Page 345 of 393
Грижи за автомобила343цветове. Отстранимите петна и
обезцветявания трябва да се
почиствят възможно най-скоро.
Почиствайте предпазните колани с
хладка вода или със специален
препарат за интериор на
автомобили.Внимание
Затваряйте самозалепващите
се (тип Velcro) закопчалки по
дрехите, тъй като в отворено
състояние те могат да повредят тапицерията на автомобила.
Същото се отнася и за дрехи с
остри ръбове по тях, като
ципове, колани или джинси с
кабари.
Пластмасови и гумени части
Пластмасовите и гумени частимогат да се почистват със същия
препарат използван за почистване
каросерията на автомобила.
Използвайте препарат за интериор
на автомобили, ако е необходимо.
Не използвайте никакви други
препарати. Особено избягвайте
ползването на разтворители и
бензин. Не използвайте
почистващи средства работещи
със струя под високо налягане.
Page 346 of 393

344Сервизно обслужване и поддръжкаСервизно
обслужване и
поддръжкаОбща информация ..................344
Сервизна информация ..........344
Препоръчани работни течно‐
сти, смазки и резервни части ..345
Препоръчани масла и смазочни материали ............345Обща информация
Сервизна информация
За да се осигури икономичната и
безопасна работа на автомобила, както и да се запази стойността му, от съществено значение е цялата
работа по техническото му
обслужване да се извършва през
определените интервали.
Подробният и обновен план за сервизното обслужване на вашия
автомобил е на разположение в
сервиза.
Сервизен дисплей 3 113.
Европейско периодично
сервизно обслужване
Сервизното обслужване на
автомобила трябва да се извършва на всеки 30 000 км или след еднагодина, в зависимост кое настъпи
първо. Допълнителната смяна на
двигателно масло и филтър се
обозначава от системата за
годност на двигателното масло,
когато се изисква по-рано от
поддръжката.По-кратък сервизен интервал може да е валиден при тежки условия на
експлоатация, напр., таксита и
полицейски автомобили.
Европейското периодично
сервизно обслужване е валидно за
следните страни:
Андора, Австрия, Белгия, Босна и
Херцеговина, България, Хърватия, Кипър, Република Чехия, Дания,
Естония, Финландия, Франция,
Германия, Гърция, Гренландия,
Унгария, Исландия, Ирландия,
Италия, Латвия, Лихтенщайн,
Литва, Люксембург, Македония,
Малта, Монако, Черна гора,
Холандия, Норвегия, Полша,
Португалия, Румъния, Сан Марино, Сърбия, Словакия, Словения,
Испания, Швеция, Швейцария,
Великобритания.
Сервизен дисплей 3 113.
Международно периодично сервизно обслужване
Сервизно обслужване на Вашияавтомобил е необходимо на всеки
15000 км или веднъж годишно,
Page 347 of 393

Сервизно обслужване и поддръжка345според това кое настъпи първо,
освен ако нещо друго не е
посочено на сервизния дисплей.
Тежки работни условия са налице,
ако често възникват едно или
повече от следните обстоятелства:
Студен старт, работа в режим на
често спиране и потегляне, теглене на ремарке, планинско шофиране,
шофиране по лоши и пясъчни
пътни настилки, увеличено
замърсяване на въздуха, наличие
на пясък и високо съдържание на
прах във въздуха, шофиране при
голяма надморска височина и
големи вариации на
температурата. При тези тежки
условия на работа, някои сервизни дейности може да се наложи да се
извършват по-често в сравнение с
обичайния интервал на сервизно
обслужване.
Международното периодично
сервизно обслужване е валидно за
страните, които не са посочени в
европейското периодично
сервизно обслужване.
Сервизен дисплей 3 113.Заверки
Заверката на сервизното
обслужване се прави в книжката
Сервиз и гаранция. Датата и
изминатите километри се
заверяват с подписа и печата на
обслужващия сервиз.
Уверете се, че книжката Сервиз и
гаранция е попълнена правилно,
тъй като доказателството за
редовно сервизно обслужване е
съществено при гаранционни
рекламации, а освен това е от
полза при продажбата на
автомобила.Препоръчани работни
течности, смазки и
резервни части
Препоръчани масла и смазочни материали
Използвайте само продукти, които
отговарят на препоръчителните
спецификации.9 Предупреждение
Експлоатационните материали
са опасни и понякога отровни. Боравете внимателно с тях.
Обърнете внимание на
информацията върху
опаковката.
Моторно масло
Двигателното масло се
идентифицира по качеството и вискозитета му. При избора на
масло за двигателя да се вземе
пред вид, че качеството му е по-
важно от вискозитета. Качеството
на маслото осигурява, например,
Page 348 of 393

346Сервизно обслужване и поддръжкачистота на двигателя, защита
срещу износване, както и контрол
на стареенето на маслото, докато
вискозитетът дава информация
относно гъстотата на маслото в
рамките на даден температурен
обхват.
Dexos е най-новото качество за
двигателно масло, което осигурява оптимална защита за бензинови и
дизелови двигатели. Ако нямате
такова, трябва да използвате други
двигателни масла с посочените по-
долу качества. Препоръките за
бензинови двигатели са валидни
също и за двигатели, работещи със сгъстен природен газ (CNG),
втечнен петролен газ (LPG) и
етанол (E85).
Изберете съответното двигателно
масло според неговото качество и
според минималната околна
температура 3 350.Доливане на моторно маслоВнимание
В случай на разлято масло,
избършете го и го изхвърлете по установения ред.
Двигателни масла от различни
производители и марки могат да се смесват, ако отговарят на
необходимите условия за качество и вискозитет.
Използването на двигателни масла
за всички бензинови двигатели
само с качество ACEA е забранено, тъй като може да причини повреда
на двигателя при определени
условия на работа.
Изберете съответното двигателно
масло според неговото качество и
според минималната околна
температура 3 350.
Добавки към двигателните масла
Употребата на добавки към
двигателното масло може да
предизвика повреда и да анулира
гаранцията.
Вискозитет на двигателните масла
Вискозитетът SAE дава
информация за гъстотата на
маслото.
Универсалното масло е
обозначено с две цифри, напр.,
SAE 5W-30. Първата цифра,
следвана от W, оозначава
вискозитет при ниски температури, а втората цифра обозначава
вискозитет при високи
температури.
Избирайте подходящия вискозитет в зависимост от минималната
външна температура 3 350.
Всички препоръчителни
вискозитетни класове са
подходящи за високи външни
температури.
Охлаждаща течност и
антифриз
Използвайте само органичен,
дълготраен, от киселинен тип
охладител (LLC) антифриз,
одобрен за автомобила. Обърнете
се към сервиз.
Page 349 of 393

Сервизно обслужване и поддръжка347Системата е фабрично напълнена
с охладителна течност,
предвидена за отлична защита
срещу корозия и замръзване до
прибл. -28 °C . В студените региони
с много ниски температури,
фабрично зареденият
охладителен агент осигурява
защита срещу замръзване до
прибл. -37 °C. Тази концентрация
трябва да се поддържа
целогодишно. Употребата на
добавки към охлаждащата
течност, предназначени да
осигурят допълнителна защита
срещу корозия или да
предотвратят малки течове, могат
да предизвикат функционални
проблеми. Не поемаме
отговорност за последствия в
резултат на използването на
добавки към охлаждащата
течност.Течност за измиване
Използвайте само течност за
измиване, одобрена за
автомобила, за да предпазите от
повреда перата на чистачките,
боята, пластмасовите и гумените
части. Обърнете се към сервиз.
Течност за спирачки/
съединител
С течение на времето спирачната
течност абсорбира влага, която
намалява ефективността на
спирачките. Затова спирачната
течност трябва да се заменя през
определените интервали.
AdBlue Използвайте AdBlue само занамаляване на азотните аксиди в
отработените емисии 3 210.
Page 350 of 393

348Технически данниТехнически данниИдентифициране на автомо‐
била ........................................... 348
Идентификационен номер на автомобила ........................... 348
Идентификационна табелка . 348
Идентификация на двигателя .............................. 349
Данни на автомобила ..............350
Препоръчани масла и смазочни материали ............350
Данни на двигателя ...............353
Техническа характеристика ..355
Тегло на автомобила .............358
Размери на автомобила ........361
Вместимости .......................... 361
Налягане на гумите ...............363
Монтажни размери за теглич 367Идентифициране на
автомобила
Идентификационен номер
на автомобила
Идентификационният номер на
автомобила се вижда през челното стъкло.
Идентификационният номер на
автомобила може да се щампова
върху идентификационната
табелка и върху шасито, под
подовата настилка, видимо под
капака или в двигателното
отделение на десния панел на
каросерията.
Идентификационна табелка
Идентификационната лепенка е
прикрепена към рамката на
предната лява или дясна врата.
Page 351 of 393

Технически данни349
Информация върху
идентификационната табелка:
1:производител2:изпитателен номер3:идентификационен номер на
автомобила4:допустимо общо брутно тегло
на автомобила в кг5:допустимо общо брутно тегло
на автокомпозиция в кг6:максимално допустимо
натоварване на предния мост в
кг7:максимално допустимо
натоварване на задния мост в
кг8:специфични за автомобила
или държавата данни, напр.
ГПМ = Година на производство на модела
Сборът от натоварването на
предния и задния мост не бива да
превишава допустимото общо
тегло на автомобила. Например,
ако предният мост е натоварен
максимално, задният мост може да
носи само товар, който е равен на
общото тегло на автомобила минус натоварването на предния мост.
Техническите данни са
определени в съответствие със
стандартите на Европейската
общност. Запазваме си правото да извършваме промени.
Спецификациите в документите на автомобила винаги имат
предимство пред тези, описани в
настоящото ръководство.
Идентификация на
двигателя
Таблиците с технически данни
използват идентификационния код
на двигателя. Таблицата с данни
на двигателя показва техническия код. Данни на двигателя 3 353.
За идентифициране на съответния двигателя, вижте ЕЕС
сертификата за съответствие,
предоставен с автомобила или
другите документи за национална
регистрация.
Сертификатът за съответствие
показва идентификационния код
на двигателя, други национални
документи могат да показват
техническия код. Проверете
работния обем на цилиндъра и
мощността на двигателя, за да
идентифицирате съответния
двигател.
Page 352 of 393
350Технически данниДанни на автомобилаПрепоръчани масла и смазочни материали Сервизен план за Европа
Изисквано качество на двигателното маслоВсички страни с европейски интервал на сервизно обслужване 3 344Качество на двигателното маслоБензинови двигатели
(включително CNG, LPG, E85)Дизелови двигателиdexos1 Gen2✔–dexos2–✔
Само дизелови двигатели: В случай, че не разполагате с dexos качество, можете да използвате най-много един литър двигателно масло с качество ACEA C3 еднократно между всеки две смени на двигателното масло.
Вискозитет на двигателните масла
Всички страни с европейски интервал на сервизно обслужване 3 344Околна температураБензинови и дизелови двигателидо -25 °CSAE 0W-20 или SAE 0W-30 или SAE 0W-40SAE 5W-30 или SAE 5W-40под -25 °CSAE 0W-20 или SAE 0W-30 или SAE 0W-40