2019 TOYOTA YARIS HATCHBACK Návod na použitie (in Slovakian)

491-1. Pre bezpečné používanie
1
Bezpečnosť a zabezpečenie
YARIS_F_OM_Europe_OM52A54SK
VÝSTRAHA
■Pokyny pre SRS airbagy
●Vozidlá bez hlavových SRS airbagov:
Nenakláňajte sa ku predným dverám.
●Vozidlá s hlavovými SRS airbagmi: Ne-
nakláňajte sa ku dverám, k bočnému
obloženiu strechy alebo k predným,
bočným a zadným stĺpikom.
●Nedovoľte nikomu, aby kľačal na se-
dadle spolujazdca smerom ku dverám
alebo aby dával hlavu alebo ruky von
zvozidla.
●Vozidlá bez kolenného SRS airbagu vo-
diča: Neupevňujte nič ani sa nenaklá-
ňajte k oblastiam, ako je palubná doska
alebo kryt volantu.
Tieto predmety môžu byť vymrštené,
keď sa nafúknu SRS airbagy vodiča
a spolujazdca vpredu.
●Vozidlá s kolenným SRS airbagom vo-
diča: Neupevňujte nič ani sa nenaklá-
ňajte k oblastiam, ako je palubná doska,
kryt volantu a spodná časť prístrojové-
ho panelu.
Tieto predmety môžu byť vymrštené,
keď sa nafúknu SRS airbagy vodiča,
spolujazdca vpredu a kolenný airbag
vodiča.

501-1. Pre bezpečné používanie
YARIS_F_OM_Europe_OM52A54SK
VÝSTRAHA
■Pokyny pre SRS airbagy
●Vozidlá s hlavovými SRS airbagmi: Nevešajte ramienka alebo iné ťažké
predmety na vešiaky odevov. Všetky tieto predmety môžu byť vymrštené
a môžu spôsobiť smrť alebo vážne zranenia, keď sa hlavové SRS airbagy
nafúknu.
●Vozidlá s kolenným SRS airbagom vodiča: Ak je na mieste, kde sa nafuku-
je kolenný SRS airbag vodiča, vinylový kryt, odstráňte ho.
●Nepoužívajte príslušenstvo sedadiel, ktoré zakrýva časti, kde sa nafukujú
bočné SRS airbagy, pretože to môže prekážať nafukovaniu bočných air-
bagov. Také príslušenstvo môže brániť správnej aktivácii bočných airba-
gov, vyradiť systém alebo spôsobiť náhodné nafúknutie bočných airbagov,
a to môže spôsobiť smrť alebo vážne zranenie.
●Vozidlá bez hlavových SRS airbagov:
Neupevňujte nič do oblastí, ako sú dve-
re, čelné sklo a bočné okno.
●Vozidlá s hlavovými SRS airbagmi: Ne-
upevňujte nič do oblastí, ako sú dvere,
čelné sklo, bočné okno, predný alebo
zadný stĺpik, bočné obloženie strechy
alebo prídržné držadlo. (Okrem nálepky
s obmedzením rýchlosti S.602)
●Vozidlá bez systému Smart Entry & Start
a s kolenným SRS airbagom vodiča:
Nepripevňujte ku kľúču žiadne ťažké,
ostré alebo tvrdé predmety, ako sú kľú-
če a doplnky. Tieto predmety môžu brá-
niť nafúknutiu kolenného SRS airbagu
vodiča alebo môžu byť vymrštené do
oblasti sedadla vodiča silou nafukujúce-
ho sa airbagu, a to je nebezpečné.

511-1. Pre bezpečné používanie
1
Bezpečnosť a zabezpečenie
YARIS_F_OM_Europe_OM52A54SK
VÝSTRAHA
■Pokyny pre SRS airbagy
●Nebúchajte alebo netlačte silou na miesta, kde sú umiestnené súčasti SRS
airbagov.
To by mohlo spôsobiť poruchu SRS airbagov.
●Nedotýkajte sa žiadnych súčastí ihneď po nafúknutí SRS airbagov, preto-
že môžu byť horúce.
●Ak sa vám zle dýcha po nafúknutí SRS airbagov, otvorte dvere alebo ok-
no, aby ste do vnútra pustili čerstvý vzduch, alebo opustite vozidlo, ak je to
bezpečné. Opláchnite zo seba všetky zostatkové látky čo najskôr, aby ste
zabránili podráždeniu pokožky.
●Vozidlá bez hlavových SRS airbagov: Ak sú oblasti, kde sú uložené SRS
airbagy, ako je kryt volantu, poškodené alebo popraskané, nechajte ich vy-
meniť ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, ale-
bo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
●Vozidlá s hlavovými SRS airbagmi: Ak sú oblasti, kde sú uložené SRS air-
bagy, ako sú kryt volantu a obloženie predných a zadných stĺpikov, poško-
dené alebo popraskané, nechajte ich vymeniť ktorýmkoľvek autorizovaným
predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servi-
som.
■Úpravy a likvidácia súčastí systému SRS airbagov
Nelikvidujte vozidlo alebo nevykonávajte žiadnu z nasledujúcich úprav bez
konzultácie s ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota,
alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom. SRS airbagy môžu zlyhať alebo
sa nafúknuť nešťastnou náhodou, a to môže spôsobiť smrteľné alebo vážne
zranenie.
●Inštalácia, odstránenie, rozoberanie a oprava SRS airbagov
●Opravy, úpravy, vyberanie alebo výmena volantu, prístrojového panelu,
palubnej dosky, sedadiel alebo ich čalúnenia, predných, bočných a zad-
ných stĺpikov alebo bočného obloženia strechy
●Opravy alebo úpravy predných blatníkov, predného nárazníka alebo boč-
ného priestoru pre cestujúcich
●Inštalácia chráničov mriežky (ochranné rámy atď.), snehových radlíc alebo
navijakov
●Úpravy systému pruženia vozidla
●Inštalácia elektronických zariadení, ako sú mobilné dvojcestné rádiové
systémy (RF vysielač) a prehrávače CD

521-1. Pre bezpečné používanie
YARIS_F_OM_Europe_OM52A54SK
■Keď sa nafúknu SRS airbagy
●SRS airbagy môžu spôsobiť ľahké odreniny, popáleniny, podliatiny atď. z dô-
vodu extrémne vysokej rýchlosti nafúknutia horúcimi plynmi.
●Ozve sa hlasný zvuk a dôjde k rozptýleniu bieleho prášku.
●Vozidlá bez hlavových SRS airbagov: Časti modulu airbagu (náboj volantu,
kryt airbagu a nafukovač), rovnako ako predných sedadiel, môžu byť niekoľ-
ko minút horúce. Sám airbag môže byť tiež horúci.
●Vozidlá s hlavovými SRS airbagmi: Časti modulu airbagu (náboj volantu,
kryt airbagu a nafukovač), rovnako ako predných sedadiel, predných a zad-
ných stĺpikov a bočného obloženia strechy, môžu byť niekoľko minút horúce.
Sám airbag môže byť tiež horúci.
●Čelné sklo môže prasknúť.
■Podmienky nafúknutia SRS airbagov (čelné SRS airbagy)
●Čelné SRS airbagy sa nafúknu v prípade nárazu, ktorý prekročí medznú
úroveň (úroveň sily, ktorá odpovedá čelnému nárazu do pevnej prekážky,
ktorá sa nepohybuje ani nedeformuje, rýchlosťou približne 20 - 30 km/h).
Táto medzná rýchlosť však bude znateľne vyššia v nasledujúcich situáciách:
• Ak vozidlo narazí do predmetu, ako je zaparkované vozidlo alebo doprav-
ná značka, ktorý sa pri náraze môže pohybovať alebo deformovať.
• Pri kolízii, keď sa vozidlo dostane pod iné vozidlo, napr. kolízia, pri ktorej
predok vozidla "podbehne" pod rám nákladného vozidla.
●V závislosti na type kolízie je možné, že sa budú aktivovať iba predpínače
bezpečnostných pásov.
■Podmienky nafúknutia SRS airbagov (bočné SRS airbagy a hlavové SRS
airbagy [ak sú vo výbave])
●Bočné SRS airbagy a hlavové SRS airbagy sa nafúknu v prípade nárazu,
ktorý prekročí nastavenú medznú úroveň (úroveň sily, ktorá odpovedá sile
nárazu vozidla o hmotnosti približne 1 500 kg do kabíny vozidla zo smeru
kolmého k orientácii vozidla rýchlosťou približne 20 - 30 km/h).
●Hlavové SRS airbagy sa môžu nafúknuť tiež v prípade silnej čelnej kolízie.

531-1. Pre bezpečné používanie
1
Bezpečnosť a zabezpečenie
YARIS_F_OM_Europe_OM52A54SK■Podmienky, za ktorých sa SRS airbagy môžu nafúknuť, mimo kolíziu
Čelné SRS airbagy a hlavové SRS airbagy (ak sú vo výbave) sa tiež môžu
nafúknuť v prípade silného nárazu do spodnej časti vozidla. Niektoré príklady
sú znázornené na obrázku.
■Typy kolízií, pri ktorých sa nemusia SRS airbagy nafúknuť (čelné SRS
airbagy)
Čelné SRS airbagy sa spravidla nenafúknu v prípade bočného alebo zadné-
ho nárazu, v prípade prevrátenia alebo čelného nárazu pri nízkej rýchlosti.
Akonáhle ale kolízia akéhokoľvek typu spôsobí dostatočné dopredné spoma-
lenie vozidla, môže dôjsť k nafúknutiu čelných SRS airbagov. ●Náraz do obrubníka, okraja chodníka
alebo tvrdého povrchu
●Pád do diery alebo skok cez hlbokú dieru
●Tvrdý dopad alebo pád
●Náraz z boku
●Náraz zozadu
●Prevrátenie vozidla

541-1. Pre bezpečné používanie
YARIS_F_OM_Europe_OM52A54SK■Typy kolízií, pri ktorých sa nemusia SRS airbagy nafúknuť
(bočné SRS airbagy a hlavové SRS airbagy [ak sú vo výbave])
Bočné SRS airbagy a hlavové SRS airbagy sa nemusia aktivovať, ak je vo-
zidlo vystavené nárazu z boku pod určitými uhlami alebo dôjde k nárazu do
karosérie vozidla z boku mimo priestor pre cestujúcich.
Bočné SRS airbagy sa spravidla nenafúknu v prípade čelného alebo zadné-
<004b005200030051006900550044005d0058000f00030059000300530055007400530044004700480003005300550048005900550069005700480051004c004400030044004f00480045005200030045005200fe00510070004b0052000300510069005500
44005d0058000300530055004c000300510074005d004e0048[j rýchlosti.
Hlavové SRS airbagy sa spravidla nenafúknu v prípade zadného nárazu, v prí-
pade prevrátenia alebo v prípade bočného či čelného nárazu pri nízkej rýchlosti. ●Náraz do karosérie vozidla z boku mimo
priestor pre cestujúcich
●Náraz z boku pod uhlom
●Náraz spredu
●Náraz zozadu
●Prevrátenie vozidla
●Náraz zozadu
●Prevrátenie vozidla

551-1. Pre bezpečné používanie
1
Bezpečnosť a zabezpečenie
YARIS_F_OM_Europe_OM52A54SK■Kedy kontaktovať ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis
V nasledujúcich prípadoch bude vozidlo vyžadovať prehliadku a/alebo opra-
vu. Čo najskôr kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo ser-
vis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
●Ktorýkoľvek z SRS airbagov sa nafúkol.
●Predná časť vozidla bola poškodená
alebo deformovaná, alebo bola vystave-
ná nehode, ktorá nebola tak veľká, aby
spôsobila nafúknutie čelných SRS airba-
gov.
●Časť dverí alebo ich okolitá oblasť bola
poškodená alebo deformovaná, alebo
bolo vozidlo vystavené nehode, ktorá
nebola tak veľká, aby spôsobila nafúk-
nutie bočných SRS airbagov a hlavo-
vých SRS airbagov (ak sú vo výbave).
●Vozidlá bez kolenného SRS airbagu vo-
diča: Kryt volantu alebo palubná doska
v blízkosti airbagu spolujazdca vpredu
sú poškriabané, popraskané alebo sú
inak poškodené.
●Vozidlá s kolenným SRS airbagom vodi-
ča: Kryt airbagu na volante, palubná
doska v blízkosti airbagu spolujazdca
vpredu alebo spodná časť prístrojového
panelu sú poškriabané, popraskané,
alebo sú inak poškodené.

561-1. Pre bezpečné používanie
YARIS_F_OM_Europe_OM52A54SK●Povrch sedadiel s bočnými airbagmi je
poškriabaný, popraskaný, alebo je inak
poškodený.
●Vozidlá s hlavovými SRS airbagmi: Časti
predných stĺpikov, zadných stĺpikov alebo
bočného obloženia strechy obsahujúce
hlavové airbagy, sú poškriabané, popras-
kané, alebo sú inak poškodené.