2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Handleiding (in Dutch)

6PDUW%UDNH6XSSRUW
6%6

▼6PDUW%UDNH6XSSRUW6%6
'H6%6ZDDUVFKXZWGHEHVWXXUGHUYRRU
HHQPRJHOLMNHERWVLQJGRRUPLGGHOYDQGH
ZDDUVFKXZLQJVLQGLFDWLHVLQGHGLVSOD\HQ
HHQZDDUVFKXZLQJVJHOXLGDOVGHYRRUVWH
UDGDUVHQVRUHQGHYRRUXLWULMFDPHUD)6&
EHSDOHQGDWHUNDQVLVRSHHQERWVLQJPHW
HHQYRRUOLJJHQGYRHUWXLJYRHWJDQJHURI
ILHWV$OVYHUGHUHHQERWVLQJ
RQYHUPLMGHOLMNLVZRUGWGHDXWRPDWLVFKH
UHPUHJHOLQJXLWJHYRHUGRPVFKDGHLQKHW
JHYDOYDQHHQERWVLQJWHYHUPLQGHUHQ
:DQQHHUGHEHVWXXUGHUKHWUHPSHGDDO
LQWUDSWZRUGHQGHUHPPHQDOVH[WUDKXOS
KDUGHQVQHODDQJHWURNNHQ
0RGHOOHQPHW'ULYHU0RQLWRULQJ
'0
:DQQHHUGH6%6DDQGHKDQGYDQGH
'ULYHU0RQLWRULQJFDPHUDEHSDDOWGDWGH
EHVWXXUGHUQLHWRSGHZHJOHWHQ]HWHYHQV
RRUGHHOWGDWKHWULVLFRYDQHHQERWVLQJPHW
HHQREVWDNHODDQZH]LJLVGDQDFWLYHHUWKHW
6%6GHERWVLQJZDDUVFKXZLQJVQHOOHUGDQ
QRUPDDO
:$$56&+8:,1*
Vertrouw niet blindelings op het SBS
systeem:
De SBS is enkel bestemd om in het geval
van een botsing schade te verminderen.
De mogelijkheid voor het bespeuren van
obstakels is beperkt afhankelijk van de
obstakels, weersomstandigheden of
verkeerssituaties. Wanneer u overmatig op
het systeem vertrouwt en daardoor het
gaspedaal of rempedaal per ongeluk
intrapt, kan dit een ongeluk veroorzaken.
23*(/(7
Schakel in de volgende gevallen het
systeem uit om onverwachte effecten te
voorkomen.
¾De auto wordt gesleept of sleept een
ander voertuig.
¾De auto staat op een rollenbank.
¾Bij het rijden op slechte wegen of op
plaatsen met dicht gras of off-road.
Zie de volgende pagina voor hoe u het
systeem kunt uitschakelen.
Zie “Stopzetten van de werking van het
Smart Brake Support (SBS)
remhulpsysteem” op pagina 4-203.
%HGLHQLQJVYRRUZDDUGHQ
'H6%6IXQFWLRQHHUWZDQQHHUDDQDOOH
RQGHUVWDDQGHYRRUZDDUGHQLVYROGDDQ
x+HWFRQWDFWRS21ZRUGWJH]HW
x'H6%6LVLQJHVFKDNHOG
x'HL$&7,96(16(
ZDDUVFKXZLQJVLQGLFDWLHKHW
ZDDUVFKXZLQJVODPSMHLVQLHWDDQ
x2EMHFWLVYRRUOLJJHQGYRHUWXLJ
'HULMVQHOKHLGLVRQJHYHHUNPKRI
KRJHU
x2EMHFWLVHHQYRHWJDQJHURIILHWV
'HULMVQHOKHLGOLJWWXVVHQRQJHYHHUHQ
NPK
x'H'6&ZHUNWQLHW
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(

%HSDDOGHPRGHOOHQ

OPMERKING
xHet is mogelijk dat de SBS onder de
volgende omstandigheden niet werkt.
xAls er de kans bestaat van het botsen
tegen enkel een deel van het
voorliggende voertuig of obstakel.
xU rijdt met dezelfde snelheid als het
voorliggende voertuig.
xWanneer de bestuurder doelbewust
bestuurdershandelingen uitvoert
(bedienen gaspedaal, bedienen
stuurwiel).
xHet gaspedaal wordt abrupt ingetrapt.
xHet rempedaal wordt ingetrapt.
xHet stuurwiel wordt gedraaid.
xDe keuzehendel wordt verzet.
xDe richtingaanwijzerhendel wordt
bediend.
xWanneer waarschuwingen en
berichten, zoals die voor een vuile
voorruit, verband houdend met de
vooruitrijcamera (FSC) of voorste
radarsensor op de
multi-informatiedisplay worden
getoond.
xDe SBS kan onder de volgende
omstandigheden worden geactiveerd.
xWanneer er een object op de weg is bij
de ingang van een bocht (zoals
vangrails en sneeuwbanken).
xPasseren van een naderend voertuig
bij het maken van een bocht.
xBij het oversteken van een smalle
brug en het rijden door lage of smalle
poorten, autowasinstallaties of
tunnels.
xBij het rijden door een tolhek.
xBij het inrijden van een ondergrondse
parkeergarage.
xWanneer er zich een metalen
voorwerp, hobbel of uitstekend object
op de weg bevindt.
xAls u plotseling dicht bij een
voorliggend voertuig komt.
xEr is een dier, muur of boom.
xStelt de bestuurder met een
waarschuwingsindicatie op de
multi-informatiedisplay en de Active
Driving Display (modellen met Active
Driving Display) terwijl het systeem in
werking is.
xWanneer een storing wordt gedetecteerd
of het systeem de functie tijdelijk stopt
vanwege vervuilde sensoren (zoals een
radarsensor of vooruitrijcamera (FSC)),
dan gaat de i-ACTIVSENSE
waarschuwingsindicatie/het
waarschuwingslampje branden en wordt
er een melding op de
multi-informatiedisplay getoond.
xBij een handgeschakelde auto stopt de
motor wanneer het koppelingspedaal
niet wordt ingetrapt en de auto door het
SBS tot stilstand wordt gebracht.
xAls de auto door de remwerking van het
SBS tot stilstand is gebracht en het
rempedaal niet wordt ingetrapt, wordt
de SBS rem automatisch vrijgezet na
ongeveer 2 seconden.
▼:DDUVFKXZLQJYRRUERWVLQJ
:DQQHHUHUHHQNDQVEHVWDDWRSHHQ
ERWVLQJPHWHHQYRRUOLJJHQGYRHUWXLJLV
RQDIJHEURNHQKHW
ERWVLQJVZDDUVFKXZLQJVJHOXLGKRRUEDDUHQ
ZRUGWHHQZDDUVFKXZLQJJHWRRQGRSGH
PXOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\HQGH$FWLYH
'ULYLQJ'LVSOD\
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


0XOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\
 'HPHOGLQJ

6PDUW%UDNH6XSSRUW
>5HDU@6%65

▼6PDUW%UDNH6XSSRUW>5HDU@
6%65
'H6%65LVHHQV\VWHHPGDWEHVWHPGLV
RPVFKDGHLQKHWJHYDOYDQHHQERWVLQJWH
EHSHUNHQGRRUKHWLQZHUNLQJVWHOOHQYDQ
GHUHPEHVWXULQJ6%6UHPZDQQHHUGH
VHQVRUHQYDQKHWV\VWHHPHHQKLQGHUQLV
DDQGHDFKWHU]LMGHYDQKHWYRHUWXLJ
EHVSHXUHQELMHHQULMVQHOKHLGWXVVHQ
RQJHYHHUWRWNPKHQKHWV\VWHHP
EHSDDOWGDWHHQERWVLQJQLHWWHYHUPLMGHQ
LV
:$$56&+8:,1*
Vertrouw niet blindelings op het SBS-R
systeem:
¾Het SBS-R systeem is enkel bestemd om
in het geval van een botsing schade te
verminderen. Wanneer u overmatig op
het systeem vertrouwt en daardoor het
gaspedaal of rempedaal per ongeluk
intrapt, kan dit een ongeluk veroorzaken.
¾Neem voor de juiste werking van de
SBS-R de volgende
voorzorgsmaatregelen in acht.
¾Breng geen stickers aan op een
achterste ultrasonische sensor en
achtercamera. Anders bestaat de kans
dat de achterste ultrasonische sensor
en achtercamera voertuigen of
obstakels niet kan bespeuren, hetgeen
ongelukken kan veroorzaken.
¾Demonteer een achterste
ultrasonische sensor en achtercamera
niet.
¾Als er barsten of beschadiging als
gevolg van bijvoorbeeld steenslag in
de buurt van een achterste
ultrasonische sensor en achtercamera
zichtbaar zijn, onmiddellijk met het
gebruik van het SBS-R systeem stoppen
en uw auto door een deskundige
reparateur, bij voorkeur een officiële
Mazda-reparateur, laten inspecteren.
Als u met barsten of krassen in de
buurt van een ultrasonische sensor
met de auto blijft doorrijden, bestaat
de kans dat het systeem abusievelijk in
werking treedt en een ongeluk
veroorzaakt wordt.
Zie “Stopzetten van de werking van het
Smart Brake Support [Rear] (SBS-R)
remhulpsysteem” op pagina 4-207.
¾Raadpleeg een deskundige reparateur,
bij voorkeur een officiële
Mazda-reparateur, voor het vervangen
van de achterbumper.
Geen wijzigingen aan de vering
aanbrengen:
Als de hoogte van de auto of de overhelling
gewijzigd wordt, bestaat de kans dat het
SBS-R systeem niet juist functioneert omdat
deze obstakels niet correct kan bespeuren.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Oefen geen grote kracht uit op een
achterste ultrasonische sensor en
achtercamera:
Spuit bij het wassen van de auto geen
water onder hoge druk tegen een achterste
ultrasonische sensor en achtercamera en er
niet met kracht over wrijven. Let er verder
op bij het in- en uitladen van lading niet
met kracht tegen de achterbumper te
stoten. Anders bestaat de kans dat de
sensoren de obstakels niet correct
bespeuren, wat tot gevolg kan hebben dat
het SBS-R systeem niet normaal
functioneert of abusievelijk functioneert.
23*(/(7
¾Bij het
offroad rijden op plaatsen met
gras of bladeren, wordt het aanbevolen
het SBS-R systeem uit te schakelen.
¾Gebruik altijd banden van het
voorgeschreven formaat en van
hetzelfde merk, soort en profielpatroon
op alle 4 wielen. Bovendien geen banden
met duidelijk zichtbaar verschillende
slijtagepatronen op dezelfde auto
gebruiken. Anders bestaat de kans dat
het SBS-R systeem niet normaal
functioneert.
¾Als zich een laag ijs of sneeuw op de
achterste ultrasonische sensor en
achtercamera heeft vastgezet, bestaat
de kans dat deze afhankelijk van de
omstandigheden obstakels niet correct
kunnen bespeuren. In dergelijke gevallen
is het mogelijk dat het systeem de
regelingen niet correct kan uitvoeren.
Rijd altijd voorzichtig en let op de
achterzijde van de auto.
OPMERKING
xDe stand van de auto verandert
afhankelijk van het gebruik van het
gaspedaal, rempedaal en stuurwiel, wat
voor het systeem de herkenning van een
obstakel kan bemoeilijken of wat tot
onnodige detectie kan leiden. In
dergelijke gevallen is het mogelijk dat
de SBS-R niet functioneert.
xHet SBS-R systeem functioneert onder
de volgende omstandigheden.
xWanneer de motor draait.
xDe versnellingshendel
(handgeschakelde auto) of
keuzehendel (voertuig met
automatische transmissie) staat in de
stand R (achteruit).
xDe helling is minder dan 5%.
xi-ACTIVSENSE
Waarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampje wordt niet
getoond op de
multi-informatiedisplay.
xBij een rijsnelheid van ongeveer 2 tot
8 km/h.
xDe SBS-R wordt niet uitgeschakeld.
xHet DSC systeem is niet defect.
xIn de volgende gevallen kunnen de
achterste ultrasonische sensor en
achtercamera geen obstakels bespeuren
en bestaat de kans dat de SBS-R niet
functioneert.
xLage obstakels, zoals lage muren of
vrachtwagens met lage laadbakken.
xHoge obstakels, zoals vrachtwagens
met hoge laadbakken.
xKleine obstakels.
xDunne obstakels, zoals
wegwijzerpalen.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


xDe buitenste zijde van het obstakel
bevindt zich niet verticaal ten opzichte
van de auto.
xZachte obstakels, zoals een hangend
gordijn of een voertuig bedekt met
sneeuw.
xOnregelmatig gevormde obstakels.
xObstakels die zich uiterst dichtbij
bevinden.
xIn de volgende gevallen kunnen de
achterste ultrasonische sensor en
achtercamera obstakels niet goed
bespeuren en bestaat de kans dat de
SBS-R niet functioneert.
xEr zit iets op de bumper in de buurt
van een achterste ultrasonische
sensor.
xHet rem- of gaspedaal wordt bediend.
xNabij een obstakel bevindt zich een
ander obstakel.
xTijdens slechte weersomstandigheden,
zoals regen, mist en sneeuw.
xHoge of lage vochtigheid.
xHoge of lage temperaturen
xHarde wind.
xHet wegtraject is niet vlak.
xWanneer zware bagage in de
bagageruimte of op de achterzitting is
geplaatst.
xObjecten zoals een draadloze antenne,
mistlamp of verlichte kentekenplaat
zijn geïnstalleerd in de buurt van een
achterste ultrasonische sensor.
xDe richting van een achterste
ultrasonische sensor wijkt af als
gevolg van bijvoorbeeld een botsing.
xDe auto staat blootgesteld aan andere
geluidsgolven, zoals die van de
claxon, motorgeluiden of de
ultrasonische sensor van een ander
voertuig.
xIn de volgende gevallen is het mogelijk
dat een achterste ultrasonische sensor
en achtercamera iets abusievelijk als
een doelobstakel bespeuren, wat tot
gevolg kan hebben dat het SBS-R
systeem in werking treedt.
xRijden op een steile helling.
xWielblokken.
xHangende gordijnen, poortpalen,
zoals bij tolpoorten en
spoorwegovergangen.
xBij het rijden nabij objecten zoals
gebladerte, geluidswanden,
voertuigen, muren en hekken langs
wegen.
xBij het offroad rijden op plaatsen met
gras en hooi.
xBij het rijden door lage poorten,
smalle poorten, autowasinstallaties en
tunnels.
xEr wordt een aanhanger getrokken.
xEen heldere lichtbron, zoals zonlicht,
valt op de achtercamera.
xDe omgeving is donker.
xWanneer u hulpuitrusting aan de
buitenzijde zoals een fietsdrager hebt
geïnstalleerd rondom de sensor
achter.
x(Handgeschakelde versnellingsbak)
Als de auto door de werking van de
SBS-R tot stilstand wordt gebracht en
het koppelingspedaal niet wordt
ingetrapt, stopt de motor.
xWanneer het systeem in werking is,
wordt de gebruiker op de hoogte gesteld
door de multi-informatiedisplay.
xWanneer de SBS-R rem in werking is,
klinkt met tussenpozen de
botsingwaarschuwingszoemer.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


xAls de auto door de werking van het
SBS-R systeem tot stilstand is gebracht
en het rempedaal niet wordt ingetrapt,
getoond in meter “Noodremwerking
geactiveerd. Trap rempedaal in om stil
te blijven staan”, wordt de SBS-R rem
na ongeveer 2 seconden automatisch
vrijgezet.
xWanneer een originele Mazda trekhaak
wordt gebruikt, dan wordt de SBS-R
automatisch uitgeschakeld.
▼:DDUVFKXZLQJYRRUERWVLQJ
:DQQHHUHUHHQNDQVEHVWDDWRSHHQ
ERWVLQJLVRQDIJHEURNHQKHW
ERWVLQJVZDDUVFKXZLQJVJHOXLGKRRUEDDUHQ
ZRUGWHHQZDDUVFKXZLQJJHWRRQGRSGH
$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\HQGH
PXOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\
0XOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\
 'HPHOGLQJ

6PDUW%UDNH6XSSRUW
>5HDU&URVVLQJ@
6%65&

▼6PDUW%UDNH6XSSRUW>5HDU
&URVVLQJ@6%65&
6%65&LVHHQV\VWHHPGDWLVEHGRHOGRP
GHEHVWXXUGHUWHKHOSHQERWVLQJHQWH
YRRUNRPHQHQGHVFKDGHELMHHQERWVLQJWH
EHSHUNHQGRRUWHUHPPHQZDQQHHUHUNDQV
EHVWDDWRSHHQERWVLQJPHWHHQYRHUWXLJ
GDWYDQDFKWHUQDGHUWWHUZLMOXDFKWHUXLW
HHQSDUNHHUUXLPWHYHUODDW
+HW6%65&V\VWHHPEHVSHXUWYRHUWXLJHQ
GLHWLMGHQVKHWDFKWHUXLWULMGHQXLWHHQ
SDUNHHUUXLPWHYDQDIGHOLQNHUDFKWHU
UHFKWHUDFKWHUHQDFKWHU]LMGHYDQGHDXWR
QDGHUHQHQKHWV\VWHHPEHSHUNWGHVFKDGH
LQKHWJHYDOYDQHHQERWVLQJGRRUWH
UHPPHQZDQQHHUKHWV\VWHHPEHSDDOWGDW
HHQERWVLQJRQYHUPLMGHOLMNLV
%HGLHQLQJYDQKHW6%65&V\VWHHP
 +HW6%65&V\VWHHPIXQFWLRQHHUW
ZDQQHHUGHYHUVQHOOLQJVKHQGHO
+DQGJHVFKDNHOGHYHUVQHOOLQJVEDNRI
GHNHX]HKHQGHO$XWRPDWLVFKH
WUDQVPLVVLHLQGHDFKWHUXLWVWDQG5
JH]HWZRUGW
 $OVHUGHNDQVEHVWDDWRSHHQERWVLQJ
PHWHHQQDGHUHQGYRHUWXLJGDQUHPW
KHW6%65&V\VWHHPHQWRRQW³5(0´
RSGH$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\HQGH
PXOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\
:$$56&+8:,1*
Controleer altijd visueel de directe
omgeving alvorens daadwerkelijk uw auto
in de achteruit te zetten:
Het systeem is enkel bedoeld om u bij het
verlaten van de parkeerplek te helpen
terwijl u achteruit rijdt. Als gevolg van
bepaalde beperkingen ten aanzien van de
werking van dit systeem, bestaat de kans
dat het SBS-RC systeem niet of met
vertraging werkt alhoewel er zich een
voertuig achter uw auto bevindt. Neem het
als bestuurder altijd tot uw
verantwoordelijkheid te controleren op
achteropkomend verkeer.
Vertrouw niet blindelings op het SBS-RC
systeem:
¾Het SBS-RC systeem is enkel bestemd om
in het geval van een botsing schade te
verminderen. Wanneer u overmatig op
het systeem vertrouwt en daardoor het
gaspedaal of rempedaal per ongeluk
intrapt, kan dit een ongeluk veroorzaken.
¾Het SBS-RC systeem werkt in reactie op
een voertuig. Het systeem werkt niet in
respons op obstakels zoals een muur,
voetgangers, 2-wielers of dieren.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(

%HSDDOGHPRGHOOHQ