2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK open gas tank
[x] Cancel search: open gas tankPage 130 of 779
Open de ramen of stel de verwarming of de
airconditioning af op aanvoer van verse
buitenlucht wanneer u de motor stationair
laat draaien:
Uitlaatgas is gevaarlijk. Wanneer de auto
met gesloten ramen stilstaat en u de motor
gedurende langere tijd zelfs in een open
ruimte laat draaien, bestaat de kans dat
uitlaatgas, dat giftige koolmonoxide bevat,
het interieur binnendringt. Dit kan
bewusteloosheid en verstikking
veroorzaken.
Verwijder de sneeuw van de onderzijde en
rondom uw auto, vooral rondom de
uitlaat, alvorens de motor te starten:
Het laten draaien van de motor wanneer
de auto in diepe sneeuw geparkeerd staat
is gevaarlijk. De uitlaatpijp kan door de
sneeuw geblokkeerd raken, waardoor het
uitlaatgas het interieur kan binnendringen.
Aangezien uitlaatgas giftig koolmonoxide
bevat, kunnen de inzittenden van de auto
bewusteloos of zelfs verstikt raken. $ I V O X L W N O H S Y D Q
E U D Q G V W R I W D Q N G R S H Q
E U D Q G V W R I W D Q N G R S
▼ $ I V O X L W N O H S Y D Q E U D Q G V W R I W D Q N G R S
H Q E U D Q G V W R I W D Q N G R S
: $ $ 5 6 & + 8 : , 1 *
Bij het verwijderen van de
brandstoftankdop, de dop een klein stukje
losdraaien, wachten tot het sissende geluid
ophoudt en vervolgens de dop verwijderen:
Brandstofnevel is gevaarlijk. Brandstof die
op de huid of in de ogen terechtkomt kan
brandwonden veroorzaken en bij inslikken
ziekte tot gevolg hebben. Brandstofnevel
ontstaat wanneer er zich druk in de
brandstoftank verzamelt en de
brandstoftankdop te snel verwijderd wordt.
Alvorens te tanken, de motor stopzetten en
vonken en open vuur steeds uit de buurt
van de vulhals houden:
Brandstofdampen zijn gevaarlijk. Deze
kunnen door vonken of open vuur tot
ontbranding komen en ernstige
brandwonden en letsel veroorzaken.
Verder kan het gebruik van de verkeerde
brandstoftankdop of het niet gebruiken
van een brandstoftankdop
brandstoflekkage tot gevolg hebben,
hetgeen bij een ongeluk ernstige
brandwonden mogelijk met dodelijke
afloop kan veroorzaken.
$ O Y R U H Q V W H J D D Q U L M G H Q
% U D Q G V W R I H Q H P L V V L H
Page 131 of 779
Niet verder bijtanken nadat het mondstuk
van de brandstofpompslang automatisch
is gestopt:
Doorgaan met tanken nadat het mondstuk
van de brandstofpompslang automatisch
is gestopt is gevaarlijk, aangezien het
overmatig vullen van de brandstoftank
overstroming van brandstof of lekkage kan
veroorzaken. Overstroming van brandstof
en lekkage kan het voertuig beschadigen
en als de brandstof ontvlamt kan dit brand
en ontploffing veroorzaken met ernstig of
dodelijk letsel als gevolg.
2 3 * ( / ( 7
¾Gebruik altijd uitsluitend een originele
Mazda tankdop of een gelijkwaardige
voor uw auto geschikte
brandstoftankdop, verkrijgbaar bij
deskundige reparateur, bij voorkeur een
officiële Mazda reparateur. Een
verkeerde tankdop kan een ernstige
storing in het brandstofsysteem of het
uitlaatgasreinigingssysteem
veroorzaken.
¾Vergrendel het bestuurdersportier bij
gebruik van een automatische
autowasinstallatie of een hogedruk
autowasinstallatie. Anders kan de
afsluitklep van de brandstoftankdop
onverwacht openen en beschadigd
raken.
▼ 7 D Q N H Q
6 O X L W D O O H S R U W L H U H Q U X L W H Q H Q G H
D F K W H U N O H S K H W N R I I H U G H N V H O H Q V F K D N H O K H W
F R Q W D F W X L W Y R R U G D W X J D D W W D Q N H Q
2 Q W J U H Q G H O K H W E H V W X X U G H U V S R U W L H U P H W
H H Q Y D Q G H R Q G H U V W D D Q G H P H W K R G H Q
x = H Q G H U S D J L Q D
x $ D Q U D D N V H Q V R U S D J L Q D
x 3 R U W L H U Y H U J U H Q G H O V F K D N H O D D U S D J L Q D
x $ X W R P D W L V F K H Y H U J U H Q G H O
R Q W J U H Q G H O I X Q F W L H S D J L Q D
OPMERKING
xWanneer het bestuurdersportier
wordt vergrendeld/ontgrendeld,
wordt tegelijkertijd ook de
afsluitklep vergrendeld/ontgrendeld.
xU kunt de tijd die nodig is om de
afsluitklep te vergrendelen nadat het
bestuurdersportier is vergrendeld,
wijzigen.
Zie de sectie Instellingen in de
Gebruikershandleiding van MZD
Connect.
xAls u echter de tijd die nodig is om
de afsluitklep te vergrendelen
wijzigt, is het vergrendelen van de
afsluitklep met de volgende functies
niet van toepassing.
xAutomatische vergrendel-/
ontgrendelfunctie (pagina 3-22)
xAutomatische hervergrendelfunctie
(pagina 3-5, 3-17)
$ O Y R U H Q V W H J D D Q U L M G H Q
% U D Q G V W R I H Q H P L V V L H
Page 336 of 779
/ H H V E R Y H Q G L H Q G H Y R O J H Q G H L Q I R U P D W L H
Y R R U G D W X 0 5 & & P H W 6 W R S * R I X Q F W L H
J D D W J H E U X L N H Q
x L V W R S S D J L Q D
x $ 8 7 2 + 2 / ' S D J L Q D
x 9 R R U X L W U L M F D P H U D ) 6 & S D J L Q D
x 9 R R U V W H U D G D U V H Q V R U S D J L Q D
: $ $ 5 6 & + 8 : , 1 *
Vertrouw niet blindelings op MRCC met
Stop & Go-functie:
Het MRCC systeem met Stop & Go-functie
heeft detectiebeperkingen afhankelijk van
het soort voorliggende voertuig en de
conditie ervan, de weersomstandigheden
en de verkeerssituatie. Verder is het
mogelijk dat het systeem niet in staat is
voldoende af te remmen om een botsing
met het voorliggende voertuig te vermijden
als het voorliggende voertuig plotseling
afremt of een ander voertuig in de rijstrook
snijdt, waardoor een ongeluk veroorzaakt
kan worden.
Rijd altijd voorzichtig, controleer altijd de
omgevingsomstandigheden en trap het
rempedaal of gaspedaal in terwijl u een
veilige afstand aanhoudt ten opzichte van
voorliggende voertuigen of tegenliggers.
Gebruik het MRCC systeem met Stop &
Go-functie niet op de volgende locaties.
Gebruik van het MRCC systeem met Stop &
Go-functie op de volgende locaties kan een
onvoorzien ongeval veroorzaken:
¾Andere wegen dan snelwegen (rijden
onder deze omstandigheden met
gebruik van MRCC met Stop & Go-functie
is niet mogelijk).
¾Wegen met scherpe bochten en met druk
verkeer waar er onvoldoende ruimte is
tussen de voertuigen.
¾Wegen waar veelvuldig en herhaaldelijk
geaccelereerd en afgeremd moet worden
(rijden onder deze omstandigheden met
MRCC met Stop & Go-functie is niet
mogelijk).
¾Bij op- en afritten van snelwegen, in- en
uitrijden van tankstations en
parkeerplaatsen langs snelwegen (als u
een snelweg verlaat terwijl de
volgafstandregeling in gebruik is, wordt
het voorliggende voertuig niet langer
gevolgd en bestaat de kans dat uw auto
tot aan de ingestelde snelheid
accelereert).
¾Gladde wegen zoals met ijs of sneeuw
bedekte wegen (de banden kunnen gaan
slippen waardoor u de macht over het
stuur kunt verliezen, of waarbij de
in-stilstandpositie-houdenregeling
mogelijk niet werkt).
¾Lange aflopende hellingen (voor het
aanhouden van de afstand tussen
voertuigen worden de remmen
automatisch en continu door het
systeem in werking gesteld, hetgeen
verlies van remkracht tot gevolg kan
hebben).
¾Er zijn tweewielige voertuigen zoals
motorfietsen of fietsen voor u.
¾Steile hellingen (het voorliggende
voertuig wordt mogelijk niet juist
gedetecteerd, uw auto kan slippen
wanneer deze wordt gestopt door de
in-stilstandpositie-houdenregeling, en
uw auto kan onverwacht accelereren
nadat deze begint te rijden).
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (