2019 MAZDA MODEL 6 Manual del propietario (in Spanish)

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NOTA
xSi se cumple una de las siguientes
condiciones, el sistema de control de
crucero se cancelará temporariamente.
xSe ha aplicado el freno de mano.
x(Vehículos con limitador de velocidad
ajustable (ASL))
Se pulsa el interruptor MODE para el
limitador de velocidad ajustable
(ASL).
x(Transmisión automática)
La palanca selectora está en la
posición P o N.
x(Transmisión manual)
La palanca de cambios está en la
posición neutral.
xCuando se cancele temporariamente el
sistema de control de crucero por
incluso una de las condiciones de
cancelación aplicables, no se podrá
reponer la velocidad.
x(Transmisión automática)
El control de crucero no se puede
cancelar mientras se conduce en el
modo manual (la palanca selectora se
cambia de la posición D a M). Por lo
tanto, el frenado de motor no se
aplicará incluso si la transmisión se
cambia a una marcha menor. Si quiere
desacelerar, baje el ajuste de velocidad
ajustada o pise el pedal de frenos.
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Sensores de presión de aire de los neumáticos
NOTA
Cuando la temperatura del ambiente es demasiado baja debido a los cambios estacionales,
las temperaturas de los neumáticos también serán bajas. Cuando la temperatura del
neumático disminuye, la presión de aire también disminuye. La advertencia TPMS se
encenderá más frecuentemente. Inspeccione visualmente los neumáticos todos los días antes
de conducir, y verifique las presiones de aire mensualmente con un medidor de presión de
aire de neumáticos. Para verificar las presiones de aire de los neumáticos, se recomienda
usar un medidor de presión de aire de neumáticos digital.

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NOTA
Si el vehículo se conduce dentro de los
aproximadamente 15 minutos de haber
cambiado los neumáticos, la luz de
advertencia del sistema de monitoreo de
presión de aire de los neumáticos
destellará debido a que los códigos de
señal ID de los sensores no han sido
registrados. Si sucediera eso, estacione el
vehículo durante aproximadamente 15
minutos, después de lo cual los códigos de
señal ID de los sensores serán registrados
después de conducir el vehículo durante
10 minutos.
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NOTA
xEl código de señal ID del sensor de
presión de aire de los neumáticos debe
ser registrado cuando se compra un
nuevo sensor de presión de aire de los
neumáticos. Para comprar un sensor de
presión de aire de los neumáticos y
registrar el código de señal ID del
sensor de presión de aire de los
neumáticos, consulte a un concesionario
autorizado Mazda.
xAl volver a instalar un sensor de presión
de aire de los neumáticos anteriormente
desmontado, cambie el aro (sello entre
el cuerpo de la válvula/sensor y rueda)
para el sensor de presión de aire de los
neumáticos.
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Procure que no se agote el líquido AdBlue®. Si el líquido AdBlue® se agota por completo, el
sistema SCR no funcionará con normalidad.
Cuando el AdBlue
® restante sea bajo, se mostrará un mensaje en el visualizador
multinformación y la luz de advertencia del SCR se encenderá/parpadeará.
Consulte la sección Indicaciones del sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) en la
página 4-323.
En este caso, consulte a un concesionario autorizado Mazda. Si fuese necesario rellenar el
AdBlue
®, añada AdBlue® siguiendo el procedimiento especificado.
Consulte la sección Rellenado de AdBlue
® en la página 6-36.
NOTA
xEl AdBlue® se debe rellenar periódicamente de acuerdo con lo establecido en la
información de mantenimiento programado.
xNormalmente, el vehículo se puede conducir unos 12.000 km antes de que sea necesario
rellenar el AdBlue
®. No obstante, puede que sea necesario rellenarlo con anterioridad
dependiendo de la conducción y de las condiciones ambientales (como aplicar una carga
elevada al motor durante la conducción o conducir el vehículo a grandes altitudes).
xEl sonido del sistema SCR en funcionamiento se puede escuchar en la parte inferior del
vehículo; no obstante, esto no indica un funcionamiento incorrecto.
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ODSRVLFLyQ21
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