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5377-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
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NOTA
■Quando si utilizza l’impianto di condizionamento aria
Verificare che sia sempre installato un filtro.
Il funzionamento dell’impianto di condizionamento aria senza un filtro potrebbe
causare danni al sistema.
■ Quando si rimuove il vano portaoggetti
Seguire sempre la procedura specificata per rimuovere il vano portaoggetti
( P. 535). Se il vano portaoggetti viene rimosso senza seguire la procedura
specificata si potrebbe danneggiare la cerniera del vano portaoggetti.
■ Per evitare di danneggiare il coperchio del filtro
Quando si sposta il coperchio del filtro nella
direzione indicata dalla freccia per rimuoverlo,
prestare attenzione a non esercitare una forza
eccessiva ai fermagli. Altrimenti, essi
potrebbero subire danni.
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5387-3. Manutenzione “fai da te”
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Batteria del radiocomando a distanza/della
chiave elettronica
●Cacciavite a testa piatta
●Batteria al litio CR2016 (veicoli senza sistema di entrata e avviamento
intelligente), o CR2032 (veicoli con sistema di entrata e avviamento
intelligente)
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
Sollevare il coperchio.
Inserire il cacciavite nella fessura e
spingere verso il basso.
Per evitare di danneggiare la chiave,
avvolgere la punta del cacciavite con
un pezzo di nastro.
Rimuovere il coperchio.
Inserire il cacciavite nella parte bassa
della chiave e spingere verso il basso.
: Se presente
Se la batteria è scarica, sostituirla con una nuova.
Saranno necessari i seguenti elementi:
Sostituzione della batteria
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5397-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
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Rimuovere la batteria esaurita.
Inserire una nuova batteria con il
morsetto “+” rivolto verso l’alto.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Tirare fuori la chiave meccanica.
Rimuovere il coperchio.
Per evitare di danneggiare la chiave,
avvolgere la punta del cacciavite con
un pezzo di nastro.
Rimuovere il coperchio della
batteria.
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5407-3. Manutenzione “fai da te”
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Rimuovere la batteria esaurita.
Inserire una nuova batteria con il
morsetto “+” rivolto verso l’alto.
■ Utilizzare una batteria al litio CR2016 (veicoli senza sistema di entrata e
avviamento intelligente) o CR2032 (veicoli con sistema di entrata e avviamento
intelligente)
● Le batterie possono essere acquistate presso un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato, presso rivenditori locali di apparecchiature elettriche o negozi di macchine
fotografiche.
● Sostituire solo con lo stesso o un altro tipo equivalente raccomandato dal costruttore.
● Smaltire le batterie usate in ottemperanza alle leggi locali.
■ Se la batteria della chiave è scarica
Si potrebbero verificare le seguenti situazioni:
● Il sistema di entrata e avviamento intelligente (se presente) ed il radiocomando a
distanza non funzioneranno correttamente.
● Il raggio d’azione sarà ridotto.
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AVVISO
■Batteria e altri componenti rimossi
Si tratta di componenti piccoli che, se ingoiati, possono provocare soffocamento.
Tenere fuori dalla portata dei bambini. La mancata osservanza potrebbe causare
lesioni gravi o mortali.
■ Certificazione per la batteria al litio
ATTENZIONE: LA SOSTITUZIONE DELLA BATTERIA CON UNA TIPOLOGIA NON
CORRETTA PUÒ COMPORTARE IL RISCHIO DI ESPLOSIONE. SMALTIRE LE
BATTERIE USATE SECONDO LE ISTRUZIONI
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5417-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
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NOTA
■Per il normale funzionamento dopo la sostituzione della batteria
Osservare le seguenti precauzioni per evitare incidenti:
● Lavorare sempre con le mani asciutte.
L’umidità potrebbe provocare l’ossidazione della batteria.
● Non toccare o spostare nessun altro componente all’interno del comando a
distanza.
● Non piegare i due morsetti della batteria.
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5427-3. Manutenzione “fai da te”
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Controllo e sostituzione dei fusibili
Portare la chiave nel blocchetto di accensione nella posizione “LOCK”
(veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente) oppure spento
(veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente).
Aprire il coperchio della scatola fusibili.
Vano motore: scatole fusibili tipo A e B
Scatola fusibili tipo A
Premere la linguetta e sollevare lo sportello.
Scatola fusibili tipo B
Premere la linguetta e sollevare lo sportello.
Se uno qualsiasi dei componenti elettrici non funziona, potrebbe
essersi bruciato un fusibile. Se ciò accade, controllare e sostituire tutti
i fusibili necessari.
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5437-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura del veicolo
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Vano motore: Scatola fusibili tipo C (veicoli con guida a sinistra)
Tirare la fascetta in gomma
posta sul bordo per sganciarla
dal coperchio, quindi premere le
linguette e sollevare il
coperchio.
Rimuovere il coperchio del
terminale del batteria, quindi il
coperchio della scatola fusibili.
Vano motore: Scatola fusibili tipo C (veicoli con guida a destra)
Tirare la fascetta in gomma
posta sul bordo per sganciarla
dal coperchio, quindi premere le
linguette e sollevare il
coperchio.
Rimuovere il coperchio del
terminale del batteria, quindi il
coperchio della scatola fusibili.
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5447-3. Manutenzione “fai da te”
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Plancia (veicoli con guida a sinistra)
Rimuovere lo sportello.
Plancia (veicoli con guida a destra)
Rimuovere il coperchio.
Non esercitare una forza eccessiva
per rimuovere il coperchio, poiché
esso è collegato alla luce del vano
piedi.
Rimuovere lo sportello.
Rimuovere il fusibile con
l’estrattore.
Solo i fusibili tipo A possono essere
rimossi utilizzando l’estrattore.
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