Page 105 of 231

Светла103СветлаНадворешни светла.................103
Прекинувач за светлата ........103
Автоматска контрола на светлата ................................ 104
Долго светло .......................... 105
Помош за долго светло .........105
Аблендирање ......................... 106
Регулирање на височината на фаровите ............................... 106
Предните фарови кога се вози во странство .......................... 107
Светла за дневно возење .....107
Приспособливо предно светло .................................... 108
Предупредувачки трепкачи ... 112
Трепкачи ................................. 112
Предни фарови за магла ......112
Задно светло за магла ..........113
Паркирни светла ....................113
Светло за рикверц .................113
Замаглени капаци на светлата ................................ 113
Внатрешно светло ...................114
Контрола на осветлувањето на таблата со инструменти ..114
Внатрешни светла .................114Светла за читање ..................115
Светла во штитниците за сонце ..................................... 115
Карактеристики на
осветлувањето .........................115
Осветлување на средишната конзола .................................. 115
Осветлување при влегување ............................. 115
Осветлување при излегување ............................ 116
Заштита од празнење на акумулаторот ........................ 117Надворешни светла
Прекинувач за светлата
Прекинувач за светлата:
7:исклучени светла8:странични светла9:средно светло
Контролна сијаличка 8 3 79.
Page 106 of 231

104СветлаПрекинувач за светла со
автоматска контрола на
светлата
Прекинувач за светлата:
AUTO:автоматска контрола на
светлата: средното
светло се вклучува и
исклучува автоматски,
зависно од надворешните
услови на осветленостm:активирање или
деактивирање на
автоматската контрола на
светлата. Прекинувачот
се враќа на AUTO8:странични светла9:средно светло
Во Информативниот центар за
возачот со горен комбиниран екран се прикажува актуелната состојба
на контролата на автоматските
светла.
Кога се вклучува палењето,
автоматската контрола на
светлата е активна.
Кога е вклучено средното светло,
свети 8. Контролна сијаличка 8
3 79.
Задни светла Задните светла светат заедно со
средното/долгото светло и
страничните светла.
Автоматска контрола на
светлата
Кога функцијата за автоматска
контрола на светлата е вклучена и
моторот работи, системот се
префрлува помеѓу светлата за
дневно возење и предните фарови
автоматски зависно од
светлосните услови и
информациите дадени од системот на сензорот за дожд.
Кога функцијата за автоматска
контрола на светлата е вклучена и
моторот работи, системот се
префрлува помеѓу светлата за
Page 107 of 231

Светла105дневно возење и предните фарови
автоматски зависно од
надворешните светлосни услови.
Светло за дневно возење 3 107.
Автоматско активирање на
предните фарови
При лоши светлосни услови
предните фарови се вклучуваат.
Понатаму предните фарови се
вклучуваат ако бришачите на
шофершајбната беа активирани за повеќе бришења.
Приметување на тунели
Кога се влегува во тунел, предните фарови се вклучуваат веднаш.
Приспособливо предно светло3 108.Долго светло
За да се префрли од средно на
долго светло, турнете ја рачката.
За да се префрли на средно
светло, турнете ја рачката
повторно или повлечете ја.
Помош за долго светло
Опис за верзијата со халогенски
предни фарови. Помош за долго
светло со приспособливо предно
осветлување 3 108.
Оваа карактеристика автоматски
го активира долгото светло
навечер кога брзината на возилото е поголема од 40 км/ч.
Се враќа на средно светло
автоматски кога:
● Сензор ќе открие светла на спротивно или возило напред.
● Брзината на возилото е помала
од 20 км/ч.
● Има магла или снег.
● Се вози во градски предели.
Ако не се приметуваат никакви
ограничувања, системот се враќа
на долго светло.
Page 108 of 231

106СветлаАктивирање
Помошта за долго светло се
активира со притискање на рачката
за трепкачите двапати кога
брзината е поголема од 40 км/ч.
Зелената контролна сијаличка l
свети постојано кога помошта е
активирана, сината 7 свети кога
долгото светло е вклучено.
Контролна сијаличка l 3 79.
Деактивирање
Притиснете ја рачката за
трепкачите еднаш. Се исклучува и
кога предните фарови за магла се
вклучени.
Ако се активира аблендирањето
кога долгото светло е запалено,
помошта за долгото светло ќе се
деактивира.
Ако се активира аблендирањето
кога долгото светло е изгаснато,
помошта за долгото светло ќе
остане активирана.
Најпоследната поставка на
помошта за долго светло ќе остане откако ќе се вклучи палењето
повторно.
Аблендирање
За да се активира аблендирањето, повлечете ја рачката.Регулирање на
височината на фаровите
Рачно регулирање на
височината на фаровите
За приспособување на височината
на предните фарови според
оптовареноста на возилото за да
се спречи отсјајот: свртете го
малото тркалце ? во саканата
положба.
Page 109 of 231

Светла1070:предните седишта се зафатени1:сите седишта се зафатени2:сите седишта се зафатени и
товарниот простор е натоварен3:возачкото седиште е зафатено
и товарниот простор е
натоварен
Динамично автоматско
нивелирање на височината на
фаровите 3 108.
Предните фарови кога се вози во странство
Снопот на несиметричните предн
светла ја зголемува видливоста на
работ на патот од страната на
совозачот.
Меѓутоа, кога возите во држави
каде што сообраќајот се одвива на
спротивната страна на патот,
дотерајте ги предните фарови да
се спречи заслепувањето на
сообраќајот од спротивната
насока.
Возила со систем на халогенски
фарови
Предните фарови не мора да се
местат.
Возила со систем на ксенонски
фарови
1. Клучот во бравата.
2. Повлечете ја рачката на трепкачите и задржете ја
(аблендирање).
3. Вклучете го палењето.
4. По околу пет секунди, контролната сијаличка f
почнува да трепка и се огласува звучен сигнал.
Контролна сијаличка f 3 79.
При секое вклучување на
палењето, f трепка како потсетник
околу четири секунди.
За деактивирање, извршете ја
истата постапка како што е
опишано погоре. f нема да трепка
кога функцијата е деактивирана.
Светла за дневно возење
Светлата за дневно возење ја
зголемуваат видливоста на
возилото при дневна светлина.
Се палат автоматски кога ќе се
вклучи палењето.
Ако е возилото опремено со
функција за автоматска контрола
на светлата, системот префрлува
меѓу светлата за дневно возење и
средното/високото светло
автоматски, зависно од условите
на осветлување и информациите
Page 110 of 231

108Светлададени од системот на сензорот за
дожд. Автоматска контрола на
светлата 3 104.
Приспособливо предно светло
Функциите на приспособливото
предно светло се достапни само
со Bi-Xenon фаровите. Опсегот на светлото, распределбата на
светлината и интензитетот на
светлото разно се активираат
зависно од светлосните услови,
времето и видот на коловозот.
Кога прекинувачот за светлата е во
положбата AUTO, сите функции на
осветлувањето се достапни.
Следниве функции се достапни и
со прекинувачот за светлата во
положбата 9:
● динамично осветлување за свиоци
● светло за вртење под кривини
● функција за рикверц
● динамично автоматско нивелирање на височината на
фаровитеОсветлување за игралишта
Автоматски се активира при мали
брзини до околу 30 км/ч. Снопот на
светлото е свртен под агол од 8°
кон страната на патот.
Градско осветлување
Автоматски се активира при обем
на брзината помеѓу околу 40 and
55 км/ч и кога сензорот за светлина
забележува улични светла.
Опсегот на светлото се намалува
со зголемена распределба на
светлината.
Осветлување надвор од градот
Автоматски се активира при обем
на брзината помеѓу околу 55 и
115 км/ч. Снопот на светлото и
јачината на светлоста се различни
помеѓу левата и десната страна.Осветлување на автопатишта
Автоматски се активира при брзини над околу 115 км/ч и минимални
движења со воланот. Се вклучува
со доцнење или непосредно кога
возилото се забрзува нагло.
Снопот на светлото е подолг и
посветол.
Осветлување за неповолно
време
Автоматски се активира до брзини
од околу 70 км/ч, кога сензорот за
дожд приметува кондензација или
бришачот работи непрекинато.
Опсегот, распределбата и
интензитетот се регулираат разно
зависно од видливоста.
Динамично свиочно
осветлување
Page 111 of 231

Светла109Снопот од светлото се врти врз
основа на аголот на воланот и
брзината, подобрувајќи го
осветлувањето во кривини.
Контролна сијаличка f 3 79.
Осветлување за вртење под
кривина
На тесни свиоци или кога се врти,
зависно од аголот на
управувањето или светлото на
трепкачот, дополнителен лев или
десен фар се вклучува кој го
осветлува патот под прав агол во
насоката на патувањето. Тоа се
активира до брзини од 40 км/ч.
Контролна сијаличка f 3 79.
Функција за рикверц
Ако фаровите се вклучени и се
стави во рикверц, двете светла за
вртење под кривина се вклучуваат.
Тие остануваат запалени за време
од 20 секунди по вадењето на
менувачот од рикверц или додека
не почнете да возите побрзо од
17 км/ч во некоја брзина за напред.
Помош за долгото светло
Оваа функција овозможува
долгото светло да биде главното
светло за возење ноќе и кога
брзината на возилото е поголема
од 40 км/ч.
Се префрлува на средно светло
кога:
● Камерата во шофершајбната ги забележува светлата на
возилата од спротивната
насока или напред.
● Брзината на возилото е помала
од 20 км/ч.
● Има магла или снег.
● Се вози во градски предели.Ако не се приметуваат никакви
ограничувања, системот се враќа
на долго светло.
Активирање
Помошта за долго светло се
активира со притискање на рачката
за трепкачите двапати кога
брзината е поголема од 40 км/ч.
Зелената контролна сијаличка l
свети постојано кога помошта е
активирана, сината 7 свети кога
долгото светло е вклучено.
Контролна сијаличка l 3 79.
Page 112 of 231

110СветлаДеактивирање
Притиснете ја рачката за
трепкачите еднаш. Се исклучува и
кога предните фарови за магла се
вклучени.
Ако се активира аблендирањето
кога долгото светло е запалено,
помошта за долгото светло ќе се
деактивира.
Ако се активира аблендирањето
кога долгото светло е изгаснато,
помошта за долгото светло ќе
остане активирана.
Помошта за долго светло е
секогаш активна откако ќе се
вклучи палењето.
Интелигентен опсег на
светлата со автоматско
активирање на долгото светло
Интелигентниот опсег на светлата
ги користи својствата на
биксенонските предни фарови за
да го рашири опсегот на светлото
на средното светло до 400 метри и
дополнително го активира
автоматското долго светло беззаслепување или попречување на
возилата од спротивен правец или
напред.
Долгото светло се исклучува и
височината на средното светло се
намалува за да се избегне
заслепување кога предната камера
на шофершајбната ќе ги открие
следниве ограничувања:
● Откриено е возило однапред.
● Откриено е возило од спротивната насока.
● Влезено е во градско подрачје.
● Има магла или снег.
Ако не се приметуваат никакви
ограничувања, системот се враќа
на долго светло.
Кога системот е активен, предната
камера го набљудува подрачјето
пред возилото и обезбедува
оптимално распределување на
светлото за максимална видливост
на возачот при речиси сите услови.
Интелигентниот опсег на светлата
со автоматско активирање на
долгото светло со тоа ја намалува
разликата меѓу конвенционалните
средно и долго светло бездрастични промени на опсегот,
распределувањето и интензитетот
на светлото.
Посебната функција за
топографска проценка ги открива
возилата напред на ридови и
надолнини со препознавање на
задни светла што се движат
нанапред. Системот ја
приспособува висината на опсегот
на светлата за да обезбеди
оптимално осветлување на патот
напред без заслепување.