2019 Peugeot Partner Инструкция по эксплуатации (in Russian)

127
В пробках или на автомойке используйте
положение N.
Блок переключателей на рулевом колесе
F Потяните к себе правый перек лючатель « +»
или левый « -», чтобы повысить или понизить
передачу.
Подрулевые перек лючатели не предназначены ни
для перехода на нейтральную передачу, ни для
вк лючения или вык лючения передачи заднего хода.
Индикация на панели приборов
При переводе селектора или нажатии на
кнопк у M на панели приборов отражается его
соответствующее положение.
P. Парковка
R. Передача заднего хода
N. Нейтральная передача
D. Drive (вож дение в автоматическом
р е ж и м е)
M. Ручной режим (ручное перек лючение
передач).
1 по 8. Тек ущая передача
— Неверно выбранная передача
F

П
ри появлении на панели приборов
пиктограммы «Нога на педали
тормоза », необходимо выжать
педаль тормоза.
Движение автомобиля
F Запустите двигатель.
В случае несоблюдения указанного порядка
действий раздастся звуковой сигнал, а на панели
приборов появится сообщение.
F

О
тпустите стояночный тормоз.
F

В
ыберите положение R , N или D.
F

У
держивая ног у на педали тормоза,
переведите рычаг селектора в
положение P.
При необходимости начать движение тяжело
гру женого автомобиля на кру том спуске,
нажмите на педаль тормоза , переведите
селектор на D , отпустите стояночный тормоз,
а затем снимите ног у с педали тормоза. F

П
лавно отпустите педаль тормоза.
Автомобиль начнет движение.
Если на панели инструментов отображается
значок P, а селектор установлен в другое
положение, переместите селектор в
положение P, чтобы двигатель можно было
запустить.
Если, находясь в движении, Вы случайно
перевели рычаг селектора в положение N ,
дайте двигателю сбавить обороты, преж де
чем вк лючить режим D и вновь разогнаться.
Если выбрать положение R , D или M при работе
двигателя на холостом ходу и отпущенной
педали тормоза/отпущенном стояночном
тормозе, автомобиль начнет движение даже без
нажатия педали акселератора.
Никогда не оставляйте детей в автомобиле без
присмотра.
В целях предосторожности никогда не покидайте
автомобиль, не имея с собой к люча или пульта
дистанционного управления, даже на короткое
время.
Если необходимо проводить работы с
автомобилем при работающем двигателе,
вк лючите стояночный тормоз и переведите
селектор перек лючения режимов в положение Р .
Никогда не пытайтесь запустить двигатель
«с толчка» или «с буксира», если автомобиль
оснащен автоматической коробкой передач.
6
Вождение автомобиля

128
Автоматический режим
работы
F Переведите селектор в положение D,
чтобы перейти к автоматическому
переключению шести передач.
Никогда не переводите селектор коробки
передач в положение N , если автомобиль еще
катится.
Никогда не переводите рычаг селектора в
положение P или R, если автомобиль не
остановлен.
Адаптивное переключение
передач
Вы можете временно взять на себя управление
перек лючением передач при помощи рулевых
переключателей " +" и «-». Затребованная вами
передача вк лючится, если режим, в котором
работает в данный момент двигатель, точно
соответствует ей.
Эта функция позволяет своевременно принять
необходимые меры, например, при обгоне или
приближении к повороту.
Если больше не предпринимать никаких действий,
несколько сек унд спустя коробка вновь вернется в
автоматический режим.
Движение без нажатия на
педаль акселератора
Данная функция облегчает маневрирование
автомобиля на низкой скорости (при парковке, в
дорожных заторах и т.
п.).
Когда двигатель работает на холостом ходу, при
отпускании стояночного тормоза и вк лючении
передачи D, M и R, автомобиль начнет движение ,
как только Вы отпустите педаль тормоза (не
нажимая на педаль акселератора).
В целях обеспечения безопасности
(например, если в автомобиле находятся
дети) не отходите от автомобиля, когда
работает двигатель, а двери закрыты.
Коробка передач начнет работать в
автоадаптивном режиме без участия водителя.
Она будет автоматически выбирать передачу в
зависимости от стиля вож дения, профиля дороги и
загрузки автомобиля.
Чтобы максимально разогнать автомобиль
не касаясь селектора, полностью выжмите
педаль акселератора (режим «kick
down»). Коробка передач автоматически
перек лючится на низшую передачу,
или выберет ту, при которой двигатель
развивает максимальную мощность.
При нажатии на педаль тормоза коробка передач
автоматически перек лючается на более низкие
передачи, обеспечивая эффективное торможение
двигателем.
При резком отпускании педали акселератора в
целях безопасности коробка передач не переходит
на повышенную передачу.
Ручное переключение передач
F Когда селектор находится в положении D, нажмите на кнопк у М для перехода к
секвентальному переключению шести передач.
Контрольная лампа в кнопке гаснет.
В режиме ручного перек лючения передач для
их перек лючения педаль акселератора можно
не отпускать.
Перек лючение с одной передачи на друг ую
в ручном режиме происходит только тогда,
когда скорость движения автомобиля
соответствует частоте вращения коленчатого
вала двигателя.
При этом в кнопке загорится контрольная лампа.
F

И
спользуйте подрулевые рычаги «
+» и « -».
При этом загорится символ « M», а на
панели приборов буду т показываться
включенные передачи.
F
В л
юбой момент можно перейти
на автоматический режим, вновь
нажав на кнопк у M .
Вождение автомобиля

129
При слишком высоких или низких оборотах,
выбранная передача мигает несколько
сек унд, а затем отображается действующая
передача.
Во время остановки или движения
автомобиля на очень низкой скорости коробка
передач автоматически переходит в режим
M1.
Для подстраховки работы тормозной системы
при снижении скорости на кру тых спусках,
используйте торможение двигателем
(перейдите на низшую передачу).
Длительное торможение нажатием на педаль
тормоза может вызвать перегрев тормозов и
повредить или вывести тормозную систему
из строя.
Пользуйтесь тормозной педалью, только
чтобы замедлить движение или остановить
автомобиль.
В зависимости от профиля и рельефа
дорожного полотна (например, в
горах) отдайте предпочтение ручному
переключению передач.
Автоматический режим может не справиться
с условиями дороги и не обеспечить
торможение двигателем.Сигнализатор неправильно
выбранной передачи
Этот символ появляется при нечетко
вк люченной передаче (когда селектор
находится меж ду двумя режимами).
F

Ч

етко устанавливайте селектор при выборе
режимов.
Остановка автомобиля
Перед тем как вык лючить двигатель, переведите
селектор на P и затяните стояночный тормоз,
чтобы обеспечить неподвижность автомобиля.
Перек лючение в положение P может
потребовать некоторого усилия.
Если селектор не установлен в положение
P, то, при открывании двери водителя или
примерно через 45
сек унд после вык лючения
зажигания, раздастся звуковой сигнал и
появится сообщение.
F

П
ереведите селектор в положение P .
Звуковой сигнал прекратится и сообщение
исчезнет.
При парковке тяжело гру женого автомобиля
на кру том спуске, нажмите на педаль
тормоза , переведите селектор на P , затяните
стояночный тормоз, а затем снимите ног у с
педали тормоза. При любых обстоятельствах убеж дайтесь, что
селектор установлен в положение P
, перед
тем как покину ть автомобиль.
Контроль исправности
При вк лючении зажигания, о неисправности
коробки передач свидетельствует сообщение на
дисплее панели приборов.
В этом случае коробка начинает работать в
аварийном режиме (только на 3
-й передаче). При
этом можно почувствовать ощу тимый толчок при
вк лючении задней передачи из положения Р в
положение R или из N в R. Это не грозит поломкой
коробки передач.
Во время движения не превышайте скорость
100

км/час, соблюдайте ограничения действующих
Правил дорожного движения.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Существует опасность повреждения коробки
передач:
-

п

ри одновременном нажатии на педаль
акселератора и тормоза (для торможения
и ускорения используйте только правую
ног у),
-

в с

лучае форсированных попыток
перевести селектор из положения
P в любое иное при неисправной
акк умуляторной батарее.
6
Вождение автомобиля

130
Чтобы сократить расход топлива при
длительных простоях с работающим
двигателем (в дорожных заторах и т. д.),
переведите селектор в положение N и
затяните стояночный тормоз.
Индикатор переключения
передач
(В зависимости от двигателя.)
Эта система способствует снижению расхода
топлива, помогая водителю своевременно
переходить на надлежащие передачи.
Работа системы
В зависимости от той или иной ситуации и с учетом
комплектации автомобиля система может давать
вам рекомендации пропустить одну (или несколько)
передач. Вы можете следовать им и пропускать
промежуточные передачи.
Рекомендации по перек лючению передач
приведены только для справки. В реальной
ситуации профиль дороги, плотность дорожного
движения и безопасное вож дение остаются
решающими факторами при выборе оптимальной
передачи. За водителем остается право решать,
что делать с указаниями системы.
Отк лючение данной функции в системе не
предусмотрено. На автомобиле с автоматической коробкой
передач индикатор работает только в режиме
ручного переключения.
Информация появляется на приборной
панели в виде стрелки вверх или вниз и
указанием рекомендованной передачи.
Система изменяет рекомендации по
перек лючению передач в соответствии с
условиями движения (ук лон, нагрузка и т.
д.) и требованиями водителя (мощность,
ускорение, торможение и т. д.).
Кроме того, система никогда не предложит:
-
в
к лючить первую передачу,
-
в
к лючить передачу заднего хода.
Система «стоп-старт»
Система «стоп-старт» слу жит для
кратковременного перевода двигателя в «спящий»
режим STOP на остановках у светофоров, в
дорожных заторах и т.
п. При возобновлении
движения двигатель автоматически переходит
в режим автопуска START, как только вы решите
продолжить движение.
При этом он перезапускается мгновенно, без сбоев
и шума.
Система «стоп-старт» идеально подходит для
вож дения в условиях города, так как способствует
уменьшению расхода топлива, сокращению
выбросов отработавших газов и снижению шума в
моменты остановок.
Переход двигателя в режим
STOP
Для облегчения маневрирования на стоянке,
переход в режим STOP приостанавливается
на несколько сек унд после вык лючения
передачи заднего хода.
Система «стоп-старт» не нарушает рабочих
функций бортовых систем автомобиля –
таких, как тормозная система, усилитель
рулевого управления и другие.
При этом может ощущаться небольшое
расхож дение по времени меж ду остановкой
автомобиля и выключением двигателя.
Никогда не заправляйте автомобиль
топливом, если его двигатель находится
в режиме STOP; необходимо обязательно
вык лючить зажигание с помощью кнопки.
При движении со скоростью менее
3
км/ч или на неподвижном автомобиле
(в зависимости от двигателя), на панели
приборов загорается эта контрольная
лампа, и двигатель переходит в «спящий
р е ж и м»:
-

Н
а автомобиле с механической коробкой
передач — при переходе на нейтральную
передачу и при отпущенной педали сцепления,
-

Н
а автомобиле с автоматической коробкой
передач — при нажатии на педаль тормоза или
переводе селектора на N .
Вождение автомобиля

131
Особые случаи в работе
системы: режим STOP не
срабатывает
Режим STOP не активируется в ряде обстоятельств
(например, состояние акк умуляторной батареи,
ненадлежащая температура двигателя, система
экстренного торможения, температура за бортом),
которые мешают контролировать систему,
особенно если:
-
а
втомобиль находится на кру том ук лоне (при
движении вверх или вниз),
-

д
верь водителя открыта,
-

б
оковая сдвижная дверь открыта,
-

р
емень безопасности водителя отстегну т,
-

с
корость движения автомобиля не превышала
10
км/ч с момента последнего пуска двигателя
водителем,
-

э
лектрический стояночный тормоз затяну т или
затягивается в данный момент,
-

т
ребуется поддержать комфортный
микрок лимат в салоне автомобиля, Во всех этих случаях эта контрольная
лампа мигает несколько сек унд, а
затем гаснет.
Переход двигателя в режим
S TA R T
На автомобиле с механической коробкой
передач
контрольная лампа системы
«стоп-старт» на панели приборов гаснет, а
двигатель автоматически запускается при
полном нажатии на педаль сцепления.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач контрольная лампа системы «стоп-
старт» на панели приборов гаснет, а двигатель
автоматически запускается если:
-

в

ы отпустили педаль тормоза, и при этом
селектор переведен в положение D или M ,
-

с

електор находится в положении N , а педаль
тормоза отпущена, после чего вы переводите
селектор в положение D или M,
-

в

ы вк лючили передачу заднего хода.
-

в

к лючена функция удаления конденсата,
-

е

сли температура окру жающей среды ниже 0 °C
или выше 35 °C.
Такая работа системы считается совершенно
нормальной.
Счетчик времени системы «стоп-
старт»
(минуты/секунды или часы/минуты)
При наличии на автомобиле системы «стоп-старт»
продолжительность всех остановок в режиме STOP
будет суммироваться счетчиком времени на всем
протяжении пути.
При каж дом вк лючении зажигания счетчик
автоматически обнуляется.
Особые случаи: Режим START
срабатывает автоматически
Режим START автоматически срабатывает
в ряде обстоятельств (например, состояние
акк умуляторной батареи, температура двигателя,
система экстренного торможения, настройка
кондиционера воздуха), которые требуют этого
для обеспечения работы системы или сохранения
контроля над автомобилем, особенно если:
-

в
ы открываете дверь водителя,
-

в
ы открываете боковую сдвижную дверь,
-

в
ы отстегиваете ремень безопасности
водителя,
-

а
втомобиль движется со скоростью выше 3 км/ч
(в зависимости от двигателя).
В этом случае эта контрольная лампа
мигает несколько сек унд, а затем гаснет.
Такая работа системы считается совершенно
нормальной.
6
Вождение автомобиля

132
Отключение/включение
На версиях с кнопкой
На версиях с аудиосистемой/сенсорным экраном
Активирование или отключение
осуществляется в меню настроек
бортовых систем.
При отк лючении системы в режиме STOP
двигатель мгновенно самозапустится. Система автоматически активируется при
каж дом пуске двигателя водителем.
Под открытым капотом
Перед любыми работами в моторном отсеке
выключите систему «стоп-старт», чтобы
избежать травм в результате автоматического
перек лючения в режим START.
Вож дение по затопленной дороге
Неисправность системы
В зависимости от варианта комплектации
автомобиля:
В случае выхода системы из строя
на панели приборов будет мигать эта
контрольная лампа.
В этой кнопке мигает контрольная лампа
в сопровож дении сообщения и звукового
сигнала.
F

Н

ажмите эту кнопк у для вк лючения и
выключения системы.
При выключении системы загорается
контрольная лампа.
Перед движением на затопленном участке
настоятельно рекомендуется отк лючить
систему «стоп-старт».
Дополнительную информацию с
рекомендациями по вож дению, в
частности, по затопленным дорогам см. в
соответствующем разделе. Для проверки обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
В случае сбоя в режиме STOP двигатель может
заглохнуть.
Все контрольные лампы панели приборов
загорятся.
При этом, в зависимости от модификации, система
может предложить перевести селектор на N и
нажать на тормоз.
Вык лючите зажигание на неподвижном
автомобиле, а затем вновь запустите двигатель.
Вождение автомобиля

133
Распознавание дорожных
знаков
Это вспомогательная функция, которая ни
в коей мере не освобож дает водителя от
необходимости сохранять бдительность или
знать правила ПДД.
Фактические дорожные знаки всегда имеют
приоритет перед указаниями бортовой
системы.
Знаки должны отвечать требованиям Венской
Конвенции о дорожных знаках и сигналах.
Система выводит на панель приборов
максимальную разрешенную скорость в
соответствии с той, что принята в стране, по
которой вы проезжаете. -

З
наки ограничения скорости, обнару женные
камерой.
-

И
нформация об ограничении скорости с
картографических данных навигатора.
В целях получения действительных данных
скоростного режима от системы необходимо
регулярно обновлять навигационные карты.
-
Н

екоторые дорожные знаки, обнаруженные
камерой (например, при въезде в населенный
пунк т). Обнаружен знак
Предложенная скорость
(рассчитанная)
Въезд в
населенный пункт
Пример: На версиях без
PEUGEOT Connect Nav
50
км/ч (в зависимости
от единиц измерения на
панели приборов)
На версиях с PEUGEOT
Connect Nav
Показ действующего
скоростного ограничения
в стране, по которой вы
проезжаете.
Заезд в зону
пересечения
Пример: На версиях без
PEUGEOT Connect Nav
20
км/ч (в зависимости
от единиц измерения на
панели приборов)
На версиях с PEUGEOT
Connect Nav
Показ действующего
скоростного ограничения
в стране, по которой вы
проезжаете.
6
Вождение автомобиля

134
- Некоторые дорожные знаки, обнару женные камерой (например, ограничение скорости во время буксировки).
Обнаружение дорожных знаков Показ скорости, предписанной дорожным
знаком
Ограничение скорости во время дож дя
Примеры: Если выключатель стеклоочистителя
переведен в прерывистый или
автоматический режим (для активации
датчика дож дя):
110
км/ч (пример)
Ограничение скорости во время буксировки Если на автомобиль установлено
утвержденное тягово-сцепное устройство:
90
км/ч (пример)
Ограничение скорости, действующее на
определенном участке
Пример: 70
км/ч (пример)
Ограничение скорости, если масса груженого
автомобиля или масса автопоезда меньше 3,5
тонн90
км/ч (пример)
Ограничение скорости во время снегопада
Пример: Если температура нару жного воздуха ниже
3
°C:
30
км/ч (пример)
показывается значок снежинки
Ограничение скорости в определенное время
Пример: 30
км/ч (пример)
показывается значок часов Единица измерения параметра ограничения
скорости (км/ч или мили/ч) зависит от страны,
в которой вы ведете автомобиль.
О ней следует помнить при соблюдении
разрешенной максимальной скорости.
Чтобы система правильно работала при
смене страны, единица измерения скорости
на панели приборов должна соответствовать
той, что принята в стране, по которой вы
проезжаете.
Автоматическое считывание дорожных
знаков является частью системы помощи
при вож дении, которая отражает скоростные
ограничения не всегда адекватно.
Дорожные знаки, предписывающие
скоростные ограничения, всегда имеют
приоритет перед указаниями бортовой
системы.
Эта система ни в коей мере не освобож дает
водителя от обязанности сохранять
бдительность.
Водитель обязан соблюдать правила
дорожного движения и при любых
обстоятельствах выбирать надлежащий
скоростной режим в зависимости от погодных
и дорожных условий.
Возможны ситуации, когда бортовая система
не будет показывать ограничений скорости,
если на протяжении определенного времени
она не встретит дорожного знака.
Система предназначена для распознавания
дорожных знаков, отвечающих требованиям
Венской Конвенции о дорожных знаках и
сигналах.
Вождение автомобиля