser une huile portant la dési-
gnation “ENERGY CONSERVING II” ou la
même désignation avec un numéro plus
élevé.
 S’assurer qu’aucun corps étranger ne
pénètre dans le réservoir d’huile. Contrôle du niveau d’huile moteur
1. Stationner le véhicule sur une surface ho-
rizontale.
2. Déposer le cache D. (Voir page 8-13.)
3. Mettre le moteur en marche et le laisser chauffer jusqu’à une température de
fonctionnement normale (la température
de l’huile moteur doit atteindre 60 °C [140
°F]), puis laisser le moteur tourner au ra-
lenti pendant au moins dix secondes
avant d’arrêter le moteur.
Huile moteur recommandée :YA M A L U B E5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-
40, 20W-50
Quantité d’huile : Changement d’huile uniquement :2.50 L (2.64 US qt, 2.20 Imp.qt)
Changement d’huile et remplacement du
filtre : 2.70 L (2.85 US qt, 2.38 Imp.qt)
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N.B.Si le moteur est froid, conduire le véhicule sur
une petite distance ou le laisser tourner au ra-
lenti pendant environ dix minutes avant de
vérifier le niveau d’huile moteur. 4. Retirer le bouchon de remplissage du ré-servoir d’huile moteur et essuyer la jauge
avec un chiffon propre. 5. Insérer la jauge, sans la visser, dans le ré-
servoir d’huile, puis la retirer à nouveau et
vérifier le niveau d’huile.
6. Si le niveau d’huile arrive sous l’extrémité de la jauge, ajouter de l’huile.
N.B.Ajouter l’huile petit à petit afin de ne pas dé-
passer le repère de niveau maximum. 7. Contrôler l’état du joint torique et le rem-placer s’il est abîmé.
8. Remettre le bouchon de remplissage d’huile moteur en place.
9. Reposer le cache.
Changement de l’huile moteur 1. Stationner le véhicule sur une surface ho- rizontale.
2. Déposer le cache D. (Voir page 8-13.)
3. Retirer le couvercle du réservoir d’huile
moteur après avoir retiré ses vis.
1. Bouchon de remplissage du réservoir de l’huile moteur
2. Joint torique
3. Jauge d’huile moteur
4. Repère de niveau maximum
5. Extrémité de la jauge d’huile moteur
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4. Mettre le moteur en marche et le fairechauffer pendant quelques minutes, puis
le couper.
5. Retirer le bouchon de remplissage du ré- servoir d’huile moteur et le couvre-cu-
lasse.1. Couvercle du réservoir d’huile moteur
2. Vis
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1. Bouchon de remplissage du
réservoir de l’huile moteur
1. Bouchon de culasse
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6. Placer un bac à vidange sous le réservoird’huile afin d’y recueillir l’huile moteur
usagée.
7. Retirer le boulon de vidange du réservoir d’huile et le joint usagé.
8. Placer un bac à vidange sous le moteur afin d’y recueillir l’huile moteur usagée.
9. Déposer le boulon de vidange de l’huile moteur et le joint usagé.
N.B.Un repère “ ” est poinçonné sur le carter
moteur à côté du boulon de vidange de l’huile
moteur. 10. Reposer le boulon de vidange de l’huile moteur et un joint neuf, le boulon de vi-
dange du réservoir d’huile et un joint
neuf, puis serrer les boulons aux couples
spécifiés.
1. Boulon de vidange du réservoir d’huile moteur
2. Joint
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1. Boulon de vidange de l’huile moteur
2. Joint
3. Repère “ ”
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11. Ajouter 2.00 L (2.11 US qt, 1.76 Imp.qt)d’huile moteur recommandée dans le ré-
servoir d’huile.
12. Contrôler l’état du joint torique et le rem- placer s’il est abîmé. 13. Reposer et serrer le bouchon de remplis-
sage du réservoir d’huile moteur et le
couvre-culasse.
14. Mettre le moteur en marche et le faire
chauffer pendant quelques minutes, puis
le couper.
15. Retirer le bouchon de remplissage du ré-
servoir d’huile moteur, puis ajouter une
quantité d’huile suffisante du type recom-
mandé jusqu’à ce que le niveau atteigne
l e r ep ère de n iv ea u m a xim u m d e l a j au ge .Couples de serrage :Boulon de vidange de l’huile moteur :10 N·m (1.0 kgf·m, 7.4 lb·ft)
Boulon de vidange du réservoir d’huile
moteur : 16 N·m (1.6 kgf·m, 12 lb·ft)
1. Bouchon de remplissage du réservoir de l’huile moteur
2. Joint torique
3. Bouchon de culasse
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