2019 OPEL CASCADA Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Грижи за автомобила247Поставяйте само едно временно
резервно колело. Допустимата
максимална скорост, посочена
върху етикета на временното
резервно колело, е валидна само за фабрично монтирания размер
гуми.
Монтиране на резервното
колело
Извършете следните
подготвителни операции и
спазвайте следното:
● Паркирайте автомобила на равно място, на твърда и
нехлъзгава повърхност.
Предните колела трябва да са
в изправено положение.
● Натегнете ръчната спирачка и включете на първа предавка,
задна предавка или P.
● Извадете резервното колело 3 245.
● Никога не сменяйте повече от едно колело наведнъж.● Използвайте крика само засмяна в случай на спукана
гума, но не и за сезонна смяна
на зимни или летни гуми.
● Крикът не се нуждае от поддръжка.
● Ако терена, върху който е паркиран автомобилът, е мек,
под крика трябва да се
подложи здрава дъска (дебела
максимум 1 см).
● Извадете тежките предмети от автомобила, преди да го
повдигате на крик.
● При повдигането на автомобила на крик в него не
трябва да има хора или
животни.
● Никога не се пъхайте под автомобила, когато е на крик.
● Не стартирайте двигателя, когато автомобилът е вдигнат
на крик.
● Почистете гайките на колелото
и резбите с чиста кърпа преди
да монтирате колелото.9 Предупреждение
Не гресирайте болтовете,
гайките и конусите на колелата.
9 Предупреждение
Уверете се, че винаги
използвате правилните колесни
болтове при смяна на колелата. При монтиране на резервно
колело могат да се използват и
болтовете за алуминиеви
джанти.
1. Освободете капачките на гайките на колелата с помощта
на отверка и ги свалете.
Стоманени джанти с капачка:
Свалете декоративния тас.
Лети джанти: Освободете
капачките на гайките на
колелата с помощта на отверка
и ги свалете. Защитете
джантата като поставите парче
мек плат между отверката и
лятата джанта.

248Грижи за автомобила
Лети джанти с капачка на
централен колесен болт:
Отделете централната капачка чрез вкарване и издърпване на
инструмента за изваждане
3 232 в процепите на
емблемата с марката.2. Нахлузете ключа за колелата върху гайката така, че да легне
сигурно и разхлабете всяка
гайка с половин оборот.
Колелата може да са защитени
със заключващи колесни гайки.
За да развиете тези гайки,
първо прикрепете адаптера към
главата на гайката, преди да
поставите самия ключ.
Адаптерът се намира в
жабката.3. Внимавайте да поставите крика
правилно спрямо точката на
повдигане.
4. Нагласете крика до необходимата височина.

Грижи за автомобила249Поставете го точно под точкатана повдигане така, че да не се
изплъзне.
Сложете ключа за колелата и
при правилно положение на
крика завъртете ключа, докато
колелото се повдигне от земята.
5. Отвийте гайките на колелото.
6. Сменете колелото. Резервно колело 3 245.
7. Завийте гайките на колелото. 8. Спуснете автомобила и отстранете крика.
9. Нахлузете ключа за колелатавърху болта така, че да легне
сигурно и затегнете гайките
последователно, в кръстосана
последователност. Моментът
на затягане трябва да бъде
140 Nm.
10. Преди да сложите декоративния тас центрирайте
отвора за вентила спрямо
вентила на колелото.
Поставете капачките на
гайките.
Монтирайте централната
капачка на летите джанти.
11. Приберете смененото колело 3 245, инструментите на
автомобила 3 232 и адаптера за
заключване на колесните гайки
3 76.
12. При първа възможност проверете налягането на
поставената гума и момента на
затягане на гайките.Съхраняване на повредено
пълноразмерно колело в
багажното отделение
1. Приберете повреденото колело
с лицето нагоре в нишата.
2. Прекарайте примката на ремъка през лявата заднахалка за привързване.
3. Поставете куката на ремъка през примката и го издърпайте
докато ремъкът надеждно се
закрепи за ухото за
привързване.

250Грижи за автомобила
4. Прекарайте ремъка презспиците на колелото както е
показано на илюстрацията.
5. Закачете куката за задната дясна халка за привързване.
6. Затегнете ремъка и го обезопасете със закопчалката.
7. Поставете подовото покритие над повреденото колело.
8. Ако автомобилът е оборудван,застопорете теглича с куката в
торбата към халка за
привързване в багажното
отделение.
9. Разгънете преградата на багажното отделение, преди да
отворите мекия покрив.
Прибиране на резервното
колело обратно в нишата, след
смяна на повреденото колело
1. Затворете мекия покрив и сгънете преградата на
багажното отделение.
2. Махнете подовото покритие, развийте и махнете крилчатата
гайка и конуса.
3. Приберете инструментите обратно в кутията и торбата.
4. Приберете повреденото колело
с лицето нагоре в нишата.
5. Вкарайте и завъртете ексцентричния конус в отвора
на резервното колело така, че
колелото да се позиционира
възможно най-напред.
Закрепете колелото като
завъртите крилчатата гайка по
часовниковата стрелка.
6. Вкарайте и затворете подовото покритие.
9 Предупреждение
Съхраняването на крика,
колело или друго оборудване в
багажника може да предизвика

Грижи за автомобила251наранявания, ако те не са добрефиксирани. По време на
внезапно спиране или сблъсък, хлабаво закрепеното
оборудване може да причини
нараняване на хора или
повреда на товара или
автомобила.
Винаги съхранявайте крика и
инструментите в съответните
отделения и ги обезопасявайте,
като ги закрепвате.
Повредено колело, поставено в
багажното отделение, трябва винаги да се закрепва с ремъка.
Резервно колело с гума с
означена посока на въртене
Монтирайте гумите с означена
посока на въртене така, че да се въртят по посока на движението.
Посоката на въртене е обозначена
със символ (напр. със стрелка)
върху страничната стена на
гумата.
Имайте предвид следното при гуми
монтирани обратно на
маркираната посока на въртене:
● Управляемостта се променя. Дефектиралата гума трябва дасе смени или ремонтира
възможно най-бързо и да се монтира на мястото на
резервното колело.
● Карайте особено внимателно по влажни и заснежени
пътища.Стартиране с
помощен акумулатор
и кабели
Не стартирайте с бързозарядно
устройство.
Двигателят на автомобил с
изтощен акумулатор може да бъде стартиран чрез помощни кабели и
акумулатора на друг автомобил.9 Предупреждение
Когато стартирате двигателя с
помощен акумулатор и кабели
бъдете особено внимателни.
Всяко отклонение от
следващите инструкции може
да доведе до наранявания или
повреди предизвикани от
експлозия на акумулатора или
до повреда на електрическите
системи и на двата автомобила.

252Грижи за автомобила9Предупреждение
Избягвайте допира на
акумулатора с очите, кожата,
тъкани и боядисани
повърхности. Течността
съдържа сярна киселина, която
може да причини увреждания и
повреди в случай на пряк
контакт.
● Никога не излагайте
акумулатора на открит огън
или искри.
● Разреденият акумулатор на автомобила може да замръзне
дори и при 0 °C. Размразете
замръзналия акумулатор
преди да свържете с кабелите
помощния акумулатор.
● Когато работите с акумулатора
носете защитни очила и дрехи.
● Акумулаторът, който ще използвате за стартиране на
двигателя трябва да има
същото напрежение като
вашия (12 V). Капацитетът му
(Ah) не бива да бъде много по-
малък от този на изтощения
акумулатор.
● Използвайте помощни кабели с изолирани клеми и сечение
не по-малко от 16 мм 2
(25 мм 2
за дизелов двигател).
● Не откачайте изтощения акумулатор от автомобила.
● Изключете всички излишни електрически консуматори.
● Не се надвесвайте над акумулатора по време на
стартирането на двигателя.
● Не допирайте клемите на единия кабел до тези на
другия.
● Автомобилите не бива да влизат в контакт един с друг по
време на стартиране с
помощен акумулатор.● Натегнете ръчната спирачка, включете скоростния лост в
неутрално положение, а при
автоматична скоростна кутия -
в положение P.
● Отворете предпазните капачки
на положителната клема надвата акумулатора.
Ред на свързване на кабелите:
1. Свържете червения кабел към положителния полюс на
зареждащия акумулатор.
2. Свържете другия край на червения кабел към
положителния полюс на
изтощения акумулатор.

Грижи за автомобила2533. Свържете черния кабел къмотрицателния полюс на
зареждащия акумулатор.
4. Свържете другия край на черния кабел към някоя точка
на заземяване на автомобила,
чийто двигател ще бъде
стартиран, напр. блока на
двигателя или болтовата
връзка на окачването на
двигателя. Свържете го
възможно най-далече от
изтощения акумулатор, но най-
малко на 60 см.
Прекарайте помощните кабели
така, че да не се допират до
въртящи се части в отделението на
двигателя.
Стартиране на двигателя: 1. Запалете двигателя на автомобила със спомагателния
акумулатор.
2. След 5 минути стартирайте другия двигател. Опитите за
стартиране трябва да се правят
през интервали от 1 минута и да траят не повече от 15 секунди.3. Оставете двата двигателя да работят на празен ход около
3 минути без да сваляте
помощните кабели.
4. Включете консуматори на електроенергия (напр.осветлението, отоплението на
задното стъкло) в автомобила,
чийто двигател бива стартиран.
5. При откачане на кабелите изпълнете горната процедура
точно в обратен ред.Теглене
Теглене на автомобила
Обвийте парче плат около върха на
плоска отвертка, за да
предотвратите повреда на боята.
Вкарайте отвертката в процепа при долната част на капачката.
Освободете капачката като
внимателно преместите отверката надолу.
Ухото за теглене се съхранява заедно с инструментите на
автомобила 3 232.

254Грижи за автомобила
Завийте до упор ухото за теглене
обратно на часовниковата стрелка, докато застане в хоризонтално
положение.
Закачете за ухото въже за теглене – или още по-добре влекачен прът.
Ухото за теглене трябва да се
използва само за теглене, а не и за повдигане при транспортиране на
автомобила.
За да отключите волана и
направите възможна работата на
стоп-светлините, клаксона и
чистачките, включете запалването.
Превключете скоростния лост в
неутрална позиция.
Освободете ръчната спирачка.Внимание
Карайте бавно. Карайте плавно. Прекомерно голямата
теглителна сила може да
повреди автомобила.
При изключен двигател за
кормуване и спиране на
автомобила е необходимо
значително по-голямо усилие.
За да се предотврати навлизането
на изгорели газове от теглещия
автомобил, включете
рециркулацията на въздуха и
затворете прозорците, когато
мекият покрив е затворен.
Автомобили с автоматична
скоростна кутия: Автомобилът
трябва да се тегли обърнат напред, не по-бързо от 80 км/ч и на
разстояние не повече от 100 км.
Ако гореспоменатите скорост и
разстояние са по-големи или
скоростната кутия е повредена,
предният мост трябва да се
повдигне над земята.
Потърсете помощта на сервиз.
След приключване на тегленето,
развийте ухото за теглене по
часовниковата стрелка.
Поставете капачката от горната страна и я фиксирайте надолу.
Теглене на друг автомобил
Обвийте парче плат около върха на
плоска отвертка, за да
предотвратите повреда на боята.
Вкарайте отвертката в процепа при долната извивка на капачката.