Page 9 of 263

7
Limitați cauzele
supraconsumului
Repartizați greutatea în vehicul; plasați
bagajele mai grele în partea inferioară
a portbagajului, cât mai aproape de scaunele
din spate.
Limitați încărcarea vehiculului și minimizați
rezistența aerodinamică (set de bare
portbagaj de acoperiș, galerie de acoperiș,
suport de bicicletă, remorcă etc.). Alegeți
utilizarea unui portbagaj de acoperiș închis.
Îndepărtați setul de bare portbagaj de
acoperiș și galeria de acoperiș după utilizare.
La sfârșitul iernii, schimbați pneurile de iarnă
cu cele de vară.
Respectați recomandările de
întreținere
Verificați periodic și la rece presiunea din
pneuri, având ca referință eticheta situată pe
cadrul ușii șoferului.
Efectuați această verificare cu precădere:
-
în
aintea unui drum lung,
-
l
a fiecare schimbare de anotimp,
-
d
upă o staționare prelungită.
Nu uitați roata de rezer vă și pneurile remorcii
sau rulotei. Efectuați regulat întreținerea vehiculului (ulei,
filtru de ulei, filtru de aer, filtru habitaclu etc.)
și urmați calendarul acestor operații, prevăzut
în planul de întreținere al constructorului.
În timpul alimentării cu carburant, nu insistați
după a
3 -a oprire a pompei, pentru a evita
revărsarea carburantului.
În conducerea noului vehicul, numai după
parcurgerea primilor 3.000
kilometri veți
constata o
regularizare a consumului mediu
de carburant. În cazul motoarelor diesel BlueHDi, dacă
sistemul SCR se defectează, vehiculul devine
poluant. Vizitați cât mai curând un reparator
agreat PEUGEOT sau un ser vice autorizat
pentru a
regla emisiile de oxid de azot la un
nivel conform cu standardul.
.
Conducere Eco
Page 10 of 263
8
Tablouri de bord
Turometru
Turometru (x 1.000 rot /min
s au rpm), gradat în funcție de
motorizare.
Indicator
Indicator de temperatură
a apei motorului.
Buton de comandă
Atenționare privind efectuarea
reviziei.
Setarea orei.
Resetarea funcției selectate (indicator de
întreținere sau contor de parcurs zilnic).
În funcție de versiune:
-
S
etarea orei.
-
V
itezometru digital.
Iluminat de tabloul de bord
Reglarea intensității iluminării
habitaclului.
Indicator de viteză
Vitezometru analogic (km/h
sau mph).
Indicator de nivel
Indicator de nivel de
carburant.
Instrumente de bord
Page 11 of 263
9
Contor kilometraj curent
(km/h sau mph).
Indicator de nivel de ulei de
motor (în funcție de versiune).
Indicator de eficiență în
schimbarea treptei de viteză
a cutiei de viteze manuale.
Poziția selectorului și treapta
de viteză a
cutiei de viteze
automate.
Vitezometru digital (km/h).
Afișare/ascundere vitezometru digital.
(în funcție de versiune)
Valori de referință regulator
de viteză.
Valori de referință limitator de
viteză.
Indicator de întreținere.
Totalizator de kilometri (km
sau mile). Țineți apăsat acest buton.
Se afișează „- -ˮ sau „0ˮ.
Apăsați acest buton pentru
a
afișa sau a ascunde
vitezometrul digital.Afișare Calculator de bord
Contor de timp al Stop & Start.
Autonomie de rulare a
vehiculului.
Consum instantaneu sau mediu al
vehiculului.
Viteza medie a
vehiculului.
Distanța parcursă de vehicul.
Cutie de viteze
Poziție de parcare (Park).
Mers înapoi (Rear).
Punct mort.
Mod automat (Drive).
Mod secvențial.
Cuplarea treptei de viteză
superioare/inferioare.
1
I
Page 12 of 263

10
Martori luminoși
Afișate ca simboluri, semnalele vizuale
informează conducătorul despre apariția unei
defecțiuni (martor de avertizare) sau cuplarea în
funcțiune a unui sistem (martor de funcționare
sau de dezactivare). Anumiți martori se aprind în
două maniere diferite (continuu sau intermitent)
și/sau luminează în mai multe culori.
Avertizări asociate
Aprinderea anumitor martori de avertizare
poate să fie însoțită de un semnal sonor și de
un mesaj afișat pe un ecran.
Situația poate fi identificată ca normală sau ca
defecțiune prin corelarea tipului de aprindere
cu starea de funcționare a
vehiculului. Pentru
informații suplimentare, citiți descrierea fiecărui
martor de avertizare.
La cuplarea contactului
Unii martori de avertizare de culoare roșie sau
portocalie se aprind timp de câteva secunde la
cuplarea contactului. Acești martori de avertizare
trebuie să se stingă imediat după pornirea motorului.
(1 ) : Trebuie să opriți în condiții de siguranță
imediat ce puteți face acest lucru și să
decuplați contactul.
(2): contactați un reparator agreat PEUGEOT
sau un ser vice autorizat.
(3) : prezentati vehiculul unui reparator agreat
PEUGEOT sau unui ser vice autorizat.
Program Sport.
Program zăpadă (în funcție de
motorizare).
Resetare kilometraj zilnic
Când kilometrajul zilnic este afișat, apăsați
câteva secunde pe buton.
Martor de avertizare aprins
continuu
Atunci când motorul este pornit sau vehiculul este
în mișcare, aprinderea unui martor de avertizare
roșu sau portocaliu indică apariția unei defecțiuni
care trebuie investigată, folosind mesajul asociat
și descrierea martorului din documentație.
Dacă martorul rămâne aprins
Trimiterile (1) (2) și (3) din descrierea martorului
de avertizare indică necesitatea de a contacta
un specialist calificat, în afară de luarea
măsurilor imediate recomandate.
Instrumente de bord
Page 13 of 263

11
Lista martorilor de avertizare
MartorStareCauză Acțiuni/Observații
Martori de culoare rosie
STOPContinuu, asociat
cu un alt martor de
avertizare, însoțit de
afișarea unui mesaj și
de un semnal sonor. Indică o
disfuncțiune gravă la motor,
la sistemul de frânare, la direcția
asistată sau o
disfuncțiune electrică
majoră. Executați (1), apoi (2).
+ Sistem de
diagnosticare
a
motorului Continuu.
S-a detectat o
defecțiune majoră la
motor. Executați (1), apoi (2).
Temperatură
maximă lichid de
răcire motor Continuu, cu acul în
zona roșie.
Temperatura din circuitul de răcire
este prea mare. Executați (1), apoi așteptați răcirea motorului pentru
a
completa până la nivelul necesar, dacă este cazul.
Dacă problema persistă, executați (2).
Presiune ulei
motor Continuu.
Circuitul de ungere al motorului este
defect. Executați (1), apoi (2).
Încărcare baterie Continuu. Circuitul de încărcare a
bateriei este
defect (borne murdare, cureaua
alternatorului slăbită sau ruptă etc.). Curățați și strângeți contactele. Dacă martorul nu se
stinge la pornirea motorului, executați (2).
1
Instrumente de bord
Page 14 of 263
12
MartorStareCauză Acțiuni/Observații
Uși deschise Continuu, asociat
cu un mesaj de
identificare a
ușii.Dacă una dintre uși sau portbagajul
nu este complet închis, blocarea nu
se efectuează (viteze sub 10
km/h).
Continuu, asociat cu un
mesaj ce localizează
deschiderea și completat
de un semnal sonor.Dacă una dintre uși sau portbagajul
nu este complet închis, blocarea nu
se efectuează (viteze peste 10 km/h).
Centură de
siguranță
neprinsă/desfăcutăLumină continuă sau
intermitentă, însoțită
de un semnal sonor.O centură nu a
fost cuplată sau a fost
decuplată.
Frână de parcare Continuu. Frâna de parcare este acționată sau
nu este complet eliberată.
Frâne Continuu. Nivelul de lichid de frână a
scăzut
semnificativ. Executați (1), apoi completați nivelul cu lichid de frână
specificat de producător. Dacă problema persistă,
executați (2).
+ Continuu.
Repartitorul electronic de frânare
(REF) este defect. Executați (1), apoi (2).
Instrumente de bord
Page 15 of 263

13
MartorStareCauză Acțiuni/Observații
Martori de culoare portocalie
ÎntreținereTemporar aprins, cu
afișarea unui mesaj. S-au detectat una sau mai multe
disfuncțiuni minore, fără un martor
de avertizare specific.Identificați cauza disfuncțiunii cu ajutorul mesajului afișat
pe tabloul de bord.
Puteți soluționa dumneavoastră anumite anomalii, de
exemplu: o ușă deschisă sau începutul saturării filtrului
de particule.
Dacă aveți alte probleme, cum ar fi defectarea sistemului
de detectare a
pneurilor dezumflate, executați (3).
Continuu, însoțit de
afișarea unui mesaj. Apariția unor disfuncțiuni majore
care nu au un martor specific. Identificați cauza anomaliei cu ajutorul mesajului
afișat pe tabloul de bord, apoi executați (3).
+ Martorul de întreținere
se aprinde continuu
și cheia de întreținere
luminează intermitent,
apoi continuu.Termenul limită al reviziei a
fost
depășit. Numai cu versiunile Diesel BlueHDi.
Revizia vehiculului trebuie efectuată cât mai curând.
Preîncălzirea
motorului diesel Temporar aprins.
Imediat după punerea contactului, în
cazul în care condițiile meteorologice
și temperatura motorului impun acest
lucru. Așteptați stingerea martorului înainte de a
porni.
Dacă motorul nu pornește, tăiați și puneți din nou
contactul, așteptați din nou stingerea indicatorului,
apoi porniți motorul.
Picior pe
ambreiaj Continuu.
Stop & Start: trecerea în modul
START este refuzată, deoarece
pedala de ambreiaj nu este apăsată
până la capăt. Apăsați până la capăt pedala de ambreiaj.
(3): prezentati vehiculul unui dealer PEUGEOT
sau unui ser vice autorizat.
(1)
: Trebuie să opriți în condiții de siguranță
imediat ce puteți face acest lucru și să
decuplați contactul. (2): contactați un dealer PEUGEOT sau un
ser vice autorizat.
1
Instrumente de bord
Page 16 of 263

14
MartorStareCauză Acțiuni/Observații
Sistemul
antiblocare roți
(ABS) Continuu.
Sistemul de antiblocare a
roților este
defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Conduceți cu prudență, cu viteză redusă, apoi
executați (3).
Control
dinamic al
stabilității (CDS)/
Antipatinare roți
(ASR) Intermitent.
Sistemul CDS/ASR este activat
automat la pierderea aderenței sau
a
t
raiectoriei.
Continuu. Sistemele CDS/ASR sunt defecte. Executați (3).
Direcție asistată Continuu. Direcția asistată este defectă. Conduceți cu prudență, cu viteză redusă, apoi
executați (3).
Nivel minim de
carburant Continuu, cu acul în
zona roșie. La prima aprindere, vă rămân
aproximativ 5
litri de carburant în
r e z e r vo r. Alimentați imediat cu carburant, pentru a
nu rămâne
în pană.
Intermitent, cu acul în
zona roșie. În rezer vor mai este o
cantitate
redusă de carburant. Nu conduceți niciodată până la golirea completă
a
rezer vorului, acest lucru poate să deterioreze
sistemele antipoluare și de injecție.
Airbaguri Continuu. Un airbag sau un sistem de
pretensionare a
centurilor de
siguranță este defect. Executați (3).
Picior pe frână
Continuu. Lipsă sau insuficiență a
presiunii pe
pedala de frână. În cazul unei cutii de viteze automate, cu motorul în
funcțiune, înainte de a
elibera frâna de parcare, pentru
a
ieși din poziția P.
Instrumente de bord