2019 TOYOTA YARIS HATCHBACK Návod na použitie (in Slovakian)

6338-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
YARIS_F_OM_Europe_OM52A54SK
■Vypnutie motora
Presuňte radiacu páku do P (Multidrive) alebo N (manuálna prevodovka)
a stlačte spínač motora, ako to robíte normálne, keď vypínate motor.
■Výmena batérie v kľúči
Pretože hore uvedený postup je iba dočasným opatrením, odporúčame baté-
<0055004c00580003005900030048004f0048004e0057005500520051004c0046004e005200500003004e0110007e00fe004c00030059005c005000480051004c01220003004c004b005100480107000f0003004e0048010700030056004400030059005c00
45004c004d004800110003000b[S.537)
■Prepínanie režimov spínača motora
Uvoľnite brzdový pedál (Multidrive) alebo spojkový pedál (manuálna prevo-
dovka) a stlačte spínač motora v kroku hore.
Motor sa nenaštartuje a režimy budú prepínané pri každom stlačení spínača.
(S.245)
■Keď elektronický kľúč riadne nefunguje
●Uistite sa, že systém Smart Entry & Start nebol deaktivovaný v prispôsobe-
nom nastavení. Ak je vypnutý, funkciu zapnite.
(Prispôsobiteľné funkcie: S.666)
●Skontrolujte, či je nastavený režim šetrenia energie batérie. Ak je nastave-
ný, funkciu zrušte. (S.170)
3

6348-2. Postupy v prípade núdze
YARIS_F_OM_Europe_OM52A54SK
Keď sa vybije akumulátor vozidla
Ak máte sadu štartovacích (alebo nabíjacích) káblov a druhé vozidlo
s 12V akumulátorom, môžete naštartovať vaše vozidlo podľa dole
uvedených krokov.
Otvorte kapotu. (S.491)
Pripojte štartovacie káble podľa nasledujúceho postupu.
Motor 1KR-FE
Pripojte svorku kladného štartovacieho kábla na kladný (+) pól
akumulátora na vašom vozidle.
Pripojte svorku na druhom konci kladného kábla na kladný (+)
pól akumulátora na druhom vozidle.
Pripojte svorku záporného štartovacieho kábla na záporný (-) pól
akumulátora na druhom vozidle.
Pripojte svorku na druhom konci záporného kábla na pevné, ne-
hybné nenalakované kovové miesto vzdialené od akumulátora
a pohybujúcich sa súčastí, viď obrázok.
Nasledujúce postupy môžu byť použité pre naštartovanie moto-
ra, ak je akumulátor vozidla vybitý.
Môžete zavolať ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo
servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
1
2
1
2
3
4

6358-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
YARIS_F_OM_Europe_OM52A54SK
Motor 2NR-FKE
Pripojte svorku kladného štartovacieho kábla na kladný (+) pól
akumulátora na vašom vozidle.
Pripojte svorku na druhom konci kladného kábla na kladný (+)
pól akumulátora na druhom vozidle.
Pripojte svorku záporného štartovacieho kábla na záporný (-) pól
akumulátora na druhom vozidle.
Pripojte svorku na druhom konci záporného kábla na pevné, ne-
hybné nenalakované kovové miesto vzdialené od akumulátora
a pohybujúcich sa súčastí, viď obrázok.
Naštartujte motor druhého vozidla. Zľahka zvýšte otáčky motora
a udržujte ich na tejto úrovni približne 5 minút, aby sa dobil akumu-
látor vášho vozidla.
Vozidlá so systémom Smart Entry & Start: Otvorte a zatvorte ktoré-
koľvek dvere s vypnutým spínačom motora.
Udržujte otáčky motora na druhom vozidle a prepnite spínač moto-
ra do polohy "ON" (vozidlá bez systému Smart Entry & Start) alebo
ho prepnite do režimu ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ (vozidlá so systé-
mom Smart Entry & Start) a potom naštartujte motor vozidla.
Akonáhle je motor vozidla naštartovaný, odstráňte štartovacie káble
presne v opačnom poradí, v ktorom boli pripojené.
Akonáhle motor štartuje, nechajte vozidlo čo najskôr skontrolovať
u ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, ale-
bo v ktoromkoľvek spoľahlivom servise.
1
2
3
4
3
4
5
6

6368-2. Postupy v prípade núdze
YARIS_F_OM_Europe_OM52A54SK
■Štartovanie motora, keď je vybitý akumulátor (vozidlá s Multidrive)
Motor nie je možné štartovať roztlačením.
■Aby ste zabránili vybitiu akumulátora
●Keď je vypnutý motor, vypnite svetlomety a audiosystém. (Vozidlá so systé-
mom Stop & Start: okrem situácie, kedy je motor vypnutý pomocou systému
Stop & Start.)
●Keď vozidlo ide dlhšiu dobu nízkou rýchlosťou, ako napr. v hustej premávke,
vypnite nepotrebné elektrické súčasti.
■Dobíjanie akumulátora
Elektrina uložená v akumulátore sa bude postupne vybíjať, aj keď sa vozidlo
nepoužíva, z dôvodu prirodzeného vybíjania a spotreby elektriny niektorých
elektrických zariadení. Ak je vozidlo odstavené dlhú dobu, akumulátor sa
môže vybiť a motor nemusí ísť naštartovať. (Akumulátor sa dobíja automatic-
ky počas jazdy.)
■Opatrenia, keď je akumulátor vybitý
●Vozidlá so systémom Smart Entry & Start: V niektorých prípadoch nemusí
byť možné odomknúť dvere použitím systému Smart Entry & Start, keď je
akumulátor vybitý. Pre odomknutie alebo zamknutie dverí použite bezdrôto-
vé diaľkové ovládanie alebo mechanický kľúč.
●Vozidlá so systémom Smart Entry & Start: Motor nemusí ísť naštartovať na
prvý pokus potom, ako bol akumulátor dobitý, ale bude štartovať normálne
po druhom pokuse. To nie je porucha.
●Vozidlá so systémom Smart Entry & Start: Režim spínača motora sa uloží
v pamäti vozidla. Keď sa akumulátor znova pripojí, systém sa vráti do reži-
mu, ktorý bol nastavený pred vybitím akumulátora. Pred odpojením akumu-
látora vypnite spínač motora.
Ak si nie ste istí, ktorý režim spínača motora bol zapnutý pred vybitím aku-
mulátora, buďte obzvlášť opatrní, keď pripájate akumulátor.
●Vozidlá so systémom Stop & Start: Chvíľu po odpojení a opätovnom pripoje-
ní pólových vývodov akumulátora, chvíľu po výmene akumulátora, nemusí
systém Stop & Start automaticky vypínať motor po dobu približne 5 až
60 minút.

6378-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
YARIS_F_OM_Europe_OM52A54SK■Keď meníte akumulátor (vozidlá so systémom Stop & Start)
Používajte originálny akumulátor určený pre použitie so systémom Stop
& Start alebo akumulátor s ekvivalentnými špecifikáciami ako má originálny
akumulátor. Ak je použitý nepodporovaný akumulátor, funkcia systému Stop
& Start môže byť obmedzená, aby sa akumulátor ochránil. Môže sa tiež znížiť
výkon akumulátora a motor nemusí byť možné naštartovať. Pre podrobnosti
kontaktujte ktorýchkoľvek autorizovaných predajcov alebo servisy Toyota,
alebo ktorékoľvek spoľahlivé servisy.
■Keď meníte akumulátor
●Použite akumulátor, ktorý zodpovedá Európskym predpisom.
●Použite akumulátor, ktorý má rovnaké rozmery skrine, ako mal ten predchá-
dzajúci, kapacita 20 hodín (20HR) je ekvivalentná alebo vyššia a štartovací
prúd za studena (CCA) je ekvivalentný alebo vyšší.
Skontrolujte štítok na vrchnej časti akumulátora, aby ste zaistili rozmery
a špecifikácie akumulátora (napr. LN2, 60Ah, 520A).
• Ak sa rozmery líšia, akumulátor nie je možné riadne upevniť.
• Ak je 20hodinová kapacita nízka, aj keď je časový úsek, kedy sa vozidlo
nepoužíva, krátky, akumulátor sa môže vybiť a motor nemusí byť možné
naštartovať.
●Podrobnosti konzultujte s ktorýmkoľvek autorizovanými predajcami alebo
servismi Toyota, alebo s ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.

6388-2. Postupy v prípade núdze
YARIS_F_OM_Europe_OM52A54SK
VÝSTRAHA
■Ako zabrániť požiaru alebo výbuchu akumulátora
Dodržujte nasledujúce pokyny aby ste zabránili nechcenému zapáleniu
<004b005200550110004400590070004b005200030053004f005c00510058000f0003004e00570052005500ea00030050007b00e5004800030059005c005600570058005300520059004401220003005d00030044004e005800500058004f00690057005200
550044001d[
●Uistite sa, že každý štartovací kábel je pripojený ku správnemu pólu a že
<0051004c00480003004d004800030059000300510048007e0050005c00560048004f0051005200500003004e0052005100570044004e00570048000300560003004c00510052005800030056007e00fe00440056012200520058000f00030044004e005200
03005d0044005000ea00e301100044005100ea005000030053[ólom.
●Nedovoľte, aby druhý koniec štartovacieho kábla použitého na "+" pól pri-
šiel do kontaktu s inými súčasťami alebo kovovým povrchom v tejto oblas-
ti, ako sú príchytky alebo nenalakovaný kov.
●Nedovoľte, aby svorky štartovacích káblov + a - prišli do kontaktu medzi
sebou.
●Nefajčite, nepoužívajte zápalky, zapaľovače cigariet alebo otvorený oheň
v blízkosti akumulátora.
■Pokyny pre akumulátor
Akumulátor obsahuje jedovatý a korozívny kyselinový elektrolyt, pričom
jeho časti obsahujú olovo a zlúčeniny olova. Pri zaobchádzaní s akumuláto-
rom dodržujte nasledujúce pokyny:
●Pri práci s akumulátorom používajte vždy ochranné okuliare a dajte pozor,
aby sa kvapalina akumulátora (kyselina) nedostala do kontaktu s pokož-
kou, odevom alebo karosériou vozidla.
●Nenakláňajte sa nad akumulátor.
●V prípade, že kvapalina akumulátora príde do kontaktu s pokožkou alebo
očami, ihneď zasiahnuté miesto umyte vodou a vyhľadajte lekársku po-
moc.
Cez zasiahnuté miesto položte mokrú špongiu alebo handru, až do chvíle,
keď je poskytnutá lekárska pomoc.
●Vždy si po zaobchádzaní s držiakom, pólmi a inými súčasťami súvisiacimi
s akumulátorom umyte ruky.
●Do blízkosti akumulátora nepúšťajte deti.
■Aby ste zabránili poškodeniu vozidla
Neštartujte vozidlo roztlačením alebo roztiahnutím, pretože trojcestný kata-
<004f005c005d006900570052005500030045005c000300560044000300500052004b0052004f0003005300550048004b0055004c0044012200030044000300560053007b005600520045004c012200030051004800450048005d0053004800fe0048005100
5600570059005200030053005200e5004c0044005500580011[
UPOZORNENIE
■Keď manipulujete so štartovacími káblami
Keď zapájate káble, uistite sa, že sa štartovacie káble nezamotali do venti-
látorov chladenia alebo do hnacieho remeňa motora.

6398-2. Postupy v prípade núdze
8
Keď nastanú problémy
YARIS_F_OM_Europe_OM52A54SK
Keď sa vozidlo prehrieva
●Vozidlá s monochromatickým displejom: Výstražná kontrolka vyso-
kej teploty chladiacej kvapaliny motora (S.582) sa rozsvieti alebo
bliká, alebo pociťujete stratu výkonu. (Napríklad, rýchlosť vozidla
sa nezvyšuje.)
Vozidlá s farebným displejom:
•
Ručička ukazovateľa teploty chladiacej kvapaliny motora (S.118)
zasahuje do červenej oblasti alebo pociťujete stratu výkonu motora.
(Napríklad, rýchlosť vozidiel sa nezvyšuje.)
• Na multiinformačnom displeji sa zobrazí výstražné hlásenie signa-
lizujúce prehrievanie. (S.592)
●Spod kapoty vystupuje para.
Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a vypnite systém klimatizá-
cie, a potom vypnite motor.
Ak vidíte paru:
Potom, ako para zmizne, opatrne zdvihnite kapotu.
Ak nevidíte paru:
Opatrne zdvihnite kapotu.
Nasledujúce môže signalizovať, že sa vaše vozidlo prehrieva:
Nápravné opatrenia
1
2

6408-2. Postupy v prípade núdze
YARIS_F_OM_Europe_OM52A54SK
Potom ako sa motor dostatočne ochladí, skontrolujte hadice a blok
chladiča (chladič), či neuniká kvapalina.
Ak uniká veľké množstvo chladiacej kvapaliny, ihneď kontaktujte ktorého-
koľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek
spoľahlivý servis.
Hladina chladiacej kvapaliny je uspokojujúca, ak je medzi ryskami
na nádržke "FULL" (plná) a "LOW" (nízka).
3
Motor 1KR-FEMotor 2NR-FKE
Chladič
Ventilátor
1
2
4
Motor 1KR-FEMotor 2NR-FKE
Nádržka
"FULL" (Plná)
"LOW" (Nízka)
Uzáver chladiča
1
2
3
4