2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Handleiding (in Dutch)

'HYLVFRVLWHLWYDQGHPRWRUROLHRIGLNWHLVYDQLQYORHGRSKHWEUDQGVWRIYHUEUXLNHQRSGH
ZHUNLQJYDQGHPRWRUVWDUWHQHQROLHFLUFXODWLHELMODJHEXLWHQWHPSHUDWXUHQ
0RWRUROLHVRRUWHQPHWHHQODJHYLVFRVLWHLWYHUODJHQKHWEUDQGVWRIYHUEUXLNHQYHUEHWHUHQGH
SUHVWDWLHVELMODJHEXLWHQWHPSHUDWXUHQ

1HHPELMKHWNLH]HQYDQROLHKHWEHUHLNYDQGHEXLWHQWHPSHUDWXUHQLQDFKWZDDUELMXXZDXWR
WRWDDQGHYROJHQGHROLHYHUYHUVLQJVEHXUWJDDWJHEUXLNHQ
.LHVYHUYROJHQVDDQGHKDQGYDQGHWDEHOGHDDQEHYROHQROLHYLVFRVLWHLW
23*(/(7
¾Het gebruik van oliesoorten met een andere viscositeit dan welke is aanbevolen voor de
betreffende buitentemperatuur, kan beschadiging van de motor tot gevolg hebben.
¾(SKYACTIV-D 1.8)
SKYACTIV-D 1.8 maakt gebruik van speciaal voorgeschreven olie. Controleer de specificatie
in het instructieboekje. Als andere motorolie dan de voorgeschreven olie wordt gebruikt, zal
de effectieve periode van gebruik van het roetfilter verkort worden of bestaat de kans dat
het roetfilter beschadigd wordt.
OPMERKING
(SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 en SKYACTIV-X 2.0)
xHet is bij alle motoren normaal dat onder normale rijomstandigheden motorolie wordt
verbruikt.
Het is mogelijk dat het motorolieverbruik oploopt tot 0,8 liter/1.000 km. Dit kan het
gevolg zijn van verdamping, interne ventilatie of verbranding van de smerende olie in de
werkende motor. Het is mogelijk dat het olieverbruik hoger is wanneer de motor nog
nieuw is als gevolg van het inrijdingsproces. Het olieverbruik is ook afhankelijk van het
motortoerental en de motorbelasting. Onder extreme rijomstandigheden is het mogelijk
dat het olieverbruik hoger is.
2QGHUKRXGHQYHU]RUJLQJ
=HOIXLWWHYRHUHQRQGHUKRXG


(SKYACTIV-D 1.8)
xInspecteer het motoroliepeil regelmatig. Als bij het inspecteren van de motorolie het
motoroliepeil hoger is dan het “X” merkteken op de peilstok, de motorolie verversen.
Inspecteer bij het verversen van de motorolie het motoroliepeil met behulp van de
oliepeilstok en vul zodanig bij dat het motoroliepeil binnen het bereik is van MIN en MAX
zoals in de afbeelding is aangegeven.
1. MIN
2. MAX
3. X merkteken
xTelkens wanneer de motorolie ververst wordt, dient de motorstuureenheid van de auto zo
spoedig mogelijk teruggesteld te worden. Anders bestaat de kans dat het
moersleutelindicatielampje of motoroliewaarschuwingslampje gaat branden. Neem voor
het terugstellen van de motorstuureenheid contact op met een deskundige reparateur, bij
voorkeur een officiële Mazda-reparateur, of zie de sectie over de voertuigstatusmonitor in
de Gebruikershandleiding van MZD Connect.
▼▼&RQWUROHYDQKHWPRWRUROLHSHLO
 &RQWUROHHURIGHDXWRRSHHQYODNNH
RQGHUJURQGVWDDW
 /DDWGHPRWRUZDUPGUDDLHQWRWGDWGH]H
GHQRUPDOHEHGULMIVWHPSHUDWXXUEHUHLNW
KHHIW
 =HWGHPRWRUVWRSHQZDFKWWHQPLQVWH
PLQXWHQRPGHROLHQDDUKHWFDUWHUWH
ODWHQWHUXJYORHLHQ

OPMERKING
(SKYACTIV-X 2.0)
Open de motorafdekkap (pagina 6-21).
7UHNGHSHLOVWRNQDDUEXLWHQYHHJGH]H
VFKRRQHQVWHHNGH]HZHHUYROOHGLJLQ
6.<$&7,9*6.<$&7,9*
HQ6.<$&7,9*

 0$;
 2.
 0,1

2QGHUKRXGHQYHU]RUJLQJ
=HOIXLWWHYRHUHQRQGHUKRXG


6.<$&7,9;

 0$;
 2.
 0,1

6.<$&7,9'

 ;PHUNWHNHQ
 0$;
 2.
 0,1

OPMERKING
(SKYACTIV-D 1.8)
Bij het inspecteren van het
motoroliepeil de peilstok recht naar
buiten trekken, zonder deze te draaien.
Bij het weer insteken van de peilstok
deze steeds insteken zonder te draaien,
zodat het “X” merkteken in de richting
van de voorzijde van de auto wijst.
 7UHNGHSHLOVWRNZHHUQDDUEXLWHQHQ
FRQWUROHHUKHWROLHSHLO
+HWROLHSHLOLVQRUPDDODOVGLWWXVVHQGH
0,1HQ0$;PDUNHULQJHQVWDDW
,QGLHQKHWSHLOLQGHQDELMKHLGYDQRI
RQGHU0,1LVYROGRHQGHROLHELMYXOOHQ
RPKHWSHLORS0$;WHEUHQJHQ
23*(/(7
Vul niet teveel motorolie bij. Dit kan
beschadiging van de motor
veroorzaken.
 /HWHURSRIGH2ULQJRSGHSHLOVWRN
JRHGRS]LMQSODDWV]LWDOYRUHQVGH
SHLOVWRNRSQLHXZLQWHVWHNHQ
 6WHHNGHSHLOVWRNYROOHGLJLQ
2QGHUKRXGHQYHU]RUJLQJ
=HOIXLWWHYRHUHQRQGHUKRXG


0RWRUNRHOYORHLVWRI
▼&RQWUROHYDQKHW
PRWRUNRHOYORHLVWRIQLYHDX
:$$56&+8:,1*
Geen lucifers of open vuur in de
motorruimte gebruiken. VUL GEEN
MOTORKOELVLOEISTOF BIJ WANNEER DE
MOTOR HEET IS:
Een hete motor is gevaarlijk. Als de motor
gedraaid heeft, kunnen delen van de
motorruimte bijzonder heet worden. U
kunt daardoor brandwonden oplopen.
Inspecteer voorzichtig de
motorkoelvloeistof in het
koelvloeistofreservoir, het reservoir echter
niet openen.
Stop op een veilige plaats, zet
vervolgens het contact uit en let erop dat
de ventilator niet draait alvorens te
proberen in de buurt van de koelventilator
te werken:
Werken in de buurt van de koelventilator
wanneer deze draait is gevaarlijk. Als de
motor is stopgezet en de temperatuur in de
motorruimte hoog is, kan de ventilator
gedurende onbepaalde tijd blijven draaien.
U zou door de ventilator ernstige
verwondingen kunnen oplopen.
Geen van de
koelsysteemdoppen verwijderen wanneer
de motor en de radiateur heet zijn:
Wanneer de motor en de radiateur heet
zijn, kan kokend hete koelvloeistof en
stoom onder druk naar buiten spuiten en
ernstig letsel veroorzaken.
OPMERKING
Als het bijvullen niet volgens de juiste
procedure in het servicehandboek wordt
uitgevoerd, kan dat een motorstoring
veroorzaken. Raadpleeg een deskundige
reparateur voor bijzonderheden. Bij
voorkeur een officiële Mazda-reparateur.
&RQWUROHHUGHDQWLYULHVEHVFKHUPLQJHQ
KHWNRHOYORHLVWRIQLYHDXLQKHWUHVHUYRLU
WHQPLQVWHppQPDDOSHUMDDU

'HUDGLDWHXUGLHQWYROOHGLJPHW
NRHOYORHLVWRIJHYXOGWH]LMQHQKHW
NRHOYORHLVWRIQLYHDXGLHQW]LFKWXVVHQGH
)8//HQ/2:VWUHHSMHVRSKHW
NRHOYORHLVWRIUHVHUYRLUWHEHYLQGHQ
ZDQQHHUGHPRWRUNRXGLV

,QGLHQKHWSHLO]LFKLQGHQDELMKHLGYDQRI
ELM/2:EHYLQGWYROGRHQGHNRHOYORHLVWRI
LQKHWUHVHUYRLUELMYXOOHQYRRUEHYHLOLJLQJ
WHJHQEHYULH]LQJHQFRUURVLHHQKHWSHLOWRW
ELM)8//EUHQJHQ
1DKHWELMYXOOHQYDQNRHOYORHLVWRIGHGRS
YDQGHNRHOYORHLVWRIUHVHUYRLUWDQNVWHYLJ
YDVWGUDDLHQ
23*(/(7
¾Radiateurkoelvloeistof tast de laklaag
aan.
Spoel dit bij morsen onmiddellijk af.
¾Als de aanduiding “FL22” op of in de
buurt van de koelsysteemdop wordt
aangegeven, wordt bij vervanging van
de motorkoelvloeistof gebruik van FL-22
aanbevolen. Gebruik van andere
motorkoelvloeistof dan FL-22 kan
ernstige schade aan de motor en het
koelsysteem toebrengen.

5DDGSOHHJHHQGHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELM
YRRUNHXUHHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXU
DOVKHWNRHOYORHLVWRIUHVHUYRLUOHHJLVRIX
UHJHOPDWLJQLHXZHNRHOYORHLVWRIPRHW
ELMYXOOHQ
2QGHUKRXGHQYHU]RUJLQJ
=HOIXLWWHYRHUHQRQGHUKRXG


5HPNRSSHOLQJVYORHLVWRI
▼&RQWUROHYDQKHWQLYHDXYDQGHUHP
NRSSHOLQJVYORHLVWRI
:$$56&+8:,1*
Laat de remmen inspecteren als het niveau
van de rem/koppelingsvloeistof laag is:
Een laag niveau van de rem/
koppelingsvloeistof is gevaarlijk.
Een laag niveau kan duiden op slijtage van
de remvoeringen of een lekkage in het
remsysteem wat weigeren van de remmen
en een ongeluk kan veroorzaken.
+HWUHPV\VWHHPHQGHNRSSHOLQJ
EHWUHNNHQGHYORHLVWRIYDQKHW]HOIGH
UHVHUYRLU
&RQWUROHHUUHJHOPDWLJKHWYORHLVWRIQLYHDX
LQKHWUHVHUYRLU+HWSHLOGLHQWWXVVHQGH
0$;HQ0,1VWUHHSMHVWHZRUGHQ
JHKRXGHQ
+HWQLYHDXJDDWQDDUJHODQJKHWDDQWDO
JHUHGHQNLORPHWHUVWRHQHHPWJHOHLGHOLMN
RPODDJ'LWLVQRUPDDOHQKRXGWYHUEDQG
PHWGHVOLMWDJHYDQGHUHP
NRSSHOLQJVYRHULQJHQ/DDWKHWUHP
NRSSHOLQJVV\VWHHPGRRUHHQGHVNXQGLJH
UHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQRIILFLsOH
0D]GDUHSDUDWHXUFRQWUROHUHQLQGLHQKHW
QLYHDXEXLWHQJHZRRQODDJLV
0RGHOPHWOLQNVVWXXU
=RQGHU0+\EULG
MAX
MIN
0HW0+\EULG
0RGHOPHWUHFKWVVWXXU
=RQGHU0+\EULG
MAX
MIN
2QGHUKRXGHQYHU]RUJLQJ
=HOIXLWWHYRHUHQRQGHUKRXG


0HW0+\EULG5XLWHQVSURHLHUHQ
NRSODPSVSURHLHUYORHLVWRI
▼▼&RQWUROHYDQKHW
VSURHLHUYORHLVWRIQLYHDX
:$$56&+8:,1*
Gebruik steeds gewoon water of
ruitensproeiervloeistof in het reservoir:
Gebruik van radiateur-antivries in plaats
van sproeiervloeistof is gevaarlijk. Als dit op
de voorruit gesproeid wordt, zal de voorruit
hierdoor verontreinigd worden en uw
uitzicht belemmerd worden. Dit kan een
ongeluk tot gevolg hebben.
&RQWUROHHUKHWYORHLVWRIQLYHDXLQKHW
VSURHLHUUHVHUYRLUHQYXOLQGLHQQRGLJ
YORHLVWRIELM

'HERYHQNDQWYDQGHYORWWHUGLHQWWXVVHQ)
HQ(WHVWDDQ

,QGLHQHUJHHQUXLWHQVSURHLHUYORHLVWRI
YRRUKDQGHQLVNDQHUJHZRRQZDWHU
ZRUGHQJHEUXLNW
*HEUXLNHFKWHULQHHQNRXGNOLPDDWHHQ
VSURHLHUYORHLVWRIRSORVVLQJRPEHYULH]LQJ
WHYRRUNRPHQ
2QGHUKRXGHQYHU]RUJLQJ
=HOIXLWWHYRHUHQRQGHUKRXG


OPMERKING
Voor de levering van sproeiervloeistof
naar de voorste en achterste
ruitensproeier wordt gebruik gemaakt van
hetzelfde reservoir.6PHULQJYDQGHFDUURVVHULH
▼6PHULQJYDQGHFDUURVVHULH
$OOHEHZHJHQGHSXQWHQYDQGHFDUURVVHULH
]RDOVGHSRUWLHUPRWRUNDSHQ
NRIIHUGHNVHOVFKDUQLHUHQHQVORWHQPRHWHQ
JHVPHHUGZRUGHQWHONHQVZDQQHHUGH
PRWRUROLHZRUGWYHUYHUVW*HEUXLNELM
NRXGZHHUHHQQLHWEHYULH]HQG
VPHHUPLGGHORSGHVORWHQ

/HWHUELMKHWRSHQHQYDQGHSULPDLUH
YHUJUHQGHOLQJYDQGHPRWRUNDSRSGDWGH
VHFXQGDLUHYHUJUHQGHOLQJGH