2019 Peugeot 208 Kezelési útmutató (in Hungarian)

95
A rövid nyomás 1 km/h-val csökkenti az értéket.
A h osszú nyomás 5 km/h-val csökkenti az
ér téket.
A funkció kikapcsolása
F Állítsa a forgókapcsolót 0 helyzetbe: a
sebességszabályozó üzemmód kikapcsol. A
kijelzőn újra az összes megtett kilométer látható.
Gyújtáslevételt követően a rendszer nem tárol
seb ességértéket.
Meghibásodás
A tárolt sebességérték eltűnik, és három vonal
jelenik meg.
Ellenőriztesse a
rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy szakszer vizben. A beprogramozott sebesség
gombnyomással történő módosítása
során legyen óvatos, mert a
sebesség
hirtelen nőhet vagy csökkenhet.
Csúszós úton és nagy forgalomban ne
használja a
s
ebességtartót.
Meredek lejtőn a sebességtartó nem
képes megakadályozni a tárolt sebesség
túllépését.
A sebességszabályozó berendezés
nem mentesíti a vezetőt
a sebességkorlátozások betartása és
a körültekintő vezetés kötelezettsége alól.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-
ü
gyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezésére és
rögzítésére,
- n e helyezzen egymásra több
szőnyeget.
Sebességértékek tárolása
A funkció sebességértékek tárolására
nyújt lehetőséget, melyeket
azután a
sebességhatároló vagy
a
sebességszabályozó funkcióhoz ajánl fel
beállításra a
rendszer.
Mindkét berendezés esetében akár öt
különböző sebesség-beállítás tárolására van
lehetőség a
r

endszerben.
Érintőképernyővel
A tárolás a Vezetés / Gépjármű
m enüben konfigurálható.
F

V

álassza a „ Gyorsgombok ” fület.
F

V

álassza ki a „ Sebességbeállítások ”
funkciót.
F

A f

unkció aktiválásához nyomja meg az
„ ON ” gombot.
F

V

álassza ki a használni kívánt
sebességbeállítást ( 1– 5).
F

V

álassza ki a sebességértéket, amelyet
módosítani szeretne.
F

A s

zámbillentyűzet segítségével adja meg
az új értéket, majd hagyja jóvá és kattintson
az „ OK” gombra az elfogadáshoz.
Biztonsági okokból a
vezető kizárólag
a

gépjármű álló helyzetében végezheti
ezeket a
műveleteket.
Gyári beállításként néhány sebességhatár
tárolása már megtörtént.
6
Vezetés

96
Tárolt sebesség kiválasztásához:
F N yomja meg a „ +” vagy „ -” gombot, és
tartsa benyomva; a rendszer a
legközelebbi
sebességértéken áll meg;
F

E
gy másik tárolt sebesség kiválasztásához
nyomja meg újból a „ +” vagy „ -” gombot, és
tartsa benyomva.
A kombinált kijelzőn megjelenik
a
sebességérték és a rendszer állapota
(bekapcsolt / kikapcsolt).
Kiválasztás
Active City Brake
előtte haladó gépjármű erősen fékez vagy
megáll, illetve álló helyzetben van.
A cél az ütközés elkerülése, illetve az ütközési
sebesség csökkentése.
A rendszer a
biztonságosabb vezetést
szolgálja.
A vezető feladata a
közlekedési helyzet
folyamatos figyelése, a többi gépjármű
távolságának és relatív sebességének
felmérése.
Az Active City Brake semmilyen körülmények között
sem pótolhatja a körültekintő vezetői magatartást.
Ha gépjárműve túlságosan közel kerül vagy túl
gyorsan közeledik az előtte haladó gépjárműhöz,
a rendszer automatikusan működésbe hozza
a
fékrendszert az ütközés elkerülése érdekében.
Működésbe lépéskor:
- Ü zenet jelenik meg.
-
K

igyulladnak a
f
éklámpák.
Az automata fékezés a
legvégső esetben lép
működésbe, ha a
vezető nem nyomta le vagy
nem elég erősen nyomta le a
fékpedált, illetve
nem kezdte meg a
kikerülési manővert.
A lézersugár láthatatlan. Soha ne
vizsgálja a
lézerérzékelőt optikai
eszközzel (nagyító, mikroszkóp stb.), mert
szemsérülést szenvedhet.
A működésbe lépés feltételei:
-

A
zonos forgalmi sávban közlekedő
gépjárművek.
-

A j
árművek nem haladnak éles kanyarban.
-

5
és 30 km/h közötti sebesség.
-

M
űködőképes fékrásegítő rendszer (ABS,
REF, AFU).
-

M
űködőképes, nem semlegesített
úttartásvezérlő funkciók (ASR, CDS).
-

A
z Active City Brake nem működött
a
megelőző 10 másodpercben.
Megelőző vezetéstámogató rendszer,
amely a

szélvédő felső részén elhelyezett
lézerérzékelő segítségével működésbe hozza
a

gépjármű automata fékrendszerét, ha az A működésbe lépett automata fékezés:
-

h
atékonyabb lehet, ha a vezető erősebben
nyomja be a
fékpedált,
-

m
egállíthatja a gépjárművet; álló
helyzetben a
vezetőnek kb. 1.5 másodperc
áll rendelkezésére, hogy visszavegye
Vezetés

97
a gépjármű irányítását,
-
l efullaszthatja a motort,
-

s
zivattyúhangot eredményezhet
a
fékrendszer feltöltése miatt.
Az ütközés automatikusan elkerülhető, ha
a sebességkülönbség az Ön és az Ön előtt
haladó jármű között nem nagyobb 15
km/h-
nál.
E küszöb felett a
rendszer megkísérli az
ütközés elkerülését, illetve a
sebesség
csökkentésével mérsékelni az ütközés erejét.
Bekapcsolás/kikapcsolás
Az Active City Brake a Vezetés /
G épjármű menüben kapcsolható ki
vagy be.
A rendszer állapotát a
gyújtás levételekor
a

memória megőrzi.
A gyújtás minden egyes alkalommal bekapcsol,
ha az automata vészfékezés funkció kikapcsolt
állapotban van, és egy átmeneti üzenet mutatja
a
seb

ességküszöböt. Kapcsolja ki az Active City Brake
funkciót:
-

H
a a szélvédő az érzékelő közelében
megsérült,
-
U
tánfutó vontatásakor,
-
H
a a gépjárművet vontatják.
-
H
a a gépjármű sorompón készül
áthaladni.
-
H
a a gépjármű automata autómosón
halad át.
Működési korlátok
A rendszer nem érzékeli:
- A g yalogosokat, állatokat, motorosokat,
kerékpárosokat.
-

A m
ozdulatlan és nem fényvisszaverő
anyagokat és tárgyakat (karton, fal stb.).
-

A n
em azonos irányban közlekedő
gépjárműveket.
A rendszer nem fog bekapcsolni vagy
közbelépni, ha a
vezető:
-

e
rőteljesen lenyomja a gázpedált,
-

v
agy hirtelen elfordítja a kormányt
(kikerülési manőver).
Működési rendellenességek
Tisztítsa meg illetve távolítsa el a szélvédő
f első részén található szennyeződéseket (pára
stb.) vagy tárgyakat (matricát, falevelet stb.),
amelyek a
lézer látómezejébe kerülhetnek. Az alábbi esetekben ellenőriztesse a
funkció
működését a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszerviz-ben.
-
A
z „
Automatikus fékrendszer hiba
észlelve ” üzenet egy hangjelzés
kíséretében azt jelzi, hogy meghibásodást
észlelt a rendszer.
-
Ü
tközést követően a funkció automatikusan
működésképtelenné válik, a továbbiakban
nem működik. A rendszer a légzsákok
berobbanását is érzékeli.
Ne szerelje le, ne állítsa át és ne tesztelje
a lézert.
Erre kizárólag a PEUGEOT hálózat vagy
egy szakszer viz munkatársai hivatottak.
A szélvédőt beborító pára, illetve
a
motorháztetőn felgyülemlett hó a lézer
nem megfelelő működését okozhatja. A lézer
eltakarása esetén üzenet jelenik meg.
Kapcsolja be a szélvédő páramentesítését,
és rendszeresen tisztítsa meg a szélvédőn az
érzékelő előtti területet.
Vezetés közben legyen különösen óvatos
kedvezőtlen időjárási körülmények esetén
(erős zápor, jégeső, köd, hó stb.). A féktávolság
ugyanis megnő, miközben a lézer mérési és
számítási paraméterei állandóak.
6
Vezetés

98
Parkolássegítő
A rendszer csak a manőverezést támogató
r endszer, soha nem pótolhatja a körültekintő
vezetői magatartást.
A vezetőnek mindig körültekintőnek kell
lennie és a
jármű irányítását kézben kell
tartania.
A sofőrnek mindig ellenőriznie kell
a
jármű környezetét, mielőtt belekezd egy
manőverbe.
A teljes manőver során mindig biztosítani kell,
hogy a
teljes tér akadálymentes maradjon.
Hátsó parkolássegítő
A berendezés a hátramenet kapcsolásakor lép
m űködésbe.
Hangjelzés
Grafikus jelzés
A hangjelzés kiegészítéseként a képernyőn
a gépjárműhöz közeledő négyszögek jelennek
meg (fehér: távolabbi akadályok, narancssárga:
közeli akadályok, piros: nagyon közeli
akadályok).
Az akadály közeledtével a
képernyőn a
„Veszély” szimbólum is megjelenik.
Első parkolóradar
A hátsó parkolóradar kiegészítéseként az
első parkolóradar a gépjármű előtt megjelenő
akadály esetén kapcsol be, ha a
gépjármű
sebessége nem éri el a
10 km/h-t.
Az első parkolóradar kikapcsol, ha a
gépjármű
előremenetben három másodpercnél tovább
áll egy helyben, ha a
rendszer nem érzékel
akadályt, vagy ha a
gépjármű sebessége
meghaladja a
10 km/h-t.
Az első vagy hátsó hangszóró által
kibocsátott hang jelzi, hogy az akadály
a
gépjárműhöz képest (annak menetiránya
szerint) elöl vagy hátul található.
A funkció csak a
Park Assist rendszerrel
érhető el.
Bővebb tudnivalókat olvashat a
Park Assistről
a
megfelelő részben.
A lökhárítóban elhelyezett érzékelők
figyelmeztetnek az érzékelőzónán belülre került
akadályok közelségére (például gyalogos,
jármű, fa, korlát).
A bekapcsolást hangjelzés erősíti meg.
A berendezés a

hátramenetből történő
elkapcsoláskor kikapcsol.
Az akadály közelségére szaggatott hangjelzés
figyelmezteti a

sofőrt, mely egyre szaporábbá
válik, ahogy a

gépjármű közelít az akadályhoz.
A bal vagy jobb hangszóró által kibocsátott
hang jelzi, hogy melyik oldalon található az
akadály.
Amikor a

gépjármű és az akadály közötti
távolság kb. harminc cm alá csökken, a
hangjelzés folyamatossá válik.
Vezetés

99
Első és hátsó parkolássegítő
berendezés kikapcsolása /
bekapcsolása
Érintőképernyő nélkül
F A rendszer ki- vagy visszakapcsolásához nyomja meg ezt a gombot.
A rendszer kikapcsolásakor világítani kezd
a
j

elzőlámpa.
A funkció ki- és bekapcsolását
a
gépjármű Vezetés / Gépjármű
menüjében végezheti el.
A funkció utánfutó vontatásakor
vagy kerékpártartó felszerelésekor
automatikusan kikapcsol (a PEUGEOT
által ajánlott vonóhorog vagy
kerékpártartó használata esetén).
Működési korlátok
- Az érzékelők holtterében lévő bizonyos akadályokat nem biztos, hogy érzékelni fog
a
rendszer a manőver közben.
-

A z
ajos járművek és gépek által kibocsátott
hangok (például teherautók, légkalapácsok
stb.) zavarhatják a
gépjármű érzékelőit.
-

B
izonyos anyagok elnyelhetik
a
hanghullámokat: nem minden gyalogost
érzékel a
rendszer.
-

A f
elgyülemlett hó vagy száraz levelek az
útburkolaton befolyásolhatják az érzékelők
működését.
-

A g
épjármű elejét vagy hátulját érő fizikai
behatás torzíthatja az érzékelők beállításait;
ezt a
rendszer nem minden esetben
érzékeli, így a
távolságmérés eredményei
pontatlanok lehetnek.
-

A g
épjármű dőlése, ha a csomagtartó
meg van rakodva megtévesztheti a
helyes
távolság felmérését.
-

A k
edvezőtlen időjárási körülmények
hatással lehetnek az érzékelők működésére
(heves esőzés, sűrű köd, hóesés stb.).
Karbantartási tanácsok
Rossz időben és télen ellenőrizze, hogy
az érzékelőket nem borítja-e sár, jég vagy
hó. Az esetlegesen beszennyeződött
érzékelőkre a
hátrameneti fokozat
kapcsolásakor megszólaló hangjelzés
(hosszú sípoló hang) hívja fel a
figyelmet.
Mosás nagynyomású vízsugárral
A gépjármű mosásakor ne tartsa a
fúvókát
30
cm-nél közelebb az érzékelőkhöz.
Működési rendellenesség
Hátramenet kapcsolásakor
üzemzavar esetén a kombinált
kijelzőn kigyullad ez a
figyelmeztető
lámpa, valamint egy üzenet jelenik
meg a
képernyőn hangjelzés
kíséretében (rövid sípolás).
Forduljon egy PEUGEOT-márkakereskedéshez
vagy egy szakszer vizhez a
rendszer
ellenőrzése érdekében.
Érintőképernyővel
6
Vezetés

100
Tolatókamera
Hátramenetbe kapcsoláskor automatikusan
bekapcsol a tolatókamera.
Az általa látott kép az érintőképernyőn jelenik meg.
A tolatókamera parkolássegítő berendezéssel is
kiegészülhet.
A képen egymásra vetített vonalak segítik
a manőver végrehajtását.
A vonalakat a „talajra” vetítve ábrázolja
a
rendszer, így azok nem jelzik a magas
akadályok (például más gépjárművek)
gépjárműhöz viszonyított helyzetét.
A kép torzulása természetes jelenség. A kék vonalak 1
a gépjármű haladási irányát
jelölik (a köztük lévő távolság a gépjármű
szélességét jelöli a külső tükrök nélkül).
A piros vonal ( 2) a gépjármű hátsó
lökhárítójától kb. 30 cm-re lévő távolságot jelzi.
A zöld vonalak ( 3) a gépjármű hátsó
lökhárítójától mért 1, illetve 2 méteres
távolságot jelzik.
A tolatókamera semmilyen esetben sem
pótolhatja a körültekintő vezetői magatar tást.
Nagynyomású mosás
A gépjármű mosásakor a vízsugarat
legalább 30
cm távolságra tartsa
a
kamera optikájától.
A csomagtérajtó nyitásakor eltűnik
a


kijelzés.
Időnként tisztítsa meg a
tolatókamerát egy
puha, száraz ronggyal.
Park Assist
A rendszer érzékeli a parkolóhelyet, és segíti
a párhuzamos parkolási műveletet a be- és
kiálláskor.
A Park Assist rendszer semmilyen körülmények között
sem pótolhatja a körültekintő vezetői magatartást.
A vezetőnek mindvégig uralnia kell a
gépjárművet, és
meg kell győződnie arról, hogy manőverezés közben
a
tér továbbra is szabad.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy az érzékelők
nem képesek érzékelni a
holtterükben található
apróbb akadályokat.
Parkolás közben a kormány gyorsan
f ordul; engedje el a kormányt, és ne
helyezze a
kezét a kormánykerék küllői
közé.
Ügyeljen a
parkolás végrehajtását esetleg
megnehezítő körülményekre (bő szabású
ruházat, sál, nyakkendő stb. viselete) –
Sérülésveszély!
Irányítja a
kormányzást, vizuális és
hangjelzésekkel segíti a vezetőt.
Kézi sebességváltó esetén a vezető
a

gázadást, a fékezést, a sebességváltást és
a

tengelykapcsolást végzi.
A vezető a gázadást, a fékezést és
a

tengelykapcsolást végzi (automata
sebességváltó esetén).
A vezető a kormány megragadásával bármikor
visszaveheti a kormányzás irányítását.
Vezetés

101
Párhuzamos parkolásnál a gépjárműnél
egyértelműen rövidebb vagy sokkal
hosszabb parkolóhelyeket a
rendszer nem
méri fel.
Manőverezéskor a „Parkolássegítő”
funkció automatikusan bekapcsol, így
előfordulhat, hogy a
képernyőn hangjelzés
kíséretében kigyullad egy visszajelző
lámpa anélkül, hogy ez a


parkolást
befolyásolná.
Megváltozott gumiabroncs-méret esetén
(nagyobb gumiabroncs, téli gumi...)
előfordulhat, hogy a
parkolássegítő
berendezés nem működik megfelelően.
A Park Assist aktív állapotában meggátolja,
hogy a Stop & Start STOP üzemmódba
kapcsoljon. STOP üzemmódban a
Park
Assist bekapcsolása újraindítja a
motort.
Párhuzamos parkolás
F Ha szabad helyet talált, lassítsa le a gépjárművet (a sebessége nem lehet több
20
km/h-nál).
A rendszer párhuzamos parkoláskor segíti
a
be- és kiállási manővereket.
F Álljon meg a
gépjárművel a szabad terület előtt.
A Park Assist rendszer bekapcsolásához:
F

N
yomja meg a kapcsolót.
A gomb jelzőlámpája nem világít.
A képernyőn egy üzenet jelenik meg. F

V
álassza ki a parkolóhely manővert.
A gomb jelzőlámpája kigyullad.
F
M
űködtesse az irányjelzőt a kívánt oldalon.
F
A h
ely leméréséhez haladjon el
a
gépjárművel a szabad hely előtt
20
km/h-nál kisebb sebességgel úgy, hogy
a
gépjárműve és a parkoló gépjárművek
közötti távolság 0.5
és 1.5 méter között
legyen.
6
Vezetés

102
F Haladjon tovább, míg meg nem jelenik egy újabb üzenet.
F

V
álassza ki a hátrameneti fokozatot, és
engedje el a
kormányt. A parkolássegítővel végzett parkolási manőver
kezdetét vette.
Anélkül, hogy túllépné az 8
km/h sebességet,
folytassa a manővert a „Parkolássegítő”
funkció által jelzett információkra támaszkodva
egészen a manőver végét jelző üzenet
megjelenéséig.
A gomb jelzőlámpája hangjelzés kíséretében
kialszik.
A vezető visszaveszi az irányítást a
gépjármű
kormányzása fölött.
Kiállás párhuzamos parkolóhelyről
F Ha párhuzamos parkolás végén ki akar állni a gépjárművével, indítsa be a motort.
Álló gépjárműnél a
Park Assist rendszer
bekapcsolásához:
F

N
yomja meg a kapcsolót.
A gomb jelzőlámpája nem világít.
A képernyőn egy üzenet jelenik meg.
F

V
álassza ki a parkolóhelyről való kiállás
manővert.
A gomb jelzőlámpája kigyullad.
F

M
űködtesse az irányjelzőt a kiállásnak
megfelelő oldalon.
A

z irányjelző visszajelzése a kapcsolókar
állásától függetlenül a
manőver során végig
villog a
kombinált kijelzőn.
F

K
apcsoljon előre- vagy hátrameneti
fokozatba, majd engedje el a
kormányt.
Ha a

hely mérete megfelelő, a mérés végén
egy üzenet jelzi, hogy a

parkolás lehetséges.
Vezetés