2019 Hyundai Tucson ABS

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Wenn Sie die FCA-
Funktion deaktivieren,
leuchtet die Warnleuchte
auf dem LCD-Display
auf. Der Fahrer kann den Ein-/
Ausschaltzustand der FCA-Funktion
auf dem LCD-Display überwachen.
Die Warnleuchte leuchtet auch
dann auf, wenn die elektronische
Stabilitätskontrolle ESC (Electronic
Stability Control) abgeschaltet
wird. Wenn die Warnleuchte bei
aktivierter FCA-Funktion nicht
erlischt, empfehlen wir, das System
in einer HYUNDAI Vertragswerkstatt
überprüfen zu lassen. • Der Fahrer kann am LCD-Display
festlegen, zu welchem Zeitpunkt
die Warnung aktiviert werden soll.
Wählen Sie "User Settings
[Benutzereinst] →Driver assistance
[Fahrerassistenz] →Forward
Collision Warning [FCW
(Kollisionswarnung vorne)] →
Early/Normal/Late [Früh/Normal
/Später]". Für die Frontalkollisionswarnung
stehen die folgenden Optionen zur
Verfügung:
- Früh:
Wenn diese Einstellung gewählt
wird, erfolgt die Auffahrwarnung
früher als normal. Bei dieser
Einstellung wird der Abstand, bei
dem die erste Warnung erfolgt,
vergrößert.
Auch wenn „Früh“ ausgewählt ist,
erfolgt die Aktivierung der
Erstwarnung möglicherweise nicht
schnell genug, wenn das
vorausfahrende Fahrzeug abrupt
anhält.
Wenn Sie den Eindruck haben, dass
die Warnung zu früh erfolgt, setzen
Sie die Auffahrwarnfunktion auf
„Normal“.
- Normal:
Wenn diese Einstellung gewählt
wird, erfolgt die Auffahrwarnung
normal. Bei dieser Einstellung wird
der normale Abstand für die
Aktivierung die ersten Warnung
gewählt.
Fahrhinweise
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Fahrhinweise
- Spät:
Wenn diese Einstellung gewählt
wird, erfolgt die Auffahrwarnung
später als normal. Bei dieser
Einstellung wird der Abstand, bei
dem die erste Warnung erfolgt,
verringert.
Wählen Sie „Spät“, wenn nur wenig
Verkehr herrscht und die
Fahrgeschwindigkeit niedrig ist.Voraussetzungen für dieAktivierung
Das FCA ist bereit für die
Aktivierung, wenn auf dem LCD-
Display FCA gewählt wird und die
folgenden Voraussetzungen erfüllt
sind.
- Die ESC-Funktion (elektronische
Stabilitätskontrolle) ist eingeschal-
tet.
- Die Fahrgeschwindigkeit beträgt mehr als 8 km/h. (Die Auffahr-
warnfunktion wird nur innerhalb
eines bestimmten Geschwindig-
keitsbereichs aktiviert.)
- Das System erkennt vor dem Fahrzeug befindliche Fußgänger
oder Fahrzeuge, die mit dem
eigenen Fahrzeug kollidieren
könnten. (Je nach Fahrsituation
oder Fahrzeugzustand wird die
Auffahrwarnfunktion nicht aktiviert,
oder es erklingt ein Warnton.)
5
•Stoppen Sie das Fahrzeug an
einem sicheren Ort, bevor Sie
den Schalter zum Aktivieren/
Deaktivieren des FCA-Sys-
tems am Lenkrad betätigen.
•Das FCA-System wird
automatisch aktiviert, wenn
der Knopf Engine Start/Stop
in die Stellung ON gebracht
wird. Der Fahrer kann die
FCA-Funktion deaktivieren,
indem er die entsprechende
Systemeinstellung am LCD-
Display deaktiviert.
•Die FCA-Funktion wird bei
Deaktivierung der ESC
(Elektronische Stabilitäts-
kontrolle) bzw. automatisch
deaktiviert. Bei deaktivierter
ESC lässt sich die FCA-
Funktion nicht per LCD-
Display aktivieren. Die FCA-
Warnleuchte leuchtet auf; dies
ist normal.
VORSICHT
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Fahrhinweise
Bremsenfunktion
• In Notsituationen wechselt die Bremsanlage in den
Bereitschaftszustand, damit sie
sofort reagieren kann, wenn der
Fahrer das Bremspedal tritt.
• Die FCA-Funktion liefert zusätzliche Bremsleistung zuguns-
ten größtmöglicher Bremswirkung
für den Fall, dass der Fahrer das
Bremspedal tritt.
• Die Bremsregelung wird automatisch deaktiviert, wenn der
Fahrer fest das Gaspedal tritt oder
abrupt das Lenkrad dreht.
• Die Bremsregelung durch das FCA-System wird automatisch
beendet, wenn die Risikofaktoren
verschwinden.
5
Der Fahrer sollte während der
Fahrt stets darauf achten, ob
vom FCA-System eine Warn -
meldung oder ein Alarm
ausgegeben wird.
ACHTUNG
Der Eingriff in die Bremsen
kann das Fahrzeug nicht völlig
zum Stehen bringen und auch
keine Zusammenstöße verhin -
dern. Die Verantwortung für das
sichere Fahren und Steuern des
Fahrzeugs bleibt beim Fahrer.
VORSICHT
Die Systemlogik der Auffahr -
warnfunktion richtet sich nach
bestimmten Parametern. Dazu
zählen der Abstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug bzw.
zum auf der Fahrbahn
befindlichen Fußgänger, die
Fahrgeschwindigkeit des
vorausfahrenden Fahrzeugs
und die eigene Fahrgesch-
windigkeit. Bestimmte Um-
stände wie schlechtes Wetter
oder schlechter Straßenzustand
können die Auffahrwarn-
funktion beeinträchtigen.
VORSICHT
Machen Sie nicht absichtlich
gefährliche Fahrmanöver, um
das System zu aktivieren.
VORSICHT
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Fahrhinweise
Systemstörung
Check Forward Collision Avoidance
Assist system [Frontkollisions-
vermeid-ungsassistent prüfen]
• Wenn das FCA nicht ordnungs-gemäß funktioniert, leuchtet die
FCA-Warnleuchte ( ) auf und es
erscheint einige Sekunden lang eine
Warnmeldung. Nach dem Er-
löschen der Warnmeldung leuchtet
die Hauptwarnleuchte ( ) auf. In
diesem Fall empfehlen wir, das
Fahrzeug in einer HYUNDAI
Vertragswerkstatt inspizieren zu
lassen. • Die FCA-Warnmeldung erscheint
möglicherweise, während gleich -
zeitig die Warnleuchte der ESC
(Elektronische Stabilitätskontrolle)
aufleuchtet.
5
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•Das FCA ist lediglich eine
Ergänzungsfunktion für den
Komfort des Fahrers. Die
Verantwortung für das
Steuern des Fahrzeugs bleibt
beim Fahrer. Verlassen Sie
sich nicht allein auf die
FCA-Funktion. Wahren Sie
stattdessen einen aus-
reichenden Sicherheits-
abstand und treten Sie ggf.
das Bremspedal, um die
Fahrgeschwindigkeit zu
drosseln.
•In bestimmten Fällen und
unter bestimmten Fahr -
bedingungen kann es
vorkommen, dass das FCA-
System versehentlich
aktiviert wird.
(Fortsetzung)
VORSICHT
(Fortsetzung)Die Warnmeldung erscheint
am LCD-Display und gleich -
zeitig ertönt ein akustisches
Warnsignal.
Zudem werden voraus-
fahrende Fahrzeuge oder auf
der Fahrbahn befindliche
Fußgänger in bestimmten
Situationen möglicherweise
nicht von der vorderen
Kamera oder vom vorderen
Radarsensor erkannt. Die
Auffahrwarnfunktion wird
möglicherweise nicht aktiviert
und die Warnmeldung wird
nicht angezeigt.
•Falls eine Fehlfunktion des
FCA-Systems vorliegt, hat
dies keinerlei Auswirkungen
auf normale Bremsvorgänge.
Die Bremsfunktion für auto -
matische Kollisionsver -
meidung wird unter diesen
Umständen jedoch nicht
aktiviert.
(Fortsetzung)
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Fahrhinweise(Fortsetzung)
•Wenn das vorausfahrende
Fahrzeug abrupt stoppt,
haben Sie möglicherweise
weniger Kontrolle über das
Bremssystem. Halten Sie
daher stets einen ausreichen -
den Sicherheitsabstand zu
vorausfahrenden Fahrzeugen.
•Das FCA-System kann wäh -
rend des Bremsens aktiviert
werden und das Fahrzeug
kann abrupt stoppen, wo-
durch ungesicherte Gegen-
stände in Richtung der
Fahrzeuginsassen gesch-
leudert werden können.
Sorgen Sie daher stets dafür,
dass alle ungesicherten
Gegenstände gut gesichert
werden.
•Das FCA-System wird mögli -
cherweise nicht aktiviert,
wenn der Fahrer das Brems-
pedal betätigt, um eine
Kollision zu verhindern.
(Fortsetzung)
(Fortsetzung)
•Der Bremseingriff reicht
möglicherweise nicht aus und
es kommt zu einer Kollision,
wenn ein vorausfahrendes
Fahrzeug abrupt anhält.
Seien Sie stets äußerst
aufmerksam.
•Wenn das Fahrzeug abrupt
vom aktivierten FCA-System
angehalten wird, werden
möglicherweise Insassen
verletzt. Seien Sie äußerst
aufmerksam.
•Die Auffahrwarnfunktion dient
nur zur Erkennung von vor
dem eigenen Fahrzeug
befindlichen Fahrzeugen oder
Fußgängern.
•Das FCA-System ist ohne
Funktion, wenn der
Rückwärtsgang eingelegt ist.
•Das FCA-System ist nicht
dafür konzipiert, andere
Objekte (Tiere etc.) auf der
Fahrbahn zu erkennen.
•Das FCA-System erkennt
keine Fahrzeuge in der
Gegenspur.
•Das FCA-System erkennt
keine Fahrzeuge, die sich
von der Seite nähern
(Querverkehr).
•Das FCA-System erkennt
keine Personen, die sich von
der Seite eines geparkten
Fahrzeugs nähern (z. B. in
einer Sackgasse).
In diesen Fällen müssen Sie
den vorgeschriebenen Sicher -
heitsabstand einhalten und
gegebenenfalls das Brems-
pedal treten, um die Fahr -
geschwindigkeit und den
Sicherheitsabstand anzupas-
sen.
VORSICHT
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Fahrhinweise
- Das Fahrzeug fährt durch eineKurve
In Kurven wird die Leistung des
FCA-Systems möglicherweise
eingeschränkt.
Auf kurvenreichen Straßen wird ein
anderes Fahrzeug in derselben
Fahrspur möglicherweise nicht
erkannt, was sich negativ auf den
ordnungsgemäßen Betrieb des FCA-
Systems auswirken kann. Dadurch
kann es vorkommen, dass
fälschlicherweise ein Alarm bzw.
Bremsvorgang ausgelöst wird oder
kein Alarm bzw. Bremsvorgang
ausgelöst wird. In bestimmten Fällen kann es
außerdem vorkommen, dass der
Frontradarsensor bzw. das Kamera-
Erkennungssystem ein voraus-
fahrendes Fahrzeug in einer Kurve
nicht erkennt.
In diesen Fällen muss der Fahrer
einen ausreichenden Sicherheits
-
abstand einhalten und ggf. das
Bremspedal treten, um die
Fahrgeschwindigkeit zu drosseln
und Kollisionen zu vermeiden.
In Kurven erkennt das FCA
möglicherweise vorausfahrende
Fahrzeuge in der Nebenspur.
In diesem Fall kann es vorkommen,
dass das System den Fahrer warnt
und einen Bremsvorgang durchführt,
obwohl dies nicht notwendig wäre.
Achten Sie während der Fahrt stets
auf die Straßen- und Fahrbedingun-
gen. Betätigen Sie ggf. das
Bremspedal, um Ihre Fahrgeschwin -
digkeit zu verringern und so einen
ausreichenden Sicherheitsabstand
einzuhalten.
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Betätigen Sie außerdem ggf. das
Gaspedal, um ein unnötiges Ab-
bremsen durch das System zu
verhindern und Ihre Fahrg-
eschwindigkeit beizubehalten.
Vergewissern Sie sich, dass der
Straßenbedingungen die gefahrlose
Nutzung der FCA-Funktion
zulassen.
- Fahren an Steigungen/Gefällen
An Steigungen und Gefällen nimmt
die FCA-Leistung ab und voraus-
fahrende Fahrzeuge in derselben
Fahrspur werden nicht erkannt. Es
generiert möglicherweise Warn-
meldungen und Warnsignale ohne
Grund, oder es generiert mögli-
cherweise überhaupt keine Warn-
meldungen und Warnsignale.
Wenn das FCA das vorausfahrende
Fahrzeug beim Passieren der
Kuppe plötzlich erkennt, wird die
Geschwindigkeit möglicherweise
abrupt gedrosselt. Schauen Sie beim Fahren an
Steigungen und Gefällen stets nach
vorne und betätigen Sie ggf. das
Bremspedal, um Ihre Fahrgeschwin
-
digkeit zu drosseln und einen
ausreichenden Sicherheitsabstand
einzuhalten.
Fahrhinweise
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Fahrhinweise
- Fahrspurwechsel
Wenn ein Fahrzeug vor Ihnen die
Spur wechselt, erkennt das FCA-
System das Fahrzeug möglicher-
weise nicht sofort. Dies gilt
insbesondere bei plötzlichem
Fahrspurwechsel. In diesem Fall
müssen Sie einen ausreichenden
Sicherheitsabstand einhalten und
ggf. das Bremspedal treten, um die
Fahrgeschwindigkeit zu drosseln
und eine Kollision zu vermeiden. Wenn im Stop-and-go-Verkehr ein
Fahrzeug, das vor Ihnen angehalten
hat, die Fahrspur verlässt, kann es
vorkommen, dass das FCA-System
das nächste Fahrzeug vor Ihnen
nicht sofort erkennt. In diesem Fall
müssen Sie einen ausreichenden
Sicherheitsabstand einhalten und
ggf. das Bremspedal treten, um die
Fahrgeschwindigkeit zu drosseln
und eine Kollision zu vermeiden.
- Fahrzeugerkennung
Wenn die Ladung des voraus
-
fahrenden Fahrzeugs über das Heck
hinausragt oder das vorausfahrende
Fahrzeug eine höhere Bodenfreiheit
hat, ist besondere Vorsicht geboten.
Das FCA-System ist möglicherweise
nicht in der Lage, die über das
Fahrzeug hinausragende Ladung zu
erkennen. In diesem Fall müssen Sie
einen ausreichenden Sicherheits -
abstand zu der hinausragenden
Ladung einhalten und ggf. das
Bremspedal treten, um die
Fahrgeschwindigkeit zu drosseln
und eine Kollision zu vermeiden.
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