2019 TOYOTA YARIS HATCHBACK Manuale duso (in Italian)

3454-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
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NOTA
■Come utilizzare la telecamera
● L’impianto monitor retrovisore potrebbe non funzionare correttamente nei casi
seguenti.
• Se il veicolo viene tamponato, la posizione della telecamera e l’angolazione di
montaggio possono subire modifiche.
• Poiché la telecamera è costruita in modo da risultare impermeabile, non
staccarla, smontarla o modificarla. Così facendo se ne potrebbe pregiudicare il
corretto funzionamento.
• Per pulire la lente della telecamera, lavare la telecamera con abbondante acqua
e asciugarla con un panno morbido inumidito. Se si strofina energicamente sulla
lente della telecamera, questa potrebbe graffiarsi e non essere più in grado di
trasmettere immagini chiare.
• Evitare che solventi organici, cera per auto, liquido lavavetri o pellicole per i
cristalli si depositino sulla telecamera o aderiscano alla stessa. Se ciò dovesse
accadere, rimuovere tali sostanze o elementi il prima possibile.
• Se la temperatura cambia rapidamente, come quando si versa dell’acqua calda
sul veicolo nei mesi invernali, il sistema può non funzionare correttamente.
• Quando si lava il veicolo, non sottoporre la telecamera o la relativa zona di
montaggio a getti d’acqua troppo energici. La mancata osservanza di questa
precauzione potrebbe provocare il malfunzionamento della telecamera.
● Non esporre la telecamera a forti impatti in quanto potrebbero causare
malfunzionamenti. Se ciò si verifica, far controllare al più presto il veicolo da un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.

3464-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Sistema di spegnimento e avviamento intelligente
Veicoli con cambio Multidrive
Durante la guida in D o M, premere a fondo il pedale del freno e arrestare
il veicolo.
Il motore si arresta e l’indicatore
del sistema di spegnimento e
avviamento intelligente si accende.
Quando la leva del cambio è in
posizione N o P, il motore rimane
arrestato senza premere il pedale del
freno.
Veicoli con cambio manuale
Con il pedale della frizione premuto a fondo, arrestare il veicolo.
Quindi portare la leva del cambio in posizione N.
Rilasciare il pedale della frizione.
Il motore si arresta e l’indicatore del
sistema di spegnimento e avviamento
intelligente si accende.
: Se presente
Il sistema di spegnimento e avviamento intelligente arresta e riavvia il
motore a seconda del funzionamento del pedale del freno e della leva
del cambio (cambio Multidrive) o del pedale della frizione (cambio
manuale) per lo spegnimento e l’avviamento del veicolo.
Spegnimento del motore
1
2
1
2

3474-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
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Veicoli con cambio Multidrive
Rilasciare il pedale del freno. Quando la leva del cambio è in posizione N o P,
premere il pedale del freno e portare la leva del cambio in posizione D o M.
Il motore verrà riavviato. L’indicatore del sistema di spegnimento e avviamento
intelligente si spegne.
Veicoli con cambio manuale
Controllare che la leva del cambio sia su N e premere il pedale della frizione.
Il motore verrà riavviato. L’indicatore del sistema di spegnimento e avviamento
intelligente si spegne. (In questa situazione, rilasciando il pedale della frizione il
motore non si arresterà nuovamente.)
Premere l’interruttore di disattivazione
del sistema di spegnimento e
avviamento intelligente per disattivare
il sistema di spegnimento e
avviamento intelligente.
L’indicatore di disattivazione del
sistema di spegnimento e avviamento
intelligente si accende.
Il motore non si arresta a ogni fermata
quando il pedale del freno (cambio
Multidrive) o il pedale della frizione
(cambio manuale) viene premuto per
arrestare il motore ( P. 346).
Premere nuovamente l’interruttore per
riattivare il sistema di spegnimento e
avviamento intelligente.
Riavvio del motore
Disattivazione del sistema di speg nimento e avviamento intelligente

3484-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
YARIS_F_OM_Europe_OM52A94L■
Se l’interruttore di disattivazione del sistema di spegnimento e
avviamento intelligente viene premuto mentre il veicolo è fermo
●Quando il motore viene arrestato tramite il sistema di spegnimento e
avviamento intelligente, la pressione dell’interruttore di disattivazione
del sistema di spegnimento e avviamento intelligente riavvierà il motore.
Dal successivo arresto del veicolo (dopo che il sistema di spegnimento
e avviamento intelligente è stato disattivato), il motore non si spegnerà.
●Quando il sistema di spegnimento e avviamento intelligente è
disattivato, la pressione dell’interruttore di disattivazione del sistema di
spegnimento e avviamento intelligente riattiverà il sistema ma senza
causare lo spegnimento del motore.
Dal successivo arresto del veicolo (dopo che il sistema di spegnimento
e avviamento intelligente è stato attivato), il motore si spegnerà.
Dopo che il motore viene arrestato dal sistema di spegnimento e avviamento
intelligente con il veicolo in pendenza, la forza frenante viene
temporaneamente mantenuta per evitare il movimento all’indietro finché il
motore non viene riavviato e viene generata forza di marcia.
Quando viene generata forza di marcia, la forza frenante mantenuta viene
annullata.
●Questa funzione interviene sia in piano, sia su pendii ripidi.
●Dai freni può provenire un rumore, ma non si tratta di un
malfunzionamento.
●La reazione del pedale del freno può cambiare e si possono percepire
vibrazioni, ma non si tratta di malfunzionamenti.
Sistema di assistenza per partenze in salita (veicoli con cambio
Multidrive)

3494-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
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■Condizioni di funzionamento
●Il sistema di spegnimento e avviamento intelligente è in funzione in presenza di tutte
le seguenti condizioni:
• Il motore ha raggiunto una temperatura adeguata.
• La batteria è sufficientemente carica.
• La porta del guidatore è chiusa.
• La cintura di sicurezza del guidatore è allacciata.
• Il cofano è chiuso.
• La temperatura è pari o superiore a -5°C.
• Il pedale dell’acceleratore non è premuto.
• Veicoli con cambio Multidrive: Il pedale del freno è premuto a fondo.
• Veicoli con cambio Multidrive: La leva del cambio non è in posizione R.
• Veicoli con cambio manuale: Il pedale della frizione non è premuto.
• Veicoli con cambio manuale: La leva del cambio è in posizione N.
●Nelle seguenti circostanze il motore potrebbe non essere arrestato dal sistema di
spegnimento e avviamento intelligente. Ciò non indica alcun malfunzionamento del
sistema di spegnimento e avviamento intelligente.
• La temperatura del refrigerante motore o del liquido del cambio è troppo bassa o
troppo elevata.
• La temperatura esterna è estremamente bassa.
• Viene utilizzato l’impianto di condizionamento aria quando la temperatura esterna
è alta o bassa.
• L’impianto di condizionamento aria è in funzione quando la temperatura interna
del veicolo è eccessivamente alta, come ad esempio nel caso in cui il veicolo sia
parcheggiato al sole.
• Veicoli con impianto di condizionamento aria automatico: Lo sbrinatore del
parabrezza è in uso.
• La batteria è in fase di ricarica periodica.
• La batteria non è sufficientemente carica, per esempio dopo che il veicolo è
rimasto parcheggiato a lungo e la batteria si è scaricata, il carico elettrico è
elevato, la temperatura del fluido della batteria è eccessivamente bassa o si è
verificato un guasto alla batteria.
• La temperatura del liquido della batteria è estremamente bassa o elevata.
• A causa del traffico o di altre circostanze il veicolo viene ripetutamente arrestato e
il tempo per il quale il motore viene spento dal sistema di spegnimento e
avviamento intelligente è eccessivamente prolungato.
• La cintura di sicurezza del guidatore non è allacciata.
• La porta del guidatore è aperta.
• Il cofano è aperto.
• Il veicolo è fermo su una salita ripida.
• La depressione del servofreno è bassa.
• Al momento viene utilizzata molta corrente elettrica.
• Ad elevata altitudine.
Al risolversi delle condizioni sopra riportate, il sistema di spegnimento e avviamento
intelligente spegnerà e riavvierà il motore, a partire dal successivo arresto del veicolo.

3504-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
YARIS_F_OM_Europe_OM52A94L●Nelle seguenti situazioni, il motore potrebbe avviarsi anche senza rilasciare il pedale
del freno (cambio Multidrive) o premere il pedale della frizione (cambio manuale).
• Il pedale del freno viene azionato o premuto con forza.
• L’impianto di condizionamento aria è in uso o è attivato.
• Veicoli con impianto di condizionamento aria automatico: Lo sbrinatore del
parabrezza è attivato.
• La batteria non è sufficientemente carica.
• Il veicolo comincia a slittare su di una pendenza.
• Veicoli con cambio Multidrive: Il cofano è aperto quando la leva del cambio è in
posizione N o P.
• Veicoli con cambio Multidrive: La leva del cambio viene spostata in una posizione
diversa da N o P.
• Il pedale dell’acceleratore è premuto.
• Al momento viene utilizzata molta corrente elettrica.
• La porta del guidatore è aperta.
• La cintura di sicurezza del guidatore non è allacciata.
●Nelle seguenti situazioni, l’attivazione del sistema di spegnimento e avviamento
intelligente potrebbe richiedere più tempo del normale.
• La batteria è scarica.
• Dopo aver scollegato e ricollegato i morsetti della batteria in seguito alla
sostituzione della batteria, ecc.
• La temperatura del refrigerante motore è bassa.
■Riattivazione automatica del sistema di spegnimento e avviamento intelligente
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
Anche se il sistema di spegnimento e avviamento intelligente è disattivato tramite
l’interruttore di disattivazione del sistema di spegnimento e avviamento intelligente,
esso si riattiva automaticamente quando la chiave nel blocchetto di accensione
viene portata in posizione “LOCK” e quindi in posizione “START”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Anche se il sistema di spegnimento e avviamento intelligente è disabilitato
dall’interruttore di disattivazione del sistema di spegnimento e avviamento
intelligente, esso si riattiva automaticamente quando l’interruttore motore viene
spento e il motore viene poi riavviato.

3514-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
YARIS_F_OM_Europe_OM52A94L■Caratteristica di protezione del sistema di spegnimento e avviamento intelligente
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
Quando l’impianto audio emette un suono eccessivamente forte, l’impianto audio
stesso potrebbe essere automaticamente disattivato al fine di mantenere in funzione
il sistema di spegnimento e avviamento intelligente.
Se ciò si verifica, portando la chiave nel blocchetto di accensione in posizione
“LOCK” e poi in posizione “ACC” o “ON” si riattiverà l’impianto audio.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Quando l’impianto audio emette un suono eccessivamente forte, l’impianto audio
stesso potrebbe essere automaticamente disattivato al fine di mantenere in funzione
il sistema di spegnimento e avviamento intelligente.
Se si verifica questo fatto, per riattivare l’impianto audio spegnere l’interruttore
motore e quindi portarlo in modalità ACCESSORY o IGNITION ON.
■Cofano
Anche se il cofano viene chiuso dopo aver avviato il motore con il cofano aperto, il
sistema di spegnimento e avviamento intelligente non funzionerà. Chiudere il cofano,
spegnere l’interruttore motore, attendere almeno 30 secondi e riavviare il motore.
(P. 242, 245)
Veicoli con cambio Multidrive: Se il cofano viene aperto quando il motore viene
arrestato tramite il sistema di spegnimento e avviamento intelligente e la leva del
cambio è in posizione N o P, il motore verrà riavviato.
■Quando utilizzare il sistema di spegnimento e avviamento intelligente
Quando il sistema non si aziona, è disattivato o presenta un malfunzionamento. Ciò
viene segnalato al guidatore tramite messaggi (solo veicoli con display a colori) e un
cicalino di avvertimento. (P. 352)
■Cicalino di avvertimento sistema di spegnimento e avviamento intelligente
Se il motore viene arrestato tramite il sistema di spegnimento e avviamento intelligente
e viene eseguita una delle seguenti azioni, si attiva un cicalino e l’indicatore del
sistema di spegnimento e avviamento intelligente lampeggia (cambio Multidrive),
oppure entra in funzione un cicalino (cambio manuale). Ciò indica che il motore è stato
solo arrestato dal sistema di spegnimento e avviamento intelligente, non che il motore
è stato spento completamente.
Veicoli con cambio Multidrive
La porta del guidatore è aperta quando la leva del cambio è in posizione D o M.
Veicoli con cambio manuale
La leva del cambio si trova in una posizione diversa da N con il pedale della frizione
rilasciato.

3524-6. Uso dei sistemi di supporto alla guida
YARIS_F_OM_Europe_OM52A94L■Messaggi sul display multifunzione (veicoli con display a colori)
Se si verificano le seguenti situazioni, e sul display multifunzione potrebbe
apparire un messaggio.
●Quando il motore non può essere arrestato dal sistema di spegnimento e avviamento
intelligente
MessaggioDettagli
“Per impianto
climatizz.”
• Viene utilizzato l’impianto di
condizionamento aria quando la
temperatura ambiente è alta o bassa.
Se la differenza tra la temperatura impostata e
la temperatura dell’abitacolo è ridotta, il sistema
sarà attivato.
• Lo sbrinatore del parabrezza è attivato.
“Batteria in carica”
• Il livello di carica della batteria potrebbe
essere basso.
L’arresto del motore è temporaneamente inibito
per dare priorità alla carica della batteria, ma se
il motore viene fatto funzionare per un breve
periodo di tempo, l’arresto del motore viene
consentito.
• Potrebbe essere in corso una carica di
refresh, come quando la batteria è
sottoposta a una ricarica periodica, per un
certo periodo dopo aver scollegato e
ricollegato i morsetti della batteria, dopo la
sostituzione della batteria, ecc.
Terminata la carica di refresh di circa 5 - 60
minuti, il sistema può essere attivato.
• Il motore potrebbe essere stato avviato con
il cofano aperto.
Chiudere il cofano, spegnere l’interruttore
motore, attendere almeno 30 secondi e
riavviare il motore.
●Se il messaggio viene visualizzato in
modo permanente (60 secondi o più),
potrebbe essersi verificato un guasto alla
batteria. Contattare un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
“Per impianto
frenante.”
• Il veicolo viaggia ad altitudini elevate.
• La depressione del servofreno è bassa.
Quando la depressione del servofreno
raggiunge un determinato livello, il sistema
verrà abilitato.