2019 Peugeot Partner Návod k obsluze (in Czech)

23
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
+
+ Systém řízení emisí
SCR
Tr vale svítí při
zapnutí zapalování,
doprovázeno zvukovým
signálem a
zobrazeným
hlášením.Byla zjištěna závada systému
řízení emisí SCR. Tato výstraha zmizí, jakmile se množství škodlivin ve
výfukových plynech vrátí na běžnou úroveň.
Kontrolka systému
AdBlue
® bliká po
zapnutí zapalování
společně s
tr vale
rozsvícenými
kontrolkami údržby
a

autodiagnostiky
motoru, zvukovým
signálem
a

zobrazeným
hlášením oznamujícím
zbývající dojezdovou
vzdálenost. V závislosti na zobrazeném
hlášení můžete pokračovat v
jízdě ještě 1
100 km, než se
aktivuje zařízení bránící spuštění
motoru. Co nejdříve proveďte (3), abyste zabránili úplnému
vyčerpání paliva
.
Kontrolka systému
AdBlue
® bliká po
zapnutí zapalování
společně s
tr vale
rozsvícenými
kontrolkami údržby
a

autodiagnostiky
motoru, zvukovým
signálem
a

zobrazeným
hlášením. Imobilizér motoru brání
opětovnému spuštění motoru
(pomocí povolené dojezdové
vzdálenosti po potvrzení poruchy
systému řízení emisí).
Aby bylo možné spustit motor, proveďte (2).
1
Palubní zařízení

24
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Servis Dočasné rozsvícení
doprovázené
zobrazením hlášení. Je detekována některá z
méně
významných poruch, pro které
není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé anomálie můžete vyřešit sami, například
otevřené dveře nebo počátek zanášení filtru pevných
částic.
V
případě jiných problémů, jako je například porucha
systému detekce poklesu tlaku v
pneumatikách,
proveďte (3).
Nepřetržité svícení
doprovázené
zobrazením hlášení. Je detekována jedna nebo více
vážných poruch, pro které není
vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Příčinu anomálie identifikujte podle pomocí hlášení
zobrazeného na přístrojové desce, poté proveďte
postup (3).
+ Ser visní kontrolka svítí
a
symbol klíče bliká
a
poté tr vale svítí.Inter val prohlídky byl překročen. Pouze u
verzí se vznětovým motorem BlueHDi.
Co nejdříve jeďte na ser visní prohlídku vozidla.
Tr vale svítí,
doprovázeno
zobrazeným hlášením
„ Závada parkovací
br zdy “.
Automatické uvolnění elektrické
parkovací brzdy není k dispozici.
Proveďte (2).
+ Porucha funkce
(elektrická
parkovací brzda)
Tr vale svítí,
doprovázeno
zobrazeným hlášením
„ Závada parkovací
br zdy “. U
vozidla s běžícím motorem již
nelze parkovací brzdu použít. Pokud není funkční ruční zatahování a uvolňování, je
vadná ovládací páka elektrické parkovací brzdy.
V
takovém případě musí být vždy používány
automatické funkce, které jsou v
případě poruchy
ovládací páky automaticky znovu aktivovány.
Proveďte (2).
Palubní zařízení

25
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
+
+ Porucha funkce
(elektrická
parkovací brzda)
Tr vale svítí,
doprovázeno
zobrazeným hlášením
„ Závada parkovací
br zdy “. Vyskytla se závada parkovací
brzdy, ruční nebo automatické
funkce mohou být nedostupné.
Zastavené vozidlo lze zajistit proti rozjetí takto:
F

Z
atáhněte za ovládací páku a přidržte ji po dobu
7 až 15
sekund, dokud se nerozsvítí kontrolka na
přístrojové desce.
Pokud tento postup nefunguje, je vozidlo nutno zajistit
následujícím způsobem:
F

Z
astavte na rovném místě.
F

U
vozidla s mechanickou převodovkou zařaďte
rychlostní stupeň.
F

U
vozidla s automatickou převodovkou zvolte
režim
P a poté umístěte pod jedno kolo dodané
zajišťovací klíny.
Poté proveďte postup (2).
Zadní mlhové
světlo Tr vale svítí.
Světlo je aktivováno.
+
Porucha brzdových
systémů (s
Post
Collision Safety
Brake (PCSB)) Nepřerušované
rozsvícení.
Rychle proveďte (3).
+ Porucha
systému airbagů
nebo systému
pyrotechnického
předepínání pásů
(s
Post Collision
Safety Brake
(PCSB)) Nepřerušované
rozsvícení.
Rychle proveďte (3).
1
Palubní zařízení

26
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Zelené výstražné kontrolky
Stop & Star tTr vale svítí. Po zastavení vozidla systém Stop & Start
přepne motor do režimu STOP.
Dočasně bliká. Režim STOP je momentálně nedostupný nebo
se automaticky aktivuje režim START.
Hill Assist Descent
Control Tr vale svítí. Systém byl aktivován, ale nejsou splněny
podmínky pro jeho činnost (sklon svahu, příliš
vysoká rychlost, zařazený převodový stupeň).
Blikající kontrolka. Funkce zahajuje regulaci. Vozidlo je brzděno; brzdová světla se při
sjíždění svahu rozsvítí.
Režim Eco (telefon) Tr vale svítí. Režim Eco je aktivní. Určité parametry jsou upraveny s
ohledem na
snižování spotřeby paliva.
Automatické stírání
s využitím snímače deštěNepřerušované
rozsvícení. Je aktivováno automatické stírání čelního
skla.
Přední světla do
mlhy Svítí
nepřerušovaně.Svítí přední světla do mlhy.
Obr ysová světla Tr vale svítí. Světla jsou zapnuta.
Směrová světla Směrová světla
se zvukovým
signálem.Směrová světla jsou aktivována.
Palubní zařízení

27
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Potkávací světla Tr vale svítí. Světla jsou zapnuta.
+
nebo Automatické
přepínání
dálkových světel
Tr vale svítí. Funkce byla aktivována prostřednictvím
dotykové obrazovky (nabídka Vozidlo/Světla
pro řízení).
Ovládací páčka světel je v
poloze „ AUTO“.
Modré výstražné kontrolky
Dálková světlaTr vale svítí. Světla jsou zapnuta.
Černé/bílé výstražné kontrolky
Noha na brzděTr vale svítí. Nesešlápnutý brzdový pedál nebo
nedostatečný tlak na pedál. U
vozidla s automatickou převodovkou
přesuňte před uvolněním parkovací brzdy při
běžícím motoru volič mimo polohu
P.
Noha na spojce Tr vale svítí. Systém Stop & Start: Přechod do režimu
START je odmítnut z
důvodu nedostatečného
sešlápnutí spojkového pedálu. Plně sešlápněte spojkový pedál.
Automatické
stírání Tr vale svítí. Je aktivováno automatické stírání čelního
skla.
(1) : Jakmile to bude bezpečné, musíte co
nejdříve zastavit a vypnout zapalování. (3)
: Vyhledejte ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
kvalifikovaný ser vis.
(2): Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
1
Palubní zařízení

28
Ukazatele
Ukazatel údržby
Ukazatel údržby se zobrazuje na přístrojové
desce. V závislosti na verzi vozidla:
-

u
kazatel celkového počtu ujetých km
zobrazuje zbývající vzdálenost, kterou
je ještě možno ujet do příští plánované
ser visní prohlídky nebo vzdálenost ujetou
od předchozí plánované ser visní prohlídky
se znakem „-“ na začátku.
Kontrolka StavPříčinaAkce/doporučení
Zobrazovaná vzdálenost je počítána podle
počtu ujetých kilometrů a
doby uplynulé
od poslední prohlídky.
Výstraha se může zobrazovat v závislosti
na blížícím se datu plánované ser visní
prohlídky.
Klíč
symbolizující
údržbu Dočasně se rozsvítí při
zapnutí zapalování.
Do příští
plánované ser visní
prohlídky zbývá
ujet vzdálenost
od 3
000 km do
1
000 km.
Svítí nepřerušovaně,
při zapnutí zapalování. Do plánované
prohlídky zbývá
méně než
1
000 km.Co nejdříve
nechejte provést
prohlídku vozidla.
+ Bliká klíč
symbolizující
údržbu
Bliká a poté svítí
nepřerušovaně, při
zapnutí zapalování.
(U verzí BlueHDi
Diesel, společně se
ser visní výstražnou
kontrolkou.) Byl překročen
inter val pravidelné
ú d r ž by.
Co nejdříve
nechejte provést
prohlídku vozidla.
-

s
e zobrazuje výstražné hlášení udávající
zbývající vzdálenost, kterou je ještě možno
ujet do příští plánované ser visní prohlídky,
a rovněž doba zbývající do příští plánované
servisní prohlídky.
Vynulování ukazatele údržby
Ukazatel údržby se musí po každé ser visní
prohlídce vynulovat.
F

V
ypněte zapalování.
F

S
tiskněte a podržte toto tlačítko.
F

Z
apněte zapalování; na ukazateli ujeté
vzdálenosti začne odpočítávání,
F

J
akmile na ukazateli svítí =0 , uvolněte
tlačítko; symbol klíče zmizí.
Pokud musíte po této operaci odpojit
akumulátor, nejpr ve vozidlo zamkněte
a vyčkejte alespoň pět minut, aby bylo
vynulování ukazatele zaregistrováno.
Zobrazování informací o údržbě
Informaci o lhůtě naplánované prohlídky
m ůžete kdykoli zobrazit.
F

S
tiskněte toto tlačítko.
Informace o údržbě se zobrazí na několik
sekund, poté zmizí.
Palubní zařízení

29
Displej přístrojové desky
Ve stojícím vozidle použijte levý otočný
ovladač na volantu nebo tlačítko „ SET“ na
přístrojové desce a
procházejte nabídky, abyste
nastavili určité konfigurační parametry vozidla.
Funkce otočného ovladače:
-

S
tisknutí: vstup do Hlavní nabídky ,
potvrzení volby.
-

O
točení (mimo nabídku): Procházení
různými dostupnými aktivními funkcemi.
-

O
točení (v nabídce): Přesun nahoru a dolů
v
nab

ídce.
Počitadla ujeté vzdálenosti
Celková a denní ujetá vzdálenost jsou
z obrazovány po dobu třiceti sekund po vypnutí
zapalování, při otevření dveří řidiče a
rovněž po
zamknutí a
odemknutí vozidla.
Počítadlo celkové ujeté vzdálenosti
Měří celkovou vzdálenost, kterou vozidlo ujelo
od chvíle pr vního uvedení do provozu.
Denní počitadlo ujetých km
Měří vzdálenost, kterou vozidlo ujede od
posledního vynulování počitadla řidičem.
Teplota chladicí kapaliny motoru
Při běžícím motoru, je-li ručka nebo sloupcový
graf (v závislosti na verzi):
-

v z
óně A je teplota chladicí kapaliny
správná,
-

v z
óně B je teplota chladicí kapaliny příliš
vysoká; rozsvítí se kontrolka maximální
teploty a centrální výstražná kontrolka
STOP , doprovázené zvukovým signálem a
výstražným hlášením.
Vynulování počitadla
F

P
ři zapnutém zapalování stiskněte tlačítko
a podržte je až do zobrazení nul.
1
Palubní zařízení

30
MUSÍTE zastavit, jakmile to bude bezpečné.
Před vypnutím motoru několik minut vyčkejte.
Obraťte se na prodejce vozů PEUGEOT nebo
na jinou kvalifikovanou ser visní dílnu.
Kontrola hladiny
Po několika minutách jízdy se teplota a tlak
v chladicím okruhu zvýší.
Doplnění hladiny kapaliny:
F

v
yčkejte alespoň jednu hodinu na
vychladnutí motoru,
F

p
ovolte uzávěr o dvě otáčky, aby mohl
klesnout tlak,
F

p
o klesnutí tlaku sejměte uzávěr,
F

d
olijte kapalinu až ke značce „MA X“.
Více informací o
kontrole množství náplní
naleznete v
příslušné kapitole.
Dávejte pozor na nebezpečí popálení
při doplňování chladicí kapaliny.
Nepřekračujte maximální hladinu
(vyznačenou na nádržce).
Ukazatel hladiny motorového
oleje
U verzí vybavených elektronickým ukazatelem
hladiny motorového oleje je informace o
správné výšce hladiny motorového oleje
spolu s informací o údržbě zobrazována na
přístrojové desce po několik sekund po zapnutí
zapalování. Ověření množství je platné pouze tehdy,
pokud je vozidlo ve vodorovné poloze
a
jeho motor byl zastaven po dobu
alespoň 30
minut.
Správné množství oleje
Nesprávné množství oleje Závada měřiče množství oleje
Ruční měrkaInformace o umístění ruční měrky a o
dolévání oleje u Naftového motoru

naleznete v příslušné kapitole.
A = maximum; nikdy
nedoplňujte nad tuto
značku,
B = minimum; otvorem
pro plnění oleje doplňte
olej vhodný pro motor
vašeho vozidla.
Toto je signalizováno hlášením zobrazeným na
přístrojové desce.
Toto je signalizováno hlášením zobrazeným na
přístrojové desce.
Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola ruční Toto je signalizováno hlášením zobrazeným
na přístrojové desce. Obraťte se na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis. měrkou, je nezbytné jej doplnit, aby nedošlo
k

poškození motoru.
Palubní zařízení