2019 Peugeot 208 Kezelési útmutató (in Hungarian)

135
PEUGEOT semminemű felelősséget
nem vállal a gépjármű javításából eredő
költségekért vagy a
nem a PEUGEOT által
ajánlott, nem általa szállított, vagy nem az
előírásainak megfelelő módon beszerelt
kiegészítő tartozékok használata miatt
bekövetkező meghibásodásokért,
különösen, ha a
csatlakoztatott kiegészítő
berendezések összes áramfelvétele
meghaladja a
10 mA-t.
Bal oldal
Biztosíték
számaÁramerősségFunkciók
F2 5

A
Külső visszapillantó
tükrök, keresőlámpák,
diagnosztikai
csatlakozó.
F9 5 ARiasztó.
F10 5
A
Automatikus telematikai
doboz, utánfutó kiszolgáló
egységének doboza.
F115 AElektromos
krómozott belső
visszapillantó tükör,
kiegészítő fűtés.
F13 5
AHi-Fi erősítő,
parkolássegítő
berendezés.
F16 15


A
Első 12 V-os csatlakozó.
F1715 AAutórádió, utólag
beszerelt autórádió.
F18 20
AÉrintőképernyő. Biztosíték
száma
ÁramerősségFunkciók
F23 5

A Sminktükrök,
térképolvasó.
F26 15


A Kürt.
F27 15


A
Szélvédőmosó szivattyú.
F28 5 AIndításgátló.
F29 15


A
Légkondicionáló
rendszer kompresszora.
F3015 AHátsó ablaktörlő.
8
Üzemzavar esetén

136
Biztosíték
számaÁramerősségFunkciók
F01 40

A Fűthető hátsó
szélvédő.
F02 10


A Fűthető külső
visszapillantó
tükrök.
F03 30

A Impulzív első
ablakemelők.
F05 30

A Impulzív hátsó
ablakemelők.
F06 10


A Behajtható külső
visszapillantó
tükrök.
F07 10


A Behajtható külső
visszapillantó
tükrök.
F09 15


A Első ülésfűtés.
F10 20

A Hi-Fi erősítő.Motortér
A biztosítékdoboz a motortérben, az
ak kumulátor mellett található.
Hozzáférés a biztosítékokhoz
F Pattintsa le a fedelet.
F C serélje ki a biztosítékot.
F

A m
űvelet elvégzését követően
a
biztosítékdoboz megfelelő szigetelése
érdekében a
fedelet gondosan zárja vissza.
Jobb oldal
Üzemzavar esetén

137
Biztosíték
számaÁramerősségFunkciók
F16 15


A Első ködfényszórók.
F18 10


A Jobb oldali távolsági
fényszóró.
F19 10


A Bal oldali távolsági
fényszóró.
F25 30

A Fényszórómosó relé
(utólag beszerelt).
F29 40

A Első
ablaktörlőmotor.
12 V-os akkumulátor
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy
a
motor másik akkumulátorról történő
indításakor az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Ólom-sav
indítóakkumulátorok
Az akkumulátorok mérgező anyagokat, többek
között kénsavat és ólmot tartalmaznak.
Ártalmatlanításukra kizárólag a
tör vényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a
háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a
célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna, vegyen
fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, illetve tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző helyiségben,
nyílt lángtól és szikrától távol végezze.
A művelet befejezését követően alaposan
mosson kezet.
Stop & Start rendszerrel ellátott változatokban
egy 12 voltos, speciális tulajdonságokkal
rendelkező, különleges technológiájú
ólomtartalmú akkumulátor található.
Az akkumulátor cseréjét kizárólag
a
PEUGEOT hálózatban vagy szakszer vizben
szabad elvégeztetni.
Ha a gépjármű automata sebességváltóval
rendelkezik, ne próbálja meg betolással
beindítani.
A motor első indítását követő út során
előfordulhat, hogy a
Stop & Start rendszer
nem működik.
Ilyenkor a
funkció akkor áll újra
rendelkezésre, ha a
gépjárművet
huzamosabb időre leállította. A leállítás
időtartama függ a
külső hőmérséklettől
és az akkumulátor töltési szintjétől (akár
8
óra is lehet).
Hozzáférés az akkumulátorhoz
Az akkumulátor a motortérben található.
E lérésükhöz tegye a következőket:
F

A b
első, majd a külső kar segítségével
nyissa ki a
motorháztetőt.
F

R
ögzítse a kitámasztórudat.
8
Üzemzavar esetén

138
F A (+) pólushoz való hozzáféréshez távolítsa
el a műanyag takarást.
Az akkumulátor ( -) pólusa nem hozzáférhető. A
motoron található egy kihelyezett testpont.
Indítás másik
akkumulátorról
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a
m otor beindítható segédakkumulátor (külső
akkumulátor vagy egy másik gépjármű
akkumulátora) és segédkábelek, vagy egy
segédindító rendszersegítségével. Akkumulátortöltőről soha ne indítsa be
a


motort.
Soha ne használjon 24 voltos vagy
annál nagyobb feszültségű segédindító
berendezést.
Előzetesen ellenőrizze, hogy a másik
akkumulátor névleges feszültsége 12 V,
és legalább a lemerült akkumulátoréval
megegyező kapacitással rendelkezik.
A két gépjármű nem érintkezhet
egymással.
Kapcsolja ki a két gépjármű elektromos
fogyasztóit (autórádió, ablaktörlő,
fényszórók stb.).
Ügyeljen arra, hogy a segédkábelek ne
a motor mozgó részei (ventilátor, ékszíj
stb.) közelében haladjanak.
Ne kösse ki a sarukat, amíg jár a motor.
F
H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel, emelje
meg a (+) pólus műanyag fedelét. F

C
satlakoztassa a piros kábelt az A
lemerült akkumulátor pozitív (+) pólusára
(a fémkönyöknél), majd a B segédindító
akkumulátor vagy a segédindító berendezés
pozitív (+) pólusára.
F
K
össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a B segédakkumulátor vagy a segédindító
berendezés (-) pólusához (vagy a kisegítő
gépjármű testpontjához).
F
K
össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
a meghibásodott gépjármű C testpontjára.
F
I
ndítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és
hagyja járni néhány percig.
F
I
ndítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le
a gyújtást, várjon néhány másodpercet, majd
kísérelje meg újra az indítást.
F V árja meg, amíg a motor visszatér
alapjáratra, majd fordított sorrendben kösse
le a
segédkábeleket.
F

H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
helyezze vissza a (+) pólus műanyag
fedelét.
F

A
z akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
érdekében legalább 30
percig járassa
a
motort vagy vezesse a gépjárművet.
Egyes funkciók (pl. a Stop&Start) csak az
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
esetén állnak rendelkezésre.
Üzemzavar esetén

139
Akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Néha az akkumulátor feltöltésére is szükség
lehet:
-
h
a csak rövid utakra használja
a
gépjárművét,
-

h
a több hétig egyhuzamban nem használta
az autóját.
Forduljon egy PEUGEOT-márkakereskedéshez
vagy szakszervizhez.
Ha saját maga szeretné feltölteni
gépjárműve akkumulátorát, ezt kizárólag
12
V névleges feszültségű ólom-sav
akkumulátorhoz való akkumulátortöltővel
tegye.
Kövesse a
töltő gyártójának használati
utasításait.
Ne cserélje fel a
polaritást.
A töltéshez nem kell leválasztani az
akkumulátort.
F

V
egye le a gyújtást.
F

K
apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, fényszórók, ablaktörlő
s t b.) . F

A
veszélyes szikrázás elkerülése érdekében
a
kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki
az akkumulátortöltőt ( B).
F

E
llenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
F

V
egye le a (+) pólusról a műanyag takarást
(ha van).
F

A
z alábbi sorrendben csatlakoztassa az
akkumulátortöltő (B ) kábeleit:
-

c
satlakoztassa a piros színű (+) kábelt az
akkumulátor ( A) (+) pólusára,
-

c
satlakoztassa a fekete színű (–) kábelt
a
gépjármű testpontjára (C).
F

A t
öltési művelet befejezését követően
kapcsolja ki a
töltőt (B), mielőtt leválasztja
a
kábeleket az akkumulátorról (A).
Egyes funkciók (pl. a Stop&Start) csak az
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
esetén állnak rendelkezésre. Ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott,
ellenőriztesse PEUGEOT
márkaszervizben vagy szakszervizben,
hogy nem sérültek-e meg a
belső
alkotórészek és a
háza nem repedt-e
meg, mert az mérgező és erősen maró
sav szivárgásához vezethet. Ha ezt a
matricát látja, kizárólag
12
V-os töltőt használjon, különben
végérvényesen megrongálódhatnak
a
Stop&Start rendszerhez kapcsolódó
elektromos berendezések.
Az akkumulátor leválasztása
Ha a gépjárművet tartósan nem használja,
a m otor indításához szükséges töltésszint
megőrzése érdekében javasolt leválasztani az
akkumulátort.
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
leválasztásához:
F

c
sukja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtartó, ablakok stb.),
8
Üzemzavar esetén

140
Gyorsreteszes kapocs
A (+) saru lekötéseA (+) saru visszakötése
Ne erőltesse lefelé a kart, mert
a reteszelődés nem lehetséges, ha
a
bilincs nincs megfelelő helyzetben;
kezdje elölről a
műveletet.
A lecsatolás előtt
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
lekötéséhez, a gyújtás levételét követően
várjon 2 percet.
Az akkumulátor kikötése előtt csukja be az
ablakokat és az ajtókat.
Újracsatlakoztatás után
Az akkumulátor újbóli csatlakoztatását
követően adja rá a gyújtást, és várjon
1
percet, mielőtt beindítaná a motort, hogy
az elektronikus rendszerek felállhassanak.
A művelet elvégzését követően felmerülő
legkisebb zavar esetén is forduljon PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy szakszervizhez.
A megfelelő bekezdés tanulmányozását
követően az alábbiak újrainicializálását Önnek
kell elvégeznie:
-

t
ávirányítós kulcs,
-

a d
átum és pontos idő,
-

a t
árolt rádióadók.
F

A b

ilincs ( B) kireteszeléséhez hajtsa fel
teljesen a

kart ( A).
F

E

melje meg, és vegye le a

bilincset ( B).
F Hajtsa fel teljesen a kart (A).
F H elyezze vissza a nyitott bilincset (B) a (+)
pólusra.
F

N
yomja le a bilincset (B) ütközésig.
F

R
eteszelje a bilincset (B) a kar ( A) lehajtásával.
Vontatás
A saját vagy más gépjármű vonószem
segítségével történő vontatása esetében az
alábbiak szerint kell eljárni.
F

k

apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, ablaktörlő, fényszórók
s t b.),
F

v

egye le a

gyújtást és várjon 4

percet.
Az akkumulátorhoz való hozzáférést követően
elég a (+) pólust leválasztani.
Üzemzavar esetén

141
Általános szabályok
Tartsa be annak az országnak a hatályban
lévő jogszabályait, ahol közlekedik.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a
vontató
gépjármű tömege nagyobb, mint
a


vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének
a
kormánykeréknél kell maradnia,
és ér vényes vezetői engedéllyel kell
rendelkeznie.
Négy kerékkel a
talajon történő vontatás
esetén mindig használjon szabványos
vonórudat; kötél és heveder használata
tilos.
A vontató gépjárműnek lassan,
fokozatosan kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a
fék-
és a
kormányrásegítés nem működik.
Az alábbi esetekben a
vontatást
mindenképpen bízza szakemberre:
-

a
utópályán vagy gyorsforgalmi úton
lerobbant gépjármű esetén,
-
né

gykerék-meghajtású gépjármű
esetén,
-

h
a a sebességváltót nem lehet üresbe
kapcsolni, a kormányzárat és/vagy
a
rögzítőféket nem lehet kioldani,
-

a
mikor nem lehetséges az automata
sebességváltóval szerelt gépjármű
vontatása, jár a
motor.
-

h
a két kerékkel a talajon történik
a


vontatás,
-

h
a nem áll rendelkezésre megfelelő
vontatórúd stb.Hozzáférés a szerszámokhoz
A gépjármű vontatása
A vonószem a csomagtartó padlólemeze alatt
t alálható.
A hozzáféréshez:
F

n
yissa ki a csomagtartót,
F

e
melje meg a padlólemezt és távolítsa el,
F

v
egye elő a vonószemet a szerszámos
dobozból.
F

A j
obb alsó rész megnyomásával távolítsa
el az első lökhárítón található fedőborítást.
F

C
savarja be ütközésig a vonószemet.
F

S
zerelje fel a vonórudat. F

K
apcsolja a sebességváltót üresbe.
H

a figyelmen kívül hagyja ezt az
utasítást, bizonyos szerkezeti elemek
(fékrendszer, erőátviteli rendszer
stb.) károsodhatnak, és előfordulhat,
hogy a motor újraindítását követően
a fékrásegítés nem fog működni.
F
A g
yújtáskulcs egy fokozattal történő
elfordításával oldja ki a kormányzárat, és
engedje ki a rögzítőféket.
F K apcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét.
F

L
assan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
Másik gépjármű vontatása
F Az alsó rész megnyomásával távolítsa el a hátsó lökhárítón található fedőborítást.
F

C
savarja be ütközésig a vonószemet.
F

S
zerelje fel a vonórudat.
F

K
apcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét.
F

L
assan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
8
Üzemzavar esetén

142
Motorok és vontatott
terhek adatai
Motorok
A motoradatok a jármű forgalmi engedélyében
é s a kereskedelmi okmányokban találhatók.
A maximális teljesítmény – az európai
szabályozásnak megfelelően (1999/99/EK
irányelv) – a motor fékpadon mért értéknek
felel meg.
További információért forduljon a
PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Tömegadatok és vontatható
terhek
A gépjárművére vonatkozó tömegek
és vontatható terhek értékei a forgalmi
engedélyben, ill. a kereskedelmi okmányokban
szerepelnek.
Az értékek megtalálhatók továbbá a
gyártó
adattábláján, ill. -címkéjén.
További információért forduljon a
PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez. A guruló össztömegre és a
vontatható
terhekre vonatkozó értékek 1000 méteres
tengerszint feletti magasságig érvényesek, a
vontatható terhet minden további 1000 méteres
emelkedésnél 10%-kal csökkenteni kell.
A maximálisan engedélyezett támaszsúly
egyenlő a vontatórúdon megengedett
legnagyobb tömeggel.
Magas külső hőmérsékleti viszonyok
esetén a motor védelme érdekében
csökkenhet a teljesítmény. 37 °C-ot
meghaladó külső hőmérséklet esetén
csökkentse a vontatandó terhet.
Egy alig megrakodott vontató járművel
történő vontatás ronthatja a gépjármű
úttartását.
A vontatás megnöveli a féktávolságot.
A vontatójármű sebessége soha nem
haladhatja meg a
100 km/h sebességet.
Magas külső hőmérséklet esetén
a
gépjármű leállítását követően ajánlott
még 1–2
percig járatni a motort, ezzel
lehetővé téve annak lehűlését.
Műszaki adatok