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Climatizzatore183Premere il pulsante superiore ( per
aumentare o il pulsante inferiore ) per
diminuire la velocità della ventola. La
velocità della ventola compare in una
finestra del Visualizzatore Info. La
velocità della ventola può essere
modificata anche con i pulsanti tattili
del display di impostazione del clima. Premere Climate per accedere al
menu.
Premendo a lungo il pulsante infe‐
riore ), la ventola e il raffreddamento
si disattivano.
Per tornare alla modalità automatica,
premere AUTO.
Distribuzione dell'aria w, x , yPremere Climate per accedere al
menu.
Toccare:w:parabrezza e finestrini anteriorix:zona testa e sedili posteriori con le bocchette di ventilazione
orientabiliy:zona piedi anteriore, posteriore
e parabrezza
Per tornare alla ripartizione automa‐ tica dell'aria, premere AUTO.
Preselezione della temperatura
Impostare le temperature preselezio‐
nate separatamente per il lato guida
e il lato passeggero anteriore sul
valore desiderato, mediante i
comandi sinistro e destro. La mano‐
pola sul lato passeggero varia la
temperatura per quel lato. La mano‐
pola sul lato del conducente cambia
la temperatura per quel lato o per
entrambi i lati a seconda dell'attiva‐
zione della sincronizzazione SYNC.
La temperatura consigliata è 22 °C.
La temperatura viene indicata nei
display accanto ai comandi e
compare nel visualizzatore Info.
Se è impostata la temperatura
minima Lo, il sistema di controllo del
climatizzatore funziona al raffredda‐
mento massimo, se A/C è azionato.
Se viene impostata la temperatura
massima Hi, il sistema di controllo del
climatizzatore attiva il riscaldamento
massimo.
Avviso
Se A/C non è azionato, la riduzione
della temperatura impostata della
cabina può causare il riavviamento
del motore da un arresto automatico
(Autostop) o impedire un arresto
automatico.
Sistema Stop-start 3 194.
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184ClimatizzatoreSincronizzazione della temperatura
bizona SYNC
Premere Climate per accedere al
menu. Toccare SYNC per collegare
l'impostazione della temperatura lato
passeggero a quella del lato guida.
Se si regola il comando lato passeg‐
gero, la sincronizzazione verrà disat‐
tivata.
Climatizzatore A/C
Premere Climate per accedere al
menu e usare il pulsante tattile per
commutare il climatizzatore A/C ON o A/C OFF.
Il raffreddamento funziona solamente con il motore acceso e la ventola di
controllo del climatizzatore inserita.
Il climatizzatore raffredda e deumidi‐
fica (asciuga) quando la temperatura esterna è superiore a un dato livello.
Ciò può provocare la formazione di
condensa, che gocciolerà da sotto il
veicolo.
Se non servono né il raffreddamento,
né la deumidificazione, spegnere il
sistema di raffreddamento per rispar‐ miare carburante.
Ricircolo dell'aria manuale nPremere n per attivare il ricircolo
dell'aria. Il LED del pulsante si illu‐
mina per indicare l'attivazione.
Premere di nuovo n per disattivare
la modalità di ricircolo.9 Avvertenza
In modalità di ricircolo, lo scambio
d'aria con l'esterno risulta ridotto.Utilizzando tale modalità senza
allo stesso tempo raffreddare
l'aria, l'umidità nell'abitacolo
aumenta, facendo appannare i
finestrini internamente. Inoltre la
qualità dell'aria nell'abitacolo si
deteriora, e potrebbe provocare
sonnolenza agli occupanti.
In condizioni ambientali calde e
umide, il parabrezza potrebbe appan‐
narsi esternamente quando dell'aria
fredda venga indirizzata verso di
esso. Se il parabrezza si appanna
dall'esterno, attivare il tergicristallo e
disattivare w.
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Climatizzatore185Ricircolo dell'aria automatico
Un sensore dell'umidità dell'aria
passa automaticamente all'aria
esterna se l'umidità dell'aria interna è
eccessiva.
Sbrinamento e disappannamento dei
cristalli à
●Premere à. Il LED del pulsante si
illumina per indicare l'attivazione.
● La temperatura e la ripartizione dell'aria vengono impostate auto‐
maticamente e la ventola
funziona ad alta velocità.
● Se necessario, accendere il climatizzatore A/C ON nel menu
Impostazioni del clima premendo
Climate .
● Inserire il lunotto termico b.
● Commutare su parabrezza riscaldato ,, se presente.
● Per tornare alla modalità prece‐ dente premere di nuovo à. Per
tornare alla modalità automatica
premere AUTO.
Avviso
Se à viene premuto mentre il motore
è acceso, verrà impedito un Auto‐ stop fino a quando il pulsante à non
viene premuto di nuovo.
Se viene premuto il pulsante à
mentre il motore è acceso in Auto‐
stop, il motore si riavvierà automati‐
camente.
Sistema Stop-start 3 194.Disattivazione o attivazione del
sistema di controllo del climatizzatore
ON/OFF
La modalità di raffreddamento,
ventola è automatica e disattivabile
premendo ON/OFF. Quando il
sistema è disattivato, il LED del
pulsante ON/OFF è spento.
Attivare premendo di nuovo ON/OFF,
o AUTO . Il LED del pulsante si illu‐
mina per indicare l'attivazione.
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186ClimatizzatoreVersione con parabrezza
riscaldato ,
Se il veicolo è equipaggiato con il
parabrezza riscaldato, il pulsante
ON/OFF è sostituito dal pulsante ,.
Il sistema di controllo del climatizza‐
tore viene spento con il pulsante â.
Accendere premendo (.
Impostazioni di base
È possibile modificare le seguenti
impostazioni del menu di personaliz‐ zazione nel Visualizzatore Info:
● regolazione della velocità della ventola in modalità automatica.
● impostazione del riscaldamento automatico dei finestrini poste‐
riori
● impostazioni della deumidifica‐ zione automatica del parabrezza
● impostazioni del riscaldamento automatico del sedile
Personalizzazione del veicolo 3 133.
Lunotto e specchietti retrovisori
esterni termici b
3 44
Parabrezza riscaldato ,
3 44.
Sedili riscaldati q
3 56.Sedili ventilati r
3 57
Riscaldatore ausiliario
Riscaldatore dell'aria
Quickheat è un sistema di riscalda‐
mento elettrico ausiliario che è in
grado di riscaldare automaticamente e più rapidamente l'abitacolo.
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Climatizzatore187Bocchette di
ventilazione
Bocchette di ventilazione orientabili
Con la funzione di raffreddamento
attiva, almeno una bocchetta di venti‐ lazione deve essere aperta.
La figura mostra le bocchette dell'ariacentrali nella plancia.
La figura mostra le bocchette dell'arialaterali nella plancia.
La figura mostra le bocchette dell'ariaper i passeggeri posteriori.
Regolare la direzione del flusso d'aria
modificando l'inclinazione orizzontale
e verticale delle alette della
bocchetta.
Per chiudere la bocchetta, ruotare
l'aletta di lato.9 Avvertenza
Non applicare oggetti alle alette
delle bocchette dell'aria. C'è il
rischio di danni e lesioni in caso di
incidente.
Bocchette di ventilazione
fisse
Altre bocchette dell'aria si trovano
sotto il parabrezza e i finestrini e nei vani piedi.
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188ClimatizzatoreManutenzione
Presa dell'aria
La presa dell'aria davanti al para‐
brezza nel vano motore non deve
essere ostruita in alcun modo per
consentire l'ingresso dell'aria.
Togliere eventuali depositi di foglie,
sporco o neve.
Filtro aria dell'abitacolo
Per avere la massima efficienza,
cambiare il filtro periodicamente.
Funzionamento regolare del
climatizzatore
Per garantire sempre la massima effi‐ cienza del sistema, il raffreddamento
deve essere attivato per alcuni minuti almeno una volta al mese, indipen‐
dentemente dalle condizioni climati‐
che e dalla stagione. Il funzionamento
con raffreddamento non è possibile
quando la temperatura esterna è
troppo bassa.
Manutenzione
Per un raffreddamento ottimale, si
consiglia di far controllare annual‐
mente il sistema di climatizzazione, a partire da tre anni dopo la prima
immatricolazione del veicolo. Di
seguito indichiamo alcuni controlli da
effettuare:
● prova di funzionalità e di pres‐ sione
● funzionalità del riscaldamento ● controllo di tenuta
● controllo delle cinghie di trasmis‐
sione● pulizia del condensatore e scarico dell'evaporatore
● controllo delle prestazioni
● controllo filtro aria abitacolo
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Guida e funzionamento189Guida e
funzionamentoConsigli per la guida ..................190
Controllo del veicolo ................190
Sterzare ................................... 190
Avviamento e funzionamento ....190
Rodaggio di un veicolo nuovo . 190
Tasto di azionamento ..............191
Potenza trattenuta disattivata ..192
Avviamento del motore ............193
Interruzione di carburante al motore durante la
decelerazione ......................... 194
Sistema stop-start ...................194
Parcheggio .............................. 197
Gas di scarico ............................ 198
Filtro di scarico ........................ 198
Convertitore catalitico ..............199
AdBlue ..................................... 200
Cambio automatico ....................203
Cambio manuale ........................207
Sistemi di guida ......................... 208
Trazione integrale ....................208
Freni ........................................... 209
Sistema di antibloccaggio ........209Freno di stazionamento ...........209
Assistenza alla frenata ............211
Assistenza per le partenze in salita ....................................... 211
Sistemi di controllo della guida ..212
Sistema di controllo della trazione ................................... 212
Controllo elettronico della stabilità ................................... 213
Sistema di guida interattiva (IDS) ....................................... 214
Sistemi di assistenza al condu‐
cente .......................................... 217
Controllo automatico della velocità di crociera .................. 217
Limitatore di velocità ................219
Cruise control adattivo .............220
Allarme collisione anteriore .....231
Indicazione distanza anteriore . 234
Frenata di emergenza attiva ....235
Protezione anteriore per i pedoni ..................................... 239
Sistema di ausilio al parcheggio ............................. 241
Allarme angolo morto laterale . 248
Avviso cambio di corsia ...........250
Sistema di visione panoramica 251
Videocamera posteriore ..........254
Avviso di traffico posteriore .....256Dispositivo di assistenza
segnaletica stradale ...............257
Ausilio al mantenimento di corsia ...................................... 262
Carburante ................................. 265
Carburante per motori a benzina ................................... 265
Carburante per motori diesel ...266
Rifornimento ............................ 267
Gancio traino ............................. 269
Informazioni generali ...............269
Consigli per la guida e per il traino ...................................... 270
Traino di un rimorchio ..............270
Dispositivi di traino ..................271
Controllo della stabilità per il traino ...................................... 273
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190Guida e funzionamentoConsigli per la guidaControllo del veicolo
Mai procedere in folle con il
motore spento
In tale situazione molti impianti, quali
il servofreno o il servosterzo, non funzionano. Rendendo la marcia un
pericolo per sé e per gli altri.
Tutti i sistemi funzionano durante un
Autostop.
Sistema Stop-start 3 194.
Potenziatore al minimo Se la batteria del veicolo necessita di
ricarica, l'amperaggio dell'alternatore
deve essere aumentato. A tal scopo
viene attivato un potenziatore al
minimo, che può emettere un certo
rumore.
Compare un messaggio di segnala‐
zione nel Driver Information Centre.Pedali
Non collocare tappetini nella zona dei
pedali per evitare di ostacolare la
corsa dei pedali stessi.
Utilizzare solo tappetini di misura
adatta e fissati dai rispettivi fermi sul
lato guida.
Sterzare
Se l'assistenza del servosterzo non è più disponibile a causa di un arresto
del motore o di un malfunzionamento
del sistema, è possibile sterzare il
veicolo ma con uno sforzo maggiore.Avviamento e
funzionamento
Rodaggio di un veicolo
nuovo
Per i primi viaggi non effettuare inutil‐
mente brusche frenate.
Quando si guida la vettura per la
prima volta, è possibile che la cera e l'olio presenti nell'impianto di scarico
evaporino producendo l'emissione di
fumi. Parcheggiare la vettura all'a‐
perto per un po' evitando di inalare i
fumi.
Durante il periodo di rodaggio il
consumo di carburante e olio può essere superiore.
Inoltre, il processo di pulizia del filtro
dei gas di scarico può avvenire più
frequentemente.
Filtro di scarico 3 198.
È possibile inibire l'Autostop per
consentire di ricaricare la batteria del
veicolo.