2019 Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid Manuel du propriétaire (in French)

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Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Précautions à prendre lors de
l'utilisation du système d'aide
au stationnement (marche
arrière/avant)
• Il est possible que l'alarme du
système d'aide au stationnement
(marche arrière/avant) ne sonne
pas toujours de la même manière
selon la vitesse du véhicule et la
forme des obstacles détectés.
• Le système d'aide au
stationnement (marche
arrière/avant) peut ne pas
fonctionner correctement si la
hauteur du pare-chocs ou
l'installation du capteur a été
modifiée ou endommagée. Les
équipements ou accessoires qui
n'ont pas été installés en usine
peuvent également affecter les
performances du capteur.
• Il est possible que le système ne
reconnaisse pas les obstacles qui
se situent à moins de 40 cm du
capteur ou qu'il n'évalue pas
correctement la distance. Ce
système doit être utilisé avec
prudence.• Lorsque le capteur est recouvert
de neige, de salissures ou de
glace, le système d'avertissement
de distance de stationnement
(marche arrière/avant) risque de
ne pas fonctionner correctement
jusqu'à ce que la neige ou la glace
fonde ou que les salissures soient
retirées. Utilisez un chiffon doux
pour nettoyer le capteur.
• Évitez d'appuyer sur le capteur, de
le rayer ou de donner des coups
dessus avec un objet rigide
susceptible d'endommager sa
surface. Cela pourrait détériorer le
capteur.
• N'arrosez pas directement les
capteurs, ni les zones situées
autour de ces éléments à l'aide
d'un nettoyeur haute pression. Les
capteurs risquent de ne pas
fonctionner normalement.La garantie de votre nouveau
véhicule ne couvre ni les
accidents ou les dommages
subis par le véhicule, ni les
blessures des occupants, liés
au système d'aide au
stationnement. Soyez toujours
vigilant et respectez les règles
de sécurité lorsque vous
conduisez.
AVERTISSEMENT

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Fonctions pratiques de votre véhicule
SYSTÈME DE CLIMATISATION AUTOMATIQUE (LE CAS ÉCHÉANT)
OAE046300L
1. Molette de réglage de la température côté
conducteur
2. Molette de réglage de la température côté
passager
3. Bouton AUTO (contrôle automatique)
4. Bouton OFF
5. Bouton de dégivrage avant
6. Bouton de dégivrage de la lunette arrière
7. Bouton de climatisation
8. Bouton de réglage de l'admission d'air
9. Boutons de réglage de la vitesse du
ventilateur
10. Bouton de sélection du mode
11. Bouton Conducteur uniquement
12. Bouton SYNC
13. Écran de climatisation

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Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Chauffage et climatisation
automatiques
1. Appuyez sur le bouton AUTO.
Les modes, la vitesse de ventilation,
l'admission d'air et la climatisation
sont commandés automatiquement
en fonction de la température définie.2. Réglez la température à l'aide de
la molette de contrôle.
Information
• Pour désactiver le mode
automatique, appuyez sur l'un des
boutons suivants :
- Bouton de sélection du mode
- Bouton de dégivrage du pare-brise
(Appuyez une nouvelle fois sur le
bouton pour désactiver le
dégivrage avant. Le symbole
AUTO réapparaît sur l'écran
d'information.)
- Bouton de réglage de la vitesse du
ventilateur
La fonction sélectionnée est
contrôlée manuellement, tandis que
toutes les autres sont automatiques.
• Pour votre confort et pour une
climatisation plus efficace, utilisez le
bouton AUTO et réglez la
température sur 23 °C (73 °F).
i
OAE046303
OAE046302

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Fonctions pratiques de votre véhicule
Information
Ne placez aucun objet à proximité du
capteur pour garantir un contrôle
optimal du système de chauffage et de
refroidissement.
Chauffage et climatisation
manuels
Vous pouvez contrôler
manuellement le système de
chauffage et de climatisation en
appuyant sur d'autres boutons que le
bouton AUTO. Dans ce cas, le
système s'adapte au bouton
sélectionné. Lorsque vous appuyez
sur un bouton autre que le bouton
AUTO en mode automatique, les
fonctions non sélectionnées seront
contrôlées automatiquement.
1. Démarrez le moteur.
2. Choisissez le mode.
Pour un chauffage et un
refroidissement plus efficaces,
sélectionnez :
- Chauffage :
- Refroidissement :
3. Réglez la température.
4. Réglez la commande d'admission
d'air de sorte à activer l'admission
d'air extérieur (frais).5. Réglez la vitesse du ventilateur
sur la position souhaitée.
6. Activez le système de
climatisation si vous le souhaitez.
Appuyez sur le bouton AUTO pour
passer en mode entièrement
automatique.
i
OAE046304

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Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Sélection du mode
La molette de sélection de mode
contrôle la direction du flux d'air dans
le système de ventilation.
Pour modifier le réglage de
l'aération, procédez comme suit :
OAE046306 (le cas échéant)(le cas échéant)
OAE046305
■MODE PRÉCÉDENT ( )
■MODE SUIVANT ( )

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Fonctions pratiques de votre véhicule
Visage (B, D, F)
Le flux d'air est dirigé vers la partie
supérieure du corps et le visage. De
plus, vous pouvez orienter le flux
provenant de chaque aération.
Deux niveaux (B, C, D, F)
Le flux d'air est dirigé vers le visage
et le sol.
Sol et dégivrage (A, C, D, E)
L'essentiel du flux d'air est dirigé
vers le sol et le pare-brise, et une
petite partie de l'air est dirigée vers
les dégivreurs des vitres latérales.
Sol (A, C, D, E)
L'essentiel du flux d'air est dirigé
vers le sol et une petite partie de l'air
est dirigée vers le pare-brise et les
dégivreurs des vitres latérales.Dégivrage (A)
L'essentiel du flux d'air est dirigé
vers le pare-brise et une petite partie
de l'air est dirigée vers les dégivreurs
des vitres latérales.
OAE046307

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Fonctions pratiques de votre véhicule
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Aérations du tableau de bord
Vous pouvez ouvrir et fermer ( )
les aérations à l'aide de la molette.Vous pouvez également régler la
direction de l'arrivée d'air sortant de
ces aérations comme indiqué dans
l'illustration.
Réglage de la température
Réglez la température à l'aide de la
molette de contrôle.
OAE046308
OAE046309
■Avant
■Arrière (le cas échéant)
OAE046310
■Côté conducteur ■Côté passager avant

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Fonctions pratiques de votre véhicule
Réglage identique des températures
côtés conducteur et passager
• Appuyez sur le bouton SYNC pour
définir une température identique
pour les côtés conducteur et
passager.
La température côté passager est
identique à la température côté
conducteur.
• Tournez la molette de réglage de la
température côté conducteur.
Les températures côtés
conducteur et passager sont
identiques.
Réglage individuel des
températures côtés conducteur et
passager
Appuyez à nouveau sur le bouton
SYNC pour définir une température
différente pour les côtés conducteur
et passager. Le témoin du bouton
s'éteint.
Conversion de l'unité de
température
Si la batterie est déchargée ou
débranchée, l’écran du mode de
température affiche à nouveau le
mode Centigrade.
Pour changer l'unité de température
(de °C en °F ou inversement) :
- Système de climatisation
automatique
Maintenez le bouton AUTO
enfoncé pendant 3 secondes tout
en appuyant sur le bouton OFF.
- Combiné d'instruments
Sélectionnez Réglages utilisateur
→Autres fonctions →Unité
température.
OAE046311