2019 MAZDA MODEL 2 Návod k obsluze (in Czech)

VA R OV Á N Í
Nevykonávejte údržbové práce, pokud nemáte dostatečné znalosti a zkušenosti nebo pokud
nemáte vhodné nářadí a výbavu k provedení takové práce. Údržbu vozidla svěřte
kvalifikovaným technikům:
Údržbové práce na Vašem vozidle mohou být nebezpečné, pokud nejsou vykonávány
správně. Při provádění určitých údržbových operací můžete utrpět vážné zranění.
Je-li při práci v motorovém prostoru nutné, aby běžel motor vozu, zkontrolujte ještě předtím,
než se přiblížíte k motoru nebo ventilátoru, který může být neočekávaně spuštěn, zda na sobě
nemáte některý z uvedených předmětů (zejména prsteny, náramky, hodinky a náhrdelníky),
případně kravaty a podobné volné části oděvu:
Práce pod kapotou, když běží motor, je nebezpečná. A může být ještě nebezpečnější, když
máte na sobě šperky či volné oblečení nebo když máte dlouhé vlasy nebo vousy.
Může se stát, že některý z těchto předmětů bude zachycen pohybujícími se součástmi motoru,
výsledkem čehož může být zranění.
Zajeďte na bezpečné místo, vypněte spínač zapalování a ujistěte se, zda se ventilátor
chlazení neotáčí, než začnete pracovat v jeho blízkosti:
Práce v oblasti motoru v blízkosti ventilátoru chlazení prováděná v okamžiku, kdy jsou
ventilátory chlazení v chodu, je nebezpečná. Ventilátor se může ještě určitou dobu otáčet i po
vypnutí motoru díky vysoké teplotě v motorovém prostoru. Mohli byste být zasaženi
ventilátorem a vážně poranění.
Nenechávejte nic v motorovém prostoru:
Poté, co dokončíte kontrolu nebo servis v motorovém prostoru, dejte pozor, abyste v
motorovém prostoru nenechali takové věci, jako nástroje nebo hadry.
Nástroje nebo jiné předměty zapomenuté v motorovém prostoru mohou způsobit poškození
motoru nebo požár, jehož následkem by mohla být neočekávaná nehoda.

.DSRWD
VA R OV Á N Í
Vždy zkontrolujte, zda je kapota zavřená a
bezpečně zajištěná:
Kapota, která není zavřená a bezpečně
zajištěná, je nebezpečná, protože se může
během jízdy otevřít a zablokovat výhled
řidiče z vozu, což může být příčinou vzniku
vážné nehody.
▼2WHYtUiQtNDSRW\
 .G\

▼=DYtUiQtNDSRW\
 =NRQWUROXMWHSURVWRUSRGNDSRWRX]GD
MVRXQDVY

3
HKOHGPRWRURYpKRSURVWRUX
Nádržka kapaliny ostřikovačů
čelního sklaNádržka brzdové/spojkové
kapaliny
Měrka motorového oleje
Akumulátor
Pojistkový blok
Uzávěr chladičeNádržka chladicí kapaliny motoru
Víčko plnicího otvoru motorového oleje SKYACTIV-G 1.3 a SKYACTIV-G 1.5
ÒGUåEDDSpþHRYR]LGOR

Nádržka kapaliny ostřikovačů
čelního skla
Nádržka brzdové kapalinyMěrka motorového oleje
AkumulátorPojistkový blok
Uzávěr chladiče
Nádržka chladicí kapaliny motoruVíčko plnicího otvoru
motorového oleje SKYACTIV-D 1.5

0RWRURY

Specifikace
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN nebo
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
(SKYACTIV-G 1.3 a SKYACTIV-G 1.5)
Teplotní rozsah hodnoty viskozity podle SAE
-30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
Vyjma Evropy a Tchaj-wanu
SpecifikaceTeplotní rozsah hodnoty viskozity podle SAE
ACEA C3
-30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
(SKYACTIV-D 1.5)
9LVNR]LWDPRWRURYpKRROHMHQHEROLMHKRKXVWRWDPiS
tP

POZNÁMKA
(SKYACTIV-G 1.3 a SKYACTIV-G 1.5)
xU všech motor
$ je za normálních provozních podmínek mírná spot
eba oleje obvyklá.
Spot
eba motorového oleje m
$že být až 0,8 l / 1000 km. M
$že to být zp
$sobeno
vypa
ováním, vnit
ním odv
tráváním nebo spalování oleje v pracujícím motoru. Spot
eba
oleje m
$že být vyšší p
i záb
hu nového motoru. Spot
eba oleje také závisí na otáþkách a
zatížení motoru. Spot
eba oleje m
$že být vyšší i za nároþných jízdních podmínek.
(SKYACTIV-D 1.5)
xKontrolujte hladinu motorového oleje pravideln
. Pokud p
i kontrole motorového oleje
jeho hladina p
ekraþuje znaþku „X“ na m
rce, vym

te motorový olej. To by m
l provád
t
kvalifikovaný servis, doporuþujeme autorizovaného opravce voz
$ Mazda. P
i vým
n

motorového oleje zkontrolujte hladinu oleje pomocí olejové m
rky a dopl
te ji tak, aby
byla hladina motorového oleje v rámci pásma mezi znaþkami MIN a MAX, jak je
naznaþeno na obrázku.

Značka X MAX MIN
xP
i každé vým
n
 motorového oleje je t
eba co nejd
íve vynulovat
ídicí jednotku motoru.
V opaþném p
ípad
 se m
$že rozsv
covat kontrolka se symbolem servisu nebo varovná
kontrolka motorového oleje. Za úþelem resetu
ídicí jednotky motoru se pora
te v
kvalifikovaném servisu, doporuþujeme autorizovaného opravce voz
$ Mazda, p
ípadn

naleznete informace o resetování
ídicí jednotky motoru vozidla na stran
 6-27.
ÒGUåEDDSpþHRYR]LGOR