2019 TOYOTA AYGO Manuale de Empleo (in Spanish)

2414-6. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
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Pulse el interruptor de cancelación
del sistema de parada y arranque
para desactivar este sistema.
El indicador de cancelación del
sistema de parada y arranque se
encenderá.
El motor no se detendrá en cada
parada cuando se pise el pedal del
embrague para detener el motor.
( P. 240)
Al pulsar el interruptor se volverá a activar el sistema de parada y arranque.
■Si el interruptor de cancelación de parada y arranque está pulsado
mientras el vehículo está detenido
● Cuando el motor se ha detenido mediante el sistema de parada y
arranque, el motor arrancará al pulsar el interruptor de cancelación del
sistema de parada y arranque.
La próxima vez que se detenga el vehículo (después de que se haya
desactivado el sistema de parada y arranque), el motor no se detendrá.
● Con el sistema de parada y arranque desactivado, al pulsar el
interruptor de cancelación del sistema de parada y arranque, el sistema
se volverá a activar pero el motor no se detendrá.
La próxima vez que se detenga el vehículo (después de que se haya
activado el sistema de parada y arranque), el motor se detendrá.
Desactivación del sistema de parada y arranque

2424-6. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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■Condiciones de funcionamiento
● El sistema de parada y arranque está en funcionamiento cuando se cumplen las
siguientes condiciones:
• El motor se calienta adecuadamente.
• La batería está suficientemente cargada.
• La puerta del conductor está cerrada.
• El capó está cerrado.
• El cinturón de seguridad del conductor está abrochado.
• El pedal del embrague no está pisado.
• La palanca de cambios se encuentra en la posición N.
● No se debe detener el motor mediante el sistema de parada y arranque bajo las
siguientes circunstancias. Esto no es supone un funcionamiento incorrecto del
sistema de parada y arranque.
• La temperatura del refrigerante del motor es extremadamente alta o baja.
• La temperatura exterior es extremadamente baja.
• Se utiliza el sistema de aire acondicionado cuando la temperatura del vehículo es
muy alta, por ejemplo, después de aparcar el vehículo al sol.
• Se utiliza el sistema de aire acondicionado cuando la temperatura exterior es alta
o baja.
• Sólo vehículos con sistema de aire acondicionado automático: Se está utilizando
el desempañador del parabrisas.
• La batería no está suficientemente cargada o se está realizando una recarga
periódica.
• Debido al tráfico o a otras circunstancias, el vehículo se ha detenido
repetidamente, lo que ha provocado que la cantidad de tiempo que el motor se ha
detenido mediante el sistema de parada y arranque sea excesiva.
• El vacío del servofreno es bajo.
• Esta prestación consume una gran cantidad de electricidad.
• A una altitud elevada.
Cuando mejoren las condiciones anteriores, el sistema de parada y arranque se
detendrá y el motor volverá a arrancar la próxima vez que se detenga el vehículo.

2434-6. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
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● En las siguientes situaciones, el motor puede arrancar incluso sin pisar el pedal del
embrague.
• El pedal del freno se bombea o se pisa con fuerza.
• Se está utilizando o se ha activado el sistema de aire acondicionado.
• Sólo vehículos con sistema de aire acondicionado automático: El desempañador
del parabrisas está activado.
• La batería no se ha cargado suficientemente.
• El vehículo empieza a rodar en una pendiente.
• Esta prestación consume una gran cantidad de electricidad.
• Se ha abierto la puerta del conductor.
• El cinturón de seguridad del conductor está desabrochado.
● En las siguientes situaciones, el sistema de parada y arranque puede tardar más de
lo normal en activarse.
• La batería está descargada.
• Después de desconectar y volver a conectar los terminales de la batería tras el
cambio de la batería, etc.
• La temperatura del refrigerante de motor es baja.
■ Reactivación automática del sistema de parada y arranque
Vehículos sin sistema de llave inteligente: Aunque el sistema de parada y arranque
esté desactivado mediante el interruptor de cancelación del sistema, se volverá a
activar de manera automática una vez se haya colocado el interruptor del motor en la
posición “LOCK” y, a continuación, en “START”.
Vehículos con sistema de llave inteligente: Aunque el sistema de parada y arranque
esté desactivado mediante el interruptor de cancelación del sistema de parada y
arranque, se volverá a activar de manera automática una vez se haya apagado el
interruptor del motor y, a continuación, se arranque el motor.

2444-6. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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■ Función de protección del sistema de parada y arranque
Vehículos sin sistema de llave inteligente: Cuando el sistema de audio proyecta un
sonido excesivamente alto, el sistema de audio se puede desconectar
automáticamente para mantener la alimentación de la función del sistema de parada y
arranque.
Si esto ocurre, al colocar el interruptor del motor en la posición “LOCK” y, a
continuación, en “ACC” u “ON” se volverá a activar el sistema de audio.
Vehículos con sistema de llave inteligente: Cuando el sistema de audio proyecta un
sonido excesivamente alto, el sistema de audio se puede desconectar
automáticamente para mantener la alimentación de la función del sistema de parada y
arranque.
Si esto ocurre, el sistema de audio volverá a activarse si se apaga el interruptor del
motor y, a continuación, se coloca en modo ACCESSORY o en modo IGNITION ON.
■ Funcionamiento del volante
Cuando se detiene el motor mediante el sistema de parada y arranque, el volante
puede resultar más pesado que durante la conducción.
■ Capó
Si se abre el capó mientras el motor está detenido mediante el sistema de parada y
arranque, el motor no se podrá volver a arrancar mediante el sistema de parada y
arranque o mediante la función de arranque automático del motor. Vuelva a arrancar
el motor activando el interruptor del motor. ( P. 182, 185)
■ Cuándo utilizar el sistema de parada y arranque
Use el sistema de parada y arranque al detener el vehículo temporalmente en
semáforos, intersecciones, etc. Cuando detenga el vehículo durante un periodo de
tiempo más largo, apague el motor por completo.

2454-6. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
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■ Avisador acústico del sistema de parada y arranque
Si el motor se detiene mediante el sistema de parada y arranque y se lleva a cabo la
siguiente acción, sonará el avisador acústico y el indicador del sistema de parada y
arranque parpadeará. Esto indica que el motor se ha detenido únicamente mediante
el sistema de parada y arranque, pero no que se haya apagado por completo.
● La palanca de cambios se coloca en un posición distinta de N con el pedal del
embrague liberado.
Incluso en esta situación, el motor arrancará si se pisa el pedal del embrague.
■ Si el indicador de cancelación del sistema de parada y arranque sigue
parpadeando
El sistema de parada y arranque puede presentar un funcionamiento incorrecto.
Póngase en contacto con un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación
Toyota autorizado o cualquier taller fiable.
■ Si el parabrisas se empaña mientras el motor se detiene mediante el sistema de
parada y arranque
● Vehículos con sistema de aire acondicionado manual: Vuelva a arrancar el motor
pisando el pedal del embrague ( P. 240) o pulsando el interruptor de cancelación
del sistema de parada y arranque y colocando a continuación el mando de selección
de la salida de aire en . ( P. 322)
● Vehículos con sistema de aire acondicionado automático: Encienda el
desempañador del parabrisas. (El motor arrancará debido a la función de arranque
automático del motor.) ( P. 328)
Si el parabrisas se empaña con frecuencia, pulse el interruptor de cancelación del
sistema de parada y arranque para desactivar el sistema.
■ Visualizador del tiempo de funcionamiento del sistema de parada y arranque y
del tiempo total de funcionamiento del sistema de parada y arranque
 P. 1 0 4
■ Sustitución de la pila
La pila instalada es específica para el sistema de parada y arranque. Solamente debe
sustituirse por una pila del mismo tipo y clasificación.
Si desea más información, consulte a un proveedor Toyota autorizado, un taller de
reparación Toyota autorizado o cualquier taller fiable.

2464-6. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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ADVERTENCIA
■Cuando el sistema de parada y arranque está en funcionamiento
● Mantenga la palanca de cambios en la posición N y accione el pedal del freno o el
freno de estacionamiento por motivos de seguridad mientras el motor esté
detenido mediante el sistema de parada y arranque (con el indicador del sistema
de parada y arranque activado).
Se pueden producir accidentes inesperados debido a la función de arranque
automático del motor.
● No abandone el vehículo mientras el motor esté detenido mediante el sistema de
parada y arranque (con el indicador del sistema de parada y arranque activado).
Se pueden producir accidentes inesperados debido a la función de arranque
automático del motor.
● Asegúrese de que el motor no esté parado mediante el sistema de parada y
arranque mientras el vehículo se encuentra en una zona en la que la ventilación es
insuficiente. El motor puede que vuelva a arrancar debido a la función de arranque
automático del motor, lo que causará la emisión y penetración de gases de escape
en el vehículo, lo que puede conllevar graves riesgos para la salud o incluso
peligro de muerte.
AV I S O
■ Para garantizar que el sistema funcione correctamente
Si se produce cualquiera de las siguientes situaciones, puede que el sistema de
parada y arranque no funcione correctamente; en ese caso, lleve a revisar el
vehículo a un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado
o cualquier taller fiable.
● Mientras el cinturón de seguridad del conductor está abrochado, la luz recordatoria
del cinturón de seguridad del conductor y del pasajero delantero parpadea.
● Incluso si el cinturón de seguridad del conductor no está abrochado, la luz
recordatoria del cinturón de seguridad del conductor y del pasajero delantero
permanecerá apagada.
● Incluso cuando la puerta del conductor está cerrada, se encenderá la luz de aviso
de puerta abierta o la luz interior con el interruptor de la luz interior en la posición
de la puerta.
● Incluso cuando la puerta del conductor está abierta no se encenderá la luz de
aviso de puerta abierta o la luz interior con el interruptor de la luz interior en la
posición de la puerta.

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4-6. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
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Sistemas de asistencia a la conducción
◆ABS (Sistema antibloqueo de frenos)
Ayuda a evitar que las ruedas se bloqueen al aplicar los frenos
bruscamente o si se hace sobre una superficie resbaladiza
◆Asistencia a la frenada
Genera una mayor fuerza de frenado después de pisar el pedal del freno
cuando el sistema detecta una situación de parada de emergencia
◆VSC (Control de estabilidad del vehículo)
Ayuda al conductor a controlar los derrapes al virar bruscamente o girar en
superficies resbaladizas
◆TRC (Control de tracción)
Ayuda a mantener la potencia de conducción y a evitar que las ruedas
motrices derrapen al arrancar el vehí culo o al acelerar en superficies
resbaladizas
◆EPS (servodirección eléctrica)
Emplea un motor eléctrico para reducir la cantidad de esfuerzo necesario
para girar el volante
◆Control de asistencia para arranque en pendiente
Ayuda a reducir el movimiento hacia atrás del vehículo al arrancar en una
pendiente ascendente
◆PCS (sistema de precolisión) (si está instalado)
 P. 219
◆Señal del freno de emergencia
Cuando se accionan bruscamente los frenos, los intermitentes de
emergencia empezarán a parpadear automáticamente para alertar al
vehículo de atrás.
Para contribuir al rendimiento y la seguridad durante la conducción,
los siguientes sistemas se accionan de forma automática como
respuesta a distintas situaciones de circulación. No obstante, tenga en
cuenta que estos sistemas son complementarios y no se debe confiar
excesivamente en ellos al conducir el vehículo.

2484-6. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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La luz del indicador de deslizamiento
parpadeará cuando los sistemas
TRC/VSC estén activados.
Si el vehículo se atasca debido al barro, la suciedad o la nieve, el sistema
TRC puede reducir la potencia del motor proyectada en las ruedas. Presionar
para desactivar el sistema puede ayudarle a balancear el vehículo con el
fin de liberarlo.
■ Desactivación de los sistemas TRC y VSC
*: En los vehículos con sistema de precolisión, también se desactivarán el sistema
de asistencia al frenado de precolisión y el sistema de frenado de precolisión. La
luz de aviso del PCS se encenderá. ( P. 231)
Cuando los sistemas TRC/VSC están activados
Desactivación del sistema TRC
Para desconectar el sistema TRC, pulse y
suéltelo rápidamente.
El indicador “TRC OFF” se encenderá.
Pulse de nuevo para volver a activar el
sistema.
Para desactivar los sistemas TRC y VSC,
mantenga pulsado durante más de 3
segundos con el vehículo detenido.
El indicador “TRC OFF” y el indicador de
desactivación del VSC se encenderán.*
Pulse de nuevo para volver a activar el
sistema.