2019 MAZDA MODEL 2 Návod k obsluze (in Czech)

UPOZORN
NÍ
¾Pokud používáte náhradní kolo pro
nouzové použití, stabilita jízdy se ve
srovnání s jízdou s konvenční
pneumatikou sníží. Jeďte opatrně.
¾Abyste se vyvarovali poškození vozidla
nebo náhradního kola pro nouzové
použití, dbejte následujících
bezpečnostních opatření:
¾Nepřekračujte rychlost 80 km/h.
¾Vyvarujte se jízdy přes překážky.
Nevjíždějte do automatické mycí linky.
Průměr tohoto typu kola je menší než u
běžného kola, a proto je světlá výška
vozu snížena.
¾Na tomto typu náhradního kola
nepoužívejte sněhové řetězy, neseděly
by na kole správně.
¾Nepoužívejte náhradní kolo pro
nouzové použití na jiném vozidle, toto
kolo je určeno pouze pro Váš vůz
Mazda.
¾Na vozidle používejte současně vždy
jen jedno kolo pro nouzové použití.
9\MPXWtQiKUDGQtKRNROD
 =YHGQ
WHNU\WSRGODKRYpKR
]DYD]DGORYpKRSURVWRUX

 2WR

6DGDSURQRX]RYRXRSUDYX
SQHXPDWLN\

6DGDSURQRX]RYRXRSUDYXSQHXPDWLN\
GRGiYDQiNYR]X0D]GDMHXU

POZNÁMKA
xT
snicí tmel je urþen k jednorázovému
použití. Nový t
snicí tmel zakoupíte u
kvalifikovaného opravce, doporuþujeme
autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
xOpravnou sadu pneumatiky pro stav
nouze nelze použít v následujících
p
ípadech.
Kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
xDoba použitelnosti t
snicího tmelu
uplynula. (Doba použitelnosti je
vyznaþena na etiket
 lahve.)
xTrhlina nebo díra v pneumatice je
v
tší než asi 4 mm.
xK poškození došlo na jiném míst

pneumatiky než na vzorku.
xPo jízd
 nez
$stal v pneumatice tém


žádný vzduch.
xPneumatika sklouzla z ráfku kola.
xDošlo k poškození ráfku kola.
xV pneumatice jsou 2 nebo více d
r.
▼3RX

UPOZORN
NÍ
Pokud láhev s tmelem protřepáváte s
nasazenou vstřikovací hadicí, může
dojít k úniku tmelu. Potřísnění oděvu či
jiných předmětů může být těžko
odstranitelné. Láhev s tmelem dobře
protřepte ještě před nasazením
vstřikovací hadice.
POZNÁMKA
T
snicí tmel m
$žete používat p
i
venkovních teplotách –30 °C. P
i velmi
nízkých teplotách (pod 0 °C) tmel
tvrdne rychleji a vst
ikování tmelu je
obtížn
jší. P
ed provedením vst
iku
oh
ejte tmel uvnit
 vozu.
 =OiKYHRGVWUD
WHX]iY
U9VW
LNRYDFt
KDGLFLQD

 9VW
LNRYDFtKDGLFLQDVX
WHQDYHQWLOHN
Ventilek
Vstřikovací
hadice
 /iKHYVWPHOHPSRGU

 1iOHSNXVRPH]HQtPU\FKORVWLYR]LGOD
QDOHSWHQDPtVWRNGHQDQL
LGL

POZNÁMKA
xSprávné hodnoty tlaku v
pneumatikách najdete na štítku
upevn
ném na rámu dve
í
idiþe.
xNepoužívejte kompresor déle než 10
minut. Dlouhodobé použití
kompresoru m
$že zp
$sobit jeho
poškození.
xPokud se pneumatika nenafukuje,
není její oprava pravd
podobn

možná. Pokud b
hem hušt
ní
nedosáhne pneumatika
p
edepsaného tlaku do 10 minut,
míra jejího poškození je
pravd
podobn
 p
íliš vysoká.
Pokud taková situace nastane, není
možné opravnou sadu pneumatiky
pro stav nouze použít. Kontaktujte
kvalifikovaného opravce,
doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz
$
Mazda.
xPokud by došlo k p
ehušt
ní
pneumatiky, uvoln
te šroubový
uzáv
r na kompresoru a n
jaký
vzduch vypus
"te.
 -DNPLOHEXGHSQHXPDWLNDQDKX

¾Pokud zůstává tlak v pneumatikách
nízký i po opakování kroků 15 až 21,
zaparkujte s vozidlem na rovném
povrchu mimo provoz a obraťte se na
kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce Mazda.
POZNÁMKA
Pokud kontrolujete tlak v pneumatice
tlakom
rem, který je souþástí
kompresoru, ujist
te se, zda je spínaþ
kompresoru vypnut.
 3RNXGWODNYSQHXPDWLFHQHNOHVi
SQHXPDWLNDMHRSUDYHQD-H
WHRSDWUQ

NQHMEOL