2019 MAZDA MODEL 2 Návod k obsluze (in Czech)

▼)XQNFHWHPSRPDWX
.G\

POZNÁMKA
xSystém nemusí být schopen udržovat
nastavenou rychlost trvale v závislosti
na jízdních podmínkách jako jsou strmá
stoupání nebo klesání.
xRychlost se bude stále zvyšovat, když
spínaþ SET
podržíte stisknutý.
Rychlost se bude stále snižovat, když
spínaþ SET
podržíte stisknutý.
-DN]Y

6\VWpP]DEUD
XMtFtRSX

9R]LGODVDXGLRV\VWpPHPW\SX$
-HPR

Nepoužívejte systém LAS & LDWS za následujících podmínek:
V závislosti na aktuálních jízdních podmínkách nemusí systém fungovat správně a může dojít
k nehodě.
¾Jízda po silnicích s prudkými zatáčkami.
¾Jízda za špatného počasí (déšť, mlha, sněžení).
¾Kluzké silnice, například zledovatělé nebo zasněžené vozovky.
¾Silnice s hustým provozem a nedostatečnou vzdáleností mezi vozidly.
¾Silnice bez vodorovného značení pomocí bílých (žlutých) čar.
¾Silnice zúžené kvůli stavebním pracím nebo uzavírkám.
¾Jízda v dočasně vymezeném jízdním pruhu nebo v úseku, kde je některý jízdní pruh uzavřen
kvůli provádění stavebních prací a kde může být vyznačeno více bílých (žlutých)
vymezovacích čar (případně přerušených čar).
¾Vozidlo jede po jiném typu silnice než po rychlostní silnici nebo dálnici.
¾Tlak vzduchu v pneumatikách neodpovídá předepsané hodnotě.
¾Používají se pneumatiky mající odlišnou
specifikovanou velikost, jako například nouzová
dojezdová náhradní pneumatika.
UPOZORN
NÍ
Předpokladem normálního fungování systému LAS & LDWS je dodržování následujících
pokynů.
¾Neprovádějte úpravy podvozku vozidla.
¾Vždy používejte přední i zadní disky kol a pneumatiky specifikovaného typu a velikosti. O
výměně pneumatik se poraďte s kvalifikovaným opravcem – doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
POZNÁMKA
xKdyž použijete páþku ukazatel
$ sm
ru, protože chcete zm
nit jízdní pruh, systém LAS &
LDWS se automaticky deaktivuje. Systém LAS & LDWS se stává op
t funkþním, jakmile je
páþka ukazatel
$ sm
ru vrácena do p
$vodní polohy a systém detekuje bílé (žluté) þáry,
které vymezují jízdní pruh, ve kterém se vozidlo normálním zp
$sobem pohybuje.
xPokud dojde k náhlé manipulaci s volantem, plynovým pedálem nebo brzdovým pedálem a
vozidlo se pohybuje v blízkosti bílé (žluté) þáry, systém stanoví, že chcete p
ejet do jiného
jízdního pruhu a þinnost systému LAS & LDWS bude doþasn
 zrušena. Systém LAS &
LDWS se stává op
t funkþním, jakmile detekuje bílé (žluté) þáry, které vymezují jízdní
pruh, ve kterém se vozidlo normálním zp
$sobem pohybuje.
xPokud se vozidlo b
hem krátké doby opakovan
 vychýlí ze svého jízdního pruhu, systém
LAS & LDWS m
$že p
estat fungovat.
xNejsou-li detekovány bílé (žluté) þáry, které vymezují jízdní pruh, systém LAS & LDWS
není v þinnosti.
3
LMt]G

L$&7,96(16(


xZa následujících podmínek nemusí být systém LAS & LDWS schopen detekovat bílé (žluté)
þáry správn
 a tedy ani normáln
 fungovat.
xP
edm
t položený na p
ístrojové desce se odráží v þelním skle a je snímán kamerou.
xV zavazadlovém prostoru nebo na zadním sedadle je naložen t
žký náklad a vozidlo je
naklon
né.
xTlak vzduchu v pneumatikách neodpovídá p
edepsané hodnot
.
xVozidlo je vybaveno jinými než b
žnými pneumatikami.
xVozidlo projíždí k
ižovatkou nebo jede po silnici, která se rozd
luje.
xBílé (žluté) þáry jsou h
$
e viditelné kv
$li neþistotám nebo vybledlé/odlupující se
nát
rové hmot
.
xVozidlo p
ed vámi jede p
íliš blízko u bílé (žluté) þáry vymezující jízdní pruh a ta je pro
h
$
e viditelná.
xBílé (žluté) þáry vymezující jízdní pruh jsou málo viditelné kv
$li špatnému poþasí (déš
",
mlha nebo sníh).
xVozidlo jede v doþasn
 vymezeném jízdním pruhu nebo v úseku, kde je n
který jízdní
pruh uzav
en kv
$li provád
ní stavebních prací a kde m
$že být vyznaþeno více bílých
(žlutých) vymezovacích þar (p
ípadn
 p
erušených þar).
xNa vozovce je detekována zavád
jící þára jako nap
íklad doþasná þára použitá p
i
uzavírce nebo stín, ležící sníh, pop
ípad
 žlábek napln
ný vodou.
xNáhle se zm
ní jas okolí jako nap
íklad p
i vjezdu do tunelu nebo výjezdu z n
j.
xOsv
tlení sv
tlomety je oslabeno kv
$li neþistotám nebo nesprávnému se
ízení sklonu.
xýelní sklo je zneþišt
né nebo zamlžené.
xýelní sklo a kamera jsou zamlžené (pokryté kapkami vody).
xOd povrchu vozovky se zp
tn
 odráží sv
tlo.
xPovrch vozovky je mokrý a lesklý po dešti nebo jsou na vozovce louže.
xNa vozovce je stín svodidla rovnob
žný s bílou (žlutou) þárou vymezující jízdní pruh.
xJízdní pruh je výjimeþn
 úzký nebo výjimeþn
 široký.
xJízda po silnicích s prudkými zatáþkami.
xVozovka je p
íliš nerovná.
xVozidlo se ot
áslo po nárazu na nerovnost na silnici.
xVedle sebe jsou umíst
ny 2 bílé (žluté) þáry vymezující jízdní pruh nebo více takových
þar.
xNa silnici jsou vodorovná znaþení r
$zných tvar
$, nap
íklad p
ed k
ižovatkou.
3
LMt]G

L$&7,96(16(


▼2EVOXKDV\VWpPX
,QGLND

POZNÁMKA
x(Je-li zvoleno þasové nastavení posilovaþe
ízení „Pozdní“)
xSystém LAS&LDWS není funkþní, dokud nedetekuje bílou (žlutou) þáru bu
 na levé
nebo na pravé stran
 jízdního pruhu.
xPokud systém detekuje bílou (žlutou) þáru pouze na jedné stran
 jízdního pruhu, nebude
aktivovat varování té stran
 jízdního pruhu, kde þára nebyla detekována. Varování se
týká pouze vychýlení z jízdního pruhu na té jeho stran
, kde je detekována þára.
x(Je-li zvoleno þasové nastavení posilovaþe
ízení „Vþasné“)
xJe-li zvoleno þasové nastavení posilovaþe
ízení „Vþasné“, systém LAS&LDWS není
pln
 funkþní, dokud nedetekuje bílou (žlutou) þáru na levé a na pravé stran
 jízdního
pruhu. Jestliže systém detekuje bílou (žlutou) þáru bu
 pouze na levé nebo pouze na
pravé stran
 jízdního pruhu, je funkþní pouze na té stran
, kde detekuje þáru.
xýinnost posilovaþe
ízení je podporována tak, aby vozidlo z
$stávalo v blízkosti st
edu
jízdního pruhu. V závislosti na podmínkách, jako nap
íklad na zak
ivení vozovky,
stoupání þi klesání vozovky, zvln
ní vozovky a rychlosti vozidla, nemusí být systém
schopen udržovat vozidlo blízko st
edu jízdního pruhu.
xPokud
idiþ sejme ruce z volantu (nedrží volant), aktivuje se varovná zvuková signalizace
a zobrazí se upozorn
ní na aktivním projekþním displeji.

Držte volant
Pokud volant držíte je lehce nebo v závislosti na podmínkách na silnici, m
$že systém
usoudit, že jste volant pustili (nedržíte ho), i když ho držíte, a zobrazit zprávu na aktivním
projekþním displeji.
xýasové nastavení aktivace varování p
i opušt
ní jízdního pruhu a podp
$rné funkce
posilovaþe
ízení lze m
nit.
xNásledující nastavení LAS&LDWS je možné zm
nit: Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran
 9-15.
xPodp
$rná funkce posilovaþe
ízení aktivována / deaktivována
xCitlivost systému (pravd
podobnost zásahu posilovaþe
ízení)
3
LMt]G

L$&7,96(16(