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*2 L'éclairage reste allumé lorsque le frein de stationnement est appliqué.
▼Indication/témoins
Ces voyants s'allument ou clignotent pour notifier à l'utilisat
eur du système l'état de
fonctionnement ou une anomalie du système.
Signal Témoin Page
(Vert)
*Témoin de ceinture de sécurité (siège arrière) 2-34
*Témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant*12-89
Témoin d'immobilisateur*13-49
Indication de la clé
4-47
(Bleu)Témoin de la faible température
du liquide de refroidissement du moteur 4-48
Indication de position de plage de boîte de vitesse 4-68
Indication/témoin de feux allumés4-76
Témoin de feux de routeFeux de route/
croisement 4-79
Appel de phares 4-79
Témoins de clignotants et de feux de détresse Clignotants et
changement de file
4-81
Feux de détresse 4-89
*Témoin du régulateur de vitesse à radar Mazda avec fonction Stop & Go
(MRCC avec fonction Stop & Go)*14-159
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
*Certains modèles.4-45
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SignalTémoin Page
Témoin TCS/DSC*1
Système de
commande de
traction (TCS)
4-106
Commande dy‐
namique de sta‐ bilité (DSC) 4-109
S'allume 7-35
Témoin TCS OFF*14-107
Indication du mode de sélection 4-115
(Vert)
*Témoin du système de commande des feux de route (HBC)4-125
*Témoin de surveillance de
s angles morts (BSM) OFF*1
Anomalie
7-35
Sauf dysfonc‐ tionnement 4-132
(Blanc)
*Indication principale du régulateur de vitesse à radar Mazda av ec fonction
Stop & Go (MRCC avec fonction Stop & Go) 4-153
(Vert)
*Indication de réglage du régula
teur de vitesse à radar Mazda av ec fonction
Stop & Go (MRCC avec fonction Stop & Go) 4-153
*Indication des systèmes d'assist
ance au maintien de trajectoire (LAS) et
d'avertisseur de changement de file (LDWS) 4-167
*Témoin OFF des systèmes d'assist
ance au maintien de trajectoire (LAS) et
d'avertisseur de changement de file (LDWS)*14-172
*Indication d'aide au freinage intelligent en mode urbain (SCBS) Aide au freinage
intelligent enmode urbain
avancée (Advan‐ ced SCBS)4-178
Aide au freinage intelligent enmode urbain (SCBS)4-182
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-46*Certains modèles.
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SignalTémoin Page
*Témoin d'assistance au freinage intelligent/d'aide au freinage intelligent en
mode urbain (SBS/SCBS) OFF*1
Aide au freinage intelligent enmode urbain
avancée (Advan‐ ced SCBS)4-179
Aide au freinage intelligent enmode urbain (SCBS)4-183
Système d'aide
au freinage intel‐ ligent (SBS) 4-185
(Blanc)
*Indication principal de régulateur de vitesse de croisière 4-228
(Vert)
*Indication de réglage de régula
teur de vitesse de croisière 4-228
*1 L'éclairage s'allume lorsque le
contact est mis pour un contrôle de fonctionnement, et
s'éteint quelques secondes plus tard ou quand le moteur démarre . Si l'éclairage ne
s'allume pas ou reste allumé, fa ites vérifier le véhicule par un concessionnaire agréé
Mazda.
▼ Témoin de la clé
L'indication de la clé s'affiche dans les
conditions suivantes.
Lorsque la période d'entretien prédéfinie
est arrivée.
Se référer à Contrôle
d'entretien à la
page 6-17.
Lorsque la période de remplacement de
l'huile moteur est arrivée.
REMARQUE
Selon les conditions d’utilisation du
véhicule, l’indication de la clé peut
apparaître avant la période prédéfinie.
Lors de chaque remplacement d'huile
moteur, il convient de réinitialiser l'unité
de commande du moteur du véhicule.
Votre concessionnaire agréé Mazda
pourra réinitialiser l'unité de commande
du moteur ou se référer à la procédure
de réinitialisation de l'unité de
commande du moteur du véhicule à la
page 6-26.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
*Certains modèles.4-47
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▼Témoin de la faible température du
liquide de refroidissement du
moteur (bleu)
L'éclairage s'allume e
n continu lorsque la
température du liquide de refroidissement
du moteur est faible et s'éteint une fois que
le moteur est chaud.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-48
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Tableau de bord (Type C)
ƒCompteur de vitesse.............................................................................................. page 4-49
„ Compte-tours......................................................................................................... page 4-49
… Affichage multi-informations (Type C)................................................................ page 4-50
† Éclairage du tableau de bord................................... .............................................. page 4-53
▼Compteur de vitesse
Le compteur de vitesse indique la vitesse
du véhicule.
▼Compte-tours
Le compte-tours indique le régime moteur
en milliers de tours par minute (r/min = tr/
min).
ATTENTION
Ne pas pousser le régime moteur jusqu'à la
ZONE ROUGE du compte-tours.
Cela peut endommager le moteur.
ZONE
RAYÉE
ZONE ROUGE
REMARQUE
Lorsque l'aiguille du compte-tours entre
dans la ZONE RAYÉE, cela indique au
conducteur qu'il faut changer de vitesse
avant d'arriver à la ZONE ROUGE.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-49
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▼Affichage multi-informations (Type C)
Interrupteur INFO
Affichage multi-informations (Type C)
L'affichage multi-info
rmations indique les informations suivant es.
Compteur totalisateur
Compteur journalier
Jauge de température du liquide de refroidissement du moteur
Jauge de carburant
Température extérieure
Ordinateur de bord
Affichage de régulateur de vitesse de croisière
Affichage de la boussole
▼Compteur totalisateur, compteur
journalier et sélecteur de compteur
journalier
Le mode d'affichage peut être changé entre
l'affichage du compteur totalisateur, du
compteur journalie
r A et du compteur
journalier B en appuyant sur le sélecteur
pendant que l'un d'eux est affiché. Le
mode sélectionné sera affiché.
Bouton de sélection
Appuyer sur le bouton de sélection Appuyer sur le bouton de sélection
Appuyer sur le bouton de sélection
Compteur totalisateur
Compteur journalier A
Compteur journalier B
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-50
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Compteur totalisateur
Le compteur totalisateur enregistre la
distance totale parcourue par le véhicule.
Compteur journalier
Le compteur journalier peut enregistrer la
distance totale parcourue pour deux trajets.
Une est enregistrée dans le compteur
journalier A, et l'autre dans le compteur
journalier B.
Par exemple, le compteur journalier A
peut enregistrer la distance d'un point
d'origine, et le compt eur journalier B la
distance à partir de quand le plein de
carburant est fait.
Lorsque le compteur journalier A est
sélectionné, si l'on appuie sur le sélecteur
de nouveau à moins d'une seconde cela
changera l'affichage au compteur
journalier B.
Lorsque le compteur journalier A est
sélectionné, TRIP A sera affiché. Lorsque
le compteur journalier B est sélectionné,
TRIP B sera affiché.
Le compteur journalier enregistre la
distance parcourue par le véhicule jusqu'à
ce que le compteur soit remis à zéro. Pour
remettre le compte ur à zéro (“0.0”)
maintenir le sélecteur enfoncé pendant 1
seconde ou plus. Ce compteur peut être
utilisé pour calculer la distance parcourue
lors d'un voyage ou la consommation de
carburant.
REMARQUE
Si TRIP A est réinitialisé à l'aide du
compteur journalier lorsque la fonction
qui synchronise (réinitialise) le contrôle
de la consommation de carburant et le
compteur journalier (TRIP A) est
activée, les données de consommation
de carburant sont réinitialisées en même
temps que TRIP A.
Se référer à Moniteur d'économie de
carburant à la page 4-111.
Seuls les compteurs journaliers
enregistrent des dixièmes de kilomètre
(mille).
L'enregistrement des compteurs
journaliers sera remis à zéro lorsque:
L'alimentation es t interrompue (le
fusible grillé ou la batterie est
débranchée).
Le véhicule atteint 9 999,9 km
(milles).
▼ Jauge de température du liquide de
refroidissement du moteur
Affiche la température du liquide de
refroidissement du moteur. La jauge
blanche indique que la température du
liquide de refroidissement du moteur est
basse, et la jauge rouge indique qu'elle est
élevée et en surchauffe.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-51
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AT T E N T I O N
Si l’aiguille (blanche) de la jauge de
température du liquide de refroidissement
du moteur clignote, il y a un risque de
surchauffe. Conduire lentement pour
réduire la charge du moteur jusqu'à ce que
vous trouviez un lieu sûr pour arrêter le
véhicule et attendre que le moteur
refroidisse.
Se référer à Surchauffe à la page 7-25.
REMARQUE
Si la température du liquide de
refroidissement du moteur est élevée ou
si le moteur est chaud, la puissance du
moteur peut être limitée.
L'unité de température (Celsius/
Fahrenheit) de la jauge du liquide de
refroidissement du moteur bascule en
conjonction avec l'unité de l'affichage
de la température extérieure.
Se référer à Fonctions de
personnalisation à la page 9-10.
Durant une conduite normale, la
température du liquide de
refroidissement du moteur se stabilise à
100 °C (210 °F) ou inférieur, et la jauge
indique une plage inférieure à 100 °C
(210 °F).
▼Jauge de carburant
La jauge à carburant indique la quantité
approximative de carburant restant dans le
réservoir lorsque le co
ntacteur est mis sur
ON. Il est recomma ndé de garder le
réservoir à plus de 1/4 plein.
Plein
1/4 plein
Vide
Lorsque le voyant de niveau bas de
carburant s'allume ou si le niveau de
carburant est très bas, refaire le plein
d'essence dès que possible.
Se référer à Mesures correctives à la page
7-41.
REMARQUE
Après qu'on ait refait le plein de
carburant, un certain temps pourra être
nécessaire avant que l'indicateur se
stabilise. En outre, il est possible que
l'indicateur dévie lors de la conduite sur
une pente ou dans un virage, en raison
des mouvements du carburant à
l'intérieur du réservoir.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
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