2019 Peugeot Partner Инструкция по эксплуатации (in Russian)

95
Рекомендации по
безопасной эксплуатации
В разных местах автомобиля
расположены таблички. В них содержатся
предупреж дения по технике безопасности,
а так же идентификационная информация
автомобиля. Не удаляйте их — они являются
его неотъемлемой частью.
По поводу устранения любых неисправностей
на своем автомобиле, обращайтесь в
специализированные техцентры, имеющие
техническую информацию, компетенцию
и необходимое оборудование – все это
предлагает сервисная сеть PEUGEOT.
В зависимости от действующих в стране
правил, некоторые обеспечивающие
безопасность принадлежности должны
иметься в обязательном порядке:
светоотражающий жилет безопасности,
знак аварийной остановки, алкотестер,
сменные лампы, запасные электрические
предохранители, огнетушитель, медицинская
аптечка, задние брызговики и т. п.Обращаем ваше внимание на следующие
особенности:
-

У
становка на автомобиль любого
электрооборудования или
дополнительного электроприбора, не
одобренного компанией PEUGEOT, может
привести к перерасходу энергии и вывести
из строя электрическ ую систему вашего
автомобиля. Обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT, чтобы ознакомиться с
номенклатурой сертифицированной
продукции.
-

П
о соображениям безопасности, доступ
к диагностическому разъему, связанному
с электронными системами автомобиля,
разрешен только специалистам сервисной
сети PEUGEOT или специализированных
техцентров, оснащенного необходимым
оборудованием и инструментами
(чтобы избежать риска функциональных
сбоев в работе бортовых электронных
систем, их выхода из строя и серьезных
поломок). Автопроизводитель не несет
ответственности в случае несоблюдения
этой рекомендации.
-
Л

юбые изменения или приспособления,
не предусмотренные и не разрешенные
PEUGEOT либо осуществленные без
соблюдения технических указаний
производителя, влек у т за собой отмену
юридической и договорной гарантий. Установка радиопередающих устройств
связи
Перед тем как установить радиопередающее
устройство связи с внешней антенной
на автомобиле, обязательно узнайте в
сервисной сети PEUGEOT характеристики
совместимых передатчиков (диапазон,
максимальная выходная мощность,
положение антенны, особые условия
монтажа) согласно директиве о нормах
электромагнитного излучения автомобилей
(2004/104/EС).
5
Безопасность

96
Вызов технической или
неотложной помощи
Краткое знакомство с автомобилем** В соответствии с географической зоной действия слу жб Краткое знакомство с
автомобилем, «Peugeot Connect SOS», а так же
официальным языком, выбранным владельцем
автомобиля.
Охваченные страны и Слу жбы PEUGEOT
CONNECT перечислены в списке, доступном в
сервисной сети или на сайте для вашей страны.
В экстренной ситуации нажмите
эту кнопк у и удерживайте ее более
2

сек унд.
Мигающий зеленый светодиод и
голосовой информатор подтвердят
отправк у вызова в колл-центр
слу жбы Краткое знакомство с
автомобилем*.
При повторном нажатии на эту кнопк у команда
отменяется; светодиод гаснет.
Светодиод продолжит гореть (не мигая), если связь
со слу жбой установлена.
Он погаснет по окончании связи.
Краткое знакомство с автомобилем сразу
определит ваше местонахож дение, свяжется с
вами на вашем языке** и, при необходимости,
направит к вам спасателей из соответствующих
аварийных слу жб**. В странах, где такой слу жбы
нет или от нее отказались, вызов напрямую Если блок управления подушками
безопасности зафиксирует удар, вызов
экстренной помощи будет отправлен
автоматически независимо от возможного
срабатывания любой подушки безопасности.
Работа системы
При вк лючении зажигания на 3 сек унды
з агорается контрольная лампа, подтверж дающая
работоспособность системы.
Контрольная лампа горит красным цветом, затем
гаснет: в системе обнару жена неисправность.
Контрольная лампа мигает красным цветом:
замените резервный элемент питания.
В обоих случаях вызов слу жб срочной и
неотложной помощи может не сработать.
Необходимо без промедления обратиться в
компетентный сервисный центр. Неисправность этой системы не мешает
нормальной эксплуатации автомобиля.
Локализованный вызов
технической помощи
* В соответствии с генеральным соглашением,
зак лючаемым в торговой точке при
наличии такой услуги и с учетом лимитов,
обусловленных технической и технологической
возможностями.
**

В с
оответствии с географической зоной
действия слу жб «Краткое знакомство с
автомобилем», «Peugeot Connect SOS», а так же
официальным языком, выбранным владельцем
автомобиля.
Охваченные страны и Слу жбы PEUGEOT
CONNECT перечислены в списке, доступном
в торгово-сервисной сети или на сайте для
вашей страны. Нажмите на эту кнопк у и
удерживайте более 2
сек унд, чтобы
запросить техническ ую помощь
в случае выхода автомобиля из
строя.
Голосовое сообщение известит вас о том, что ваш
звонок принят**.
Если сразу еще раз нажать на эту же кнопк у, вызов
будет отменен.
Отмену вызова подтверж дает голосовое
сообщение.
Геолокация
отправляется слу жбе технической помощи (112) без
определения местонахождения автомобиля.
Безопасность

97
Чтобы активировать геолокацию, вновь
одновременно нажмите кнопки Краткое знакомство
с автомобилем и «Peugeot Connect SOS», а затем
«Peugeot Connect SOS», чтобы подтвердить.Если автомобиль был к уплен не в сети
PEUGEOT, вам следует поинтересоваться
настройками этой системы и попросить
специалистов своей сети внести в них
изменения. В многоязычных странах систему
можно настроить на работу на официальном
языке по вашему выбору.
По техническим соображениям, в частности,
в целях улучшения качества услуг, которые
предоставляют к лиенту Слу жбы PEUGEOT
CONNECT, изготовитель оставляет за
собой право в любой момент осуществлять
обновление бортовой телекоммуникационной
системы.
Вы можете отк лючить геолокацию, нажав
одновременно кнопки «Краткое знакомство с
автомобилем» и ««Peugeot Connect SOS»», а затем
««Peugeot Connect SOS»», чтобы подтвердить.
Если вы пользуетесь услугами, вк лючающими
в себя пакет SOS и техническое
обслу живание, вы можете воспользоваться
дополнительными сервисами Peugeot Connect
Packs, которые можно найти на вашей
персональной страничке на сайте компании в
стране вашего проживания.
Аварийная световая сигнализация
F При нажатии на эту кнопк у все указатели поворотов начну т мигать.
Аварийная световая сигнализация может работать
и при вык люченном зажигании.
Автоматическое включение
аварийной световой сигнализации
В случае экстренного торможения и в зависимости
от скорости замедления, а так же при срабатывании
функции ABS или в случае столкновения,
автоматически загораются фонари аварийной
сигнализации.
При первом же нажатии на педаль акселератора
они гасну т.
F

П
ри необходимости их можно погасить, нажав
на кнопк у.
Звуковой сигнал
F Нажмите на центральную часть рулевого колеса.
Электронная система
курсовой устойчивости ESC
В состав системы курсовой устойчивости входят
следующие системы:
-

а
нтиблокировочная система ABS и
электронный рег улятор тормозных сил EBFD,
-

с
истема помощи при экстренном торможении
EBA,
-

п
ротивобуксовочная система ASR,
-

с
истема динамической стабилизации DSC,
-

С
истема экстренного автоматического
дотормаживания PCSB,
-

с
истема стабилизации прицепа TSA.
5
Безопасность

98
Понятия и определения
Антиблокировочная система ABS и
электронный регулятор тормозных
сил EBFD
Эти системы повышают устойчивость и
управляемость автомобиля в режиме торможения
и способствуют лучшему контролю управления на
виражах, особенно на повреж денных и скользких
дорогах.
Система ABS предотвращает блокировк у колес в
случае экстренного торможения.
Система EBFD рег улирует силу торможения на
каж дом колесе в отдельности.
Усилитель экстренного торможения
В случае экстренного торможения эта система
позволяет быстрее развить оптимальное давление
в тормозной системе, способствуя сокращению
тормозного пути.
Система автоматически реагирует на скорость
нажатия на педаль тормоза. При этом педаль
становится несколько мягче, чем обычно, а
эффективность торможения возрастает.
Противобуксовочная система ASR
Эта система оптимизирует распределение тягового
усилия меж ду колесами, чтобы иск лючить их
пробуксовк у пу тем воздействия на тормозные
механизмы ведущих колес и на работу двигателя.
Она так же помогает улучшить к урсовую
устойчивость автомобиля при разгоне.
Система динамической
стабилизации DSC
В случае значительного отк лонения
действительной траектории от той, которую задает
водитель, эта система автоматически воздействует
на тормозные механизмы одного или нескольких
колес и на работу двигателя, чтобы верну ть
автомобиль к движению по заданной траектории,
если она не противоречит законам физики.
Система стабилизации прицепа TSA
Эта система способствует сохранению контроля
над автомобилем при буксировке прицепа и
снижению риска внезапных заносов.
Антиблокировочная система
(ABS) и электронный
регулятор тормозных сил
(EBFD)
Постоянно горящий сигнализатор
свидетельствует о неисправности
антиблокировочной системы ABS.Загорание этой лампы одновременно
с контрольными лампами
STOP и
ABS, сопровож даемое сообщением
на дисплее или звуковым сигналом,
свидетельствует о неисправности
электронного регулятора тормозных
сил (EBFD).
Нормальная работа системы ABS может
проявляться в легкой вибрации тормозной
педали в процессе торможения автомобиля.
В случае экстренного торможения нажмите
до упора на тормозную педаль и не
ослабляйте усилие.
При замене колес допускается устанавливать
только сертифицированные для вашей
модели автомобиля колесные диски и шины.
Если автомобиль побывал в столкновении,
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр, чтобы
проверить исправность систем.
Тормозная система продолжает работать в
штатном режиме. Осторожно продолжайте
движение на умеренной скорости.
Срочно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр.
Необходимо срочно остановиться, соблюдая
меры безопасности.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Безопасность

99
Система динамической
стабилизации DSC и
противобуксовочная система ASR
Активация
Эти системы активируются автоматически при
каж дом пуске двигателя.
В случае ухудшения сцепления колес с дорогой или
потери траектории эти системы воздействуют на
работу двигателя и тормозной системы.Об этом свидетельствует мигающий
сигнализатор на панели приборов.
Отключение/включение
В особо тяжелых условиях вож дения (езда по
грязи, застревание в снег у, езда по зыбкому грунту
и т. д.) возникает необходимость отк лючить систему
CDS и ASR, чтобы колеса, буксуя, обеспечивали
автомобилю сцепление с дорогой.
При первой же возможности систему
рекомендуется включить вновь. Эти системы активируются автоматически после
каж дого вык лючения зажигания или по достижении
скорости движения 50
км/ч.
При движении со скоростью менее 50 км/ч вы
можете сами активировать систему.
Для отк лючения систем нажмите на эту
кнопк у или поверните рег улятор в это
положение.
При этом загорится контрольная лампа кнопки или
перек лючателя, означающая, что системы CDS/
ASR больше на работу двигателя не влияют.
Для вк лючения системы: Нажмите на эту кнопк у.
Или Переведите рег улятор в это
положение.
При этом контрольная лампа кнопки или
регулятора погаснет.Контроль исправности
Загорание этого сигнализатора
в сопровож дении сообщения и
звукового сигнала свидетельствует о
неисправности систем.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, чтобы проверить
исправность систем. ASR/DSC
Эти системы способны обеспечивать
дополнительную безопасность при условии
соблюдения нормального стиля вождения,
но их наличие в комплектации автомобиля
не должно побу ж дать водителя идти на
неоправданные риски и разгонять автомобиль
до чрезмерных скоростей.
Вероятность потери сцепления с дорожным
полотном увеличивается в условиях
скользкого покрытия (при дож де, снеге
и обледенении покрытия). Поэтому
рекомендуется всегда оставлять данные
системы вк люченными, особенно в сложных
условиях вождения.
Нормальная работа систем основана на
обязательном соблюдении требований
производителя, предъявляемых не только к
качеству шин, колесных дисков, компонентов
тормозной системы и бортовой электроники,
но и к качеству ремонтных работ и
технического обслу живания в сервисной сети
P E U G E O T.
Для максимальной эффективности данных
систем в зимних условиях рекомендуется
использование зимних шин.
В таком случае необходима установка всех
четырех зимних шин, подходящих для вашего
автомобиля.
5
Безопасность

100
Post Collision Safety Brake
(PCSB)
В случае столкновения в ДТП, система ESC
автоматически вк лючает систему экстренного
дотормаживания автомобиля, чтобы снизить риск
повторных столкновений, например, если водитель
не реагирует.
Автоматическое торможение срабатывает в случае
удара спереди, сбок у или сзади.
Условия срабатывания системы
В момент удара сработали подушки безопасности и
пиротехнические преднатяжители ремней.
После столкновения тормозные системы и
электрические приборы автомобиля должны
оставаться в рабочем состоянии.При автоматическом торможении на
автомобиле срабатывают стоп-сигналы.
Система не срабатывает, если водитель
своевременно реагирует на столкновение:
-

Н
ажимает на педаль акселератора.
-

Н
ажимает на педаль тормоза.
Данная система работает только в пределах
законов физики.
Выбирая скоростной режим, водитель обязан
постоянно учитывать состояние дорожного
полотна и ситуацию на дороге.
Контроль исправности
Сбои в работе тормозной системы
Сбои в работе систем подушек
безопасности или пиротехнических
преднатяжителей ремней безопасности
Ведите автомобиль осторожно.
При первой же возможности обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Система стабилизации
прицепа TSA
При буксировке прицепа данная система снижает
риск раскачивания автомобиля или прицепа.
Работа системы
При движении со скоростью от 60 км/ч и до
1 60 км/ч, как только система определит «рыскание»
прицепа, она воздействует на тормозную систему,
чтобы восстановить его устойчивость и, если надо,
снижает мощность двигателя, чтобы притормозить
автомобиль.
При срабатывании системы на панели
приборов мигает эта контрольная
лампа и вк лючаются стоп-сигналы.
Контроль исправности
В случае неисправности системы
на панели приборов загорится эта
контрольная лампа в сопровож дении
текстового сообщения и звукового
сигнала.
Обе эти контрольные лампы загораются
одновременно.
Обе эти контрольные лампы загораются одновременно.
Система автоматически активируется при
включении зажигания.
Бортовая электронная система к урсовой
устойчивости (ESC) должна быть в исправном
состоянии. Информацию о массах автомобилей и
буксируемых прицепов см. в разделе «Технические
характеристики» или в свидетельстве о
регистрации автомобиля.
Для обеспечения полной безопасности при
движении с тягово-сцепным устройством
см.
соответствующий раздел.
Если вы продолжите вож дение с прицепом, снизьте
скорость и ведите автомобиль осторожно!
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, чтобы проверить
исправность системы.
Безопасность

101
Система стабилизации прицепа улучшает
безопасность в нормальных условиях
движения при условии соблюдения
рекомендаций по буксировке прицепа.
Водитель не должен нарушать техник у
безопасности и неправильно эксплуатировать
прицеп (перегрузка, несоблюдение весовых
нагрузок на нос прицепа, изношенные или
в недостаточной мере накаченные шины,
неисправная тормозная система и т. п.), а
так же превышать допустимую скорость.
В ряде случаев «рыскание» прицепа может не
определяться системой ESC, особенно если
он слишком легкий.
В случае вож дения по скользкой или разбитой
дороге, система может не справиться с
внезапным заносом прицепа.
Advanced Grip Control
Это патентованная противобуксовочная система,
слу жащая для улучшения управляемости
автомобиля по снег у, грязи и песк у.
Система рассчитана на работу в любых ситуациях
так, чтобы обеспечивать проходимость в
большинстве случаев слабого сцепления с
дорогой (возникающих при эксплуатации легкового
автомобиля). Совместно с всесезонными шинами M+S (Mud
and Snow) система обеспечивает баланс меж ду
безопасным вож дением, сцеплением с дорожным
покрытием и управляемостью.
Нажатие на педаль акселератора должно
открывать системе возможность задействовать
силовые характеристики двигателя. При этом
работа двигателя в режиме повышенных оборотов
будет вполне нормальным явлением.
Селектор пятиступенчатой коробки передач
позволяет выбрать режим в соответствии с
конкретными условиями движения.
Каж дый из выбранных вами режимов
подтверж дается контрольной лампой и
сообщением.
Режимы работы
Каж дый раз после вык лючения зажигания
система автоматически настраивается на
этот режим.
Снег
При трогании автомобиля с места в этом режиме
вращение каж дого из двух передних колес
рег улируется системой так, чтобы обеспечить
оптимальное сцепление с дорожным покрытием.
(режим активен при скорости движения до
80
км/ч)
Повышенная проходимость (по
грязи, мокрой траве и т. д.)
При трогании автомобиля с места в этом
режиме обеспечивается интенсивная
пробуксовка того колеса, у которого
сцепление с дорогой ху же, чтобы оно могло
удалить из-под себя грязь и «зацепиться»
за дорог у. Одновременно система
перераспределяет большую часть тягового
усилия на другое колесо, имеющее лучшее
сцепление с поверхностью дороги.
По мере продвижения автомобиля система
оптимизирует пробуксовк у колес так, чтобы
наилучшим образом учитывать действия водителя.
(режим активен при скорости движения до 50 км/ч)
Стандартный режим системы ESC
Этот режим настроен на легкое
проскальзывание, на практике
имеющее место при переменном
сцеплении колес с дорогой.
5
Безопасность

102
Песок
В этом режиме допускается минимальная
одновременная пробуксовка обоих
ведущих колес, что позволяет
автомобилю перемещаться при
минимальном риске увязну ть в песке.
(режим активен при скорости движения
до 120 км/ч)
Находясь на песчаном грунте, не вк лючайте
другие режимы – иначе автомобиль увязнет. У водителя имеется возможность
отк лючать системы ESC и DSC,
повернув ручк у в положение
«OFF ». Рекомендации
Ваш автомобиль предназначен для вож дения,
главным образом, по асфальтированным
дорогам, но при случае он может преодолеть
и дороги с худшей проходимостью.
Тем не менее это не «внедорожник» и поэтому
на нем не следует:
-

п
реодолевать места, в которых мог у т
пострадать днище, трубопроводы систем
(питания, охлаждения топливопроводов
и т. п.) при наездах на препятствия,
особенно на камни,
-

п
ытаться преодолеть кру тые ск лоны и
скользкие участки местности,
-

п
ересекать броды и речки.
Системы ASR и DSC больше не буду т
вмешиваться в работу двигателя и тормозной
системы в случае увода автомобиля с
траектории движения.
Эти системы автоматически активируются
при движении со скоростью выше 50
км/ч или
каж дый раз при вк лючении зажигания.
Hill Assist Descent Control
Система помощи на спусках по дорогам без
асфальтового покрытия (по гравию, грязи и т. д.)
или на кру тых ук лонах.
Она снижает риск скольжения или
неконтролируемого разгона автомобиля при
движении под гору при движении на передаче как
переднего, так и заднего хода.
В начале движения на спуске система помогает
водителю поддерживать постоянную скорость в
зависимости от вк люченной передачи и при этом
плавно отпускать тормоза. Система активируется, если кру тизна спуска
превышает 5
%.
Системой можно пользоваться и на
нейтральной передаче.
В случае необходимости вк лючите передачу,
соответствующую скорости движения
автомобиля, чтобы двигатель не заглох.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач систему можно использовать в
режиме N , D или R.
В моменты срабатывания системы,
система Active Safety Brake автоматически
отключается.
Система не срабатывает:
-
е
сли автомобиль движется со скоростью
выше 70 км/ч.
-
е
сли скорость движения автомобиля
регулируется Адаптивный регулятор
скорости (в зависимости от типа коробки
передач).
Включение системы
Система отк лючена по умолчанию.
После вык лючения зажигания статус системы не
будет сохранен.
Водитель может выбрать систему при работающем
двигателе на неподвижном автомобиле или в
движении со скоростью не более 50
км/ч.
Безопасность