Page 209 of 316

207
Első ködlámpák
D típus, H11
A Modell
B modell
F
S
zerelje ki a két rögzítőcsavart a modulból.
F
T
ávolítsa el a modult a helyéről.
F
I
llesszen egy lapos csavarhúzót a lámpa és
a
háza közé.
F
H
úzza meg a házat a leválasztásához. Az izzócserét a
PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszer vizben is elvégeztetheti.
Hátsó lámpák
Az izzócseréről és különösen a különböző
izzótípusokról bővebben lásd a megfelelő részt.
F
N
yomja meg a rögzítőelemet és kösse le
a
c
satlakozót.
F
C
savarja ki az izzótartót: fordítsa el negyed
fordulattal az óramutató járásával ellentétes
irányba.
F
V
egye ki az izzófoglalatot.
F
C
serélje ki a meghibásodott izzót.
Visszaszereléskor a műveletsort hajtsa végre
fordított sorrendben.
Oldalsó csuklópántos ajtók /
csomagtartó
1. Féklámpák / helyzetjelző lámpák.
B típus , P21/5W
2. Irányjelzők
B típus , PY21W (borostyánsárga)
3. Tolatólámpák
B típus, P21W
4. Ködlámpák.
B típus, P21W
F
B
elülről válassza le az elektromos
csatlakozót a
lámpák hátuljáról.
8
Üzemzavar esetén
Page 210 of 316

208
Gondoskodjon róla, hogy a fülek és a tápvezeték a megfelelő
h elyeikre kerüljenek, hogy a vezeték nehogy becsípődjön.
A hátsó irányjelző cseréje után
a visszaszerelés ideje körülbelül 2 perc
vagy egy picit több.
F
H
úzza szét a
nyelveket, majd húzza ki az
izzófoglalatot.
F
A k
iégett izzót finoman megnyomva fordítsa
el negyed fordulattal az óramutató járásával
ellenkező irányba, majd vegye ki.
Rendszámtábla-világítás
A típus, W5W – 5 W
Oldalsó csuklópántos ajtók
F Akassza ki a belső burkolatot.
F A f üleket széthúzva válassza le
a
c
satlakozót.
F
C
savarja ki az izzótartót: fordítsa el negyed
fordulattal az óramutató járásával ellentétes
irányba.
F
C
serélje ki az izzót.
F
H
elyezze vissza az izzótartót a helyére, és
csatlakoztassa újra.
F
T
egye vissza a borítást a helyére.
Csomagtérfedéllel
F Egy csavarhúzóval távolítsa el a műanyag
lencsét.
F
C
serélje ki az izzót.
F
H
elyezze vissza a műanyag lencsét, majd
nyomja meg.
Kiegészítő féklámpa
A típus, W16W – 16 W
F
C
savarja ki a két anyát.
F
N
yomja meg a csatlakozókat.
F
H
a szükséges, húzza le a csatlakozót
a
lámpa kiszereléséhez.
F
C
serélje ki az izzót.
F
T
ávolítsa el a
két rögzítőcsavart a
járművel
kapott Torx-kulccsal.
A
szerszámkészletről a
megfelelő részben
olvashat további tudnivalókat.
F
K
ívülről húzza a
teljes lámpaegységet
maga felé (oldalsó csuklópántos ajtók )
vagy a
jármű közepe felé (felfelé nyíló
csomagtartó ). F
C
serélje ki az izzót.
Visszaszereléskor a
műveletsort hajtsa végre
fordított sorrendben.
Üzemzavar esetén
Page 211 of 316

209
Biztosítékcsere
Hozzáférés a szerszámkészlethez
A csipesz a műszer fali biztosítékdoboz fedele
m ögött van rögzítve.
F
A b
al, majd a jobb felső résznél meghúzva
pattintsa ki a
fedelet.
F
V
egye le a fedelet és fordítsa meg.
F
V
egye ki a csipeszt a helyéről.
Biztosítékcsere
A biztosíték cseréje előtt:
F k i kell deríteni és meg kell szüntetni a hiba
okát,
F
k
i kell kapcsolni minden elektromos
fogyasztót,
F
l
e kell állítani a gépjárművet és le kell venni
a
gyújtást,
F
a
zonosítani kell a hibás biztosítékot a meglévő
kiosztási táblázatok és ábrák alapján.
A biztosíték eltávolításakor vagy beszerelésekor
mindenképpen végezze el az alábbiakat:
F
a b
iztosítékot a speciális csipesz
segítségével kell eltávolítani a
foglalatból, és
ellenőrizni kell a
szál állapotát,
F
a m
eghibásodott biztosítékot minden
esetben azonos áramerősségű (azonos
színű) biztosítékkal kell helyettesíteni.
Eltérő áramerősségű biztosíték használata
a
gépjármű meghibásodásához vezethet
(tűzveszély).
Ha a
hiba röviddel a biztosítékcserét követően
ismételten előfordul, ellenőriztesse az érintett
berendezést a
PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Jó Rossz A hozzárendelési táblázatokban nem
szereplő biztosíték cseréje súlyos
meghibásodást okozhat gépjárművén.
Forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Elektromos tartozékok beszerelése
Gépjárművének elektromos áramkörét
a
szériafelszerelésként vagy opcionálisan
beszerelhető berendezések működéséhez
méretezték.
Bármely más elektromos berendezés vagy tartozék
gépjárművébe történő beszerelése előtt forduljon
a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Csipesz
A PEUGEOT semminemű felelősséget
nem vállal a
gépjármű javításából eredő
költségekért vagy a
nem a PEUGEOT által
ajánlott, nem általa szállított, vagy nem az
előírásainak megfelelő módon beszerelt
kiegészítő tartozékok használata miatt
bekövetkező meghibásodásokért,
különösen, ha a
csatlakoztatott kiegészítő
berendezések összes áramfelvétele
meghaladja a
10 mA-t.
8
Üzemzavar esetén
Page 212 of 316

210
A vonóhorog, ill. taxis tartozékok felszerelésével
kapcsolatban forduljon a PEUGEOT hálózathoz,
ahol részletesebb felvilágosítással tudnak szolgálni.
Műszerfali biztosítékdoboz
A biztosítékdoboz a műszer fal alsó részén
t alálható (bal oldalon).
Hozzáférés a biztosítékokhoz
Az alább ismertetett biztosítékok a gépjármű
f elszereltségétől függően eltérőek lehetnek.
F
A b
al, majd a jobb felső résznél meghúzva
pattintsa ki a fedelet.
Biztosíték sz.
Áramerősség (A)Funkciók
F1 10Vezeték nélküli telefontöltő, elektrokromatikus visszapillantó tükör.
F4 15Kürt
F6 20Szélvédőmosó szivattyú.
F7 1012
V-os csatlakozó (hátsó).
F10 30Elektromos zár modul.
F13 10Telematika és rádióvezérlő gombok.
F14 5Riasztó, speciális telematikai egység.
F19 3Utánfutóillesztő-doboz.
F23 5Általános utánfutó illesztő doboz.
F27 5Kiegészítő fűtés.
F29 20Audiorendszer, érintőképernyő.
F31 15Audioegység (tartozékként kapható).
F32 1512
V-os csatlakozó (első).
F34 5Tükörállító.
F36 5USB-aljzat.
Üzemzavar esetén
Page 213 of 316

211
Motortéri biztosítékdoboz
A biztosítékdoboz a motortérben, az
ak kumulátor mellett található.
Hozzáférés a biztosítékokhoz
F Oldja ki a két A reteszt.
F E melje le a fedelet.
F
C
serélje ki a biztosítékot.
F
A m
űvelet elvégzését követően
a
biztosítékdoboz megfelelő szigetelése
érdekében a
fedelet gondosan zárja vissza,
majd rögzítse az A reteszekkel. Biztosíték
Szám
Áramerősség (A)Funkciók
F16 15Első ködlámpa.
F18 10Jobb oldali távolsági
fényszóró.
F19 10Bal oldali távolsági
fényszóró.
F29 40Első ablaktörlő.
12 V-os akkumulátor
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy
a
motor másik akkumulátorról történő
indításakor az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Ólom-sav
indítóakkumulátorok
Az akkumulátorok mérgező anyagokat, többek
között kénsavat és ólmot tartalmaznak.
Ártalmatlanításukra kizárólag a
tör vényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a
háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a
célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna, vegyen
fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, illetve tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző helyiségben,
nyílt lángtól és szikrától távol végezze.
A művelet befejezését követően alaposan
mosson kezet.
Stop & Start rendszerrel ellátott változatokban
egy 12 voltos, speciális tulajdonságokkal
rendelkező, különleges technológiájú
ólomtartalmú akkumulátor található.
Az akkumulátor cseréjét kizárólag
a
PEUGEOT hálózatban vagy szakszer vizben
szabad elvégeztetni.
8
Üzemzavar esetén
Page 214 of 316

212
Hozzáférés az akkumulátorhoz
Az akkumulátor a motortérben található.
F A b első, majd a külső kar segítségével
nyissa ki a
motorháztetőt.
F
R
ögzítse a kitámasztórudat.
A Motorháztető és a
Motor témakörökkel
kapcsolatos további tudnivalókról lásd
a
vonatkozó fejezetet.
Indítás másik akkumulátorról
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a
m otor beindítható segédakkumulátor (külső
akkumulátor vagy egy másik gépjárműé)
és segédkábelek segítségével vagy egy
segédindító rendszerrel. Ne kísérelje meg akkumulátortöltőről
beindítani a
motort.
Ne használjon 24 V-os vagy annál
nagyobb feszültségű segédindító
berendezést.
Előzetesen győződjön meg arról,
hogy a másik akkumulátor névleges
feszültsége 12 V, és legalább a lemerült
akkumulátoréval egyenlő kapacitással
rendelkezik.
A két gépjármű nem érintkezhet
egymással.
Kapcsolja ki a két gépjármű elektromos
fogyasztóit (autórádió, ablaktörlő,
fényszórók stb.).
Ügyeljen arra, hogy a segédkábelek ne
a motor mozgó részei (ventilátor, ékszíj
stb.) közelében haladjanak.
Ne kösse ki a sarukat, amíg jár a motor.
Az akkumulátor (−) pólusa nem hozzáférhető
helyen van.
A gépjármű elején egy kihelyezett testpont
található. F
I
ndítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és
hagyja járni néhány percig.
F
I
ndítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le
a gyújtást, várjon néhány másodpercet, majd
kísérelje meg újra az indítást.
F
V
árja meg, amíg visszaáll alapjáratra.
F
V
álassza le a segédkábelt ellentétes
sorrendben .
F
A
z akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
érdekében legalább 30 percig járassa
a motort vagy vezesse a gépjárművet.
Egyes funkciók (pl. a Stop&Start) csak az
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
esetén állnak rendelkezésre.
F
C
satlakoztassa a piros kábelt az A lemerült
akkumulátor (+) pólusára (a fém könyöknél),
majd a
B segédindító akkumulátor vagy
a
segédindító berendezés (+) pólusára.F
K
össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a B segédakkumulátor vagy a segédindító
berendezés (-) pólusára (vagy a kisegítő
gépjármű testpontjára).
F
K
össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
a meghibásodott gépjármű C testpontjára.
Üzemzavar esetén
Page 215 of 316

213
Akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Néha az akkumulátor feltöltésére is szükség
lehet:
-
h
a csak rövid utakra használja
a
gépjárművét,
-
h
a több hétig egyhuzamban nem használta
az autóját.
Forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Ha saját maga szeretné feltölteni
gépjárműve akkumulátorát, ezt kizárólag
12
V névleges feszültségű ólomsavas
akkumulátorhoz való akkumulátortöltővel
tegye.
Kövesse a
töltő gyártójának használati
utasításait.
Ne cserélje fel a
polaritást.
A töltéshez nem kell leválasztani az
akkumulátort.
F
V
egye le a gyújtást.
F
K
apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, fényszórók, ablaktörlő
s t b.) . F
A s
zikrázás elkerülése érdekében a kábelek
csatlakoztatása előtt kapcsolja ki az
akkumulátortöltőt (B ).
F
E
llenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
F
V
egye le a (+) pólusról a műanyag takarást
(ha van).
F
A
z alábbi sorrendben csatlakoztassa a töltő
( B ) kábeleit:
-
c
satlakoztassa a piros színű (+) kábelt az
akkumulátor ( A) (+) pólusára,
-
c
satlakoztassa a fekete színű (-) kábelt
a
gépjármű testpontjára (C).
F
A t
öltési művelet befejezését követően
kapcsolja ki a
töltőt (B), mielőtt leválasztja
a
kábeleket az akkumulátorról (A). Ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott,
ellenőriztesse PEUGEOT
márkaszervizben vagy szakszervizben,
hogy nem sérültek-e meg a
belső
alkotórészek és a
háza nem repedt-e
meg, mert az mérgező és erősen maró
sav szivárgásához vezethet.
Az akkumulátor lekötése
Ha a gépjárművet huzamosabb ideig nem
h asználja, a motor indításához szükséges
töltöttségi szint megőrzése érdekében javasolt
kikötni az akkumulátort.
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
leválasztásához:
F
z
árja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtérajtó, ablakok, tető), Ha ezt a
matricát látja, kizárólag
12 V-os töltőt használjon, különben
végérvényesen megrongálódhatnak
a Stop&Start rendszerhez kapcsolódó
elektromos berendezések.
8
Üzemzavar esetén
Page 216 of 316

214
Gyorsreteszes kapocs
A (+) saru lekötéseA (+) saru visszakötése
F
A b
ilincs (B) kireteszeléséhez hajtsa fel
teljesen a
kart (A).
F
E
melje meg, és vegye le a bilincset (B).
F Hajtsa fel teljesen a kart (A).
F H elyezze vissza a nyitott bilincset (B) a (+)
sarura.
F
N
yomja le a bilincset (B) ütközésig.
F
R
eteszelje a bilincset (B) a kar ( A) lehajtásával.
F kapcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (audiorendszer, ablaktörlő,
fényszórók stb.),
F
v
egye le a gyújtást, és várjon négy percet.
Az akkumulátorhoz hozzáfér ve elég a (+) pólust
lekötni.
Ne erőltesse lefelé a
kart, mert
a
reteszelődés nem lehetséges, ha
a
bilincs nincs megfelelő helyzetben;
kezdje elölről a
műveletet.
Az akkumulátor újbóli
csatlakoztatását követően
Az akkumulátor újbóli csatlakoztatását
követően kapcsolja be a gyújtást, és várjon
1
percet, mielőtt beindítaná a motort, hogy az
elektronikus rendszerek beindulhassanak.
A művelet elvégzését követően felmerülő
legkisebb zavar esetén is forduljon egy
PEUGEOT márkakereskedéshez vagy
szakszervizhez. A motor első indítását követő út során
előfordulhat, hogy a
Stop & Start rendszer
nem működik.
Ilyenkor a funkció akkor áll újra
rendelkezésre, ha a gépjárművet
huzamosabb időre leállította. A leállítás
időtartama függ a külső hőmérséklettől
és az akkumulátor töltési szintjétől (akár
8 óra is lehet).
Vontatás
A saját vagy más gépjármű levehető vonószem
segítségével történő vontatása esetén az
alábbiak szerint kell eljárni. A megfelelő fejezet utasításait követve
bizonyos rendszereket Önnek kell kézzel
visszaállítania, például:
-
a t
ávirányítós kulcs vagy elektronikus kulcs
(változattól függően),
-
a
z elektromos ablakemelők,
-
a
z elektromos ajtók,
-
a d
átum és pontos idő,
-
a t
árolt rádióadók.
Hozzáférés a v
onószemhez
A szerszámkészletről a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
Üzemzavar esetén