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F Dé el contacto pulsando el botón S TA R T/STOP .
El mando a distancia volverá entonces a estar
completamente operativo. F
S
itúe el mando a distancia contra el lector
de emergencia situado en la columna de
la dirección y manténgala en esa posición
hasta que se dé el contacto.
F
C
on una caja de cambios manual, coloque
la palanca de cambios en punto muerto y
pise a fondo el pedal de embrague.
F
C
on una caja de cambios automática,
seleccione la posición P y a continuación
pise a fondo el pedal del freno. Pérdida de las llaves, del mando a
distancia
Acuda a la red PEUGEOT con el permiso
de circulación del vehículo, su carné de
identidad y, si es posible, la etiqueta donde
figura el código de las llaves.
La red PEUGEOT podrá buscar el código de
la llave y el del transpondedor para solicitar
una nueva copia.
Interferencias eléctricas
El mando a distancia del sistema de Acceso y
arranque manos libres puede no funcionar si
se encuentra cerca de un aparato electrónico,
como un teléfono o un ordenador portátil, de
un campo magnético intenso, etc.
Mando a distancia
El mando de alta frecuencia es un sistema
sensible. No lo accione cuando lo lleve en
el bolsillo, ya que podría desbloquear el
vehículo sin darse cuenta.
Evite pulsar repetidamente los botones del
mando a distancia cuando esté fuera del
alcance y de la vista del vehículo. Si eso
ocurriera, sería necesario proceder a una
nueva reinicialización.
El mando a distancia no funciona mientras la
llave está en el contacto, aunque el contacto
esté quitado.
Bloqueo del vehículo
Circular con las puertas bloqueadas
puede dificultar el acceso de los ser vicios
de emergencia al habitáculo en caso de
emergencia.
Como medida de seguridad (si hay niños a
bordo), retire la llave del contacto o llévese el
mando a distancia cuando salga del vehículo,
aunque sea por un breve período de tiempo. Protección antirrobo
No realice ninguna modificación en el sistema
de inmovilizador electrónico del motor, ya que
podría provocar fallos de funcionamiento.
No olvide girar el volante para bloquear la
columna de dirección.
Al comprar un vehículo de ocasión
Haga que realicen una memorización de los
códigos de las llaves en la red PEUGEOT
para asegurarse de que las llaves que usted
posee son las únicas que permiten poner el
vehículo en marcha.
2
Apertura y cierre
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La acumulación de suciedad (agua, polvo,
barro, sal, etc.) en la cara interior de la
manecilla de la puerta puede alterar la
detección.
Si una limpieza de la super ficie interior
de la manecilla con un paño no permite
restablecer la detección, consulte con la
red PEUGEOT o con un taller cualificado.
El sistema podría considerar una
proyección repentina de agua (chorro
de agua, lavado a presión, etc.) como un
intento de acceso al vehículo.
Cierre centralizado/
desbloqueo
Esta función permite bloquear o desbloquear
simultáneamente las puertas desde el interior
del vehículo.
Modo manual
F Pulse este botón para bloquear/desbloquear el vehículo.
Circular con las puertas bloqueadas
podría dificultar el acceso de los ser vicios
de emergencia al habitáculo en caso de
emergencia.
Si hay alguna puerta abierta, el cierre
centralizado desde el interior no funciona.
Se indica mediante un ruido mecánico
procedente de los cierres.
Si el maletero está abierto, solo se efectúa
el bloqueo de las demás puertas. El piloto
del botón se mantiene apagado. Al bloquear desde el interior, los
retrovisores exteriores no se pliegan.
Al desbloquear algún acceso, el testigo
también de apaga.
Modo automático
Este modo corresponde al cierre centralizado
automático durante la circulación, también
llamado seguro antiagresión.
Para más información relativa al Seguro
antiagresión
, consulte el apartado
correspondiente.
Bloqueo/desbloqueo de la
zona de carga
En caso de bloqueo/superbloqueo
desde el exterior
Cuando el vehículo ha sido bloqueado
o superbloqueado desde el exterior, el
testigo rojo parpadea y el botón está
inoperativo.
F
C
on el vehículo bloqueado, tire del
mando interior de una de las puertas
para desbloquearlo.
F
C
on el vehículo superbloqueado, es
necesario utilizar el mando a distancia,
el Acceso y arranque manos libres o la
llave integrada para desbloquearlo.
Apertura y cierre
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Este botón no está disponible si
el vehículo se ha bloqueado o
superbloqueado mediante un mando
exterior (según equipamiento, con la
llave, el mando a distancia o el Acceso y
arranque manos libres) o si alguno de los
accesos permanece abierto.
Modo manual
Habitáculo y zona de carga
desactivada selectivamente.
F
P
ulse este botón para bloquear
(el testigo se enciende)/
desbloquear (el testigo se apaga)
el vehículo .
Habitáculo y zona de carga
activada selectivamente.
F
P
ulse este botón para bloquear
(el testigo se enciende)/
desbloquear (el testigo se apaga)
el espacio de carga . Circular con las puertas bloqueadas
puede dificultar el acceso de los ser vicios
de emergencia al habitáculo en caso de
emergencia.
Al desbloquear uno o más accesos de la
zona de carga
, el testigo se apaga.
Con el contacto quitado y el vehículo
completamente bloqueado, el testigo se
apaga para ahorrar energía.
Modo automático
La zona de carga siempre está bloqueada
durante la conducción.
Para desactivar la función de bloqueo
automático, acuda a la red PEUGEOT o a
un taller cualificado.
Seguro antiagresión
Esta función permite bloquear automática y
simultáneamente las puertas y el maletero
durante la circulación cuando la velocidad del
vehículo supera los 10
km/h.
Funcionamiento
Si alguna puerta o el maletero están abiertos,
el cierre centralizado automático no se
efectuará.
Activación/desactivación
Esta función puede activarse o desactivarse de
manera permanente.
F
C
on el contacto puesto, pulse el botón del
cierre centralizado hasta que se active una
señal acústica y aparezca el mensaje de
confirmación correspondiente.
El estado del sistema se memoriza al quitar el
contacto.
Si se circula con las puertas bloqueadas
puede dificultar el acceso de los ser vicios
de emergencia al habitáculo en caso de
emergencia. En este caso, se percibe un ruido de
rebote, acompañado del encendido
de este testigo en el cuadro de
instrumentos, una señal sonora y un
mensaje de alerta.
Para más información sobre la Llave
y, en particular, la programación del
desbloqueo selectivo de la zona de carga,
consulte el apartado correspondiente.
2
Apertura y cierre
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Transpor te de objetos largos o
voluminosos
Para circular con el maletero abierto,
pulse el botón del cierre centralizado para
bloquear las puertas. De lo contrario,
cada vez que supere los 10 km/h, se
activarán el ruido de rebote y la alerta
anteriormente indicados.
Pulsando el botón del cierre centralizado
se desbloquea el vehículo.
A una velocidad superior a 10
km/h,
el vehículo se desbloquea solo
temporalmente.
Puertas batientes
La puerta izquierda se mantiene
cerrada con la puerta derecha
abierta
Apertura a aproximadamente 180°
Se puede circular con la puerta derecha
abierta para permitir el transporte de
objetos largos.
La puerta izquierda se mantiene cerrada
con el característico cierre "amarillo" que
se encuentra en la base de la puerta.
Esta puerta cerrada no se debe utilizar
para sujetar cargas.
Circular con la puerta derecha abierta
constituye una exención especial.
Obser ve las instrucciones de seguridad
habituales sobre cómo avisar a los otros
usuarios de la vía.Recomendaciones
generales para el uso de las
puertas laterales correderas
Las puertas solo deben accionarse con el
vehículo parado.
Está totalmente desaconsejado, por
su seguridad, la de sus pasajeros, así
como para el buen funcionamiento de las
puertas, circular con una de las puertas
abierta.
Compruebe siempre que es seguro
accionar las puertas, y en particular,
asegúrese de no dejar niños o animales
cerca de los mandos de las puertas sin
supervisión.
La alerta sonora, el encendido del
testigo "puerta abierta" y el mensaje
en la pantalla se activan a modo de
recordatorio. Contacte con la red
PEUGEOT o un taller cualificado para
desactivar esta alerta.
Bloquee el vehículo cuando vaya a lavarlo
en un túnel de lavado automático.
Si va equipado con ello, un sistema de tirante
permite una apertura de aproximadamente 90°
a aproximadamente 180°.
F
T
ire del mando amarillo cuando la puerta
esté abierta.
El tirante volverá a engancharse
automáticamente al cerrar la puerta.
Apertura y cierre
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Antes de cualquier apertura o cierre y
durante cualquier movimiento de las
puertas, asegúrese que no haya ninguna
persona, ni un animal ni ningún objeto en
el vano de la puerta o en algún lugar en el
que pueda impedir la maniobra deseada,
tanto desde el interior como desde el
exterior del vehículo.
En caso de no respetar esta
recomendación, pueden producirse
lesiones o daños si una parte del cuerpo o
un objeto se pilla o se pellizca.
Tenga cuidado en no entorpecer el
espacio de la guía del piso, para el buen
deslizamiento de la puerta.
Por razones de seguridad y de
funcionamiento, no circule con la puerta
lateral deslizante abierta.
Para mantener la puerta lateral
corredera en posición abierta, ábrala
completamente para activar el dispositivo
de bloqueo (situado en la base de la
puerta).Puertas y dimensiones
generales del vehículo
Una puerta, en posición abierta, nunca
sobrepasa el paragolpes trasero del
vehículo.
Al abrir una puerta, aumenta la anchura del
vehículo. Téngalo en cuenta cuando aparque
junto a una pared, un poste o una acera, etc.
En caso de pendiente pronunciada
Si el vehículo se encuentra en una pendiente,
con la parte delantera del vehículo hacia
arriba, abra la puerta con precaución. La
puerta podría abrirse más rápidamente por la
inclinación del terreno.
En pendiente pronunciada, acompañe
manualmente el movimiento de la puerta lateral
para ayudarla a cerrarse.
Si el vehículo se encuentra en una pendiente,
con la parte delantera del vehículo hacia abajo,
la puerta puede que no se quede abierta y
que se cierre con violencia
. Asegúrese de
sujetarla para evitar que se cierre de nuevo
accidentalmente.
2
Apertura y cierre
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En caso de estar en pendiente
pronunciada, la puerta puede verse
impulsada por su propio peso y, en
consecuencia, abrirse o cerrarse con
violencia.
No deje el vehículo con la(s) puerta(s)
abierta(s) en una pendiente pronunciada
sin vigilancia. En caso de no respetar
esta recomendación, pueden producirse
lesiones o daños si una parte del cuerpo o
un objeto se pilla o se pellizca.
Trampilla trasera de techo
Esta trampilla de techo en la parte trasera solo
es compatible con puertas batientes.
Para abrir la trampilla trasera de techo:
F
L
evante la palanca negra del mecanismo.
F
A
floje el mecanismo presionando sobre la
trampilla trasera de techo (hacia abajo) y a
continuación suelte el gancho.
F
L
evante la trampilla trasera de techo. Nunca conduzca sin colocar los tirantes.
Barra de soporte
Hay disponible una barra de soporte para
transportar cargas largas con la trampilla
trasera del techo abierta.
No fije la carga a la trampilla trasera del techo.
El paragolpes trasero está reforzado para
ser vir de escalón de acceso al vehículo.
F
P
liegue hacia atrás la barra de soporte
subiendo la palanca.
F
G
uíela hasta el pilar de la puerta.
F
A
poye la carga larga que vaya a transportar,
súbala y recoloque la barra de soporte con
una mano. No conduzca sin la barra de soporte
colocada.
Las puertas traseras solo se bloquean si
la barra de soporte está instalada.
Con la trampilla trasera del techo abierta,
tenga cuidado al circular por zonas de
altura restringida.
No apoye la carga directamente sobre las
puertas traseras.
Obser ve las instrucciones de seguridad
sobre cómo avisar a los otros usuarios de
la vía.
Restrinja el uso de la trampilla trasera del
techo a trayectos cortos.
Para cerrar la trampilla trasera de techo:
F
C
ompruebe que la barra de apoyo esté bien
trabada.
F
B
aje la trampilla trasera de techo.
F
M
ientras empuja la trampilla trasera de
techo (hacia abajo), coja los dos anillos
elásticos y coloque el gancho en su
alojamiento.
F
B
aje la palanca negra para cerrar la
trampilla trasera de techo.
El cierre de la trampilla trasera de techo
asegura un contacto estanco con el burlete y
asegura la insonorización.
F
F
uerce el punto de resistencia para
bloquear la trampilla trasera de techo con
los tirantes de apoyo. F
A
segúrese de que está correctamente
fijada empujando la manecilla hacia abajo
hasta superar el punto de resistencia y fije
la carga firmemente.
Los apoyos laterales se pueden usar como
puntos de enganche.
Apertura y cierre
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Función de autoprotección
El sistema controla la desconexión de sus
componentes.
La alarma se dispara si se desconectan o
dañan la batería, el botón o los cables de
la sirena.
Para cualquier inter vención en el sistema
de alarma, consulte con la red PEUGEOT
o con un taller cualificado.
Volumétrica
Si su vehículo está equipado de
calefacción/ventilación adicional, la
vigilancia volumétrica es incompatible con
este sistema.
Para más información sobre la
calefacción/ventilación adicional,
consulte el apartado correspondiente. (sin separación)
Vigilancia antilevantamiento
(con separación)
El sistema solo controla la variación de
volumen en el habitáculo .
La alarma se dispara si alguien rompe una luna
o entra en el habitáculo .
No se activa si alguien entra en la zona de
carga. El sistema controla la variación de volumen en
el habitáculo.
La alarma se dispara si alguien rompe una
luna, entra en el habitáculo o se desplaza por
el interior del vehículo. El sistema controla los movimientos de la
carrocería del vehículo.
La alarma se dispara si se levanta o se
desplaza el vehículo.
Con el vehículo estacionado, la alarma no
se dispara si el vehículo es golpeado.
Bloqueo del vehículo con el
sistema de alarma completo
Activación
F Pare el motor y salga del vehículo.
F B loquee el vehículo con el mando a
distancia o el sistema "Acceso y arranque
manos libres".
El sistema de vigilancia se activa: el piloto
rojo del botón parpadea una vez por segundo
y los intermitentes se encienden durante
aproximadamente 2
segundos.
Tras la solicitud de bloqueo del vehículo,
la vigilancia perimétrica exterior se activa
después de 5
segundos y las vigilancias
volumétrica y antilevantamiento, al cabo
de 45
segundos.
Perimétrica
El sistema comprueba si se abre el vehículo.
La alarma se dispara si alguien intenta abrir
uno de los accesos o el capó.
Alarma
Este sistema protege y disuade contra el robo
del vehículo.
2
Apertura y cierre
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Si no se ha cerrado bien algún acceso
(puerta, maletero o capó), el vehículo
no se bloquea, pero la vigilancia
perimétrica se activará al cabo de
45 segundos, al mismo tiempo que la
vigilancia volumétrica y la vigilancia
antilevantamiento.Bloqueo del vehículo solo
con vigilancia perimétrica
Desactive las vigilancias volumétrica y
antilevantamiento para evitar que la alarma
se dispare sin motivo en determinados casos
como:
-
a
l dejar un animal en el vehículo,
-
a
l dejar una ventanilla o el techo corredizo
entreabiertos,
-
a
l lavar el vehículo,
-
a
l cambiar una rueda,
-
a
l remolcar el vehículo,
-
a
l transportar en barco el vehículo.
Disparo de la alarma
Consiste en la activación del sonido de la
sirena y el parpadeo de los intermitentes
durante 30
segundos.
Según el país de comercialización, las
funciones de vigilancia permanecen activas
hasta el undécimo disparo consecutivo de la
alarma.
Al desbloquear el vehículo con el mando
a distancia o con el sistema de Acceso y
arranque manos libres, el parpadeo rápido
del testigo informa al conductor de que la
alarma se ha disparado durante su ausencia.
Al dar el contacto, el parpadeo se interrumpe
inmediatamente.
Desactivación
F Pulse el botón de desbloqueo del mando a distancia.
o
F
D
esbloquee el vehículo con el sistema
"Acceso y arranque manos libres".
El sistema de vigilancia se desactiva: el
testigo del botón se apaga y los intermitentes
parpadean durante aproximadamente
2
segundos. Si el vehículo se vuelve a bloquear
automáticamente (después de
30
segundos sin abrir una puerta o el
maletero), el sistema de vigilancia se
reactiva también automáticamente.
Desactivación de las vigilancias
volumétrica y antilevantamiento
F Quite el contacto y, en los siguientes 10 segundos, pulse el botón de alarma
hasta que el testigo rojo se encienda fijo.
F
S
alga del vehículo.
F
B
loquee inmediatamente el vehículo con el
mando a distancia o con el sistema "Acceso
y arranque manos libres".
Solo se activa la vigilancia perimétrica exterior.
El testigo rojo parpadea una vez por segundo.
Para que se tenga en cuenta, el sistema
se debe desactivar cada vez que se quite
el contacto.
Reactivación de las vigilancias
volumétrica y antilevantamiento
F Desactive la vigilancia perimétrica desbloqueando el vehículo con el mando
a distancia o con el sistema "Acceso y
arranque manos libres".
El testigo del botón se apaga.
F
R
eactive las vigilancias bloqueando el
vehículo con el mando a distancia o el
sistema "Acceso y arranque manos libres".
El testigo rojo del botón vuelve a parpadear
una vez por segundo.
Apertura y cierre