2019 TOYOTA YARIS HATCHBACK Manuale duso (in Italian)

5137-3. Manutenzione “fai da te”
7
Manutenzione e cura del veicolo
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La valvola e il trasmettitore di controllo della pressione dei pneumatici sono
dotati di un codice identificativo unico. Quando si sostituisce una valvola e
trasmettitore di controllo della pressione dei pneumatici, è necessario
registrare il codice ID. Far registrare il codice ID presso un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
■Quando sostituire i pneumatici del veicolo
La sostituzione dei pneumatici va eseguita se:
●Gli indicatori di usura dei battistrada compaiono su di un pneumatico.
●Un pneumatico presenta danni come tagli, spaccature, incrinature abbastanza
profonde per esporre la tela e rigonfiamenti che indicano un danno interno.
●Un pneumatico si sgonfia continuamente o non può essere adeguatamente riparato
a causa della grandezza o della posizione di un taglio o di un altro tipo di
danneggiamento
In caso di dubbi, consultare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina,
o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■Quando si sostituiscono pneumatici e ruote (veicoli con sistema di controllo
pressione pneumatici)
Se il codice ID della valvola e del trasmettitore di controllo pressione pneumatici non è
registrato, il sistema di controllo pressione pneumatici non funzionerà correttamente.
Dopo aver guidato per circa 10 minuti, la spia di avvertimento pressione pneumatici
lampeggia per 1 minuto e poi rimane accesa ad indicare un malfunzionamento del
sistema.
■Durata dei pneumatici
Ogni pneumatico con più di 6 anni di vita deve essere controllato da un tecnico
qualificato anche se non è mai stato usato o è stato usato raramente o non presenta
evidenze di danni.
■Pneumatici ribassati (veicoli con pneumatici 195/50R16)
Generalmente, se paragonati ai pneumatici standard, quelli ribassati si consumano più
rapidamente e la loro aderenza su strade innevate e/o ghiacciate è ridotta. Su questo
tipo di strade, utilizzare pneumatici o catene da neve e guidare con cautela ad una
velocità consona alle condizioni stradali e atmosferiche.
■Controlli di routine della pressione di gonfiaggio dei pneumatici (veicoli con
sistema di controllo pressione pneumatici)
Il sistema di controllo pressione pneumatici non sostituisce i controlli di routine della
pressione di gonfiaggio. Accertarsi di verificare la pressione di gonfiaggio dei
pneumatici durante i normali controlli quotidiani.
Registrazione dei codici ID (veicoli con sistema di controllo pressione
pneumatici)

5147-3. Manutenzione “fai da te”
YARIS_F_OM_Europe_OM52A94L■Inizializzazione del sistema di controllo pressione pneumatici (veicoli con
sistema di controllo pressione pneumatici)
Inizializzare il sistema con la pressione di gonfiaggio dei pneumatici regolata al livello
specificato.
■Se il battistrada sui pneumatici da neve è inferiore a 4 mm
I pneumatici da neve non sono più efficienti.
■Situazioni in cui il sistema di controllo pressione pneumatici potrebbe non
funzionare correttamente (veicoli con sistema di controllo pressione pneumatici)
●Il sistema di controllo pressione pneumatici potrebbe non funzionare correttamente
nelle seguenti condizioni.
• Se si usano ruote non originali Toyota.
• È stato installato un pneumatico sostitutivo che non è un pneumatico da primo
equipaggiamento (OE).
• È stato installato un pneumatico sostitutivo che non presenta le dimensioni
specificate.
• Sono montate le catene da neve, ecc.
• Se è installato un trattamento atermico oscurante dei finestrini che influenza i
segnali delle onde radio.
• Se c’è molta neve o ghiaccio sul veicolo, in particolare intorno alle ruote o ai
passaruota.
• Se la pressione di gonfiaggio dei pneumatici è estremamente superiore al livello
specificato.
• Se vengono utilizzate ruote senza valvole e trasmettitori di controllo pressione
pneumatici.
• Se il codice ID delle valvole e dei trasmettitori di controllo della pressione
pneumatici non viene registrato nella centralina di controllo pressione pneumatici.
●Nelle situazioni sotto riportate, si potrebbe verificare un peggioramento delle
prestazioni.
• Nelle vicinanze di ripetitori televisivi, centrali elettriche, stazioni di servizio,
stazioni radio, maxischermi, aeroporti o altre infrastrutture che generino forti onde
radio o rumorosità elettrica
• In presenza di radio portatili, telefoni cellulari, telefoni cordless o altri dispositivi di
comunicazione wireless
●Quando il veicolo è parcheggiato, si potrebbe verificare un allungamento del tempo
impiegato dal sistema di riscaldamento per avviarsi o spegnersi.
●In caso di calo rapido della pressione di gonfiaggio dei pneumatici, per esempio a
seguito dello scoppio di un pneumatico, il sistema di controllo potrebbe non
funzionare.

5157-3. Manutenzione “fai da te”
7
Manutenzione e cura del veicolo
YARIS_F_OM_Europe_OM52A94L■Quando l’inizializzazione del sistema di controllo pressione pneumatici non è
riuscita (veicoli con sistema di avvertimento pressione pneumatici)
È possibile completare l’inizializzazione in pochi minuti. Tuttavia, nei casi riportati di
seguito, le impostazioni non sono state registrate e il sistema non funziona
correttamente. Se i ripetuti tentativi di registrare le impostazioni della pressione di
gonfiaggio dei pneumatici non hanno dato esito positivo, far controllare il veicolo da un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
●Quando si azione l’interruttore di reset del controllo pressione pneumatici, la relativa
spia di avvertimento non lampeggia 3 volte.
●Dopo aver guidato per un determinato periodo di tempo dall’inizializzazione, la spia
di avvertimento si accenderà dopo aver lampeggiato per 1 minuto.
■Registrazione dei codici ID
È possibile registrare i codici ID della valvola e dei trasmettitori di controllo pressione
pneumatici per due treni di ruote.
Non è necessario registrare i codici ID quando i pneumatici normali vengono sostituiti
con i pneumatici da neve, se i codici ID delle ruote sia dei pneumatici normali che dei
pneumatici da neve sono stati registrati precedentemente.
Per informazioni su come cambiare i codici ID, rivolgersi al più presto a un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.

5167-3. Manutenzione “fai da te”
YARIS_F_OM_Europe_OM52A94L■Certificazione sistema di controllo pressione pneumatici

5177-3. Manutenzione “fai da te”
7
Manutenzione e cura del veicolo
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5187-3. Manutenzione “fai da te”
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5197-3. Manutenzione “fai da te”
7
Manutenzione e cura del veicolo
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5207-3. Manutenzione “fai da te”
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