2019 Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid Manual del propietario (in Spanish)

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Mantenimiento
Temperatura - A, B y C
La clasificación de temperatura es A
(la más alta), B y C representan la
resistencia del neumático a la
generación de calor y su habilidad
para disiparla cuando se prueba
bajo condiciones controladas en
laboratorios interiores encargados
de comprobar las ruedas.
Una temperatura alta sostenida
puede degenerar el material del
neumático y reducir su vida útil, y un
exceso de temperatura puede
causar el fallo del neumático de
forma repentina. A y B representan
los niveles más altos de rendimiento
en los laboratorios que el nivel
mínimo requerido por la ley.
Neumáticos de cociente de
altura/ancho bajo
El cociente altura/ancho seccional
es inferior a 50 en neumáticos de
bajo perfil.
Dado que los neumáticos de bajo
perfil están previstos para un mejor
manejo y frenado, el flanco de los
mismos es algo más rígido que el de
los neumáticos estándar. Además,
los neumáticos de bajo perfil suelen
ser más anchos y, por tanto, tienen
una mayor zona de contacto con la
superficie de la calzada. En algunos
casos generan más ruido de fricción
que los neumáticos estándar. La clasificación de temperatura
para este neumático se
establece para un neumático
que esté debidamente inflado y
sin sobrecarga. Una velocidad
excesiva, un inflado
insuficiente, un exceso de
inflado o una carga excesiva,
por separado o combinadas,
puede provocar el
calentamiento y el fallo brusco
del neumático. Ello podría
causar la pérdida de control del
vehículo y provocar un
accidente.
ADVERTENCIA

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Mantenimiento
La pared lateral del neumático de
cociente altura/ancho seccional
bajo es más corta de lo normal.
Por ello, el neumático y la rueda
de cociente altura/ancho
seccional bajo se dañan con
facilidad. Siga el procedimiento
siguiente.
•Al conducir por una calzada en
mal estado o fuera de vías,
conduzca con cuidado para
evitar dañar las ruedas y los
neumáticos. Tras la
conducción, revise las ruedas y
los neumáticos.
•Al pasar por un bache, un
badén, una alcantarilla o un
bordillo, conduzca despacio el
vehículo para no dañar los
neumáticos y ruedas.
•Si el neumático sufre un
impacto, compruebe el estado
del neumático. O contacte con
un distribuidor autorizado
HYUNDAI.
(Continúa)
PRECAUCIÓN(Continúa)
•Para evitar daños en los
neumáticos, revise el estado y
la presión de los mismos
cada 3.000 km (1.800 millas).
•Es difícil detectar daños en
los neumáticos a simple vista.
Pero si detecta el menor signo
de posible daño, revise y
cambie el neumático, ya que
el daño en el neumático
podría causar pérdida de aire
en el mismo.
•Si el neumático se daña al
conducir por una calzada en
mal estado, fuera de vía, por
un bache, una alcantarilla o
un bordillo, este no queda
cubierto por la garantía.
•Esta información está
grabada en las paredes de los
neumáticos del vehículo.

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Mantenimiento
FUSIBLES
El sistema eléctrico de un vehículo
está protegido contra los daños de
sobrecarga eléctrica procedente de
los fusibles.
Este vehículo tiene 2 (o 3) paneles
de fusibles, uno colocado en el
refuerzo del panel lateral del
conductor, los otros en el
compartimento del motor.
Si cualquier luz del vehículo,
accesorio o control no funciona,
compruebe el fusible del circuito
apropiado. Si un fusible se ha
fundido, la pieza en su interior se
derrite o se rompe.
Si el sistema eléctrico no funciona,
compruebe primero el panel de
fusibles del lado del conductor. Antes
de cambiar un fusible fundido, pare
el motor y todos los interruptores y
desconecte luego el cable negativo
de la batería. Reemplace siempre un
fusible fundido por uno de la misma
potencia.Si el fusible que acaba de cambiar
se vuelve a fundir, quiere decir que
existe un problema eléctrico. Evite
utilizar el sistema que tiene el
problema y consulte inmediatamente
con un distribuidor HYUNDAI
autorizado.
Información
Se utilizan tres tipos de fusibles: de
pala para pequeñas intensidades, de
cartucho y multifusible de cinta para
intensidades mayores.
i
Normal ■Tipo plano
■Tipo cartuchoFundido
NormalFundido
NormalFundido
OLF074075
Normal
Fundido
■Multifusible

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Mantenimiento
Reemplazo de los fusibles del
panel de instrumentos
1. Apague el motor.
2. Apague todos los interruptores
3. Abra la cubierta del panel de
fusibles.
4. Consulte la etiqueta en el interior
de la cubierta del panel de fusibles
para localuzar el fusible del que se
duda.5. Tire del fusible averiado hasta
extraerlo. Utilice la herramienta de
desmontaje que está en el panel
de fusibles del compartimento del
motor.
6. Compruebe el fusible extraído.
Cámbielo si está fundido. Los
fusibles de recambio están
colocados en el panel de fusibles
del panel de instrumentos (o en el
panel de fusibles del compartimento
del motor).
7. Introduzca el nuevo fusible de la
misma potencia y asegúrese que
encaja perfectamente en los clips.
Si queda flojo, recomendamos
que consulte a un distribuidor
HYUNDAI autorizado. No utilice un destornillador o
cualquier otro objeto de metal
para extraer los fusibles, ya que
podría crear un cortocircuito o
dañar el sistema.
PRECAUCIÓN
NUNCA reemplace un fusible
por otro que no tenga la misma
potencia.
•Un fusible de mayor
capacidad puede causar
daños y provocar un incendio.
•No monte nunca un cable ni
papel de aluminio en vez del
fusible correspondiente,
incluso como reparación
temporal. Podría provocar
daños en la extensión del
cable y un posible incendio.
ADVERTENCIA
OAE076017
OAE076018

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7
Mantenimiento
En una emergencia, si no tiene
fusibles de repuesto, utilice un
fusible de la misma potencia del
circuito que no vaya a necesitar para
conducir el vehículo, como el fusible
del mechero.
Si los faros u otras piezas eléctricas
no funcionan pero los fusibles no
están dañados, compruebe el panel
de fusibles en el compartimento del
motor. Si un fusible está fundido,
cámbielo por uno del mismo
amperaje.Interruptor fusible
Coloque siempre el interruptor del
fusible en la posición ON.
Si coloca el interruptor a la posición
OFF, será necesario reajustar
algunos elementos, como el sistema
de audio y el reloj digital, la llave
inteligente podría no funcionar
correctamente.
Información
Si el interruptor fusible está apagado,
aparecerá el mensaje ''Turn on FUSE
SWITCH (Encienda el FUSE
SWITCH)'' indicado.
• Coloque siempre el interruptor
de los fusibles en la posición
ON durante la conducción.
• No mueva repetidamente el
interruptor del fusible de
transporte. Podría dañar el
interruptor fusible.
ATENCIÓN
i
OAE076019OLFH044149L

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Mantenimiento
Cambio de un fusible en el
panel del compartimento del
motor
1. Apague el motor.
2. Apague todos los interruptores3. Retire la cubierta del panel de
fusibles pulsando la lengüeta y
tirando hacia arriba.
4. Compruebe el fusible extraído.
Cámbielo si está fundido. Para
extraer o insertar un fusible, utilice
el quitafusibles que se encuentra
en el panel de fusibles del
compartimento del motor.
5. Presione un fusible nuevo del
mismo amperaje y asegúrese de
que encaja perfectamente en los
clips. Si queda flojo, consulte con
un distribuidor HYUNDAI
autorizado.
Tras comprobar el panel de
fusibles en el compartimento del
motor, monte firmemente la
cubierta del panel de fusibles. Al
montarla firmemente se escucha
un clic. Si no se acopla
firmemente podrían producirse
fallos eléctricos al entrar en
contacto con agua.
Fusible principal
(vehículo híbrido enchufable)
El sistema electrónico podría no
funcionar correctamente aunque los
fusibles situados en el
compartimento motor y en el panel
de instrumentos no estén
desconectados. En ese caso, la
causa del problema podría ser la
desconexión del fusible principal
(tipo BFT), situado dentro de la tapa
del borne positivo (+) de la batería.
Dado que el fusible principal tiene un
diseño más complejo que otras
piezas, recomendamos que acuda al
distribuidor HYUNDAI más cercano.
ATENCIÓN
OAE076023
OAE076024
■Fusible tipo plano
■Fusible tipo cartuchoOAE076021

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Mantenimiento
Información
Después de la inspección, monte
firmemente la tapa de la batería. Si no
se acopla firmemente podrían
producirse fallos eléctricos al entrar
en contacto con agua.
Multifusible
Si se funde el multifusible, extráigalo
de la siguiente manera:
1. Apague el motor.
2. Desconecte el cable negativo de
la batería.
3. Retire la cubierta del panel de
fusibles pulsando la lengüeta y
tirando hacia arriba.
4. Desmonte las tuercas como se
muestra en la ilustración superior.
5. Reemplace el fusible por uno del
mismo amperaje.
6. Vuelva a montarlo siguiendo el
proceso de desmontaje en sentido
inverso.
Información
Si se funde el multifusible, consulte
con un distribuidor HYUNDAI
autorizado.
ii
OAE076022

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Mantenimiento
Descripción del panel de
fusibles/relés
Panel de fusibles del panel de
instrumentos
En las cubiertas de la caja de
fusibles/relés, encontrará la etiqueta
de los fusibles y relés que describe
los nombres y las capacidades de
los mismos.
Información
No todas las descripciones de panel de fusibles descritas en este manual son
válidas para su vehículo. La información es actual en la fecha de impresión. Si
va a comprobar la caja de fusibles en su vehículo, consulte la etiqueta en la caja
de fusibles.
i
OAE076053L
OAE076025