2019 Peugeot 208 Manualul de utilizare (in Romanian)

95
O apăsare scurtă scade viteza cu 1 km/h.
O a păsare continuă scade viteza cu pași de
câte 5
km/h.
Oprirea funcției
F Deplasați rola în poziția 0 : modul regulator
de viteză este deselectat. Afișajul revine la
indicarea kilometrajului total.
După tăierea contactului nu mai este
înregistrată nicio viteză.
Disfuncțiune
Viteza înregistrată se șterge și este înlocuită cu
trei liniuțe.
Apelați la un reparator agreat PEUGEOT
sau la un ser vice autorizat pentru a
efectua
o
verificare. La modificarea vitezei memorate prin
apăsare prelungită fiți atenți pentru că
viteza poate să crească sau să scadă
rapid.
Nu folosiți regulatorul de viteză pe
carosabil alunecos sau când traficul este
intens.
În cazul coborârilor abrupte, regulatorul de
viteză nu va putea împiedica vehiculul să
depășească viteza înregistrată.
Regulatorul nu poate, în niciun caz, să
înlocuiască respectarea limitelor de viteză
sau atenția conducătorului.
Pentru a
evita orice risc de blocare
a
ped
alelor:
-
v
erificați poziționarea și prinderea
corectă a covorașului de podea,
-
n
u suprapuneți niciodată mai multe
covorașe.
Memorarea vitezelor
Această funcție permite ca valorile vitezei să
fie memorate și apoi folosite la configurarea
a
două sisteme: limitatorul de viteză sau
regulatorul de viteză.
Puteți să stocați în sistem maximum cinci
setări de viteză pentru fiecare dintre cele două
sisteme.
Cu ecran tactil
Memorarea poate fi configurată din
meniul Conducere/Vehicul .
F

S

electați fila „ Acces rapid ˮ.
F

S

electați funcția „ Reglare vitezăˮ.
F

A

păsați „ ONˮ pentru a
activa funcția.
F

S

electați setările de viteză, între 1 și 5, pe
care doriți să le utilizați.
F

S

electați valoarea setării de viteză pe care
doriți să o
modificați.
F

I

ntroduceți valoarea nouă cu ajutorul
tastaturii numerice și faceți clic pe „ OKˮ
pentru a
confirma.
Este imperativ ca, din motive de siguranță,
conducătorul să efectueze aceste
modificări cu vehiculul oprit.
Implicit, unele setări de viteză sunt deja
memorate.
6
Conducere

96
Pentru a selecta o viteză memorată:
F a păsați pe tasta „ +ˮ sau „ -ˮ și mențineți-o
apăsată; sistemul se va opri la cea mai
apropiată viteză memorată.
F

a
păsați din nou pe tasta „ +ˮ sau „ -ˮ și
mențineți-o apăsată, pentru a
selecta o altă
viteză memorată.
Pe tabloul de bord se afișează viteza și starea
sistemului (activ/inactiv).
Selectare
Active City Brake
dacă circulă în spatele unuia care încetinește
puternic, se oprește sau este oprit.
Obiectivul este acela de a
evita coliziunea sau
de a
reduce viteza în momentul impactului.
Acest sistem a
fost creat pentru a îmbunătăți
siguranța în timpul conducerii.
Șoferul are responsabilitatea de a
supraveghea
în permanență traficul, de a
evalua distanțele și
viteza relativă față de celelalte vehicule.
Active City Brake nu poate înlocui în
niciun caz vigilența șoferului.
Când vehiculul dumneavoastră se apropie prea
mult sau prea repede de vehiculul din față,
sistemul activează automat frânarea pentru
a
evita coliziunea. La activare:
-
S e afișează un mesaj.
-

S
e aprind luminile de stop.
Frânarea automată se declanșează în ultimă
instanță, dacă șoferul nu a
apăsat deloc sau
suficient de puternic pedala de frână sau nu
a
început o manevră de evitare.
Fasciculul laser este invizibil. Nu priviți
niciodată senzorul laser cu un instrument
optic (lupă, microscop etc.): pericol de
leziuni oculare.
Condiții de activare:
-

V
ehiculele trebuie să se deplaseze în
același sens.
-

V
ehiculele nu trebuie să fie angajate într-un
viraj prea strâns.
-

V
iteza vehiculului propriu trebuie să fie
cuprinsă între 5
și 30 km/h.
-

F
uncțiile de asistare a frânării (ABS, REF,
AFU) trebuie să fie operaționale.
-

F
uncțiile de control al traiectoriei (ASR,
CDS) trebuie să fie operaționale și să nu fie
dezactivate.
-

S
istemul Active City Brake nu trebuie să se
fi declanșat în ultimele 10
secunde.
Funcție de asistare preventivă care, prin
intermediul detectorului laser situat în partea de
sus a

parbrizului, frânează automat vehiculul, Frânarea automată declanșată:
-

p
oate fi mai eficientă dacă șoferul apasă
mai puternic pedala de frână,
-

p
oate să oprească vehiculul și să țină frâna
acționată timp de aproximativ 1,5
secunde
Conducere

97
după oprire, permițându-i șoferului să reia
controlul,
-

p
oate cala motorul,
-

p
oate antrena un zgomot de pompă la
umplerea circuitului de frânare.
Coliziunea va putea fi evitată automat
dacă diferența de viteză dintre vehiculul
dumneavoastră și cel din față nu este mai mare
de 15
km/h.
La viteze mai mari, sistemul va face tot posibilul
pentru a
evita sau a reduce intensitatea
impactului prin diminuarea vitezei de coliziune.
Activare/dezactivare
Puteți să activați sau să dezactivați
Active City Brake din meniul
Conducere/Vehicul .
Starea sistemului rămâne în memorie la tăierea
contactului.
La fiecare punere ulterioară a
contactului, dacă
funcția de frânare automată de urgență este
dezactivată, va fi afișat un mesaj temporar,
indicând pragul vitezei (10
km/h). Dezactivați Active City Brake:
-

Î
n cazul deteriorării prin impact
a parbrizului în zona din dreptul
senzorului,
-
Î
n cazul tractării unei remorci,
-
C
ând vehiculul este remorcat,
-
C
ând vehiculul se apropie de o barieră
pentru plata taxei de drum.
-
C
ând vehiculul trece printr-o stație de
spălare automată,
Limite de funcționare
Nu vor fi detectați(e):
- P ietonii, animalele, motocicliștii, bicicliștii.
-

M
aterialele și obiectele imobile și
nereflectorizante (cutii din carton, pereți
e t c .) .
-

V
ehiculele care nu au același sens de
circulație.
Sistemul nu se va declanșa și nu va inter veni în
cazul în care șoferul:
-

a
pasă puternic pedala de accelerație,
-

s
au rotește brusc volanul (manevră de
evitare).
Anomalii de funcționare
La partea superioară a parbrizului, curățați
s au îndepărtați orice murdărie, condens sau
obiecte (autocolante, frunze etc.) care acoperă
detectorul laser. În cazurile următoare, contactați rețeaua
PEUGEOT sau un ser vice autorizat, pentru
verificarea funcției:
-

M
esajul de defecțiune a „
sistemului de
frânare automată ˮ, însoțit de un semnal
sonor de un mesaj, indică o defecțiune
a sistemului.
-
D
upă un impact, sistemul este automat
scos din funcțiune – nu mai funcționează.
Sistemul detectează declanșarea
airbagurilor.
Nu demontați, nu reglați și nu testați
senzorul.
Numai un dealer PEUGEOT sau un ser vice
autorizat poate inter veni asupra sistemului.
Acumularea de condens pe parbriz, sau
zăpada acumulată pe capotă ar putea inter fera
cu funcționarea laserului. Dacă laserul este
obstrucționat, apare un mesaj.
Utilizați dezaburirea parbrizului și curățați
în mod regulat zona de pe parbriz din fața
senzorului.
Fiți atenți în special la conducerea în condiții
meteorologice nefavorabile (ploaie torențială,
grindină, ceață, zăpadă etc.). În aceste cazuri,
distanțele de frânare se măresc, chiar dacă
parametrii de calcul ai măsurătorii realizate de
detectorul laser rămân constanți.
6
Conducere

98
Asistare la parcare
Acesta este un sistem de asistare și nu
poate, în niciun caz, să înlocuiască atenția
șoferului.
Șoferul trebuie să rămână vigilent și să
dețină controlul vehiculului în permanență.
Înainte de începerea unei manevre,
șoferul trebuie să verifice întotdeauna
zona din jurul vehiculului.
Iar în timpul efectuării manevrei, acesta
trebuie să se asigure că zona rămâne
liberă.
Senzori de parcare cu
spatele
Activarea sistemului se face prin cuplarea
mersului înapoi.
Asistare sonoră
Asistare grafică
Completează semnalul sonor prin afișarea
pe ecran a unor bare care se mișcă progresiv
mai aproape de vehicul (alb: obstacole mai
îndepărtate, portocaliu: obstacole apropiate,
roșu: obstacole foarte apropiate).
La o
distanță foarte mică de obstacol, pe ecran
se afișează simbolul „Pericolˮ.
Asistare la parcarea cu fața
În completarea asistării la parcarea cu spatele,
asistarea la parcarea cu fața se declanșează
imediat ce un obstacol este detectat, iar viteza
vehiculului este sub 10
km/h.
Asistarea la parcare se întrerupe dacă
vehiculul se oprește mai mult de 3
secunde
din mersul înainte, dacă obstacolul detectat
nu mai există sau viteza vehiculului depășește
10
km/h.Sunetul emis prin difuzor (spate sau
față) localizează obstacolul în raport cu
vehiculul – în traiectorul vehiculului, în față
sau în spate.
Acesta este disponibil numai cu Park Assist.
Pentru mai multe informații despre Park
Assist , consultați secțiunea corespunzătoare.
Cu ajutorul senzorilor aflați în bara de protecție,
această funcție semnalează apropierea de
orice obstacol (de exemplu: pietoni, vehicule,
arbori, bariere) ce intră în zona de detectare.
Acest lucru este confirmat printr-un semnal
sonor.
Dezactivarea sistemului se face prin
decuplarea mersului înapoi.
Informația de apropiere este dată de un semnal
sonor intermitent, cu frecvență din ce în ce mai
mare, pe măsură ce vă apropiați de obstacol.
Sunetul emis prin difuzor (stânga sau dreapta)
permite identificarea păr ții în care se află
obstacolul.
Când distanța dintre vehicul și obstacol scade
sub treizeci de centimetri, semnalul sonor
devine continuu.
Conducere

99
Dezactivarea/Activarea asistării
la parcarea cu fața și cu spatele
Fără ecran tactil
F Pentru a dezactiva sau a activa sistemul,
apăsați pe acest buton.
Martorul luminos al comenzii se aprinde atunci
când sistemul este dezactivat.
Funcția poate fi dezactivată sau
activată prin intermediul meniului
Conducere/Vehicul .
Funcția va fi dezactivată automat în caz
de tractare a
unei remorci sau de montare
a
unui suport pentru biciclete (vehicul echipat
cu un dispozitiv de remorcare sau suport
pentru biciclete recomandat de PEUGEOT).
Limite de funcționare
- Anumite obstacole din unghiurile moarte ale senzorilor pot rămâne nedetectate sau
pot ieși din zona de detectare în timpul
manevrei.
-

S
unetele puternice, cum ar fi cele emise
de vehiculele și utilajele zgomotoase (de
exemplu, camioane, picamere etc.) pot
afecta senzorii vehiculului.
-

A
numite materiale (textile) absorb undele
sonore: este posibil ca pietonii să nu fie
detectați.
-

Z
ăpada sau frunzele uscate acumulate
pe suprafața șoselei pot afecta senzorii
vehiculului.
-

O c
oliziune frontală sau din spate poate
perturba reglajele senzorilor, lucru
care poate trece nedetectat de sistem:
măsurătorile de distanțe pot fi incorecte.
-

D
acă portbagajul este prea încărcat,
înclinarea vehiculului poate afecta
măsurătorile distanțelor.
-

S
enzorii pot fi afectați de condițiile
meteorologice nefavorabile (ploaie
torențială, ceață densă, ninsoare etc.).
Recomandări pentru
întreținere
În condiții de vreme nefavorabilă sau pe
timp de iarnă, asigurați-vă că senzorii
nu sunt acoperiți de noroi, gheață sau
zăpadă. La cuplarea mersului înapoi,
un semnal sonor (bip lung) vă indică
posibilitatea ca senzorii să fie acoperiți de
murdărie.
Spălare la înaltă presiune
La spălarea vehiculului, nu apropiați jetul
de apă sub presiune la mai puțin de 30
cm
de senzori.
Eroare de funcționare
În caz de defecțiune la trecerea
în marșarier, acest martor de
avertizare se aprinde pe tabloul de
bord, însoțit de un mesaj și de un
semnal sonor (bip scurt).
Contactați un dealer PEUGEOT sau un ser vice
autorizat pentru verificarea sistemului.
Cu ecran tactil
6
Conducere

100
Cameră video de mers înapoi
Camera de mers înapoi se activează automat
la cuplarea mersului înapoi.
Imaginea se afișează pe ecranul tactil.
Funcția camerei de mers înapoi poate fi
completată cu funcția senzorilor de asistare la
parcare.
Liniile trasate peste imagine facilitează
manevra.
Acestea sunt reprezentate sub forma unor
linii de ghidare „pe solˮ și nu indică poziția
vehiculului față de obstacolele înalte (de
exemplu, alte vehicule).
O distorsionare a imaginii este normală.
Liniile albastre 1 reprezintă direcția generală
a vehiculului (distanța dintre acestea corespunde
lățimii vehiculului fără oglinzi retrovizoare).
Linia de culoare roșie 2
reprezintă distanța de
aproximativ 30
cm de la bara de protecție spate
a
v

ehiculului.
Liniile verzi 3
reprezintă distanțele de
aproximativ 1
și 2 metri de la bara de protecție
spate a
v

ehiculului.
Camera video de mers înapoi nu poate
înlocui în niciun caz atenția conducătorului.
Spălare la mare presiune
Când spălați vehiculul, nu apropiați jetul
de apă de înaltă presiune la mai puțin de
30 cm de obiectivul camerei.
La deschiderea capacului de portbagaj,
imaginea afișată va dispărea.
Curățați periodic camera video pentru
mers înapoi cu o
lavetă fină, uscată.
Park Assist
Sistemul detectează un loc de parcare și
oferă asistență pentru manevrele de intrare în,
respectiv de ieșire din spațiul respectiv. Sistemul Park Assist nu înlocuiește, în nici
un caz, atenția șoferului.
Șoferul trebuie să rămână stăpân pe
vehicul și să se asigure că spațiul este
suficient pe durata manevrelor.
În unele cazuri senzorii nu pot detecta
obstacolele mici aflate în unghiul mort.
În timpul manevrelor volanul se mișcă
rapid: nu-l țineți și nu vă puneți mâinile
între bratele acestuia.
Atenție la obiectele care pot bloca
manevra (haine, eșar fe, cravate etc.).
Pericol de ranire!
Acesta controlează direcția și furnizează
șoferului informații vizuale și sonore.
În cazul cutiei de viteze manuale, șoferul
gestionează accelerația, frâna, utilizarea cutiei
de viteze și a
ambreiajului.
În cazul cutiei de viteze automate, șoferul
gestionează accelerația, frâna și treptele de
viteză.
Șoferul poate prelua în orice moment controlul
volanului.
Conducere

101
Pentru intrarea în spații care impun
parcarea laterală, sistemul nu detectează
locurile care sunt evident mult mai mici
sau mai mari decât vehiculul.
Funcția „ Asistență de parcareˮ se
activează automat în timpul manevrelor,
este posibil ca un martor de avertizare să
se aprindă pe ecran, însoțit de un semnal
acustic, fără să afecteze parcarea.
Modificarea dimensiunilor pneurilor
(montare ulterioară, pneuri de iarnă
etc.) poate afecta funcționarea corectă
a asistării la parcare.
Când funcția Park Assist este activă,
sistemul Stop & Start nu poate trece în
modul STOP. Activarea Park Assist în
modul STOP duce la repornirea motorului.
Intrarea într-un spațiu de
parcare laterală
F Când ați reperat un loc disponibil, limitați viteza vehiculului la 20 km/h.
Sistemul oferă asistare la manevrele de intrare
în și de ieșire din spațiul de parcare laterală.
F

P
oziționați vehiculul în spatele acestei zone.
Pentru a
activa sistemul Park Assist:
F

A
păsați această comandă.
Martorul comenzii rămâne stins.
Pe ecran se afișează un mesaj. F

S
electați manevra de parcare laterală.
Martorul de pe comandă se aprinde.
F

A
ctivați semnalizatorul de direcție din
partea în care doriți să parcați.
F

A
vansați pe lângă locul liber cu o viteză
mai mică decât 20
km/h pentru efectuarea
măsurătorii, la o
distanță între 0,5 și
1,5
metri de vehiculele staționate.
6
C

102
F Înaintați până la afișarea unui nou mesaj.
F
S
electați marșarierul și eliberați volanul. Manevra de parcare asistată este în curs.
Fără a
depăși viteza de 8 km/h, continuați
manevrele cu respectarea indicațiilor oferite de
funcția „ Asistare la parcareˮ, până la afișarea
mesajului de terminare a manevrei.
Martorul comenzii se stinge, însoțit de un
semnal sonor.
Șoferul preia controlul asupra direcției
vehiculului.
Ieșirea dintr-o parcare
laterală
F Când doriți să ieșiți din parcarea laterală, porniți motorul.
Cu vehiculul oprit, pentru a
activa sistemul Park
Assist:
F

A
păsați această comandă.
Martorul comenzii rămâne stins.
Pe ecran se afișează un mesaj.
F

S
electați manevra de ieșire din parcare.
Martorul de pe comandă se aprinde.
F

A
ctivați semnalizatorul de direcție din
partea în care doriți să intrați în trafic.
S

emnalizatorul de direcție clipește în bord
pe toată durata manevrei, indiferent de
poziția comenzii.
F

C
uplați marșarierul sau mersul înainte, apoi
eliberați volanul.
După terminarea măsurării, un mesaj vă indică
faptul că se poate parca dacă dimensiunea
locului liber este suficientă.
C