2019 MAZDA MODEL 2 Návod k obsluze (in Czech)

xTyp a hlasitost varovné zvukové
signalizace je možno zm
nit (drnþení
*1/
pípání).
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran
 9-15.
*1 Profilovaný drnþící pás p
edstavuje

adu drážek v povrchu vozovky, které
jsou rozmíst
ny ve specifickém
intervalu a když p
es n
j vozidlo
p
ejede, dojde k vytvo
ení vibrací a
drnþivému zvuku, který
idiþ
upozor
uje na to, že vozidlo se
vychyluje z jízdního pruhu.
Drnþivý zvuk proto p
edstavuje
reprodukování zvuku, který nastává p
i
p
ejetí vozidla p
es profilovaný drnþící
pás.

Bručení
Drážka
3
LMt]G

L$&7,96(16(


0RQLWRURYiQtVOHSpKR~KOX%60
6\VWpP%60MHQDYU

POZNÁMKA
xSystém BSM bude funkþní, když budou spln
ny všechny z následujících podmínek:
xZapalování je zapnuté.
xSpínaþ BSM OFF je stisknut a indikaþní kontrolka ve spínaþi BSM OFF nesvítí.
xRychlost vozu je p
ibližn
 30 km/h nebo vyšší.
xBSM nebude fungovat za následujících podmínek.
xRychlost vozidla se snížila pod 25 km/h, i když indikaþní kontrolka ve spínaþi BSM OFF
nesvítí.
x
adicí páka (manuální p
evodovky) / volicí páka (automatické p
evodovky) je
p
emíst
na do polohy zpáteþky (R) a vozidlo couvá.
xPolom
r zatáþení je malý (projížd
ní ostré zatáþky, odboþování v k
ižovatce).
xV následujících p
ípadech se rozsv
cuje indikaþní kontrolka BSM OFF a þinnost systému
se zastavuje. Z
$stává-li indikaþní kontrolka BSM OFF rozsvícena, nechejte vozidlo co
nejd
íve zkontrolovat u kvalifikovaného opravce, doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
xJe zjišt
n urþitý problém související se systémem zahrnujícím varovné kontrolky BSM.
xRadarový snímaþ (zadní), jímž je vozidlo vybaveno, byl p
emíst
n do znaþn
 odchylné
instalaþní polohy.
xNahromad
ní velkého množství sn
hu nebo ledu na zadním nárazníku v blízkosti
zadního radarového snímaþe. Odstra
te ze zadního nárazníku veškerý sníh, led nebo
bláto.
xDlouhá jízda po silnicích pokrytých sn
hem.
xTeplota v blízkosti radarových snímaþ
$ (zadních) se extrémn
 zvýšila v d
$sledku
dlouhodobé jízdy ve stoupajících nebo klesajících úsecích v letním období.
xDošlo ke snížení nap
tí akumulátoru.
xZa následujících podmínek nedokáží radarové snímaþe (zadní) detekovat cílové objekty
nebo je detekují pouze obtížn
.
xV detekþní oblasti se za vozidlem nebo ve vedlejším jízdním pruhu nachází vozidlo,
které se však nep
ibližuje. BSM zjiš
"uje stav na základ
 dat získávaných prost
ednictvím
radarové detekce.
xJiné vozidlo jede po delší dobu soub
žn
 s vaším vozidlem a tém

 stejnou rychlostí.
xVo z i d l a p
ibližující se v opaþném sm
ru.
xVozidlo jedoucí ve vedlejším jízdním pruhu se pokouší p
edjet vaše vozidlo.
xVozidlo nacházející se v sousedním jízdním pruhu, který je neobvykle široký. Detekþní
oblast radarových snímaþ
$ (zadních) je nastavena podle ší
ky jízdních pruh
$
rychlostních komunikací.
3
LMt]G

L$&7,96(16(


xV následujících p
ípadech nemusí dojít k aktivaci varovné kontrolky systému BSM,
varovné zvukové signalizace a zobrazení varovné obrazovky nebo se tato aktivace m
$že
opož
ovat.
xJiné vozidlo se za
azuje do vedlejšího jízdního pruhu souþasným p
ejížd
ním 2 jízdních
pruh
$.
xJízda v úsecích se strmým stoupáním nebo klesáním.
xP
ejížd
ní vrcholu kopce nebo horského pr
$smyku.
xExistuje-li výškový rozdíl mezi vlastním jízdním pruhem a vedlejším jízdním pruhem.
xBezprost
edn
 po zapnutí systému BSM zm
nou nastavení.
xJe-li silnice extrémn
 úzká, mohou být detekována také vozidla jedoucí jak ve vedlejším,
tak i v dalším jízdním pruhu. Detekþní oblast radarových snímaþ
$ (zadních) je nastavena
podle ší
ky jízdních pruh
$ rychlostních komunikací.
xVarovná kontrolky systému BSM se m
$že rozsvítit a obrazovka detekce vozidla se m
$že
objevit na displeji v reakci na nepohyblivé objekty (svodidla, tunely, st
ny a zaparkovaná
vozidla) na vozovce nebo na krajnici.
Objekty jako svodidla a betonové zdi
probíhající podél vozidla.Místa, kde se šířka mezi svodidly nebo
zdmi na obou stranách od vozidla zužuje.
Zdi při vjezdu do tunelu a výjezdu z tunelu,
odbočky.
xVarovná kontrolka systému BSM m
$že blikat nebo varovná zvuková signalizace i varovná
indikace na displeji se mohou aktivovat i n
kolikrát, provádí-li se odboþování v m
stské
k
ižovatce.
xSystém BSM vypínejte p
i tažení p
ív
su nebo p
i jízd
 s nainstalovaným p
íslušenstvím,
jako nap
íklad nosiþem jízdních kol, na zádi vozidla. V opaþném p
ípad
 budou rádiové
vlny vyza
ované radarem blokovány, což zp
$sobí, že systém nebude fungovat normáln
.
xV následujících p
ípadech m
$že být obtížné pozorovat rozsvícení / blikání varovných
kontrolek systému BSM, kterými jsou vybavena vn
jší zp
tná zrcátka.
xNa vn
jších zrcátkách ulpívá sníh nebo led.
xSklo p
edních dve
í je zamlžené nebo pokryté sn
hem, námrazou þi špínou.
3
LMt]G

L$&7,96(16(


xSystém se p
epíná na funkci upozor
ování na provoz za vozem p
i couvání, je-li
adicí
páka (manuální p
evodovky) nebo volicí páka (automatické p
evodovky) p
esunuta do
polohy pro jízdu vzad (R).
Viz také Upozorn
ní na provoz za vozem p
i couvání (RCTA) na stran
 4-136.
▼9DURYQpNRQWURON\YDURYQi]YXNRYiVLJQDOL]DFHV\VWpPXVOHGRYiQtPUWYpKR~KOX
%60
6\VWpP%60QHERV\VWpP5&7$XSR]RU
XMt
LGL

-t]GDY]DG

▼=UXãHQtIXQNFHVOHGRYiQtPUWYpKR
~KOX%60
6\VWpP%60DV\VWpPXSR]RU
XMtFtQD
SURYR]]DYR]HPS
LFRXYiQt5&7$VH
Y\SQRXDLQGLND

6\VWpPUR]SR]QiYiQtGRSUDYQtFK]QD