2019 MAZDA MODEL 2 zrcátka
[x] Cancel search: zrcátkaPage 120 of 791
S elektricky sklopným vnějším zpětným
zrcátkem manipulujte pouze tehdy, když
vůz bezpečně stojí:
Obsluha elektricky sklopného vnějšího
zpětného zrcátka, když je vozidlo v pohybu,
je nebezpečná. Nápor větru na zrcátko
způsobí jeho sklopení a nebude jej možné
vrátit do polohy pro jízdu a tím bude
zabráněno výhledu dozadu.
6 S t Q D
Page 136 of 791
xP i odstraování ledu nebo zamrzlého
sn hu ze skla zrcátka nebo þelního skla
netla þte na škrabku p íliš velkou silou.
xNikdy nepoužívejte teplou nebo horkou
vodu pro odstran ní sn hu nebo ledu z
oken a zrcátek, mohlo by dojít k
popraskání skla.
xJete pomalu. Brzdný výkon m$že být
negativn ovlivn n, pokud se na sou þásti
brzd nalepí sníh nebo led. Pokud taková
situace nastane, jete vozidlem pomalu,
n kolikrát uvoln te pedál akcelerátoru a
lehce sešlápn te brzdový pedál, až se
funkce brzd vrátí k normálu.
▼ = L P Q t S Q H X P D W L N \
VA R OV Á N Í
Na všech 4 kolech používejte výhradně
pneumatiky shodného rozměru a typu
(zimní, radiální, diagonální):
Je nebezpečné používat pneumatiky
rozdílného rozměru a typu. Může dojít k
vážnému ovlivnění ovladatelnosti Vašeho
vozidla, důsledkem čehož může být
nehoda.
UPOZORN NÍ
Před použitím pneumatik s ocelovými hroty
se ujistěte, zda jejich použití umožňují
předpisy dané země.
= L P Q t S Q H X P D W L N \ S R X
Page 268 of 791
xV následujících p ípadech nemusí dojít k aktivaci varovné kontrolky systému BSM,
varovné zvukové signalizace a zobrazení varovné obrazovky nebo se tato aktivace m$že
opožovat.
xJiné vozidlo se za azuje do vedlejšího jízdního pruhu sou þasným p ejížd ním 2 jízdních
pruh$.
xJízda v úsecích se strmým stoupáním nebo klesáním.
xP ejížd ní vrcholu kopce nebo horského pr$smyku.
xExistuje-li výškový rozdíl mezi vlastním jízdním pruhem a vedlejším jízdním pruhem.
xBezprost edn po zapnutí systému BSM zm nou nastavení.
xJe-li silnice extrémn úzká, mohou být detekována také vozidla jedoucí jak ve vedlejším,
tak i v dalším jízdním pruhu. Detek þní oblast radarových sníma þ$ (zadních) je nastavena
podle ší ky jízdních pruh$ rychlostních komunikací.
xVarovná kontrolky systému BSM se m$že rozsvítit a obrazovka detekce vozidla se m$že
objevit na displeji v reakci na nepohyblivé objekty (svodidla, tunely, st ny a zaparkovaná
vozidla) na vozovce nebo na krajnici.
Objekty jako svodidla a betonové zdi
probíhající podél vozidla.Místa, kde se šířka mezi svodidly nebo
zdmi na obou stranách od vozidla zužuje.
Zdi při vjezdu do tunelu a výjezdu z tunelu,
odbočky.
xVarovná kontrolka systému BSM m$že blikat nebo varovná zvuková signalizace i varovná
indikace na displeji se mohou aktivovat i n kolikrát, provádí-li se odbo þování v m stské
k ižovatce.
xSystém BSM vypínejte p i tažení p ív su nebo p i jízd s nainstalovaným p íslušenstvím,
jako nap íklad nosi þem jízdních kol, na zádi vozidla. V opa þném p ípad budou rádiové
vlny vyza ované radarem blokovány, což zp$sobí, že systém nebude fungovat normáln .
xV následujících p ípadech m$že být obtížné pozorovat rozsvícení / blikání varovných
kontrolek systému BSM, kterými jsou vybavena vn jší zp tná zrcátka.
xNa vn jších zrcátkách ulpívá sníh nebo led.
xSklo p edních dve í je zamlžené nebo pokryté sn hem, námrazou þi špínou.
3 L M t ] G
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
Page 287 of 791
xVozidlo parkuje šikmo.
Vaše vozidlo
x(se spína þem vypnutí systému sledování mrtvého úhlu (BSM))
Bezprost edn po stisknutí spína þe vypnutí systému sledování mrtvého úhlu (BSM)
systém za þne fungovat.
(bez spína þe vypnutí systému sledování mrtvého úhlu (BSM))
Bezprost edn po zapnutí systému sledování mrtvého úhlu (BSM) zm nou
individuálního nastavení funkcí.
xV následujících p ípadech m$že být obtížné pozorovat rozsvícení / blikání varovných
kontrolek systému sledování mrtvého úhlu (BSM), kterými jsou vybavena vn jší zp tná
zrcátka.
xNa vn jších zrcátkách ulpívá sníh nebo led.
xSklo p edních dve í je zamlžené nebo pokryté sn hem, námrazou þi špínou.
xSystém RCTA vypínejte p i tažení p ív su nebo p i jízd s nainstalovaným p íslušenstvím,
jako nap íklad nosi þem jízdních kol, na zádi vozidla. V opa þném p ípad budou vlny
vyza ované radarem blokovány, což zp$sobí, že systém nebude fungovat normáln .
3 L M t ] G
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
Page 337 of 791
VA R OV Á N Í
Při jízdě vždy ověřujte bezpečnost prostoru okolo vozidla pomocí zrcátek a také přímým
pohledem.
Monitor pro prostorový pohled je pomocné zařízení, které pomáhá řidiči s udržením kontroly
nad prostorem okolo vozidla.
Rozsah snímání kamer i detekční rozsahy snímačů jsou omezené. Například záběry míst před
a za vozidlem, která jsou černá, jakož i spoje, na kterých na sebe záběry z jednotlivých kamer
navazují, jsou mrtvé úhly, ve kterých nemusí být překážka vidět. Navíc musíte čáry vyznačující
rozšířenou šířku vozidla a čáry naznačující promítnutou dráhu vozidla považovat za přibližné
a snímky na obrazovce se mohou lišit od skutečných podmínek.
UPOZORN NÍ
¾V následujících situacích monitor pro prostorový pohled nepoužívejte.
¾Zledovatělé nebo sněhem pokryté vozovky.
¾Jsou nasazeny sněhové řetězy nebo náhradní kolo pro nouzové použití.
¾Přední dveře nebo zavazadlový prostor nejsou úplně zavřeny.
¾Vozidlo se nachází na svahu.
¾Zrcátka na dveřích jsou sklopena.
¾Do přední/zadní kamery, předního nárazníku a vnějších zpětných zrcátek nesmíte udeřit
příliš velkou silou. Mohli byste změnit polohu nebo úhel kamery.
¾Kamery jsou vyrobeny jako vodotěsné. Kamery nerozebírejte, neupravujte ani
nedemontujte.
¾Kryt kamery je vyroben z tvrdého plastu, proto na něj nepoužívejte odmašťovače, organická
rozpouštědla, vosky ani nátěrové hmoty. Pokud se některý z uvedených prostředků dostane
na kryt, musíte ho okamžitě utřít měkkým hadrem.
¾Nedrhněte kryt kamery příliš velkou silou, ani ho nečistěte pomocí abrazivních prostředků
nebo tvrdého kartáče. Mohlo by to způsobit poškrábání objektivu kamery, což by negativně
ovlivnilo kvalitu zobrazení.
¾Poraďte s
kvalifikovaným opravcem, doporučujeme autorizovaného opravce vozů Mazda,
potřebujete-li opravit, nalakovat nebo vyměnit přední/zadní kameru, přední nárazník nebo
vnější zpětná zrcátka.
¾Předpokladem normálního fungování monitoru pro prostorový pohled je dodržování
následujících pokynů.
¾Nezasahujte do zavěšení vozidla, ani neměňte výšku karoserie vozidla.
¾Vždy používejte přední i zadní disky kol a pneumatiky
specifikovaného typu a velikosti. O
výměně pneumatik se poraďte s kvalifikovaným opravcem – doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
3 L M t ] G
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
Page 338 of 791
¾Pokud je displej studený, může být obraz rozmazaný nebo může být obrazovka tmavší než
obvykle, takže může být obtížné udržet kontrolu nad okolím vozidla. Při jízdě si vždy musíte
ověřovat bezpečnost před Vaším vozem a v jeho okolí.
¾Způsob využití monitoru pro prostorový pohled při parkování/zastavení vozidla se liší v
závislosti na podmínkách na vozovce a stavu vozidla. To, kdy a jak hodně budete muset
otáčet volantem, se bude lišit podle situace v okolí vozidla, proto ho vždy zkontrolujte
nejprve pohledem, než začnete systém používat.
Také se před použitím systému vždy ujistěte, že vozidlo lze zaparkovat/zastavit na daném
parkovacím místě.
POZNÁMKA
xPokud na objektivu kamery ulpí kapky vody, sníh nebo bláto, set ete je m kkým hadrem.
Je-li objektiv kamery p íliš zne þišt ný, ot ete ho slabým þisticím prost edkem.
xPokud by místo, kde je kamera nainstalována, jako nap íklad zavazadlový prostor
(sedan) / zadní nárazník (hatchback) nebo vn jší zp tná zrcátka, bylo poškozeno p i
nehod , mohlo by dojít k posunutí kamery (zm n polohy nebo úhlu). Nechejte si vozidlo
zkontrolovat u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného
opravce voz$ Mazda.
xJe-li kamera vystavena velké zm n teploty, jako nap íklad p i nalití teplé vody na kameru
v chladném po þasí, nemusí monitor pro prostorový pohled fungovat normáln .
xJe-li nap tí akumulátoru nízké, m$že být obrazovka do þasn obtížn viditelná, to však
není p íznakem poruchy.
xMonitor pro prostorový pohled má svá omezení. P edm ty pod nárazníkem nebo v
blízkosti obou konc$ nárazník$ se nemohou zobrazit.
xP ekážky nad horním okrajem záb ru kamery se nezobrazují.
xZa následujících podmínek m$že být obrazovka obtížn viditelná, to však není p íznakem
poruchy.
xTeplota v blízkosti objektivu je p íliš vysoká/nízká.
xDeštivé podmínky, kapky vody na kame e nebo vysoká vlhkost.
xBláto nebo cizí p edm ty v blízkosti kamery.
xVýjime þn jasné sv tlo, jako nap íklad slune þní sv tlo nebo sv tlomety, svítící p ímo do
objektivu kamery.
xProtože kamery monitoru pro prostorový pohled používají speciální objektivy, vzdálenosti
zobrazované na obrazovce se liší od skute þnosti.
xP ekážky mohou na obrazovce vypadat jinak než ve skute þnosti. (P ekážky mohou vypadat
jako ležící, pop ípad v tší nebo delší, než ve skute þnosti jsou.)
xNelepte žádné nálepky na kamery nebo do jejich blízkosti. Také neinstalujte žádné
p íslušenství nebo osv tlené zna þky do blízkosti kamery. Kamera by pak nemusela správn
zobrazovat prostor okolo vozidla.
3 L M t ] G
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
Page 363 of 791
UPOZORN NÍ
¾Na čelní sklo nemontujte příslušenství, nelepte nálepky ani fólie do blízkosti přední snímací
kamery (FSC).
Pokud se před objektivem přední snímací kamery (FSC) nachází překážka, způsobí
nesprávnou činnost systému. V důsledku toho nemusí jednotlivé systémy fungovat
normálně, což by mohlo způsobit neočekávanou nehodu.
¾Přední snímací kameru (FSC) nerozebírejte ani nepozměňujte.
Rozebrání nebo pozměnění přední snímací kamery (FSC) způsobí její funkční poruchu nebo
chybnou funkci. V důsledku toho nemusí jednotlivé systémy fungovat normálně, což by
mohlo způsobit neočekávanou nehodu.
¾Dodržujte následující pokyny, aby byla zaručena správná funkce přední snímací kamery
(FSC).
¾Dávejte pozor, aby se objektiv přední snímací kamery (FSC) nepoškrábal a neznečistil.
¾Nedemontujte kryt přední snímací kamery (FSC).
¾Nepokládejte na palubní desku předměty, které odrážejí světlo.
¾Vždy udržujte čelní sklo v blízkosti kamery v čistotě, odstraňujte nečistoty i případné
zamlžení. Použijte vyhřívání čelního skla k odstranění jeho zamlžení.
¾Poraďte se s kvalifikovaným opravcem, doporučujeme obrátit se na autorizovaného
opravce vozů Mazda, pokud jde o čištění vnitřní strany čelního skla v blízkosti přední
snímací kamery (FSC).
¾Před provedením opravy přední snímací kamery (FSC) se poraďte v kvalifikovaném
servisu, doporučujeme u autorizovaného opravce vozů Mazda.
¾Přední snímací kamera (FSC) je nainstalována na čelním skle. Potřebujete-li čelní sklo
opravit nebo vyměnit, poraďte se v odborném servisu, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce Mazda.
¾Při čištění čelního skla nedovolte, aby se čisticí prostředky dostaly na objektiv přední
snímací kamery (FSC). Také se objektivu přední snímací kamery (FSC) nedotýkejte.
¾Při provádění jakýchkoliv oprav v blízkosti vnitřního zpětného zrcátka se poraďte s
kvalifikovaným opravcem, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
¾O čištění objektivu kamery se poraďte v kvalifikovaném servisu, doporučujeme u
autorizovaného opravce vozů Mazda.
3 L M t ] G
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (