2019 Hyundai Ioniq Electric Manuale del proprietario (in Italian)

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Al volante
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Informazioni
• Anche se lo sterzo è assistito dal
sistema, il conducente può sempre
sterzare per controllare il volante.
• Il volante potrebbe sembrare più
duro quando lo stesso è assistito dal
sistema rispetto a quando non lo è.
Spia luminosa e messaggio
Controllare sistema LKA
Se c'è un problema con il sistema,
comparirà un messaggio per alcuni
secondi. Se il problema persiste,
l'indicatore di sistema LKA
malfunzionante s'illuminerà.
Indicatore di LKA
malfunzionante
L'indicatore di LKA
malfunzionante (giallo)
s'illuminerà qualora il
sistema LKA non funzioni
a dovere. Noi
consigliamo di far controllare il
sistema da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
Quando c'è un problema con il
sistema, eseguire una delle
operazioni seguenti:
• Attivare il sistema dopo aver
spento e riacceso il veicolo.
• Controllare se il commutatore di
accensione è in posizione ON.
• Controllare se il sistema è
influenzato dal meteo. (es: nebbia,
pioggia intensa, ecc.)
• Controllare se ci sono corpi
estranei sulla lente telecamera.
Se il problema non si risolve, noi
consigliamo di far controllare il
sistema da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
i
•Il conducente è responsabile
per un uso accurato dello
sterzo.
•Disattivare il sistema e
guidare il veicolo nelle
situazioni di cui sotto.
- In caso di cattivo tempo
- In caso di cattiva condizione
della strada
- Quando il volante necessita
di frequente controllo da
parte del conducente.
ATTENZIONE
OAEE058253L

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Al volante
Il sistema LKA non risulterà
ABILITATO e il volante non verrà
assistito quando:
• L'indicatore di direzione viene
attivato prima di cambiare corsia.
Se si cambia corsia senza attivare
l'indicatore di direzione, potrebbe
attivarsi il controllo del volante.
• Il veicolo non viaggia al centro
della corsia quando il sistema
viene attivato o subito dopo aver
cambiato corsia.
• È attivato l'ESC (controllo
elettronico di stabilità) o il VSM
(gestione stabilità veicolo).
• Il veicolo sta percorrendo una
curva stretta.
• La velocità del veicolo è inferiore a
60 km e superiore a 180 km/h.
• Il veicolo effettua repentini cambi di
corsia.
• Il veicolo frena improvvisamente.
• Viene rilevato solo un delimitatore
di corsia.
• La corsia è estremamente larga o
stretta.• Ci sono più di due delimitatori di
corsia sulla strada.
• Il veicolo sta percorrendo una
strada in ripida pendenza.
• Il volante è eccessivamente
sterzato.
Limitazioni del sistema
Il sistema LKA potrebbe operare
prematuramente anche se il veicolo
non sta deviando dalla corsia,
OPPURE, il sistema LKA potrebbe
non fornire assistenza nelle sterzate
o non segnalare che il veicolo sta
deviando dalla corsia di marcia, in
presenza delle seguenti circostanze:
Quando le condizioni della corsia
e della strada sono scadenti
• Risulta difficile distinguere la linea
di demarcazione corsia dal manto
stradale o la linea di demarcazione
corsia è sbiadita o non
chiaramente segnata.
• Se si ha difficoltà a distinguere il
delimitatore di corsia rispetto alla
strada.
• Sul manto stradale sono presenti
segni che somigliano a un
delimitatore di corsia per cui
vengono inavvertitamente rilevati
dalla telecamera.
• Il delimitatore di corsia si
congiunge o si divide. (ad es. in
una barriera)

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Al volante
5
• Il numero di corsie aumenta o
diminuisce o le linee di
demarcazione delle corsie
s'intrecciano in modo complesso.
• Ci sono più di due delimitatori di
corsia sulla strada davanti.
• Il delimitatore di corsia è
estremamente spesso o sottile.
• Le corsie non sono visibili davanti
causa pioggia, neve, acqua sulla
strada, danneggiamento o
imbrattamento del manto stradale,
o altri fattori.
• La linea di demarcazione della
corsia è messa in ombra da uno
spartitraffico, alberi, ecc.
• Le corsie sono incomplete o l'area
è situata in un cantiere.
• Sulla strada sono presenti
attraversamenti pedonali o altri
simboli.
• Il delimitatore di corsia in una
galleria è macchiato d'olio, ecc.
• La corsia scompare all'improvviso
sfociando in un incrocio.Quando interviene un fattore
esterno
• La luminosità esterna cambia
improvvisamente come quando si
entra o esce da una galleria o si
passa sotto un ponte.
• La luminosità esterna è troppo
scarsa come quando i fari non
vengono accesi di notte o il veicolo
sta attraversando una galleria.
• Sulla strada c'è uno spartitraffico,
tipo una barriera in cemento, un
guardrail o un paletto riflettente
che viene inavvertitamente rilevato
dalla telecamera.
• Quando la luce irradiata da un
lampione o da un veicolo che
sopraggiunge viene riflessa su un
tratto di manto stradale bagnato,
per esempio una pozzanghera.
• Il campo visivo davanti è ostruito
dal riflesso del sole.
• La distanza tra il vostro veicolo e il
veicolo davanti non è sufficiente
per permettere di rilevare il
delimitatore di corsia o il veicolo
davanti viaggia stando sul
delimitatore di corsia.• Guidando su una strada in forte
pendenza, in collina o su una
strada a curve.
• Le avverse condizioni della strada
trasmettono eccessive vibrazioni al
veicolo durante la guida.
• La temperatura attorno allo
specchietto retrovisore interno è
elevata a causa della diretta
esposizione alla luce del sole, ecc.
Quando la visibilità davanti è
scarsa
• Il parabrezza o la lente della
telecamera LKA è ostruito da
morchia o corpi estranei.
• Il vetro del parabrezza è
appannato impedendo una chiara
visuale della strada.
• Mettendo oggetti sul cruscotto,
ecc.
• Il sensore non riesce a rilevare la
corsia a causa di nebbia, pioggia o
neve intensa.

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Al volante
Cambio di funzione del
sistema LKA
Il conducente può commutare dal
sistema LKA al sistema di avviso
uscita da corsia (sistema LDW) o
può commutare il modo del sistema
LKA tra LKA standard e LKA attivo
dal display LCD. Impostaz.utente →
Assist. conducente →Sicurezza
corsia →LDW (Sistema avviso
uscita corsia)/LKA standard/LKA
attivo.
Il sistema viene impostato
automaticamente su LKA Standard
qualora non venga selezionata una
funzione.
LDW (Sistema avviso uscita
corsia)
Il sistema LDW avvisa il conducente
tramite una spia ottica e un allarme
spia, quando il sistema rileva che il
veicolo sta deviando dalla corsia. Il
volante non verrà controllato.
LKA standard
Il modo LKA Standard guida il
conducente nel mantenimento del
veicolo entro le corsie. Il controllo del
volante viene attuato raramente
quando il veicolo viaggia
mantenendosi all'interno delle
corsie. Tuttavia, inizia a controllare il
volante qualora il veicolo tenda a
deviare dalle corsie.
LKA attivo
Il modo LKA attivo attua il controllo
del volante con maggiore presenza
rispetto al modo LKA Standard. LKA
attivo può alleviare la fatica del
conducente nel controllare lo sterzo
per mantenere il veicolo al centro
della corsia.

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Al volante
SISTEMA DI AVVISO ATTENZIONE GUIDATORE (SISTEMA DAW) (SE IN DOTAZIONE)
5
Il sistema di avviso attenzione
guidatore (sistema DAW) visualizza
la condizione di affaticamento e il
livello di disattenzione nella guida del
conducente.
Impostazione e attivazione del
sistema
• Il sistema di avviso attenzione
guidatore (sistema DAW) è
impostato in modo da risultare
disattivato quando il veicolo esce
dalla casa.
• Per attivare il sistema di avviso
attenzione guidatore (sistema
DAW), accendere il motore, quindi
selezionare "Impostaz.utente →
Assist. conducente →DAW
(Avviso attenzione guidatore) →
Sensibilità elevata/Sensibilità
normale/Disattivato" sul display
LCD.
• Il conducente può selezionare il
modo del sistema di avviso
attenzione guidatore (sistema
DAW).- Sensibilità elevata: Il sistema di
avviso attenzione guidatore
(sistema DAW) avvisa il
conducente in merito al suo
livello di affaticamento o di
disattenzione nella guida in
anticipo rispetto al modo
Normale.
- Sensibilità normale: Il sistema di
avviso attenzione guidatore
(sistema DAW) avvisa il
conducente in merito al suo
livello di affaticamento o di
disattenzione nella guida.
- Disattivato: Il sistema di avviso
attenzione guidatore (sistema
DAW) è disattivato.
• Il sistema di avviso attenzione
guidatore (sistema DAW) verrà
mantenuto nell'impostazione
selezionata, una volta che il
motore verrà riavviato.
Visualizzazione del livello di
attenzione del conducente
OAEE058254L
OAEE058256L
OAEE058257L
■Guida attenta ■Sistema spento
■Guida disattenta

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• Il conducente può tenere
monitorate le condizioni di guida
sul display LCD.
Lo schermo DAW comparirà
quando si seleziona il tab modo
ASSISTENZA ( ) sul display
LCD qualora il sistema sia attivato.
(Per maggiori dettagli, fare
riferimento a "Modi display
LCD" nel capitolo 3.)
• Il livello di attenzione del
conducente è visualizzato su una
scala da 1 a 5. Più il livello è basso,
meno attento è il conducente.
• Il livello si abbassa quando il
conducente non fa soste per un
determinato periodo di tempo.
• Il numero cresce quando il
conducente mantiene una guida
attenta per un determinato periodo
di tempo.
• Quando il conducente attiva il
sistema durante la guida,
visualizza ultima sosta’ e livello.Fare una sosta
• Quando il livello di attenzione del
conducente è inferiore a 1, il
messaggio "Fare una sosta"
compare sul display LCD e una spia
acustica suona per suggerire al
conducente di fare una sosta.
• Il sistema di avviso attenzione
guidatore (sistema DAW) non
suggerisce al conducente di fare una
sosta quando il tempo di guida
complessivo è inferiore a 10 minuti.
Al volante
OAEE058258L
Mentre vengono emessi i
segnali di altre spie acustiche
come quella dalla cintura di
sicurezza, questi hanno priorità
rispetto al sistema di allarme
DAW, per cui i segnali acustici
di DAW potrebbero non essere
emessi.
AVVERTENZA

5-75
Al volante
Resettaggio de sistema
• Il tempo di sosta ultimo viene
impostato su 00:00 e il livello di
attenzione conducente viene
impostato su 5 (molto attento)
quando il conducente resetta il
sistema di avviso attenzione
guidatore (sistema DAW).
• Il sistema di avviso attenzione
guidatore (sistema DAW) resetta il
tempo di sosta ultimo a 00:00 e il
livello di attenzione conducente a 5
nelle situazioni seguenti.
- Il motore viene spento.
- Il conducente slaccia la cintura di
sicurezza e apre la propria porta.
- Il veicolo è fermo da più di 10
minuti
• Il sistema di avviso attenzione
guidatore (sistema DAW) riprende
ad operare quando il conducente si
rimette alla guida.
Sistema in standby
Il sistema di avviso attenzione
guidatore (sistema DAW) entra nello
stato di pronto per l'uso e visualizza
lo schermo 'Disattivato' nelle
situazioni seguenti.
- La telecamera non rileva le corsie.
- La velocità di guida si mantiene
inferiore a 60 km/h o superiore a
180 km/h.
Malfunzionamento del sistema
Controllare sistema DAW
Quando compare il messaggio spia
"Controllare sistema DAW", il sistema
non funziona a dovere. In questo caso,
noi consigliamo di far ispezionare il
veicolo da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
5
OAEE058259LOAEE058240L

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Il sistema di avviso attenzione
guidatore (sistema DAW) utilizza il
sensore telecamera situato sul
parabrezza per il suo
funzionamento. Per mantenere il
sensore telecamera al meglio
della condizione, osservare
quanto segue:
• Non installare MAI accessori
adesivi o pellicole antiriflesso
sul parabrezza.
• Non posizionare MAI oggetti
riflettenti (tipo carta bianca o
uno specchietto) sopra al
cruscotto. Ogni riflesso di luce
può causare un
malfunzionamento del sistema
di avviso attenzione guidatore
(sistema DAW).
• Prestare la massima cura a
mantenere il sensore telecamera
al riparo dall'acqua.
• Non smontare MAI il gruppo
telecamera arbitrariamente e
non esporre il gruppo
telecamera a un qualsivoglia
impatto.
(Continuazione)(Continuazione)
• Non smontare
temporaneamente la telecamera
per oscurare il finestrino o
applicarvi qualche pellicola o
accessorio.
Se la telecamera viene smontata
e rimontata, noi consigliamo di
portare il veicolo da un
concessionario autorizzato
HYUNDAI per far controllare la
calibrazione del sistema.
NOTA
Al volante
•Il sistema di avviso attenzione
guidatore (sistema DAW) non
supplisce ad una guida
corretta e prudente ma è solo
una funzione avente lo scopo
di fornire una comodità in più
all'utente. È responsabilità del
conducente guidare sempre
con prudenza per prevenire
situazioni inaspettate e
improvvise. Prestare la
massima attenzione alle
condizioni della strada in
qualsiasi momento.
•Il sistema potrebbe suggerire
di fare una sosta basandosi
sullo stile di guida del
conducente anche se questo
non avverte fatica.
•Il conducente, qualora si
senta affaticato, deve fare una
sosta anche se questa non è
stata suggerita dal sistema di
avviso attenzione guidatore
(sistema DAW).
ATTENZIONE