2019 MAZDA MODEL CX-9 Manuel du propriétaire (in French)

▼Pneus
REMARQUE
Les pneus montés sont ceux qui correspondent le mieux au châssis de votre véhicule.
Lors du remplacement des pneus, Mazda recommande de les remplacer par des pneus du
même type que ceux montés à l'origine. Pour plus de détails, s'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda.
Vérifier l'étiquette de pressions de gonflage des pneus pour la
taille des pneus et leur
pression de gonflage.
Se référer à Pression de gonflage des pneus à la page 6-42.
Pneu standard
(États-Unis et Canada)
Taille de pneu Pression de gonflage
Avant Arrière
P255/60R18 107H 230 kPa (34 psi)230 kPa (34 psi)
P255/50R20 104V 230 kPa (34 psi)230 kPa (34 psi)
(Mexique)
Taille de pneu Pression de gonflage
Avant Arrière
P255/50R20 104V 230 kPa (2,3 bar, 33 psi) 230 kPa (2,3 bar, 33 psi)
Roue de secours à usage temporaire
(États-Unis et Canada)
Taille de pneu Pression de gonflage
T155/90D17 101M 420 kPa (60 psi)
(Mexique)
Taille de pneuPression de gonflage
185/80R17 99M 320 kPa (3,2 bar, 46 psi)
Couple de serrage des écrous de roue
Lors de l'installation d'un pneu, serrer l'écrou de roue au couple suivant.
108―147 N·m (12―14 kgf·m, 80―108 ft·lbf)
▼Fusibles
Se référer à Fusibles à la page 6-55.
Spécifications
Spécifications
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Fonctions de personnalisation
Les fonctionnalités de personnalisation suivantes peuvent être réglées ou modifiées par le
client ou un concessionnaire agréé Mazda. S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda
pour plus de détails.
De plus, certaines des fonctionnalités de personnalisation peuv ent être modifiées par le cli‐
ent.
Les fonctions et les réglages de personnalisation pouvant être modifiés varient selon les
marchés et les spécifications.
Méthode de modification des réglages
Les réglages peuvent être modifiés en opérant l'écran d'affich age central.
A: Se référer à Réglages à la page 5-88.
B: Se référer à Moniteur d'économie de carburant à la page 4-11 1.
C: Se référer à Affichage de conduite active à la page 4-62.
Les réglages peuvent être modifiés en opérant les interrupteur s de véhicule.
D: Se référer à Fonction de verr ouillage/déverrouillage automat ique à la page 3-18.
E: Se référer à Télécommande à la page 3-5.
F: Se reporter à Verrouillage, déverrouillage à l'aide de l'interrupteur de commande (avec la
fonction avancée à télécommande) à la page 3-14.
Les réglages ne peuvent être mo difiés que par un concessionnaire agréé Mazda.
Dénomination FonctionRéglage en
usine Réglages dispo‐
nibles Méthode de
modifica‐
tion des ré‐ glages
Sécurité
Aide au freinage
intelligent en
mode urbain
avancée (Advan‐
ced SCBS) (pa‐
ge 4-176)
Aide au freinage
intelligent en
mode urbain
(SCBS) (page
4-180)
Assistance au
freinage intelli‐
gent (SBS) (pa‐
ge 4-183) Il est possible de modifier l'aide au freinage in‐
telligent en mode ur
bain avancée (Advanced
SCBS)/aide au freinage i ntelligent en mode ur‐
bain (SCBS)/aide au freinage intelligent (SBS)
de manière à ce qu'elle ne s'enclenche pas.
*1
Activé Activé/Off A ―
Il est possible de modifier la valeur de la dis‐
tance à laquelle l'avertissement de collision
s'enclenche. Milieu
Éloigné/Milieu/
Proche A―
Il est possible de modifier le volume de l'aver‐
tissement de collision. Fort Fort/Bas/Off A ―
Spécifications
Fonctions de personnalisation
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DénominationFonctionRéglage en
usine Réglages dispo‐
nibles Méthode de
modifica‐
tion des ré‐ glages
Systèmes d'as‐
sistance au
maintien de tra‐
jectoire (LAS) et
d'avertisseur de
changement de
file (LDWS)
(page 4-164)
Il est possible de modifier le système de manière à ce
que l'assistance directionnelle ne fonctionne pas.Activé Activé/Off A ―
Quand l'assistance à la
manœuvre du volant
est activée
La sensibilité de l'assistan‐
ce directionnelle des sys‐
tèmes d'assistance au
maintien de trajectoire
(LAS) et avertisseur de
changement de file
(LDWS) peut être modi‐
fiée.
Fort Fort/Bas A ―
Il est possible de modifier
le système de sorte que
l'alerte de suivi de voie ne
s'active pas.
Activé Activé/Off A ―
Quand l'assistance à la
manœuvre du volant
est désactivée
Il est possible de modifier
la temporisation de l'alerte
permettant aux systèmes
d'assistance au maintien
de trajectoire (LAS) et
avertisseur de changement
de file (LDWS) de déter‐
miner que le véhicule ris‐
que de quitter sa voie.
ligne ligne/Avant A ―
La sensibilité de l'avertis‐
sement des systèmes d'as‐
sistance au maintien de
trajectoire (LAS) et de
l'avertisseur de change‐
ment de file (LDWS) peut
être modifiée.
Fréquent Fréquent/Rare A ―
Le type d'avertissement des systèmes d'assistance au
maintien de trajectoire (LAS) et d'avertisseur de chan‐
gement de file (LDWS) peut être modifié.Vi b r a t i o n Vibration/Bip/
Band. A―
L'intensité/volume des
systèmes d'assistance
au maintien de trajec‐
toire (LAS) et avertis‐
seur de changement de
file (LDWS) peuvent
être modifiés. Vibration Bas Fort/Bas A ―
Band.
Bas Fort/Milieu/Bas A ―
BipBas Fort/Bas A ―
Spécifications
Fonctions de personnalisation
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DénominationFonctionRéglage en
usine Réglages dispo‐
nibles Méthode de
modifica‐
tion des ré‐ glages
Surveillance des
angles morts
(BSM) (page
4-126) Le système peut être modifié afin que le systè‐
me de surveillance des angles morts (BSM) ne
s'active pas.*1Activé Activé/Off A ―
Volume des avertissements sonores*2Fort
Fort/
Bas/ Off A―
Système d'assis‐
tance de recon‐
naissance de dis‐
tance (DRSS)
(page 4-140) Il est possible de modifi
er le système de façon
que l'assistance de reconnaissance de distance
(DRSS) ne s'enclenche pas.
*1Activé Activé/Off A ―
Il est possible de changer la valeur de la distan‐
ce à laquelle votre véhicule et le véhicule situé
devant vous clignote en blanc dans l'affichage. Proche
Éloigné/Milieu/
Proche A―
Système de re‐
connaissance
des panneaux de
signalisation
(TSR)
*3 (page
4-133) Le système de reconnaissance des panneaux de
signalisation (TSR) peut être réglé sur inac‐
tif.
*1Activé Activé/Off A ―
Le schéma d'avertissement de l'avertissement
de vitesse excessive peut être modifié.
OffOff/
Visuelle/
Audio et visuelle A―
Le délai d'activation de l'avertissement de vi‐
tesse excessive peut être modifié.00/5/10
A―
Moniteur de vue
à 360° (page
4-186) Il est possible de régler le moniteur de vue à
360° de manière à ce qu’il s'affiche automati‐
quement lorsque le contacteur est positionné
sur ON.
Off Activé/Off A ―Il est possible de masquer la ligne de progres‐
sion estimée vers l’avant.
Activé Activé/Off A ―
Il est possible de masquer la vue de dessus/vue
avant qui s’affiche lorsqu
e le véhicule se dépla‐
ce en marche avant après avoir effectué une
marche arrière. Activé Activé/Off A ―
Système de cap‐
teur de station‐
nement (page
4-252)
Affichage
*4/Non-affichage
Activé Activé/Off A ―
Spécifications
Fonctions de personnalisation
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DénominationFonctionRéglage en
usine Réglages dispo‐
nibles Méthode de
modifica‐
tion des ré‐ glages
Véhicule
Verrouillages de
portière (page
3-18) Conditions de fonctionnement de la fonction de
verrouillage/déverrouillage automatique Ve r r : C o n ‐
duite Déverr:
IGN Off Verrouill: quitt
P, Déverrouill: garé/
Verrouiller: quit‐
tant Parking/
Verrouiller:Con‐
duite Dé‐
verr:Stationne/ Verr: Conduite
Déverr: IGN
Off/
Verrouiller: Lors
de la conduite/
Off AD
Système d'ou‐
verture à télé‐
commande (pa‐
ge 3-3)
Méthode de déverrouillage de portière avec le
transmetteur
1 fois: porte
cond, 2: Tou‐ tes portes 1 fois : Toutes
les portes/
1 fois: porte
cond, 2: Toutes portes AE
Tant pour le verrouillage automatique des por‐
tières
60 secondes90 secondes
60 secondes
30 secondes A―
Système d'ou‐
verture à télé‐
commande
avancée (page
3-10) Méthode de déverrouillage de portière avec
l'interrupteur de commande/le transmetteur
1 fois: porte
cond, 2: Tou‐
tes portes 1 fois : Toutes
les portes/
1 fois: porte
cond, 2: Toutes portes A
E,
F
Tant pour le verrouillage automatique des por‐
tières 60 secondes90 secondes
60 secondes
30 secondes A―
Fonction de verrouillage
automatique opéra‐
tionnelle/non opérationnelle Off Activé/Off A ―
Volume du bip sonore lors du verrouillage/
déverrouillageMoyen
Fort/
Moyen/Bas/Off A
E,
F
Système d'entrée
éclairée (page
5-110) Temps avant l'extinction de l'éclairage intérieur
après la fermeture des portières
15 secondes60 secondes
30 secondes
15 secondes/ 7.5 secondes A―
Temps avant l'extinction
automatique de l'éclai‐
rage intérieur lorsqu'une portière quelconque
n'est pas complètement fermée 30 minutes60 minutes/30
minutes/10 mi‐ nutes A―
Spécifications
Fonctions de personnalisation
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DénominationFonctionRéglage en
usine Réglages dispo‐
nibles Méthode de
modifica‐
tion des ré‐ glages
Commande au‐
tomatique des
essuie-glace (pa‐
ge 4-82) Opérationnel/non opérationnel
Activé ou
Off Activé/Off
*5A―
Feux de position
diurnes (page
4-80) Opérationnel/non opérationnel Activé Activé/Off ― ―
Phares auto ar‐
rêt*6 (page 4-76)
Temps avant extinction des phares 30 secondes 120 secondes
90 secondes
60 secondes
30 secondes
Off
*7
A―
Commande
d'éclairage auto‐
matique (page
4-76) Intervalle d'allumage des feux
MoyenBas/Med noir/
Moyen/Med feu/ Fort A―
Système de
commande des
feux de route
(HBC) (page
4-123) Opérationnel/non opérationnel
*1Activé Activé/Off A ―
Système d'éclai‐
rage avant adap‐
tatif (AFS) (page
4-122)
Opérationnel/non opérationnel
*1Activé Activé/Off A ―
Rappel des feux
allumés*8 (page
7-50) Volume des avertissements sonores Fort Fort/Bas/Off A ―
Éclairage retour
maison (page
4-79)
Temps avant extinction des phares 30 secondes 120 secondes/90
secondes/60 se‐ condes/30 se‐ condes/Off A―
Éclairage départ
maison (page
4-80)
Opérationnel/non opérationnel Activé Activé/Off A ―
Clignotant (page
4-81)
Volume du bip Fort Fort/Bas A ―
Clignotants à
trois clignote‐
ments (page
4-82)Opérationnel/non opérationnel
Activé Activé/Off A ―
Spécifications
Fonctions de personnalisation
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DénominationFonctionRéglage en
usine Réglages dispo‐
nibles Méthode de
modifica‐
tion des ré‐ glages
Éclairage am‐
biant (page
5-105) Luminosité de l’éclairage ambiant*9MoyenClair/
Moyen/ Faible/
Off
*10
A―
Désembueur de
lunette arrière
(page 4-87) Il est possible de modifier le temps de fonc‐
tionnement du désembueur de lunette arrière.
15 minutes15 minutes/
Permanent
*11――
Système
Langue Langue utilisée dans l'affichage Anglais des
États-Unis En fonction du
marché
*12A―
Température Unité de température utilisée dans l'affichage °F ou °C °F/°C A ―
Distance Unité de distance utilisée dans l'affichage mi ou km mi/k mA―
Consommation (page 4-111)
Terminer l'affi‐
chageActivé/désactivé
Off Activé/Off B ―
Procédure de ré‐
initialisation de
l'économie de
carburantLiaison/non-liaison entre
la réinitialisation de
l'économie de carburant et la réinitialisation du
compteur journalier Off Activé/Off B ―
Spécifications
Fonctions de personnalisation
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DénominationFonctionRéglage en
usine Réglages dispo‐
nibles Méthode de
modifica‐
tion des ré‐ glages
Affichage de conduite active (page 4-62)
Affichage Le réglage peut être modifié afin que l'afficha‐
ge de conduite active n'apparaisse pas.
Activé Activé/Off C ―
La hauteur d'affichage (position haut/bas) peut
être modifiée.
013 crans vers le
haut/bas par rap‐
port à la position initiale (total: 27 crans) C―
La méthode d'ajustement de la luminosité de
l'écran (automatique/manuelle) peut être chan‐
gée.
Auto Auto/Manuel C ―
La luminosité standard
avec le réglage automa‐
tique de la luminosité peut être modifiée. 02 crans vers le
haut/bas par rap‐
port à la position
initiale (total: 5 crans) C―
La luminosité standard
avec le réglage manuel
de la luminosité peut être modifiée. 020 crans vers le
haut/bas par rap‐
port à la position initiale (total: 41 crans) C―
L'angle d'affichage peut être modifié.
03 crans vers le
haut/bas par rap‐
port à la position initiale (total : 7 crans) C―
Assistance à la
navigation
Affichage/non-affichage Activé Activé/Off C ―
*1 Bien que ces systèmes puissent être sur Désactiver, ce faisant
irait à l'encontre de la finalité du système et
Mazda recommande que ces sys tèmes restent sur Activer.
*2 Seul il est possible de changer le volume du bip de réponse lo rs du fonctionnement de surveillance des angles
morts (BSM) seul. Il n'est pas p ossible de changer le volume du bip sonore d'alerte durant l'opération d'alerte
de circulation transversa le à l'arrière (RCTA).
*3 Ce système fonctionne uniquement lorsque le système de navigation est en marche.*4 Lorsque les capteurs ultrasoni ques détectent une obstruction, le contenu indiqué sur l'affichage central passe au
moniteur de vue à 360°. (Véhicu les avec moniteur de vue à 360°)
*5 Si la commande automatique des essuie-glace s est désactivée, la position du levier d'essuie-glace est
réglée pour un fonctionnement intermittent.
*6 Si le réglage est modifié à Dés activer l'opération suivante est effectuée selon la position de l'interrupteur des
phares:
À la position : Les phares s'éteignent immédiatement une fois que le contact eur est éteint.
Spécifications
Fonctions de personnalisation
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